DE19646234C1 - Antrieb zum Betätigen von zwei zusammenwirkenden Ventilschäften, für ein Absperrventil mit Leckagesicherung - Google Patents
Antrieb zum Betätigen von zwei zusammenwirkenden Ventilschäften, für ein Absperrventil mit LeckagesicherungInfo
- Publication number
- DE19646234C1 DE19646234C1 DE1996146234 DE19646234A DE19646234C1 DE 19646234 C1 DE19646234 C1 DE 19646234C1 DE 1996146234 DE1996146234 DE 1996146234 DE 19646234 A DE19646234 A DE 19646234A DE 19646234 C1 DE19646234 C1 DE 19646234C1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- drive according
- valve stem
- valve
- stop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
- F16K1/32—Details
- F16K1/34—Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
- F16K1/44—Details of seats or valve members of double-seat valves
- F16K1/443—Details of seats or valve members of double-seat valves the seats being in series
- F16K1/446—Details of seats or valve members of double-seat valves the seats being in series with additional cleaning or venting means between the two seats
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
- F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
- F16K31/1221—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston one side of the piston being spring-loaded
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
- F16K31/122—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston
- F16K31/1225—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a piston with a plurality of pistons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Driven Valves (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Antrieb zum Betätigen von zwei
zusammenwirkenden Ventilschäften, insbesondere für ein Ab
sperrventil mit Leckagesicherung gemäß dem Oberbegriff des
Patentanspruchs 1.
Aus der DE 30 05 329 C2 ist u. a. ein derartiger Antrieb für
ein Absperrventil mit Leckagesicherung bekannt, mit dem die
Ventilschäfte der Ventilteller zum einen durch einen ersten
Arbeitskolben gemeinsam gesteuert werden, um das Absperrven
til in die Auf-Zu-Stellung zu bringen und zum anderen werden
die Ventilschäfte getrennt von einander durch zwei weitere
Arbeitskolben gesteuert, um die Ventilteller zum Zweck der
Reinigung einzeln von den Ventilsitzen abzuheben.
Dieser Antrieb ist durch seine konstruktive Ausbildung und
der Ausgestaltung der Arbeitskolben sehr komplex und in der
Herstellung kostenaufwendig. Darüber hinaus muß dieser An
trieb bedingt durch seine Ausführungsart von beiden Seiten
montiert und demontiert werden. Die beiderseitige Montage
und Demontage ist aber für den Service sehr nachteilig, da
zu diesem Zweck der Antrieb vom Ventilgehäuse vollständig
entfernt werden muß, um einen allseitigen Zugriff zu den
einzelnen Antriebsteilen zu erhalten, um die erforderliche
Serviceleistung ausführen zu können.
Auch der aus der DE 42 36 464 C2 bekanntgewordene Antrieb,
bei dem eine vierte Kolben-Zylinder-Einheit zur zusätzli
chen Beaufschlagung des beim Reinigungshub geschlossenen,
oberen Ventiltellers vorgesehen ist und bei dem ein Teil
des ersten Arbeitskolben als Zylinder der vierten Kolben-
Zylinder-Einheit ausgebildet ist, kann die bereits beschrie
benen Nachteile nicht beheben. Die vierte Kolben-Zylinder-
Einheit dient zwar einerseits dem Zweck, daß der geschlos
sene, obere Ventilteller beim Reinigungshub des unteren
Ventiltellers zusätzlich verriegelt wird, um ein Anheben
des oberen Ventiltellers in der Reinigungsphase des unteren
Ventilsitzes durch eine auftretende Druckerhöhung im geöff
neten Leckageraum zu verhindern, aber andererseits werden
die Nachteile, wie sie bereits bei dem Antrieb nach der
DE 30 05 329 C2 beschrieben wurden nicht beseitigt. Vielmehr
durch die zusätzliche vierte Kolben-Zylinder-Einheit wird
dieser Antrieb noch komplexer und kostenaufwendiger.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den
einleitend genannten Antrieb, dadurch zu verbessern, daß
dieser einerseits kostengünstig herstellbar und service
freundlich und andererseits unempfindlich gegen mögliche
Druckerhöhungen im Absperrventil und dem angeschlossenen
Rohrsystem ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der
erste Arbeitskolben aus zwei Kolbenteile besteht, die an
ihren benachbarten Flächen mit Mitnahmemitteln ausgebildet
sind, die einerseits die Kolbenteile für eine gemeinsame
Schaltfunktion verbinden und andererseits gestatten, daß
zwischen den Kobenteilen eine Relativbewegung ausführbar
ist, die durch die Mitnahmemittel in einer Richtung begrenzt
wird.
Durch diese Ausbildung des ersten Arbeitskolben wird ge
währleistet, daß mit einem Arbeitskolben zwei von einander
unabhängige Schaltfunktionen eines Ventils angesteuert wer
den können. Auf diese Weise wird erreicht, daß bei gleicher
Funktionsweise des Antriebs zum Ansteuern eines Absperr
ventils mit Leckagesicherung auf einen Arbeitskolben im An
trieb verzichtet werden kann. Dadurch wird der Antrieb an
sich wesentlich vereinfacht. Darüber hinaus werden die Druck
verhältnisse durch den geteilten ersten Arbeitskolben sehr
günstig beeinflußt.
