DE19638911A1 - Drehwinkelsensor mit integrierter Umdrehungserkennung - Google Patents
Drehwinkelsensor mit integrierter UmdrehungserkennungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Drehwinkelsensor insbesondere
Lenkwinkelsensor für Kraftfahrzeuge. Derartige Sensoren wer
den benötigt für z. B. Regeleinrichtungen zur Regelung der
Fahrstabilität von Kraftfahrzeugen. Bei derartigen Sensoren
ist regelmäßig mindestens eine kreisförmig angeordnete
Codespur auf einem Codierelement vorgesehen, wobei auf der
Codespur sich nicht wiederholende Codeworte angebracht sind.
Das Codierelement ist mit dem Lenkstock des Fahrzeugs gekop
pelt. Auf diese Weise kann von der Drehbewegung des Codier
elementes auf die Schwenkbewegung der Fahrzeugräder ge
schlossen werden.
Da bei jeder Drehstellung des Codierelementes nur ein be
stimmtes Codewort durch die Leseeinrichtung gelesen werden
kann, kann aufgrund des gefundenen Codeworts auf die Stel
lung der Codierscheibe und damit die Winkelstellung der Len
kräder des Fahrzeugs geschlossen werden. Als Schwierigkeit
hat sich herausgestellt, daß das Lenkrad mehrere Umdrehungen
machen muß, um die insgesamt mögliche Schwenkbewegung der
Lenkräder durchzuführen. Es ist somit nicht nur wichtig, die
absolute Drehbewegung des Lenkrades zu kennen, sondern es
müssen auch die Anzahl der Umdrehungen des Lenkstocks gegen
über einer Nullstellung bekannt sein, um den Schwenkwinkel
der Lenkräder eindeutig bestimmen zu können. Hierzu ist in
der P 8636 der Anmelderin schon vorgeschlagen worden, ein
Schrittschaltwerk mit Zähler vorzusehen, welches in Abhän
gigkeit von den durch das Codierelement durchgeführten Um
drehungen schrittweise vorwärts oder rückwärts geschaltet
wird, so daß die Zahl der gegen eine Nullstellung bestehen
den Umdrehungen des Codierelementes stets bekannt ist.
Die Erfindung geht daher aus von einem Drehwinkelsensor der
sich aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ergebenden Gattung.
Aufgabe der Erfindung ist es auf ein besonderes Schritt
schaltwerk zur Bestimmung der gerade gültigen Umdrehungszahl
zu verzichten und die Messung der Umdrehung in den eigentli
chen Drehwinkelsensor zu integrieren.
Diese Aufgabe wird bei dem gattungsgemäßen Drehwinkelsensor
durch die sich aus dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1
ergebende Merkmalskombination gelöst. Die Erfindung besteht
im Prinzip darin, mehrere quer zur Bewegungsrichtung der
Leseeinrichtung angeordnete Codespuren vorzusehen und die
Leseeinrichtung in Abhängigkeit von der gerade gültigen Um
drehungszahl zu den einzelnen Codespuren zu befördern. Dabei
kann durch die gerade abgetastete Codespur die augenblick
lich gültige Umdrehung festgelegt sein. Dies kann dadurch
geschehen, daß innerhalb jeder Spur ein besonderer Code ab
getastet werden kann, der einen Hinweis auf die Umdrehungs
zahl gibt. Es ist aber auch möglich, einen fortlaufenden
(beispielsweise Maximalcode) derart über alle Spuren zu ver
teilen, daß mit Hilfe der entschlüsselten Codeworte nicht
nur der absolute Drehwinkel, sondern gleichzeitig auch noch
die Umdrehungszahl festgelegt ist.
