DE19635734A1 - Verstärktes Formteil, Verfahren zu seiner Herstellung und seine Verwendung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft verstärkte Formteile, Verfahren zu ihrer Herstellung und ihre Verwendung. Sie betrifft ins-be­ sondere mindestens teilweise hohle Formteile mit ggf. in Form und/oder Größe unterschiedlichen Längs- und/oder Quer­ schnitten mit einer hohlen Außenform und einer Füllung mit einem offen- oder geschlossenzelligen Schaumstoff.

Trägerelemente aus Hohlmaterial, wie Rohre, Stangen, Hohl­ träger (bspw. mittels des Innenhochdruckumformverfahrens hergestellte Trägerteile für Fahrräder, Autohinterachsen, Abgasrohre etc.) sind für die verschiedensten Anwendungs­ gebiete bekannt - so für Bauwerke, insbesondere Brücken oder auch Häuser - als stützende und tragende Elemente oder auch für den Bau von Luft-, Land- und Wasserfahrzeugen, Re­ galsysteme, Möbel, u. dgl.

Sie haben unter anderem den Vorteil, eine leichte aber den­ noch gegenüber Belastungen widerstandsfähige Bauweise zu ermöglichen.

Bspw. werden bei Kraftfahrzeugen neuerdings zur Gewichtser­ sparnis wieder Fachwerkrahmen eingesetzt, um eine besonders leichte, widerstandsfähige und torsionssteife Bauweise zu ermöglichen. Auch bei Flugzeugen, bei denen Gewichtserspar­ nis ein wesentlicher Gesichtspunkt bei der Konstruktion ist, wurde häufig eine Fachwerkbauweise mit hohlen oder massiven Fachwerktragteilen eingesetzt.

Die bekannten Tragkonstruktionen und -teile sind insofern noch verbesserungsfähig, als es immer erwünscht ist, diese noch widerstandsfähiger - insbesondere mit besserer Knick­ festigkeit - herzustellen.

Ferner war es nachteilig, daß für tragende Hohlteile immer noch hohe Wandstärken und große Dimensionen verwendet muß­ ten, die zu unerwünscht hohen Gewichten und Abmessungen dieses Teils führten - insbesondere, wenn eine erhöhte Knickfestigkeit bzw. Belastbarkeit erwünscht war. Bei hohen Wanddicken traten auch Probleme bei der Herstellung kompli­ zierter Formen auf, da dann einfache Umformverfahren, die nur für Material geringer Stärke eingesetzt werden konnten, nicht mehr eingesetzt werden konnten.

Es ist bereits bekannt, Hohlteile auszuschäumen, um bspw. deren Schwingungseigenschaften zu verändern. So werden Kar­ danwellen ausgeschäumt, um ihre Laufeigenschaften und Schwingungseigenschaften zu verbessern. Bei diesem Aus­ schäumen von Hohlteilen trägt der Polymerschaum, der dort keinen hohen Deformationswiderstand aufweist, zu den Defor­ mationseigenschaften der Welle nichts bei und wirkt ledig­ lich als schwingungsverändernder Zusatz.

Die Verwendung von Metallschäumen mit hohem Deformationswi­ derstand als Aufprallschutz für Kraftfahrzeugverkleidungs­ teilen ist aus dem DE-GM 94 02 743 bekannt, wo ein Metall­ schaum als Deformationskissen eingesetzt wird. Dort wirkt der Metallschaum alleine als energievernichtender Bestand­ teil, als "Kissen" eines Deformationsteils - es handelt sich dabei nicht um ein tragendes Teil, sondern um ein De­ formationsteil, wobei der Schaum selbst keine Verstärkung eines Außenteils oder eines tragenden Teils ist.

Aus dem US-A-3,275,424 ist es bekannt, offenzellige Metall­ schäume, die in hohlen Außenteilen hergestellt werden, als Filter zu verwenden - es handelt sich dabei um den Spezial­ fall eines Filters, keinesfalls aber um ein tragendes Teil.