Gemäß einer bevorzugten Ausbildungsform der Erfindung ist
der innere Kolbenteil des ersten Arbeitskolbens mit dem
rohrförmigen Ventilschaft verbunden und durch eine Druck
feder von oben belastet und der äußere Kolbenteil stützt
sich gleitend gegen die Innenwand des Zylinders und der be
nachbarten Fläche des inneren Kolbenteils ab und ist von
unten mit einer Druckfeder belastet. Dadurch wird erreicht,
daß beide Kolbenteile des ersten Arbeitskolbens über das an
ihren benachbarten Flächen vorgesehe Mitnahmemittel in Zu-
Stellung des Ventils verbunden sind und daß beide Kolben
teile zum einen bei einer Beaufschlagung des ersten Arbeits
kolbens mit Luft von oben eine gemeinsame Schaltfunktion zum
Öffnen des Ventils ausführen und daß zum anderen in Schließ
stellung des Ventils der mit dem rohrförmigen Ventilschaft
des oberen Ventiltellers verbundene innere Kolbenteil bei
einer Beaufschlagung des ersten Arbeitskolbens mit Luft von
unten eine Relativbewegung zum äußeren Kolbenteil des Ar
beitskolbens ausführt, in deren Folge der obere Ventiltel
ler von seinem Ventilsitz zum Zweck der Reinigung des Ven
tilsitzes abgehoben wird. Darüber hinaus kann durch die güns
tig gestalteten Druckverhältnisse im Zylinder und durch die
entsprechende Auslegung der Druckfedern, die in Abhängigkeit
der herrschenden Druckverhältnisse im Antrieb bestimmt wird,
ein Anheben des oberen Ventiltellers, infolge einer möglichen
kurzzeitigen Druckerhöhung im Leckagehohlraum, weitgehend
ausgeschlossen werden.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform stützt sich
die Druckfeder, die den äußeren Kolbenteil des Arbeitskol
bens von unten belastet vorzugsweise gegen den Zylinderboden
ab und die Druckfeder die den inneren Kolbenteil des Arbeits
kolbens von oben belastet gegen einen Anschlag ab, der im
oberen Bereich des Zylinders am Ventilschaft, der den rohr
förmigen Ventilschaft durchdringt, angeordnet und mit diesem
fest verbunden ist. Auf diese Weise wird erreicht, daß auf
Widerlagerscheiben zum Abstützen der Druckfedern verzichtet
werden kann. Darüber hinaus kann der Anschlag, an dem sich
die obere Druckfeder abstützt und der mit dem durchdringen
den Ventilschaft verbunden ist, gleichzeitig zum Betätigen
des Ventilschafts des unteren Ventiltellers genutzt werden.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfin
dung ist der gemeinsame Hubweg der Kolbenteile des ersten
Arbeitskolbens nach oben durch einen an der Innenwand des
Zylinders angeordneten Anschlag begrenzt, der in Zu-Stel
lung zwischen dem ersten Arbeitskolben und dem Anschlag vor
gesehen ist, der mit dem durchdringenden Ventilschaft ver
bunden ist, und nach unten durch einen Anschlag, der mit dem
rohrförmigen Ventilschaft fest verbunden ist und gegen den
Zylinderboden zum Anliegen kommt. Dieser Anschlag kann be
vorzugt als ein durchmesservergrößerter Ansatz des Ventil
schafts ausgebildet sein und an seinem gegenüberliegenden
Ende den am Ventilschaft angrenzenden inneren Kolbenteil des
ersten Arbeitskolbens aufnehmen, der durch ein lösbares Ver
bindungsmittel mit dem Ventilschaft abgedichtet befestigt
werden kann. Auf diese Weise kann auf zusätzliche Einbauten
im Antrieb verzichtet werden, ohne das die Funktion des
ersten Arbeitskolbens beeinträchtigt wird.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfin
dung ist der zweite Arbeitskolben zur Betätigung des Ven
tilschafts des unteren Ventiltellers zwischen dem Anschlag,
der mit dem durchdringenden Ventilschaft des unteren Ven
tiltellers verbunden ist, und dem Zylinderdeckel angeordnet.
Auf diese Weise übernimmt der Anschlag eine Doppelfunktion
und zwar zum einen dient er als Widerlager für die den inne
ren Kolbenteil des Arbeitskolbens belastende Druckfeder und
zum anderen wird durch diesen Anschlag der Ventilschaft des
unteren Ventiltellers über den zweiten Arbeitskolben ange
steuert.
Mit Hilfe dieses Antriebes kann nicht nur auf eine einfache
Weise ein Absperrventil mit Leckagesicherung sicher ange
steuert werden, sondern darüber hinaus übernehmen die An
triebsteile mehrere Funktionen, so daß die Anzahl der Ein
bauten eines Antriebs auf ein Minimum beschränkt werden
können, was dazu führt, daß dieser Antrieb in seiner
Herstellung sehr kostengünstig ist. Vielmehr durch die
Ausführungsform sind alle Antriebsteile von einer Seite
zugänglich, wodurch dieser Antrieb sehr servicefreundlich
ausgestaltet ist.
Gemäß einer anderen Ausführungsart der Erfindung wirkt der
innere Kolbenteil des ersten Arbeitskolbens mit dem Ventil
schaft zusammen, der den rohrförmigen Ventilschaft durchsetzt
und der äußere Kolbenteil stützt sich gleitend gegen die
Innenwand des Zylinders und der benachbarten Fläche des
inneren Kolbenteils ab. Bei dieser Ausführungsform ist der
mit dem Ventilschaft zusammenwirkende innere Kolbenteil von
unten und der an der Innenwand gleitende äußere Kolbenteil
von oben durch eine Druckfeder belastet. Der mit dem Ven
tilschaft zusammenwirkende innere Kolbenteil ist am Ven
tilschaft durch einen am Ventilschaft vorgesehenen Anschlag
und durch die von unten das innere Kolbenteil belastende
Druckfeder festgelegt und steuert den unteren Ventilteller
an.
Der zweite Arbeitskolben ist bei dieser Ausführungsart
zwischen dem ersten Arbeitskolben und dem Zylinderboden an
geordnet und wirkt mit dem rohrförmigen Ventilschaft des
oberen Ventiltellers zusammen. Die lose Verbindung zwischen
dem zweiten Arbeitskolben und diesem Ventilschaft erfolgt
erfindungsgemäß über einen auf den Arbeitskolben übergrei
fenden Kragen, der mit dem rohrförmigen Ventilschaft fest
verbunden ist und auf dem sich die den ersten Arbeitskolben
von unten belastende Druckfeder abstützt. Auf diese Weise
belastet die Druckfeder einerseits den ersten Arbeitskolben
von unten und andererseits den zweiten Arbeitskolben von
oben.
