DE1964772A1

DE1964772A1 - Vorrichtung zum Verzurren einer Ladung

Info

Publication number: DE1964772A1
Application number: DE19691964772
Authority: DE
Inventors: Joerg Meesmann
Original assignee: WAGGON und MASCHB AG DONAUWOER
Current assignee: WAGGON und MASCHB AG DONAUWOER
Priority date: 1969-12-24
Filing date: 1969-12-24
Publication date: 1971-07-15

Description

Vorrichtung zum Verzurren einer Ladunq, Beim kombinierten Güterverkehr werden Behälter zum Transport von Ladungseinheiten verwendet Solche auch als Container bezeichneten Behälter müssen je nach Art des Verkehrsträgers und der Transportwege sowie der zu befördernden Ladegüter eine Reihe von Forderungen erfüllen So sind z. B. geeignete Einrichtungen zum Befestigen der Ladung erforderlich, um eine Verschiebung derselben während des Transportes zu verhindern. Dazu können an Ladeboden angeordnete Verzurrleisten vorgesehen sein, an denen dann ein über der Ladung ausgebreitetes Verzurrnetz mit Verzurrösen verspannt wird. Eine derartige Verzurrung ist jedoch nicht ohne besonderen Aufwand und nicht ohne Behinderung des Ladevorganges möglich, weil das Verzurren im wesentlichen nur gleichzeitig mit ihm erfolgen kann; die am Ladebodenrand angeordneten Verzurrleisten sind dabei nur schwer zugänglich.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, das Verzurren einer Ladung in kastenartigen Behältern mittels eines Verzurrnetzes zu verbessern und eine Vorrichtung zu schaffen, mit der dies besonders einfach und unabhängig vom Ladevorgang, also auch danach, möglich ist.
Dazu wird nach der vorliegenden Erfindung eine Vorrichtung vorgeschlagen, bei der das über dem Laderaum ausgebreitete Verzurrnetz an höhenverstellbaren Spannelementen befestigt ist, die im wesentlichen außerhalb der Ladefläche angeordnet sind.
Die Erfindung wird anhand-eines in der Zeichnung dargestellten Beispieles näher erläutert; dabei werden auch Weiterbildungen beschrieben. Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 eine perspeletivische Ansicht eines beladenen Behälters, - der teilweise aufgebrochen dargestellt.ist, und Fig. 2 einen Querschnitt durch das Profil einer Säule5 für den Behälter nach Fig. 1.
Ein in Fig. 1 dargestellter Behälter ist mit Gewindespindeln 1 versehen, die in Säulen 2 (Fig.2Y angeordnet sein können, und zwar in diesen jeweils in einer zylindrischen Ummantelung 3. Die als Lagerzapfen aus-gebildeten jeweiligen Enden der Gewindespindeln 1 sind dabei in Bohrungen des Ladebodens 4 bzw. des Behälterdaches 5 drehbar gelagert. Jede Ummantelung 3, welche einen in Längsrichtung verlaufenden Spalt 6 aufweist, dlent als Führung für ein Spannelement 7. Die einzelnen Spannelemente 7 sind als Transportmutter ausgebildet und'auf den Gewindespindeln 1 in axialer Richtung verschiebbar. Zur Befestigung eines über der Ladung 8 ausgebreiteten Verzurrnetzes 9 ist jedes Spannelement 7 mit einem Steg-10 versehen, der durch den Spalt 6 hindurchgeführt ist Als Verbindung zwischen dem Verzurrnetz 9 und den Stegen 10 können spreizbare Ringe verwendet werden; jeder Steg 10 ist deshalb mit einer Bohrung versehen.
Das Verzurrnetz 9 wird nach dem Ladevorgang durch Verschieben der Spannelemente 7, was vermittels Drehen der Gewindespindeln 1 erfolgen kann, auf die Ladung 8 abgesenkt; diese wird durch Verspannen des Netzes fest verzurrt. Die zylindrischen Ummantelungen 3 dienen dabei als Führung für die einzelnen Spannelemente 7. Eine Lockerung der Verzurrung kann durch Selbsthemmung, d.h.
ein Bewegungsgewinde mit kleiner Steigung vermieden werden. Die Gewindespindeln 1 können von Hand oder-motorisch angetrieben werden; beides erfolgt im Ausführungsbei spiel von außen. Dazu ist das Behälterdach 5 mit abdeckbarren Öffnungen 11 versehen, in denen die ggf. als Vierkant ausgebildeten freien Enden der Gewindespindeln 1 leicht erfaßt werden können. Eine Behinderung. der Verzurrarbeit durch die Ladung kann nicht mehr erfolgen.
Zur Lagerung der Gewindespindeln 1 können auch im Ladeboden 4 bzw. Behälterdach 5 angeordnete Toleranzringe verwendet werden, wodurch die Montage der Gewindespindeln 1 vereinfacht werden kann. Soweit erforderlich,können weitere Gewindespindeln in den Behälterwänden oder auch freistehend im Laderaum angeordnet sein; dies wird be-'sonders bei großen Behältern von Vorteil sein, um ule Abstände zwischen den Spannelementen nicht zu groß werden zu lassen Zum Entladen des Behälters braucht das Verzurrnetz 9 lediglich in Richtung des Behälterdaches 5 bewegt werden. Der Entladevorgang kann dann ebenfalls unbehindert bzw. ohne weitere Verzögerung durchgeführt werden.
Patentansprüche :

Claims

P a t e n t ans p r u c h e 0 Vorrichtung zum Verzurren einer Ladung in kastenartigen Behältern mittels eines Verzurrnetzes, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß das über dem Laderaums ausgebreitete Verzurrnetz (9) an höhenverstellbaren Spannelementen (7) befestigt ist, die im wesentlichen außerhalb der Ladefläche angeordnet sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i chn e t , daß die Spannelemente (7) jeweils auf Gewindespindeln (1) verstellbar sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch g e 1 e n n z e i chnet, daß die Gewindespindeln (1) drehbar gelagert sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch g e k e n n z e i chn e t , daß die Gewindespindeln (1) von außen (außerhalb des Behälters) antreibbar sind.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 bis 4, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß die Gewindespindeln (1) jeweils mit einer Ummantelung (3) versehen sind.

L e e r s e i t e