Es ist Aufgabe der Erfindung, leichte Bauteile herzustel­ len, die gegenüber bekannten Einzelkomponenten bei gleichen oder besseren Belastungseigenschaften leichter und ggf. kleiner sind.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein verstärktes Formteil mit ggf. in Form und/oder Größe unterschiedlichen Längs- und/oder Querschnitten mit einem hohlen Außenform­ teil und einer Schaum-Füllung mit einem offen- oder ge­ schlossenzelligen Schaumstoff mit hohem Widerstand gegen Verformung, die am Außenformteil zumindest teilweise an­ liegt, den Innenhohlraum des hohlen Außenformteils minde­ stens teilweise ausfüllt und die mechanische Wider­ standsfähigkeit des Außenformteils gegen Deformation ver­ bessert, gelöst.

Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteran­ sprüchen.

Als hohles Außenformteil können dabei an sich bekannte hohle Formteile, wie nahtlose oder geschweißte Rohre oder andere bekannte Profile eingesetzt werden - es ist aber auch möglich, derartige Formteile speziell herzustellen und entsprechend den Anforderungen auszulegen. Als Material da­ für bieten sich Metalle, aber auch Kunststoffe, einge­ schlossen Keramiken und Glas, an. Es ist besonders vor­ teilhaft, wenn bspw. Hohlteile mit Spezialformen, die bspw. gegen Knicke besonders widerstandsfähig sind, wie längsge­ wellte hohle Rohre, gebogene Rohre od. dgl. verstärkt wer­ den.

Dabei ist es aus Festigkeitsgründen vorteilhaft, wenn der Faserverlauf des Materials der Außenform im wesentlichen parallel zu den Außenkonturen des Formteils verläuft, wie dies bspw. durch die Herstellung des Außenformteils mit dem bekannten IHV-Verfahren möglich ist. Dafür sind dann die entsprechenden, kalt umformbaren Materialien dem Fachmann geläufig.

Es kann dabei günstig sein, daß das Außenformteil mehrere parallel zueinander verlaufende, aufeinanderliegende Schichten gleicher oder unterschiedlicher Materialien auf­ weist, deren Faserverlauf zumindest teilweise parallel zu­ einander ist.

Insbesondere zur Gewichtsersparnis kann das gesamte Bauteil im wesentlichen aus dem gleichen oder unterschiedlichen Leichtmetallen bestehen. Bspw. kann das Leichtmetall Alumi­ nium oder Magnesium oder eine Legierung derselben sein, wo­ mit auch eine günstige Korrosionsfestigkeit verbunden sein kann.

Es ist möglich und in vielen Anwendungsfällen erwünscht, daß das Bauteil faserverstärkte Werkstoffe aufweist, die bei leichtem Gewicht eine hohe mechanische Belastbarkeit aufweisen.

Selbstverständlich können auch Materialien für das Außen­ formteil eingesetzt werden, die in bekannter Weise warmge­ formt wurden, bspw. warmverformte Kunststoffe, wie gebla­ sene oder auch gegossene Kunststoffe, auch faserverstärkte Kunststoffe, die durch den Innenschaum erheblich an Tragfe­ stigkeit gewinnen. Auch natürliche Polymere, wie Cellulose- oder Papierschäume, können erfolgreich eingesetzt werden. Ein besonderer Anwendungsfall ist Glas, das sehr elastisch und leicht ist und als Schaum vorliegen kann.

Das Bauteil kann unterschiedliche Längsschnitte und auch unterschiedliche Querschnitte aufweisen.

Es kann vorteilhaft sein, daß die Einzelkomponenten des ausgeschäumten Formteils aus unterschiedlichen Materialien wie bspw. Metall/Keramik; Metall/Kunststoffschaum; Metall­ schaum/Kunststoffaußenwand, Metall/Polymerschaum, eingeschlossen natürliche Polymere, wie Papier oder Cellu­ lose oder Kunststoffe etc. sowie Glasschäume bestehen.

Es kann günstig sein, daß mindestens ein hohles Außenteil Vertiefungen oder Erhebungen aufweist.