Auch durch diese vorgeschlagenen Ausführungsform des An
triebs, erfolgt eine Mehrfachnutzung der Bauteile bei den
einzelnen Schaltstellungen der Arbeitskolben, so daß auch
bei dieser Ausführungsform die Anzahl der Bauteile, gegen
über bisher bekannter Ausführungsformen, auf ein Minimum
reduziert werden kann, wodurch wiederum zum einen die
Herstellungskosten gesenkt und zum anderen der Antrieb
servicefreundlich ausgebildet werden kann.
Darüber hinaus werden auch bei dieser Ausführungsform die
Betätigungskräfte der Arbeitskolben durch die günstigen Ab
messungen der Arbeitskolben sehr vorteilhaft beeinflußt.
Auch kann durch die günstigen Druckverhältnisse im Antrieb
und durch die den Druckverhältnissen angepaßten Federkon
stanten der Druckfedern, welche die Arbeitskolben belasten,
bei Absperrventilen mit Leckagesicherung in Verbindung mit
einer entsprechenden Gestaltung des Leckageabflusses ein
Abheben des oberen Ventiltellers während des Reinigungszyklus
des unteren Ventiltellers infolge möglicher Druckerhöhungen
im Leckagehohlraum weitgehend ausgeschlossen werden.
Darüber hinaus ist die erfinderische Lösung kostengünstig
und universell einsetzbar und ist nicht nur auf Absperr
ventile mit Leckagesicherung begrenzt. Vielmehr kann die
erfinderische Lösung bei allen pneumatischen und auch hy
draulischen Antrieben zur Anwendung kommen, wo eine Mehr
fachsteuerung von Ventilschäften oder ähnlichen Bestäti
gungsstangen vorgesehen ist.
Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind
in den weiteren Unteransprüchen angegeben.
Im folgenden wird die Erfindung an Hand der beigefügten
Zeichnungen, in denen bevorzugte Ausführungsformen der
Erfindung veranschaulicht sind, die beispielsweise pneu
matisch gesteuerte Absperrventile mit Leckagesicherung
betreffen, ausführlich beschrieben.
In den Zeichnungen zeigen:
Fig. 1: einen Längsschnitt durch einen Antrieb, bei dem
die Stellung der Arbeitskolben auf der linken Seite
bei einer geöffneten und auf der rechten Seite bei
einer geschlossenen Ventilstellung dargestellt ist,
Fig. 2: einen vergrößerten Ausschnitt der Anordnung der
Arbeitskolben im Zylinder,
Fig. 3: einen Längsschnitt durch einen Antrieb einer wei
teren Ausführungsform der Erfindung bei dem die
Stellung der Arbeitskolben auf der rechten Seite
bei einer geschlossen und auf der linken Seite bei
einer geöffneten Ventilstellung dargestellt ist.
Gemäß Fig. 1 besteht der Antrieb im wesentlichen aus einem
Zylinder 4 mit Luftanschlüssen 5, 6, 7 dem ersten Arbeits
kolben 1, der mit dem rohrförmigen Ventilschaft 8 zusammen
wirkt, dem zweiten Arbeitskolben 11, der mit dem Ventil
schaft 9 zusammenwirkt, den Druckfedern 17, 18 und den An
schlägen 20, 21, 22.
Durch den Zylinderboden 19 erstreckt sich der gegenüber dem
Zylinderboden 19 abgedichtete rohrförmige Ventilschaft 8 des
oberen Ventiltellers 1, der an seinem in den Zylinder 4
hineinragenden Teil mit einem durchmesservergrößerten Ansatz
23 versehen ist, der zum einen an seinem dem Zylinderboden
19 zugewandten Ende einen Anschlag 22 bildet, der den Hub
des Ventilschafts 8 nach unten durch Anschlag am Zylinder
boden 19 begrenzt und zum anderen an seinem gegenüberliegen
den Ende einen Anschlag 36 bildet, auf dem der Arbeitskolben
I aufliegt, welcher durch ein Verbindungsmittel 24 mit dem
Ventilschaft 8 lösbar verbunden ist.
Der Arbeitskolben I ist als geteilter Kolben ausgebildet
und setzt sich aus den Kolbenteilen 10, 11 zusammen. Der
innere Kolbenteil 11 ist mit seinem einen Ende mit dem rohr
förmigen Ventilschaft 8 verbunden und von oben durch eine
Druckfeder 17 belastet und stützt sich abgedichtet mit sei
nem anderen Ende gegen die benachbarte Fläche 12 des äuße
ren Kolbenteils 10 ab, welcher sich seinerseits mit seinem
gegenüberliegenden äußeren Ende an der Innenwand 16 des Zy
linders 4 gleitbar und abgedichtet abstützt und von unten
durch eine Druckfeder 18 belastet ist.
Wie in Fig. 2 vergrößert gezeigt, ist die dem äußeren Kol
benteil 10 benachbarte Fläche 13 des inneren Kolbenteils
11 mit einer Mitnehmerschulter 15 versehen und die dem inne
ren Kolbenteil 11 benachbarte Fläche 12 des äußeren Kolben
teils 10 mit einer entsprechenden Mitnehmerschulter 14 ver
sehen; diese Schultern sind als einander übergreifende An
sätze an den Flächen 12, 13 ausgebildet und stellen einer
seits durch Ineinandergreifen eine Verbindung zwischen den
Kolbenteilen 10, 11 für eine gemeinsame Bewegung her und
erlauben andererseits, daß der innere Kolbenteil 11 relativ
zum äußeren Kolbenteil 10 eine Gleitverschiebung für eine
eigenständige Schaltfunktion ausführen kann.
Der rohrförmige Ventilschaft 8 wird durch den Ventilschaft
9 des unteren Ventiltellers 2 teleskopartig und abgedichtet
durchsetzt und durchdringt abgedichtet den Zylinderdeckel 25.