Eine besonders einfache Anordnung der Codespuren ergibt sich
durch die in Anspruch 2 angegebene Merkmalskombination. Da
nach werden die einzelnen Codespuren spiralförmig mitein
ander verbunden. Dies kann dadurch geschehen, daß bei einer
bestimmten absoluten Winkelstellung die Leseeinrichtung in
Abhängigkeit von ihrer Drehbewegung eine Spur höher oder
niedriger befördert wird. Besonders einfach wird die Gesamt
codespur aber dann, wenn sie eine durchgehende spiralförmige
Spur bildet, so daß die Bewegungsrichtung der Leseeinrich
tung abgesehen bei Umschaltung von der Vorwärts- nach Rück
wärtsbewegung keine größere Änderung erfährt. Die Codespur
kann dabei entsprechend der Merkmalskombination nach An
spruch 3 spiralförmig sowohl auf einer Kreisscheibe oder
auch auf einer Mantelfläche eines Zylinders angeordnet sein.
Es kann dabei sowohl das Durchlichtprinzip als auch das Re
flexionsprinzip angewendet werden. Soweit der Zylinder kein
Hohlzylinder ist, ist das Reflexionsprinzip anzuwenden, bei
spielsweise dann, wenn die Codespur spiralförmig auf den
Lenkstock aufgebracht ist.
Es lassen sich eine große Anzahl von unterschiedlichen
Transportmitteln zum Transport der Leseeinrichtung angeben.
Besonders vorteilhaft hat sich dabei die in Anspruch 4 be
schriebene Transporteinrichtung herausgestellt, indem die
Führungsmittel direkt an Codierelement und Leseeinrichtung
angeordnet sind. Dabei empfiehlt sich insbesondere die Aus
gestaltung gemäß Anspruch 5, bei der das dem Codierelement
zugeordnete Führungsmittel parallel zur spiralförmigen
Codespur verläuft. Besonders einfach wird die Konstruktion
durch die Maßnahmen nach Anspruch 6. Insbesondere dann, wenn
die Codierung auf dem Codierelement nach dem Durchlichtprin
zip arbeitet. Es ist dabei zweckmäßig, die Codierung, d. h.
die Durchbrüche auf der Codescheibe am Boden der Führungsnut
anzuordnen, da dort die Scheibe ohnedies eine geringere Dic
ke hat. Gleichzeitig können die Leseelemente wie beispiels
weise Dioden, CCD-Zeile, Hall-Element oder ähnliches an der
dem Nutboden zugewandten Fläche der Leseeinrichtung ange
ordnet sein, so daß sie seitlich abgeschirmt direkt unter
halb der die Codierung bildenden Durchbrüche sich befinden.
Um nicht eine spezielle Codierung hinsichtlich der gerade
eingenommenen Umdrehungszahl festlegen zu müssen, empfiehlt
sich in Weiterbildung der Erfindung die Merkmalskombination
nach Anspruch 7. Danach ist die Codierung durch einen fort
laufenden, sich über die gesamte Spirale erstreckenden Maxi
malcode gebildet. Da sich keines der Codeworte wiederholt,
kann innerhalb dieser mehrschrittigen Codeworte auch gleich
zeitig nicht nur der Absolutwinkel, sondern auch die ent
sprechende Umdrehungszahl verschlüsselt werden.
Besonders einfach wird die Leseeinrichtung bei Verwendung
einer CCD-Zeile. Die Leseelemente wie beispielsweise Dioden
oder Hall-Element können aber auch auf zueinander parallel
laufenden Spuren gerichtet sein, so daß sich hierdurch die
absolute Drehlage aber auch die relative Drehlage des
Codeelements gegenüber den Leseelementen bestimmen läßt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend an
hand der Zeichnung erläutert. Darin zeigt:
Fig. 1 eine Codescheibe mit darunter tangential angeordne
ter CCD-Zeile und
Fig. 2 eine Transporteinrichtung zum Transport der CCD-Zei
le in radialer Richtung.