Die Aufgabe wird auch durch ein Verfahren zur Herstellung eines Formteils gelöst, wobei ein hohles Teil über ein an sich bekanntes Formverfahren hergestellt und sodann in dieses ein Schaumkörper so eingebracht wird, daß der Schaumkörper am hohlen Teil zumindest teilweise anliegt und im hohlen Teil durch Paßsitz oder aber durch ein bekanntes Befestigungsverfahren befestigt wird.

Zur Herstellung von hohlen Formteilen kann eine hohle Au­ ßenform in an sich bekannter Weise durch Ziehen, Gießen, Extrudieren, Innenhochdruckumformen hergestellt werden und danach mit dem Schaumausgangsmaterial ausgeschäumt werden. Dabei kann das hohle Außenteil zumindest teilweise aus Me­ tall bestehen, das durch ein Innenhochdruckumformverfahren hergestellt und anschließend mit einem Schaummaterial ge­ füllt wird.

Es ist aber auch möglich, den Schaum getrennt in einer Form auszuschäumen und dann mittels eines Schrumpfverfahrens od. durch Einziehen des Außenformteils od. dgl. in das Au­ ßenformteil einzubringen, wobei darauf zu achten ist, daß bei den zu erwartenden Betriebsbedingungen keine Auftren­ nung der Materialien erfolgen wird.

Die Herstellung von Polymerschäumen, eingeschlossen natür­ liche und synthetische Schäume, wie Kunststoffe, Glas­ schäume und Papier- oder Celluloseschäume - ist üblich und dem Fachmann bekannt - die einfache Herstellung von Metall­ schäumen ist neuerdings möglich, wobei bspw. eine Treibmit­ tel/Metallmischung in an sich bekannter Weise in der hohlen Außenform aufgeschäumt wird (s. Studiengesellschaft Stahlanwendung e.V. Forschung für die Praxis; P 286 - Prospektive Marktstudie zur Anwendung von Stahlschäumen von Dipl.-Ing. Markus Weber, Verlag und Vertriebsgesellschaft mbH, Düsseldorf 1995.)

Der Metallschaum kann bspw. ein Stahl- oder Aluminiumschaum oder irgendein anderer Schaum sein, aufgrund der Erforder­ nisse und des beabsichtigten Einsatzzweckes und seiner dementsprechenden Eigenschaften des Hohlteiles ausgewählt sein.

Bspw. kann es sinnvoll sein, daß die Schaumfüllung eine ge­ schlossenzellige Kunststoffüllung ist, falls damit haupt­ sächlich eine Vibrationsdämpfung oder Korrosionsverhinde­ rung im Hohlraum bezweckt wird.

Es kann aber auch sinnvoll sein, daß die Schaumfüllung ein Metallschaum ist, falls sie bspw. hohen Temperaturen ausge­ setzt werden soll oder das Außenformteil abstützen/stabi­ lisieren soll. Das Ausschäumen des Außenformteils verbes­ sert außerdem das elastische Verhalten der Außenwände sowie die thermische und akustische Isolation.

Es kann aber auch ein Glasschaum oder ein Papierschaum sein, bei dem sich dann das Einbringen eines fertigen Schaumkörpers in ein hohles Außenteil und Einkleben/Löten oder auch Befestigen durch Einziehen des Außenteils um den Schaumkörper herum bewerkstelligen läßt.

Der Schaum kann auch offenzellig derart sein, daß z. B. ein Durchleiten von Fluiden zur Kühlung oder Erwärmung des Formteils ermöglicht.

Eine bevorzugte Ausführungsform des Herstellungsverfahrens für Bauteil weist folgende Schritte auf:
Vorlegen eines Hohlprofils, ggf. mit unterschiedlichen Durchmessern;
Einlegen eines Hohlprofilabschnitts in eine Form mit einer Erweiterung im Umformbereich;
Anlegen eines Innenhochdrucks an das Rohr, so daß die Rohr­ wand im Bereich der Formerweiterung erweitert wird;
Herausnehmen des in umgeformten Hohlteils mit Erweiterungen sowie ggf. Einbringen einer Schaumausgangsmischung aus Schaummaterial und Treibmittel in das Hohlteil und Aktivie­ ren des Treibmittels, so daß der Schaum das Hohlteil aus­ schäumt.