Im oberen Bereich des Ventilschafts 9, aber unterhalb des Zy
linderdeckels 25, ist ein mit dem Ventilschaft 9 fest verbun
dener Anschlag 20 vorgesehen, der zum einen als Widerlager
der Druckfeder 17 dient, die den inneren Kolbenteil 11 des
Arbeitskolbens I von oben belastet, und zum anderen für die
Betätigung des Ventilschafts 9 und damit des unteren Ventil
tellers 2 dient. Zu diesem Zweck ist im Zylinder 4 zwischen
dem Anschlag 20 und dem Zylinderdeckel 25 ein Arbeitskolben
II vorgesehen, dessen Hubweg durch einen einstellbaren An
schlag 26 begrenzt ist, der am Ventilschaft 9 außerhalb des
Zylinders 4 vorgesehen ist und mit dem Zylinderdeckel 25 zu
sammenwirkt.
Bei einer Ausführung des Antriebs für ein Absperrventil mit
Leckagesicherung nach Fig. 1 ist für die Ventilteller 1, 2
eine gemeinsame Dichtfläche 39 im Ventilgehäuse 40 des Ab
sperrventils ausgebildet, die ein Absenken der Ventilteller
1, 2 zum Öffnen des Ventils gestattet. Bei der in Fig. 1
dargestellten Ausführungsform ist die Dichtfläche 39 bei
spielsweise vereinfacht als eine Zylinderfläche ausgebildet.
Zu diesem Zweck ist die Federkonstante für die Druckfeder
18, die den äußeren Kolbenteile 10 des Arbeitskolbens I von
unten belastet und vorgespannt ist, so groß gewählt, daß der
Druckkraft der ebenfalls vorgespannten Druckfeder 17, die
den inneren Kolbenteil 11 des Arbeitskolbens I von oben und
den zwischen dem Ansatz 20 und den Zylinderdeckel 25 liegen
den Arbeitskolben 11 von unten belastet, ausreichend ent
gegengewirkt wird, wenn der äußere Kolbenteil 10 am Anschlag
21, der an der Innenwand 16 des Zylinder 4 als obere Hubbe
grenzung des Arbeitskolbens I angeordnet ist, anliegt und die
Kolbenteile 10, 11 des Arbeitskolbens I über ihre Mitnahme
mittel 14, 15 verbunden sind.
Infolge der Belastung der Kolbenteile 10, 11 des Arbeits
kolbens I und des Arbeitskolbens II durch die vorgespannten
Druckfedern 17, 18 liegen die Dichtungen 44; 45 der Ventil
teller 1, 2 an der Dichtfläche 39 des Ventilgehäuses 40 an und
bilden in dieser Stellung einen Leckagehohlraum 3 zwischen
den Ventiltellern 1, 2 aus.
Das Absperrventil befindet sich somit in seiner Schließ
stellung.
Beim Beaufschlagen des Druckraums 42, der zwischen den Ar
beitskolben I und den Arbeitskolben II liegt, mit Druckluft
über den Luftanschluß 6, wird der Druck auf die in der
Schließstellung des Absperrventils miteinander verbundenen
Kolbenteile 10; 11 und damit auf den Arbeitskolben I erhöht.
Durch die Druckerhöhung auf den Arbeitskolben I wird der
Ventilteller 1 durch den Ventilschaft 8, der mit dem inneren
Kolbenteil 11 des Arbeitskolbens T verbunden ist, nach unten
gedrückt und schließt durch Anlegen an den Ventilteller 2 den
Leckagehohlraum 3 zwischen den Ventiltellern 1 und 2. Infolge
der weiter bestehenden Druckerhöhung auf den Arbeitskolben I
werden nunmehr die Ventilteller 1 und 2 gemeinsam aus der
Dichtungsfläche 39 des Ventilgehäuses 40 ausgeschoben, bis
der mit dem Ventilschaft 8 fest verbundene Anschlag 22 am
Zylinderboden 19 anliegt.
Das Absperrventil befindet sich in Offenstellung.
Mit der Druckentlastung im Druckraum 42 und damit des Ar
beitskolbens I ist dieser entlastet und wird durch die Wir
kung der Druckfeder 18 nach oben gedrückt, bis der äußere
Kolbenteil 10, der mit dem inneren Kolbenteil 11 des Ar
beitskolbens I über die Mitnehmermittel 14, 15 in Verbin
dung steht, wieder am Anschlag 21 anliegt, der an der Zylin
derinnenwand 16 angeordnet ist.
Das Absperrventil befindet sich wieder in seiner Schließ
stellung.
Zum Zweck des Bespülens der Dichtung 44 des oberen Ventil
tellers 1 und der Teildichtfläche 39, an der die Dichtung
44 des oberen Ventiltellers 1 anliegt, sowie des Leckage
hohlraums 3 wird bei der Schließstellung des Absperrventils
Druckluft über den Luftanschluß 7 dem Druckraum 41 zugeführt,
der zwischen dem Zylinderboden 19 und dem Arbeitskolben I
liegt. Dadurch wird der Druck auf die Kolbenteile 10, 11 des
Arbeitskolbens I erhöht. Da einerseits der Hubweg des Kolben
teils 10 des Arbeitskolbens I durch den Anschlag 21 begrenzt
ist aber andererseits ein Hub des Kolbenteils 11 durch die
gewählte Ausbildung der Mitnahmemittel 14, 15 der Kolbenteile
10, 11 möglich ist, hat diese Druckerhöhung zur Folge, daß
der innere Kolbenteil 11, der mit dem Ventilschaft 8 des
Ventiltellers 1 verbunden ist, gegenüber dem äußeren Kolben
teil 10 eine nach oben gerichtete Relativbewegung ausführt,
die durch den Anschlag 33, der als eine Verlängerung des Ven
tilschafts 8 ausgebildet sein kann und am Anschlag 20 zum An
liegen kommt, begrenzt ist. Folglich wird der Ventilteller 1
aus der Dichtungsfläche 39 des Ventilgehäuses 40 nach oben
herausgehoben und die Dichtung 44 des Ventiltellers 1 sowie
die Teildichtfläche 39 der Dichtung 44 und der dadurch geöf
fnete Leckagehohlraum 3 zwischen den Ventiltellern 1 und 2
werden in den Reinigungszyklus des oben liegenden Rohrsystems
einbezogen. Bei Entlastung des Druckraums 41 wird der innere
Kolbenteil 11 durch die Wirkung der Druckfeder 17 wieder bis
zum Anschlag der Mitnahmemittel 14, 15 der Kolbenteile 10, 11
des Arbeitskolbens I abgesenkt und der Ventilteller 1 über
den Ventilschaft 8 in die Dichtfläche 39 eingeschoben.