Fig. 1 zeigt als Codierelement eine Codescheibe 1, deren
Drehwinkel ermittelt werden soll. Unterhalb der Codescheibe
1 ist eine CCD-Zeile angeordnet. Wie dies in Verbindung mit
der Patentanmeldung p 8782 der Anmelderin beschrieben wurde.
Die Arbeitsweise der CCD-Zeile in Verbindung mit einer Co
dierscheibe wurde bereits in der Application Brief der Firma
Texas Instruments "linear products, TSL 214 integrated Opto
Sensor" beschrieben, die den Opto-Sensor TSL 214 der Firma
Texas Instruments betrifft. Die Codierscheibe 1 ist mit ei
ner spiralförmigen Codespur 3 versehen, auf der ein fort
laufender Maximalcode über alle sechs Windungen angebracht
ist. Dieser Maximalcode zeichnet sich dadurch aus, daß er
eine fortlaufende Codierung erhält, wobei schrittweise mehr
schrittige (beispielsweise 14-schrittige) Codeworte ausgele
sen werden können und die einzelnen auslesbaren Codeworte
über alle sechs Spuren sich nicht wiederholen (näheres hier
zu auch in der Patentanmeldung P 8782 der Anmelderin).
In Fig. 1 ist somit nur ein kurzer Ausschnitt der gesamten
Codierung gezeigt.
Die CCD-Zeile 2 ist mit einer Reihe (5) von nebeneinander
liegenden lichtempfindlichen Elementen (sog. Pixel) ausge
stattet, durch welche das gerade abgetastete Codewort ausge
lesen wird. Die Codierung arbeitet nach dem sog. Durchlicht
prinzip, d. h. oberhalb der Betrachtungsebene von Fig. 1 be
findet sich eine Lichtquelle, welche die lichtdurchlässigen
Codierfelder 7 durchleuchtet, während die undurchsichtigen
Codierfelder 8 kein Licht zu der Pixel-Reihe 5 durchlassen.
Hierdurch ergibt sich eine Lichtverteilung auf der Pixel-Reihe,
durch welches das von der Drehwinkellage der
Codescheibe abhängige Codewort über die Pixel-Reihe 5 gele
sen werden kann. Für die Erfindung besonders wichtig ist nun
ein sich in radialer Richtung erstreckender Schlitten 9,
durch welchen die CCD-Zeile 2 in radialer Richtung führbar
ist. Schlitten und CCD-Zeile befinden sich unterhalb der
Codescheibe 1.
In Fig. 2 ist nun die Codescheibe 1 stark vergrößert im
Schnitt dargestellt, wobei sich die Scheibe um die Längs
achse L in Drehrichtung T (siehe auch Fig. 1) dreht. Der in
Fig. 2 gezeigte Schnitt verläuft dabei entlang der Schnitt
linie A-B in Fig. 1. Die Codescheibe 1 ist mit einer spiral
förmigen Nut 10 versehen, in welche ein entsprechender Vor
sprung 11 an der CCD-Zeile 2 eingreift. Vergleichbar mit dem
Tonkopf eines Plattenspielers wird somit die CCD-Zeile beim
Drehen der Codescheibe 1 in Abhängigkeit von der Drehrich
tung T in Bewegungsrichtung R nach rechts oder links geför
dert. Am Boden der spiralförmigen Nut 10 sind die undurch
sichtigen bzw. durchsichtigen Codefelder 7, 8 eingearbeitet,
wobei sie durch eine nicht dargestellte oberhalb der
Codescheibe in Fig. 1 und 2 befindliche Lichtquelle ange
strahlt werden. Die die Codefelder durchdringende Strahlung
wird mit der Pixtel-Reihe 5 erkannt und das somit gelesene
Codewort identifiziert, wodurch sich der Drehwinkel der
Codescheibe 1 bestimmen läßt. Das identifizierte Codewort
beschreibt aber nicht nur den absoluten Drehwinkel der
Scheibe, sondern auch die gerade gültige Umdrehungszahl. Die
ermittelten Codeworte bzw. die zur Ermittlung der Codeworte
notwendigen Spannungswerte der einzelnen Pixels können an
den Anschlüssen 13, 14 abgegriffen werden.