Es ist aber auch möglich, den Schaum getrennt vom Hohlteil in einer Aufschäumform herzustellen und dann das schwammar­ tige Gebilde im hohlen Außenteil bspw. durch ein Schrumpf­ verfahren oder Einziehen des Außenteils zu befestigen oder nach thermischem Aufweiten des Hohlteils einzubringen, wo­ bei die Befestigung dann bei der thermischen Schrumpfung des Außenteils erfolgt.

Unter dem erwähnten Innenhochdruckverfahren oder auch IHV- Verfahren wird hier das Verfahren verstanden, das beispielsweise im Industrieanzeiger Nr. 20 vom 9.3.1984 be­ schrieben worden ist oder auch in "Metallumformtechnik", Ausgabe 1D/91, Seite 15 ff: A. Ebbinghaus: Präzisionswerk­ stücke in Leichtbauweise, hergestellt durch Innenhochdruck­ umformen" oder auch Werkstoff und Betrieb 123 (1990), 3, Seite 241 bis 243: A. Ebbinghaus: "Wirtschaftliches Kon­ struieren mit innenhochdruckumgeformten Präzisionswerkstücken" oder auch "Werkstoff und Betrieb 122, (1991), 11, (1989), Seite 933 bis 938. Nachfolgend wird zur Vermeidung von Wiederholungen auf deren Offenbarung in vollem Umfang Bezug genommen wird, beschrieben ist. Dieses Verfahren wurde bisher für die Herstellung von verschiedenen geform­ ten Hohlteilen, wie bzw. zur Herstellung von gebauten Noc­ kenwellen zur Befestigung von Nocken an einem Rohr, zur Herstellung von hohlen Nockenwellen, aber auch zur Herstel­ lung von Kraftfahrzeugrahmenteilen eingesetzt.

Überraschenderweise lassen sich durch dieses Innenhoch­ druckverfahren völlig neuartige hohle Metall-Bauteile, bei denen der Faserverlauf im Bereich der Kreuzung sowie der Wände im wesentlichen parallel zur Außenkontur verläuft, ohne daß Ausknickungen oder andere Schwächungen vorliegen, bilden. Diese hohlen Formteile können demzufolge aufgrund der hohen Wandfestigkeit durch den günstigen Faserverlauf sowie die Verstärkung durch die Innenausschäumung in leich­ terer Form als bisher ausgebildet werden und ermöglicht da­ durch eine erhebliche Gewichtsersparnis. Es ist auch mög­ lich, für die Außenform laminierte Werkstoffe einzusetzen, sofern sich diese gemeinsam umformen lassen. Laminate kön­ nen durch geeignete Materialauswahl leichter sein als Voll­ materialien und haben noch dazu den Vorteil, vibrations­ dämpfend zu wirken oder auch an den Oberflächen entspre­ chend den Umgebungsbelastungen (Korrosion durch Säuren etc.) oder aus ästhetischen Gründen (Farbe) andere Schichten aufzuweisen, so daß ein derartiges Teil noch dazu günstige Schwingungsdämpfungseigenschaften besitzt, da die Aus­ schäumung je nach Material elastisch an den Außenwänden an­ liegt - also die Materialien weniger durch Schwingungen be­ lastet werden.

Es kann auch ein mehrschichtiges Metallrohr als Ausgangs­ teil, je nach den Anforderungen an das Material, gewählt werden.