Das Absperrventil befindet sich wieder in seiner Schließ
stellung.
Zum Zweck des Bespülens der Dichtung 45 des unteren Ventil
tellers 2 und der Teildichtfläche 39, die als Ventilsitz
der Dichtung 45 des unteren Ventilteller 2 dient, wird in
Schließstellung des Absperrventils Druckluft über den Luft
anschluß 5 dem Druckraum 43 zugeführt, der zwischen dem
Zylinderdeckel 25 und dem Arbeitskolben II liegt, und damit
der Druck auf den Arbeitskolben II erhöht. Da der Arbeits
kolben II auf dem mit dem Ventilschaft 9 fest verbundenen
Anschlag 20 aufliegt, wird der Ventilschaft 9 mit dem Ventil
teller 2 nach unten gedrückt und schiebt somit den Ventil
teller 2 aus der Dichtfläche 39 und zwar soweit, bis der
Anschlag 26 am Zylinderdeckel 25 zum Anliegen kommt. Zur
Einstellung der Hublänge des Ventilschafts 9 kann der An
schlag 26 verstellbar ausgebildet sein. Bei dieser Schalt
stellung ist der Leckagehohlraum 3 zwischen den Ventiltel
lern 1 und 2 geöffnet und wird einschließlich der Dichtung
45 des Ventiltellers 2 sowie der Teildichtfläche 39 der
Dichtung 45 in den Reinigungszyklus des unten liegenden
Rohrsystems einbezogen.
Bei Entlastung des Druckraums 43 wird durch die Wirkung der
Druckfeder 17 auf den Anschlag 20 der Arbeitskolben II und
auch der Ventilschaft 9 angehoben und der Ventilteller 2 mit
seiner Dichtung 45 liegt wieder an seiner Teildichtfläche 39
an.
Das Absperrventil befindet sich wieder in seiner Schließ
stellung.
In Fig. 3 ist eine andere mögliche Ausführungsform der
Erfindung dargestellt.
Wie in Fig. 3 gezeigt, ist bei dieser Ausführungsform der
äußere Kolbenteil 10 des Arbeitskolbens I von oben mit einer
Druckfeder 27 belastet, die sich gegen den Zylinderdeckel
25 abstützt, während der innere Kolbenteil 11 des Arbeits
kolbens I von unten mit einer Druckfeder 28 belastet ist,
die sich gegen einen Kragen 32 abstützt, der am oberen Ende
des rohrförmigen Ventilschafts 8 ausgebildet ist.
Die Mitnahmemittel 14; 15 an den benachbarten Flächen 12, 13
der Kolbenteile 10, 11 sind gegenüber der Ausführung nach
Fig. 1; 2 um 180 Grad gedreht angeordnet, wodurch die Rela
tivbewegung des inneren Kolbenteils 11 gegenüber dem äußeren
Kolbenteil 10 nicht wie in Fig. 1, 2 gezeigt nach oben, son
dern nach unten gerichtet durchgeführt werden kann.
Wie in Fig. 3 weiter gezeigt, ist der innere Kolbenteil 11
des Arbeitskolbens I bei dieser Ausführungsform mit dem Ven
tilschaft 9 des unteren Ventiltellers 2 verbunden, der den
rohrförmigen Ventilschaft 8 des Ventiltellers 1 abgedichtet
teleskopartig durchsetzt.
Am Ventilschaft 9 ist ein durchmesservergrößerter Ansatz 30
ausgebildet, der einerseits mit seinem zum Zylinderdeckel 25
gerichteten Ende ein Anschlag 37 bildet, der den Hubweg
des Arbeitskolben I nach oben durch Anschlag am Zylinder
deckel 25 begrenzt und andererseits an seinem gegenüberlie
genden Ende einen Anschlag 29 bildet, gegen den der innere
Kolbenteil 11 mit der von unten belastenden Druckfeder 28
festgelegt ist.
Der Arbeitskolben II ist zwischen dem Arbeitskolben I und
dem Zylinderboden 19 angeordnet und wirkt über den am Ende
des Ventilschaft 9 ausgebildeten Kragen 32 mit dem Ventil
schaft 9 zusammen, der von oben mit der Druckfeder 28 be
lastet ist, die den inneren Kolbenteil 11 des Arbeitskol
bens I von unten belastet und sich gegen den Kragen 32 ab
stützt.
Zwischen dem Arbeitskolben 11 und dem Arbeitskolben I ist
an der Innenseite 16 des Zylinder 4 ein Anschlag 31 vorge
sehen, der den Hubweg des Arbeitskolbens I über das äußeren
Kolbenteil 10 des Arbeitskolbens I, das mit dem inneren
Kolbenteil 11 über die Mitnahmemittel 14, 15 verbunden ist,
nach unten begrenzt.
Auch bei dieser Ausführung der Erfindung sind in Schließ
stellung des Abperrventils die Arbeitskolben durch vorge
spannte Druckfedern 27, 28 belastet.
Zum Öffnen des Absperrventils wird Druckluft über den Luft
anschluß 6 dem Druckraum 45 zugeführt und damit der Druck
von unten auf den geteilten Arbeitskolben I erhöht. Infolge
dieser Druckerhöhung wird der Ventilteller 2, der über den
Ventilschaft 9 mit dem inneren Kolbenteil 11 des Arbeits
kolbens I verbunden ist, an den Ventilteller 1 angelegt und
der Leckagehohlraum 3 geschlossen. Nach dem Anliegen des
Ventiltellers 2 am Ventilteller 1 werden die Ventilteller 1
und 2 infolge der weiter bestehenden Druckerhöhung gemeinsam
von ihren Ventilsitzen abgehoben, bis der Anschlag 37 am Zy
linderdeckel 25 anliegt.