Um mittels der Leseeinrichtung der einzelnen Codeworte lesen
zu können, ist es notwendig, eine Lichtquelle vorzusehen.
Diese Lichtquelle kann im einfachsten Fall das gesamte Co
dierelement im wesentlichen gleichmäßig ausleuchten, so daß
alle Codeworte theoretisch lesbar sind, aber nur dasjenige
Codewort gelesen wird, welches sich aus der augenblicklichen
Position der Leseeinrichtung durch diese lesen läßt. Bei
der großflächigen Ausleuchtung des Codierelements kann die
Lichtquelle ortsfest angeordnet sein. Dabei eignet sich so
wohl das Durchlichtprinzip als auch das Reflexlichtprinzip,
d. h. die Leseeinrichtung wertet entweder die durch das Co
dierelement hindurchtretende Strahlung oder die durch das
Codierelement reflektierte Strahlung aus. Eine weitere Mög
lichkeit besteht darin, die Lichtquelle parallel zu der Le
seeinrichtung zu führen, wobei im wesentlichen der die Le
seeinrichtung umgebende Bereich des Codierelements ausge
leuchtet wird und wiederum das Durchlicht- oder Reflexlicht
prinzip angewendet werden kann. Bei dieser Ausgestaltung
wird die Lichtquelle vorzugsweise beweglich angeordnet. Dies
gilt zumindest für die direkte Beleuchtung des Codierele
ments. Eine andere Möglichkeit kann darin bestehen, die
Lichtquelle auch in diesem Fall zwar ortsfest anzuordnen,
das Licht aber beispielsweise über einen Lichtleiter der
Positionsänderung des Leseelements nachzuführen.
Die bisherigen Systeme zur Erfassung des absoluten Lenkrad
winkels sind prinzipiell, unabhängig vom gewählten physika
lischen Sensorprinzip (z. B. optisch, magnetisch), auf einen
Winkelbereich von 0-360° beschränkt. Liegt eine Lenkrad
drehung vor, die diesen Bereich überschreitet, wird, ent
sprechend der periodischen Fortsetzung, nur der Absolutwin
kel in dem Wertebereich [0-360°] erkannt. Ist ein Absolut
winkel mit entsprechender Umdrehungszahl n mit
α = n * 360° + α′
gewünscht, ist eine zusätzliche Sensoreinheit, bestehend
z. B. aus Spezialgetriebe, Sensorik und Elektronik, erforder
lich. Diese Zusatzeinheit ermittelt die Umdrehungszahl n,
wobei über Software schließlich α berechenbar ist.
Inhalt dieser Anmeldung ist ein Sensorprinzip, mit dem, bei
Verwendung von nur einer Sensoreinheit (z. B. foto- oder man
getosensitiver Zeile), der Absolutwinkel, inklusive der Um
drehungszahl, ermittelt werden kann. Ein derartiges Verfah
ren ist nicht nur zur Bestimmung des Lenkradwinkels verwend
bar, es kann für alle Applikationen eingesetzt werden, bei
denen der Absolutwinkel über einen Bereich von mehreren Um
drehungen bestimmt werden soll.
Wesentliches Prinzip dieses absoluten Winkel
meßsystems ist eine auf eine Codescheibe spiralförmig aufge
brachte Codespur mit mehreren Windungen (die Anzahl der
Codespurwindungen entspricht der Umdrehungszahl des zu de
tektierenden Winkelbereiches). Dieser Code wird über eine
Sensorzeile geführt. Abhängig von der Umdrehungszahl befin
det sich diese Zeile aufgrund einer geeigneten mechanischen
Mitnahme und Führung an der entsprechenden Windung der spi
ralförmigen Codespur.
Bei dem auf der Codespur aufgebrachten Code handelt es sich
um einen nach verschiedenen Kriterien optimierten Maximalco
de. D.h. die jeweilige auf der Sensorzeile abgebildete Bit
kombination existiert im gesamten Winkelmeßbereich nur uni
kativ.
Die Codespurspirale kann auf
verschiedene Weise integriert werden: Mögliche Varianten
wären die Aufbringung auf eine planare Scheibe (Bewegungs
richtung der Sensorzeile: radial zur Lenksäule) oder Inte
gration auf den Mantel eines rotationssymmetrischen Zylin
ders (Bewegungsrichtung der Sensorzeile: axial zur Lenksäu
le). Exemplarisch ist in der angefügten Abbildung eine Kon
struktionsmöglichkeit dargestellt, die eine Scheibe mit spi
ralförmiger Codespur, die Sensorzeile, die radiale Sensor
führung und die mechanische Mitnahmemöglichkeit des Sensors
enthält.
Für die Mitnahme des Sensors sind unterschiedliche Mechani
ken denkbar: Wie im Konstruktionsbeispiel dargestellt, sind
zwischen den Codespurwindungen Stege vorgesehen, welche das
Sensorelement in radialer Richtung mitnehmen. Ebenso ist die
Mitnahmemöglichkeit bei Codespuranbringung auf der Mantel
fläche eines Kreiszylinders durch derartige Stege denkbar.
Anstelle der hier gezeigten Stegen sind andere Varianten
(z. B. Nuten) für die Mitnahme möglich. Die Sensorbewegung
kann alternativ auch mit einem Getriebe realisiert werden.
Das in der Abbildung dargestellte Beispiel stellt das von
der konstruktiven Seite her gesehen einfachste Realisie
rungsprinzip dar. Je nach Applikation müssen die einzelnen
hier aufgezählten Möglichkeiten gegeneinander abgewogen wer
den.
Als Sensorelement ist die auf dem fotoelektrischen Effekt
basierende CCD- (Charge Coupled Device) Zeile prädestiniert.
Denkbar sind ebenso linear angereihte, diskrete optische
Sensoren (z. B. Opto-Array) oder magnetische Sensorelemente,
die ebenfalls in einer Linie angeordnet sind. Die geometri
schen Abmessungen der Anreihung und die Anzahl der benötig
ten Sensorelementen sind mit dem Code abzustimmen.
Bei Verwendung des optischen Sensorprinzips (z. B. CCD-Zeile)
eignen sich sowohl das Durchlicht, wie auch das Reflexlicht
prinzip, wobei aus Gründen der Störunanfälligkeit das Durch
lichtprinzip zu bevorzugen ist (durch Schmutz, Anlaufen,
Alterung etc. reduziert sich der 0-1-Pegelabstand beim Re
flexlichtprinzip). Die Lichtquelle kann bei beiden Verfahren
entweder mit der Sensorbewegung geführt werden (fokussierter
Lichtstrahl) oder aber der gesamte durch den Sensor über
strichene Bereich wird großflächig ausgeleuchtet. Ist aus
Konstruktionsgründen die Position der Lichtquelle einge
schränkt, kann das Licht über einen Kunststofflichtleiter
geführt werden, wobei, z. B. zur Erzeugung einer definierten
Lichtverteilung in der Lichtaustrittsöffnung des Leiters
eine Linsencharakteristik implementiert werden kann. Zur
Erhöhung der Kantenschärfe, auch bei schneller Lenkraddre
hung, und zur Kompensation von Helligkeitsschwankungen (z. B.
Alter) arbeitet die Lichtquelle im adaptiven Pulsbetrieb.
Absolutwinkel für großen Wertebe
reichsmöglich: z. B. ± 1080° bei 6 Codespurwindungen. Keine
zusätzliche Sensorik und Auswertung für die Umdrehungszahl
erforderlich. Bei Nutzung einer CCD-Zeile und geeigneter
Auswertealgorithmen sind hohe Auflösungen zu erreichen. Re
lativ einfache Konstruktion. Geringer Platzbedarf.
Claims (10)
1. Drehwinkelsensor, insbesondere Lenkwinkelsensor für
Kraftfahrzeuge mit einer im wesentlichen kreisförmig
angeordneten Codespur, welche mit Codeworten versehen
ist auf einem Codierelement (1), wobei der Drehwinkel
aufgrund eines Codeworts (7, 8) bestimmt wird, welches
durch die Leseeinrichtung (2) in Abhängigkeit von der
Drehwinkelstellung des Codierelementes (1) gelesen wird
und wobei Mittel vorgesehen sind, durch welche die von
dem Codierelement (1) gegenüber einer Nullstellung ein
genommene Umdrehungszahl feststellbar ist, dadurch ge
kennzeichnet, daß mehrere quer (in Richtung R) zur Abta
strichtung (Richtung T) angeordnete, im wesentlichen
kreisringförmige Codespuren vorgesehen sind, und daß
eine Transporteinrichtung (10, 11) vorgesehen ist, welche
die Leseeinrichtung (2) in Abhängigkeit von der Umdre
hungszahl gegenüber einer Nullstellung zu den einzelnen
Codespuren befördert.
2. Drehwinkelsensor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Codespuren (3) derart spiralförmig verbun
den sind, daß die Gesamtcodespur eine Spirale ergibt.
3. Drehwinkelsensor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Codespur (3) auf einer Kreisscheibe
oder auf der Mantelfläche eines Zylinders angeordnet
ist.
4. Drehwinkelsensor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da
durch gekennzeichnet, daß zwischen dem Codierelement (1)
und der Leseeinrichtung (2) Führungsmittel (10, 11) vor
gesehen sind, welche die Leseeinrichtung (2) quer (in
Richtung R) zur Leserichtung (in Richtung T) der
Codeworte fördern.
5. Drehwinkelsensor nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich
net, daß die Führungsmittel aus einer Nut-Vorsprung-Ver
bindung bestehen, wobei das dem Codierelement (1) zu
geordnete Verbindungsmittel (10) spiralförmig angeordnet
ist.
6. Drehwinkelsensor nach einem der vorangegangenen Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß das Codierelement (1)
eine Codescheibe und das der Codescheibe zugeordnete
Führungsmittel eine spiralförmige Nut (10) ist, und daß
die Codierung (7, 8) am Boden der Nut und die Leseelemen
te (5) der Leseeinrichtung (2) an der dem Nutboden (15)
zugewandten Fläche (16) des Vorsprungs (11) an der Le
seeinrichtung (2) angeordnet sind.
7. Drehwinkelsensor nach einem der vorangehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß die Codierung ein Maxi
malcode ist, der sich über die gesamte spiralförmige
Codespur (3) erstreckt.
8. Drehwinkelsensor nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Leseeinrichtung (2)
eine CCD-Zeile ist, die tangential (T) zu den im wesent
lichen kreisförmig angeordneten Codespuren (17 bis 22)
ausgerichtet ist.
9. Drehwinkelsensor nach einem der vorangegangenen Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß das Codierelement durch
eine ortsfeste Lichtquelle ausgeleuchtet wird, wobei das
Durchlichtprinzip oder das Reflexlichtprinzip Anwendung
findet.
10. Drehwinkelsensor nach einem der Ansprüche 1 bis 8, da
durch gekennzeichnet, daß die Lichtquelle beweglich an
geordnet ist und einen Teil des Codierelements im Be
reich der Leseeinrichtung direkt ausleuchtet oder daß
die Lichtquelle ortsfest angeordnet ist und der im Be
reich der Leseeinrichtung befindliche Teil des Codier
elements über einen nachgeführten Lichtleiter indirekt
ausgeleuchtet wird.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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