Dabei haben mehrschichtige Ausgestaltungen den Vorteil un­ terschiedlicher Beanspruchbarkeit der Oberflächen des Hohl­ teils und auch den Vorteil, Schwingungen aller Art schlech­ ter zu leiten, was das Vibrationsverhalten des Hohlteils im Einsatz entscheidend verbessert. Die Innenschicht kann da­ bei so ausgewählt sein, daß sie unter vorbestimmten Bedin­ gungen, bspw. erhöhte Temperatur, eine Verbindung mit dem Schaummaterial ähnlich einem Lötverfahren oder durch gegen­ seitige Diffusion eingeht und so die Befestigung des Schaums im hohlen Außenteil bewirkt. Es ist aber auch mög­ lich, einen Metallschaum in einem Kunststoffaußenhohlteil oder in einem mit Kunststoff als Außenschicht aufweisenden Mehrschichtaußenhohlteil vorzusehen, insbesondere dann, wenn die Kunststoffaußenschicht aus Korrosionsgründen oder anderen Gründen, bspw. wegen den Schmiereigenschaften des Kunststoffes od. dgl., erwünscht ist.

Es ist auch möglich, das gesamte Formteil nach Einbringen des Schaums mit einem Umformverfahren umzuformen und so weitere Formen zu erhalten, wobei es bei Einsatz eines IHV- Verfahrens notwendig ist, offenzellige Schäume zu verwenden.

Vorteilhafte Verwendungen des erfindungsgemäßen Teils sind Land- Luft- und Wasserfahrzeuge, Fahrrad-, Motorrad- sowie Autorahmen, Hoch- und Tiefbau, Gerüste, Regalsysteme, Mö­ bel, insbesondere auch als kühlbare Teile, durch deren of­ fenzellige Schäume Kühlfluide geführt werden können.

Insbesondere in allen Anwendungsgebieten des Leichtbaus bietet sich seine Verwendung an.

Dadurch, daß erfindungsgemäß weitestgehend abgeschlossene ausgeschäumte Hohlteile als Bauteile eingesetzt werden, ist es möglich, extrem leichte, aber feste und vibrationsge­ dämpfte Bauteile oder auch Bauteile kleinerer Abmessungen zu ermöglichen.

Dadurch, daß ein Innenhochdruckumformverfahren eingesetzt wird, ist es möglich, bereits in einem Formvorgang Erhebun­ gen und Vertiefungen u. dgl. am Außenhohlteil herzustellen. Dadurch ist es möglich, Nachbehandlungsschritte zu redu­ zieren.

Als Hohlteile können dabei unterschiedlichste Hohlprofile nämlich Rechteckprofile, Winkelprofile, Rohre, gewellte Rohre etc. eingesetzt werden.

Es wird somit ein Teil mit einem gegenüber bisherigen Tei­ len geringerem Gewicht bei gleicher Belastbarkeit oder auch höherer Belastbarkeit bei geringem Gewicht geschaffen, das noch dazu mit hoher Produktionsgenauigkeit bei verminderter Ausschußquote hergestellt werden kann.

Nachfolgend soll die Erfindung näher anhand der beigefügten Zeichnung erläutert werden, in der bevorzugte Ausführungs­ formen der Erfindung, auf die diese aber keineswegs be­ schränkt ist, dargestellt sind. Dabei zeigt:

Fig. 1 einen Ausschnitt eines erfindungsgemäßen Bauteils schematisch in perspektivischer Darstellung mit einem geschlossenzelligen Schaum;

Fig. 2 das Bauteil nach Fig. 1 im Längsschnitt;

Fig. 3 das Bauteil nach Fig. 1 im Querschnitt entlang der Linie A-A der Fig. 1;

Fig. 4 ein erfindungsgemäßes Bauteil mit offenzelligem Schaum im Querschnitt,

Fig. 5 einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Bau­ teil mit mehrschichtigen Außenwänden; und

Fig. 6 einen Längsschnitt durch einen Abschnitt eines mit verschiedenen Querschnitten ausgebildeten Mehrschicht-Hohlteils mit Schaumfüllung.

Wie aus Fig. 1, 2 und 3, die jeweils das gleiche Bauteil (Automobilachsträger aus Aluminiumlegierung) zeigen, er­ sichtlich, besteht das dort dargestellte Bauteil aus einer Außenwand 12 und der Ausschäumung 14 (beides hier aus Alu­ miniumlegierung). Das Außenformteil wurde mittels des IHV- Verfahrens dreidimensional geformt, um bspw. als Teil ei­ ner Raumlenkerachse eingesetzt zu werden.

Es ist zu beachten, daß in die durch das Umformverfahren hergestellten Teile - die Außenwand - Soll-Stauchstellen durch gezielt eingeformte Rillen ausgebildet werden können - bspw. um bei Fahrzeugen im Falle eines Unfalls durch ge­ zielte Verformung Energie aufzunehmen - oder auch Verstär­ kungsprofile eingearbeitet werden können - bspw. durch das Ausformen von Längsrippen (Fahrgastzelle).

Dabei können die Hohlprofile des Fachwerkes unterschiedli­ che Durchmesser über ihre Längserstreckung besitzen, sowie unterschiedliche Querschnitte.

In Fig. 4 ist detailliert eine andere Anwendungsform eines erfindungsgemäßen Teils dargestellt. Es handelt sich hier­ bei um einen Trägerkörper für Kraftfahrzeugkatalysatoren, der einen offenzelligen Stahlschaum in einem Stahlaußenge­ häuse aufweist. Bei dieser Ausführungsform entfällt die bei diesen Trägerkörpern allgemein bekannte Problematik der Verbindung zwischen Gehäuse und Trägerkörper sowie das Pro­ blem der Herstellung von Gaskanälen, die dann mit dem Kata­ lysator beschichtet werden, völlig, da aufgrund der Tatsa­ che, daß nun erstmals das gleiche Material für Gehäuse und Gasdurchlaßkörper (auch häufig als Wabenkörper bezeichnet) verwendet werden kann, Spannungen im Katalysatorträgerkör­ per, aufgrund der unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizien­ ten der für den Trägerkörper verwendeten Materialien, die dessen Lebensdauer bisher einschränkten, vermieden werden können.

In Fig. 5 ist eine weitere Ausführungsform eines erfin­ dungsgemäßen Bauteils mit einem gerippten Rohr dargestellt, wobei die mehrwandige Außenform eine Ausschäumung aufweist.

Dabei können die Hohlprofile sowohl aus einem einzigen Ma­ terial, bspw. Stahl oder eine Leichtmetallegierung, be­ stehen, es ist aber je nach Einsatzverfahren auch möglich, Laminatmaterial, auch kunststoffbeschichtete oder überzo­ gene Rohre umzuformen, je nach Anwendungszweck.

Durch das Vorsehen entsprechender Schichten ist es möglich, Korrosionsbeständigkeit oder auch Farbgebung zu erreichen, ohne daß weitere Arbeitsschritte notwendig sind.

Insbesondere kann durch das Ausschäumen mit geschlossenzel­ ligen Schäumen eine hohe Korrosionsfestigkeit erzielt wer­ den, da durch den geschlossenzelligen Schaum kein korrodie­ rendes Material Zutritt erhält.

Wie bekannt, kann Nachführen von Material entlang der Rohr­ längsachsen während des Umformens, bspw. durch bewegliche Formelemente, eine im wesentlichen gleichbleibende Wand­ stärke in der Außenform erzielt werden, so daß Schwächungen der Wandstärke der Außenform durch die Anformung von Erhe­ bungen zumindest teilweise ausgeglichen werden können, so daß eine Anformung von Erhebungen ohne Schwächung erfolgt.

Eine derartige Ausführungsform ist in Fig. 6 dargestellt, wobei ein mehrschichtiges Außenformteil 12, dessen Außen­ schicht aus Stahl und dessen Innenschicht aus einer Alumi­ nium-Legierung besteht, eine flanschartige Erhebung auf­ weist, mit einem Aluminiumschaum 14 gefüllt ist. Selbstverständlich kann dieses Formteil der Fig. 6 auch an­ dere Materialkombinationen aufweisen.

Somit wird durch die erfindungsgemäße Ausbildung ein wider­ standsfähigeres, leichteres Trägermaterial als bisher mög­ lich, geschaffen.

Weitere Ausgestaltungen und Fortentwicklungen sind im Rah­ men des Schutzumfangs der Ansprüche dem Fachmann offen­ sichtlich und der Schutzumfang ist keineswegs auf die hier beispielhaft aufgeführten Ausführungsformen begrenzt, die lediglich zur Erläuterung dienen sollen.

Claims (14)

1. Verstärktes Formteil mit ggf. in Form und/oder Größe un­ terschiedlichen Längs- und/oder Querschnitten mit einem hohlen Außenformteil (12) und einer Schaum-Füllung mit ei­ nem offen- oder geschlossenzelligen Schaumstoff (14) mit hohem Widerstand gegen Verformung, die am Außenformteil zu­ mindest teilweise anliegt, den Innenhohlraum des hohlen Außenformteils (12) mindestens teilweise ausfüllt und die mechanische Widerstandsfähigkeit des Außenformteils gegen Deformation verbessert.

2. Formteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Faserverlauf des Materials des Außenformteils (12) im wesentlichen parallel zu seinen Außenkonturen verläuft.

3. Formteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Außenformteil (12) mehrere parallel zueinander ver­ laufende, aufeinanderliegende Schichten gleicher oder un­ terschiedlicher Materialien aufweist, deren Faserverlauf vollständig oder teilweise parallel zueinander ist.

4. Formteil nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialien des Außenformteils (12) eine oder mehrere - ggf. gemeinsam umgeformte - Schichten aus kalt- oder warmverformbarem Material aufweisen.

5. Formteil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein kaltverformbares Material ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus Metall und Leichtmetall.

6. Formteil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das kaltverformbare Material ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus Stahl, Aluminium, Magnesium, Titan und Legierungen derselben.

7. Formteil nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es faserverstärkte Werkstoffe im Außen­ formteil (12) aufweist.

8. Formteil nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaum-Füllung (14) ein Metallschaum oder ein Polymerschaum, eingeschlossen künstliche und natürliche Polymere, wie Papier- oder Zelluloseschaum mit hohem Widerstand gegen Verformung ist.

9. Verfahren zur Herstellung eines Formteils nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein hohles Außenformteil über ein an sich bekanntes Formverfah­ ren hergestellt und sodann in dieses ein Schaumkörper so eingebracht wird, daß der Schaumkörper am hohlen Teil zu­ mindest teilweise anliegt und im hohlen Teil durch Paßsitz oder aber durch ein bekanntes Befestigungsverfahren befe­ stigt wird.

10. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das hohle Außenformteil zumindest teilweise aus Metall be­ steht, durch ein Innenhochdruckumformverfahren hergestellt und anschließend mit einem Schaummaterial gefüllt wird.

11. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das hohle Außenformteil zumindest teilweise aus einem Poly­ meren besteht, wobei das Außenformteil durch Umformen sei­ nes mindestens einschichtigen Materials durch ein an sich bekanntes Umformverfahren, wie Gießen, thermisches Formen, Blasen oder auch Innenhochdruckumformen erzeugt und an­ schließend mit einem Schaummaterial gefüllt wird.

12. Verfahren nach einem der Ansprüche 9-11, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Füllen des Außenformteils durch Aufschäumen des Schaummaterials im geformten Außenformteil oder durch Befestigen eines vorgeformten Schaumkörpers im geformten Außenformteil durch Einpressen, Kleben, Löten, Schweißen, Sintern, Schrumpfen oder aber auch Einziehen des Außenformteils erfolgt, wobei auch das im Außenformteil befindliche Schaummaterial anschließend durch ein Befesti­ gungsverfahren befestigt werden kann, eingeschlossen ein Befestigungsverfahren, bei dem die Innenschicht des Außen­ körpers eine feste Verbindung mit dem Schaumkörper eingeht.

13. Verfahren nach einem der Ansprüche 9-12, dadurch ge­ kennzeichnet, daß nach Einbringen des Schaums in das Außen­ formteil der im Außenformteil befindliche Schaum und das hohle Außenformteil gemeinsam umgeformt werden.

14. Verwendung des Formteils nach einem der vorangehenden Ansprüchen als tragendes Teil in Gerüsten, in Fachwerken, bspw. im Bau, im Fahrzeugbau für Luft, Land- und Wasser­ fahrzeuge und Möbel.