Das Absperrventil sich in seiner Offenstellung.
Nach der Druckentlastung im Druckraum 45 senkt sich der Ar
beitskolben I durch die Kraft der Druckfeder 27 ab, bis der
äußere Kolbenteil 10 des Arbeitskolbens I wieder am Anschlag
31 zum Anliegen kommt.
Damit befinden sich die Ventilteller wieder in der Schließ
stellung.
Zum Reinigen der Dichtung 44 des Ventiltellers 1 sowie des
sen Ventilsitzes und des Leckagehohlraums 3 wird durch Zu
führung von Druckluft durch den Luftanschluß 7 der Druck im
Druckraum 46 erhöht, der zwischen dem Zylinderboden 19 und
dem Arbeitskolben II liegt. Infolge dieser Druckerhöhung
wird der Arbeitskolben II angehoben, bis er zum Anliegen am
Anschlag 31 kommt, wodurch der Ventilteller 1, der mit dem
Ventilschaft 8 verbunden ist und über den Kragen 32 mit dem
Arbeitskolben II zusammenwirkt, die Dichtung 44 des Ventil
tellers 1 vom Ventilsitz abhebt. Damit ist der Ventilsitz
geöffnet und die Dichtung 44 des Ventiltellers 1 sowie des
sen Ventilsitz und der dadurch geöffnete Leckagehohlraum 3
wird in den Reinigungszyklus des oben liegenden Rohrsystems
einbezogen.
Bei der Entlastung des Druckraums 46 geht der Arbeitskolben
II durch die Kraft der Druckfeder 28 und damit der Ventil
teller 1 mit seiner Dichtung 44 in die Ausgangslage zurück
und das Absperrventil befindet sich wieder in Schließstel
lung.
Zum Bespülen der Dichtung 45 des Ventiltellers 2 mit dessen
Ventilsitz und dem Leckagehohlraum 3 wird Druckluft über den
Luftanschluß 5 in den Druckraum 44 eingeführt. Dadurch wird
der Druck auf den Arbeitskolben I erhöht. Durch die Anlage
des äußeren Kolbenteils 10 des Arbeitskolbens I am Anschlag
31 führt nunmehr der innere Kolbenteil 11 des Arbeitskolb
ens I auf Grund der Druckerhöhung im Druckraum 44 die durch
den Anschlag 26 eingestellte Relativbewegung zum äußeren
Kolbenteil 10 aus, so daß der Ventilschaft 9, der mit dem
inneren Kolbenteil 11 verbunden ist, dieser Bewegung folgt
und den Ventilteller 2 nach unten bewegt, wodurch die Dich
tung 45 des Ventilschafts 2 und dessen Ventilsitz sowie der
dadurch geöffnete Leckagehohlraum 3 in den Reinigungszyklus
des unten liegenden Rohrsystems einbezogen wird.
Bei der Druckentlastung im Druckraum 44 geht der innere Kol
benteil 11 des Arbeitskolbens I infolge der Kraft der Druck
feder 28 in seine Ausgangsstellung zurück und damit auch der
Ventilteller 2.
Das Absperrventil befindet sich in seiner Schließstellung.
Claims (32)
1. Antrieb zum Betätigen von zwei zusammenwirkenden Ven
tilschäften, insbesondere für ein Absperrventil mit
Leckagesicherung, bestehend aus einem Zylinder mit
Luftanschlüssen, der einen beiderseits von Druckfedern
belasteten ersten Arbeitskolben I sowie einen zweiten
Arbeitskolben II enthält, wobei die Arbeitskolben I, II
mit einem den unteren Boden des Zylinders abgedichtet
durchdringenden rohrförmigen Ventilschaft des oberen
Ventiltellers und mit einem den rohrförmigen Ventil
schaft teleskopartig durchsetzenden Ventilschaft des
unteren Ventiltellers zusammenwirken und der jeweilige
Hubweg der Arbeitskolben I, II durch Anschläge begrenzt
ist, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Arbeitskol
ben (I) aus zwei Kolbenteilen (10; 11) besteht, die an
ihren benachbarten Flächen (12; 13) Mitnahmemittel (14;
15) aufweisen, die einerseits die Kolbenteile (10; 11)
für eine gemeinsame Schaltfunktion verbinden und an
dererseits eine Relativbewegung zwischen den Kolben
teilen (10; 11) ermöglichen.
2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Relativbewegung in einer Richtung durch die Mit
nahmemittel (14; 15) begrenzt ist.
3. Antrieb nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß der (innere) Kolbenteil (11) des Arbeits
kolbens (I) mit dem rohrförmigen Ventilschaft (8) ver
bunden und durch eine Druckfeder (17) von oben belastet
ist und der andere (äußere) Kolbenteil (10) des Arbeitskolbens
(I) gleitbar an der Innenwand (14) des Zylinders (4)
und an der benachbarten Fläche (13) des einen Teils
(11) anliegt und durch eine Druckfeder (18) von unten
belastet ist (Fig. 1, 2).
4. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die den einen äußeren Kolbenteil (10)
belastende Druckfeder (18) sich gegen den Zylinderbo
den abstützt und die den anderen (inneren) Kolbenteil (11) be
lastende Druckfeder (17) sich gegen einen Anschlag (20)
abstützt, der im oberen Bereich des Antriebs am Ventil
schaft (9) angeordnet und mit dem Ventilschaft (9) fest
verbunden ist.
5. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der gemeinsame Hub der Kolben
teile (10; 11) nach oben durch einen Anschlag (21)
begrenzt ist, der an der Innenwand (16) des Zylin
ders (4) angeordnet ist.
6. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß der gemeinsame Hub der Kolben
teile (10; 11) nach unten durch einen mit dem rohr
förmigen Ventilschaft (8) fest verbunden Anschlag
(22) und dem Zylinderboden (19) begrenzt ist.
7. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gezeichnet, daß der mit dem rohrförmigen Ventilschaft
(8) zusammenwirkende innere Kolbenteil (11) des Ar
beitskolbens (I) auf einem mit dem Ventilschaft (8)
fest verbundenen Anschlag (36) abgedichtet aufliegt
und lösbar am Ventilschaft (8) befestigt ist.
8. Antrieb nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeich
net, daß die Anschläge (22; 36) durch einen durchmes
servergrößerten zylinderförmigen Ansatz (23) des Ven
tilschafts (8) ausgebildet sind.
9. Antrieb nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß
der Ansatz (23) eine mit dem Ventilschaft (8) fest
verbundene Hülse ist.
10. Antrieb nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß
das lösbare Verbindungsmittel (24) ein Federring ist.
11. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch
gekennzeichnet, daß bei geschlossenem Ventil die Re
lativbewegung der Kolbenteile (10; 11) zueinander nach
oben durch einen Anschlag (33) und nach unten durch
die Mitnahmemittel (14; 15) der Kolbenteile (10; 11)
begrenzt ist.
12. Antrieb nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß
der Anschlag (33) durch eine Verlängerung des Ventil
schafts (8) ausgebildet wird.
13. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch
gekennzeichnet, daß der Arbeitskolben (II) zwischen
Zylinderdeckel (25) und dem mit dem Ventilschaft (8)
fest verbundenen Anschlag (20) angeordnet ist.
14. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch
gekennzeichnet, daß der Hubweg des Arbeitskolbens (II)
durch einen am Ventilschaft (9) vorgesehenen verstell
baren Anschlag (26) einstellbar ist.
15. Antrieb nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß der eine (innere) Kolbenteil (11) des Arbeits
kolbens (I) mit dem Ventilschaft (9) zusammenwirkt
und der andere (äußere) Kolbenteil (10) sich gleitend gegen
die Innenwand (16) des Zylinders (4) und der benach
barten Fläche (13) des inneren Kolbenteils (11) ab
stützt (Fig. 3).
16. Antrieb nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß
der äußere Kolbenteil (10) von oben durch eine Druck
feder (27) und der innere Kolbenteil (11) von unten
durch eine Druckfeder (28) belastet ist.
17. Antrieb nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekenn
zeichnet, daß der innere Kolbenteil (11) durch einen
mit dem Ventilschaft (9) fest verbundenen Anschlag (29)
und der Druckfeder (28) am Ventilschaft (9) festgelegt
ist.
18. Antrieb nach einem der Ansprüche 15 bis 17, dadurch
gekennzeichnet, daß der gemeinsame Hubweg der Kolben
teile (10; 11) nach oben durch einen mit dem Ventil
schaft (9) fest verbundenen Anschlag (37) und den
Zylinderdeckel (25) begrenzt ist.
19. Antrieb nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeich
net, daß die Anschläge (29; 37) durch einen durchmes
servergrößerten zylindrischer Ansatz (30) des Ventil
schafts (9) ausgebildet sind.
20. Antrieb nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeich
net, daß der Ansatz (30) eine mit dem Ventilschaft (9)
fest verbundene Hülse ist.
21. Antrieb nach einem der Ansprüche 15 bis 20, dadurch
gekennzeichnet, daß der gemeinsame Hubweg der Kolben
teile (10; 11) nach unten durch einen Anschlag (31)
begrenzt ist, der zwischen den Arbeitskolben (I) und
Arbeitskolben (II) angeordnet ist.
22. Antrieb nach einem der Ansprüche 15 bis 21, dadurch
gekennzeichnet, daß die Relativbewegung der Kolben
teile (10; 11) zueinander nach unten durch einen ein
stellbaren Anschlag (26) und nach oben durch die Mit
nahmemittel (14; 15) der Kolbenteile (10; 11) begrenzt
ist.
23. Antrieb nach einem der Ansprüche 15 bis 21, dadurch
gekennzeichnet, daß die Relativbewegung der Kolben
teile (10; 11) zueinander nach unten durch den Arbeits
kolben (II) und nach oben durch die Mitnahmemittel
(14; 15) der Kolbenteile (10; 11) begrenzt ist.
24. Antrieb nach einem der Ansprüche 15 bis 21, dadurch
gekennzeichnet, daß die Relativbewegung der Kolben
teile (10; 11) zueinander nach unten durch ein Anschlag
(38) begrenzt ist, der durch eine Verlängerung (34)
der rohrförmigen Ventilspindel (8) ausgebildet ist,
und nach oben durch die Mitnahmemittel (14; 15) der
Kolbenteile (10; 11) begrenzt ist.
25. Antrieb nach einem der Ansprüche 15 bis 24, dadurch
gekennzeichnet, daß sich die den inneren Kolbenteil
(11) belastende Druckfeder (28) auf einem am rohrför
migen Ventilschaft (8) angeordneten Kragen (32) ab
stützt.
26. Antrieb nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß
der Kragen (32) am Ende des rohrförmigen Ventilschafts
(8) ausgebildet ist.
27. Antrieb nach einem der Ansprüche 15 bis 26, dadurch
gekennzeichnet, daß der Arbeitskolben (II) zwischen
dem Arbeitskolben (I) und dem Zylinderboden (19) an
geordnet ist.
28. Antrieb nach einem der Ansprüche 15 bis 27, dadurch
gekennzeichnet, daß der Arbeitskolben (II) über den
Kragen (32) mit dem rohrförmigen Ventilschaft (8)
zusammenwirkt und durch die sich auf dem Kragen (32)
abstützende Druckfeder (28) des einen (inneren) Kolbenteils
(11) des Arbeitskolbens I von oben belastet ist.
29. Antrieb nach einem der Ansprüche 14 bis 28, dadurch
gekennzeichnet, daß der Hubweg des Arbeitskolbens (II)
nach oben durch den Anschlag (31) und nach unten durch
den Zylinderboden (19) begrenzt ist.
30. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 29, dadurch
gekennzeichnet, daß die Kolbenteile (10; 11) an den
gleitenden Flächen abgedichtet sind.
31. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 30, dadurch
gekennzeichnet, daß die Druckfedern (17; 18 oder 27; 28)
eine unterschiedliche Federkonstante aufweisen.
32. Antrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 31, dadurch
gekennzeichnet, daß die Einbauten des Antriebs von
einer Seite montierbar und demontierbar sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996146234 DE19646234C1 (de) | 1996-11-08 | 1996-11-08 | Antrieb zum Betätigen von zwei zusammenwirkenden Ventilschäften, für ein Absperrventil mit Leckagesicherung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996146234 DE19646234C1 (de) | 1996-11-08 | 1996-11-08 | Antrieb zum Betätigen von zwei zusammenwirkenden Ventilschäften, für ein Absperrventil mit Leckagesicherung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19646234C1 true DE19646234C1 (de) | 1997-07-24 |
Family
ID=7811114
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1996146234 Expired - Fee Related DE19646234C1 (de) | 1996-11-08 | 1996-11-08 | Antrieb zum Betätigen von zwei zusammenwirkenden Ventilschäften, für ein Absperrventil mit Leckagesicherung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19646234C1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1108934A1 (de) * | 1999-12-16 | 2001-06-20 | Techspace Aero S.A. | Antrieb für ein Sicherheitsventil |
DE202006007591U1 (de) * | 2006-05-12 | 2007-06-21 | Bopp & Reuther Messtechnik Gmbh | Ventilvorrichtung zum Druckausgleich |
CN100343562C (zh) * | 2005-04-06 | 2007-10-17 | 杨荣水 | 超高温高压快速三通换向阀的操纵机构 |
EP3147548A4 (de) * | 2014-10-02 | 2018-03-07 | IHI Corporation | Druckluftventil |
CN113790274A (zh) * | 2021-09-18 | 2021-12-14 | 朱梓琪 | 一种户外气阀 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3005328C2 (de) * | 1980-02-13 | 1982-06-09 | Institut für Rundfunktechnik GmbH, 8000 München | Gerät zum Aufzeichnen oder Wiedergeben elektrischer Signale |
US4934652A (en) * | 1989-12-11 | 1990-06-19 | Otis Engineering Corporation | Dual stage valve actuator |
-
1996
- 1996-11-08 DE DE1996146234 patent/DE19646234C1/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3005328C2 (de) * | 1980-02-13 | 1982-06-09 | Institut für Rundfunktechnik GmbH, 8000 München | Gerät zum Aufzeichnen oder Wiedergeben elektrischer Signale |
US4934652A (en) * | 1989-12-11 | 1990-06-19 | Otis Engineering Corporation | Dual stage valve actuator |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1108934A1 (de) * | 1999-12-16 | 2001-06-20 | Techspace Aero S.A. | Antrieb für ein Sicherheitsventil |
CN100343562C (zh) * | 2005-04-06 | 2007-10-17 | 杨荣水 | 超高温高压快速三通换向阀的操纵机构 |
DE202006007591U1 (de) * | 2006-05-12 | 2007-06-21 | Bopp & Reuther Messtechnik Gmbh | Ventilvorrichtung zum Druckausgleich |
EP3147548A4 (de) * | 2014-10-02 | 2018-03-07 | IHI Corporation | Druckluftventil |
US10145481B2 (en) | 2014-10-02 | 2018-12-04 | Ihi Corporation | Pneumatic valve |
CN113790274A (zh) * | 2021-09-18 | 2021-12-14 | 朱梓琪 | 一种户外气阀 |
CN113790274B (zh) * | 2021-09-18 | 2024-01-26 | 湖南东麒能源有限公司 | 一种户外气阀 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0866934B1 (de) | Absperrventil | |
EP1084357B1 (de) | Doppelsicherheitsventil | |
DE3519203A1 (de) | Stellvorrichtung fuer eine tuer eines kraftfahrzeugs | |
DE2437996A1 (de) | Druckausgeglichenes ventil fuer zwei stroemungsrichtungen | |
EP0868619B1 (de) | Vorrichtung zum antrieb für doppelsitzventile | |
WO2009100921A1 (de) | Vorrichtung zur verbindung eines ventilgehäuses mit einem stellantrieb bei einem als hubventil fungierenden prozessventil | |
DE3643287C2 (de) | ||
EP1030988B1 (de) | Doppelsitzventil | |
DE19648476A1 (de) | Auslaßventilmechanismus eines Verbrennungsmotors | |
EP1725795B1 (de) | Vorrichtung zum antrieb eines doppelsitzventils | |
CH672175A5 (de) | ||
DE3005329A1 (de) | Absperrventil mit leckagesicherung | |
EP0195206B1 (de) | Vorgesteuertes Ventil | |
DE19646234C1 (de) | Antrieb zum Betätigen von zwei zusammenwirkenden Ventilschäften, für ein Absperrventil mit Leckagesicherung | |
DE2513013A1 (de) | Hydraulisches wegeventil zur steuerung des druckmittelflusses zu und von einem doppelseitig beaufschlagbaren hydraulikzylinder | |
DE1965077B2 (de) | Klemmvorrichtung fuer die kolbenstange einer doppelseitig beaufschlagbaren pneumatischen oder hydraulischen zylinder kolbenanordnung | |
DE3742221C2 (de) | ||
DE3108973C2 (de) | ||
EP0505349B2 (de) | Hydraulische Zylinder/Kolben-Anordnung | |
DE10322222A1 (de) | Ölhydraulikzylinder (Oil Hydraulic Cylinder) | |
DE4129755C2 (de) | Doppelsitz-Ventilanordnung | |
DE724916C (de) | Absperrschieber | |
DE3515761C2 (de) | ||
EP1725794A1 (de) | Vorrichtung zum antrieb eines doppelsitzventils | |
DE2413692C3 (de) | Rückschlagventil mit zusätzlicher Druckmittelbetätigung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |