DE19633378C2 - Kühlluft-Verteilungseinrichtung für einen Kühlschrank - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Kühlluft-Verteilungseinrichtung für einen Kühlschrank, insbesondere eine Kühlluft- Verteilungseinrichtung mit einem Kühlluftkanal, der in einer Wand des Fachs für frische Lebensmittel vorgesehen ist und Kühlluft-Auslaßöffnungen aufweist, die zum Fach für frische Lebensmittel hin geöffnet sind, um Kühlluft von einem Verdampfer in das Fach für frische Lebensmittel zu führen.

Die DE 39 32 459 C2 beschreibt einen Mehrtemperaturen- Kühlschrank mit einer Kühlluftverteilungseinrichtung, die mehreren Fächern mit unterschiedlichen Temperaturen Kühlluft zuführt. Die durch den Verdampfer erzeugte Kühlluft wird durch einen ersten Luftkanal geleitet und durch Luftauslaßöffnungen einer Kühlluftverteilungseinrichtung zugeführt. Neben den Luftauslaßöffnungen sind motorgetriebene Drosselklappen angeordnet, um die Luftzufuhr in weitere Luftkanäle zu steuern. Die in der Luftverteilungseinrichtung durch Drosselung gesteuerte Luftzufuhr wird über einen zweiten Luftkanal den jeweiligen Fächern zugeführt. Die Aufgabe ist dabei eine einfache Montage und eine Verbesserung der Wartung der Luftverteilungseinrichtung.

Jedoch ist es mit dieser Kühlluftverteilungseinrichtung nicht möglich, innerhalb eines Kühlfachs die Kühlluft aktiv gleichmäßig im Kühlfach zu verteilen.

Wie dies in Fig. 4 beschrieben ist, weist ein konventioneller Kühlschrank ein thermisch isoliertes Hauptgehäuse 4, in dem ein Gefrierfach 2 und ein Fach 3 für frische Lebensmittel bzw. Frischlebensmittel-Fach 3 untergebracht sind, die voneinander durch eine Trennwand 1 getrennt sind, wie auch eine Gefrierfachtür 6 und eine Frischlebensmittel-Fachtür 7 auf, die das Gefrierfach 2 bzw. das Frischlebensmittel-Fach 3 öffnen/schließen. Im Hauptgehäuse 4 des Kühlschranks ist ein Kühlsystem eingesetzt, das aus einem Kompressor 11, einem (nicht dargestellten) Kondensator, einem Verdampfer 12a für das Gefrierfach 2 und einem Verdampfer 12b für das Frischlebensmittel-Fach 3 besteht. Kühlluft, die bei jedem Verdampfer 12a, 12b erzeugt wird, wird entsprechend mit Hilfe eines Gefrierfach-Ventilators 13a oder eines Ventilators 13b für das Frischlebensmittel-Fach zum Gefrierfach 2 bzw. dem Frischlebensmittel-Fach 3 gerichtet.

In der Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 3 ist ein Kühlluftkanal 15 angeordnet, der die Kühlluft von dem Ventilator 13b für das Frischlebensmittel-Fach 3 leitet. Der Kühlluftkanal 15 weist Kühlluft-Auslaßöffnungen 16 auf, die zum Innenraum des Frischlebensmittel-Fachs 3 gerichtet sind und durch die die Kühlluft zum Frischlebensmittel-Fach 3 geliefert wird. Eine Steuerdämpfungseinrichtung bzw. Steuerklappe 19, die den Eingang des Kühlluftkanals 15 schließt/öffnet, ist am Eingang des Kühlluftkanals 15 vorgesehen, um die Menge der Kühlluft zu steuern, die in das Frischlebensmittel-Fach 3 geblasen wird.

Bei den typischen Kühlschränken wird die Kühlluft für das Frischlebensmittel-Fach 3 im allgemeinen in einer Art und Weise geliefert, die als Fach für-Fach bezeichnet wird, wie dies in Fig. 5 verdeutlicht ist. Bei einem Fach für-Fach- Kühlverfahren wird das Frischlebensmittel-Fach 3 mit Hilfe von Fachböden 8 schichtartig in mehrere Unterfächer aufgeteilt und die vertikal angeordneten Kühlluft- Auslaßöffnungen 16 stehen mit den Unterfächern in Verbindung, um die Kühlluft zu den entsprechend zugehörigen Unterfächern zu liefern.

Jedoch weist der Kühlschrank, bei dem das Fach für-Fach- Kühlverfahren gewählt ist, das Problem einer ungleichen Kühlung in dem Frischlebensmittel-Fach 3 auf, und zwar aufgrund eines Temperaturunterschieds zwischen Bereichen des Frischlebensmittel-Fachs 3. Da die Kühlluft in das Kühlfach 3 nur in die Richtung geblasen wird, in die die Auslaßöffnungen 16 gerichtet sind, gibt es sicher einen Bereich innerhalb des Fachs 3, der mehr oder weniger Kühlluft als andere Bereiche empfängt. Ferner ermöglicht ein solches Kühlverfahren nicht die Anpassungsfähigkeit, den Kühlluftstrom in einen bestimmten Bereich zu konzentrieren, wenn die Notwendigkeit besteht, daß ein Bereich kälter als andere Bereiche sein muß.

Ein sogenannter räumlich bzw. dreidimensional wirkender Kühlschrank wurde unlängst entworfen, um den vorstehend genannten Mangel des Fach für-Fach-Kühlverfahrens zu beseitigen. Wie dies in Fig. 6 verdeutlicht ist, ist bei einem solchen Verfahren eine Anzahl von Kühlluft-Auslaß- Öffnungen 16' nicht nur an der Rückwand, sondern auch an den Seitenwänden des Frischlebensmittel-Fachs 3 angeordnet, was die Zulieferung der Kühlluft von drei Seiten aus ermöglicht.

Solch ein räumlich wirkendes Kühlverfahren ermöglicht jedoch trotz einer verbesserten gleichförmigen Verteilung der Kühlluft in dem Frischlebensmittel-Fach 3 nicht, die Kühlluft in dem Fach 3 vollständig zu verteilen, da das Abführen der Kühlluft nur in festgelegten Richtungen bewirkt wird. Für Lebensmittel, die in einem Bereich eingelagert sind, in den die Kühlluft hauptsächlich gerichtet ist, besteht die Gefahr, daß sie überkühlt werden. Im Gegensatz dazu können Lebensmittel, die in den Ecken eingelagert sind, nicht ausreichend gekühlt werden. Dementsprechend besteht bei dem Verfahren eine bestimmte Grenze dabei, die Temperatur über den Lagerbereich bzw. die Lagerfläche gleichmäßig beizubehalten. Darüber hinaus ist es bei diesem Verfahren wie im Fall des Fach für-Fach- Kühlsystems unmöglich, die Kühlluft in einen bestimmten Bereich zu konzentrieren, sofern dies so erforderlich wäre. Ein weiteres deutliches Problem des dreidimensional wirkenden Kühlverfahrens besteht darin, daß ein Kühlschrank, der mit einem solchen System ausgestattet ist, teuer herzustellen ist (extra Teile und extra Herstellungskosten), da zusätzliche Kanäle an den Seitenwänden des Frischlebensmittel-Fachs 3 eingerichtet werden müssen. Darüber hinaus besteht bei einem solchen Kühlschrank noch ein anderer Nachteil, nämlich eine verringerte Lagerkapazität, da die Wände dicker sein müssen. Darüber hinaus wird der Energieverlust in dem Kühlluftstrom erheblich größer.

Die vorstehend genannten Probleme werden beim heutigen Trend zu zunehmend größeren Kühlschränken ein echter Kernpunkt. Bei Kühlschränken mit einem großen Volumen, die größere Abmessungen erforderlich machen, besteht eine bestimmte Grenze hinsichtlich des gleichmäßigen Verteilens von Kühlluft auf alle Bereiche in dem Frischlebensmittel- Fach 3. Wie dies in Fig. 4 verdeutlicht ist, wird die Kühlluft, die vom Verdampfer 12b kommt, nicht gleichmäßig unter den Auslaßöffnungen 16 verteilt, da jede Kühlluft- Auslaßöffnung 16 senkrecht zur Richtung der Strömung der Kühlluft ausgebildet ist. Je tiefer die Auslaßöffnung 16b liegt, desto mehr Kühlungsluft wird zu ihr verteilt. Demzufolge kann eine gleichmäßige Verteilung von Kühlluft im Frischlebensmittel-Fach 3 in einer vertikalen bzw. senkrechten Richtung nicht erzielt werden, was das Überkühlen der Lebensmittel zur Folge hat, die am Boden eingelagert sind, und ein Unterkühlen jener Lebensmittel, die im oberen Bereich eingelagert sind.

Um die vorstehend genannten Probleme zu lösen, wurde in der internationalen Patentveröffentlichung WO 95/27178 durch den Anmelder dieser Erfindung ein Kühlschrank vorgeschlagen. Der Kühlschrank ist mit einer Kühlluft- Verteilungseinrichtung ausgestattet, die die Kühlluft aus dem Kühlluftkanal gleichmäßig auf alle Bereiche des Frischlebensmittel-Fachs verteilt, wie dies in den Fig. 7 bis 10 dargestellt ist.

Fig. 7 ist eine seitliche Querschnittsansicht eines Kühlschranks, der mit einer Kühlluft-Verteilungseinrichtung ausgestattet ist, und Fig. 8 ist eine teilweise vergrößerte Ansicht des Kühlschranks der Fig. 7. Wie bei dem konventionellen Kühlschrank der Fig. 4 besteht der Kühlschrank aus einem Hauptkörper 14, einem Kompressor 31, Verdampfern 32a, 32b und Ventilatoren 33a, 33b. In der Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 23 ist ein Kühlluftkanal 131 vorgesehen, durch den die Kühlluft von dem Verdampfer 32b für das Frischlebensmittel-Fach 23 nach unten strömt, nachdem sie mit Hilfe des Ventilators 33b für das Frischlebensmittel-Fach dort hineingeblasen wurde. Eine Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 ist in einer vertikalen Anordnung innerhalb dieses Kühlluftkanals 131 angeordnet. In der Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 23 sind Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 angeordnet, durch die die Kühlluft aus dem Kühlluftkanal 131 in das Frischlebensmittel-Fach 23 herausgeleitet wird. Die Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 leitet die vorgesehene Kühlluft in das Frischlebensmittel-Fach 23 durch diese Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 ein.

Wie aus Fig. 8 ersichtlich, ist ein Kanalgehäuse 100 in der Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 23 eingebaut und bildet den Kühlluftkanal 131 aus. Wie auch aus Fig. 9 ersichtlich, weist das Kanalgehäuse 100, das den Kühlluftkanal 131 ausbildet, ein Kanalelement 130, das die Kühlluft isoliert leitet, eine Frontplatte 120, die die Vorderseite des Kanalelements 130 abdeckt, eine Dichtungs- bzw. Verschlußplatte 150, die die Rückseite des Kanalelements 130 abdeckt, und ein teilweise zylindrisches Kühlluft-Gitterelement 110 auf, das die Kühlluft- Verteilungseinrichtung 40 an der Vorderseite der Frontplatte 120 umgibt. In dem Kühlluft-Gitterelement 110 sind Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 ausgebildet, die dem Frischlebensmittel-Fach 23 zugewandt sind. Die Kühlluft- Verteilungseinrichtung 40 ist an der Frontplatte 120 drehbar befestigt. Die Frontplatte 120 und das Kanalelement 130 sind mit Aussparungen 121, 121' zum Aufnehmen eines Teils der Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 bzw. Anpassen an dieses ausgebildet, so daß sie die Kühlluft- Verteilungseinrichtung 40 mit dem Kühlluft-Gitterelement 110 zusammenwirkend umgeben.

Die Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 besteht aus einem vertikal angeordneten Drehschaft bzw. drehbaren Schaft 41 und Kaltluft- bzw. Kühlluft-Verteilungsflügeln 45, die längs des Schafts 41 an Stellen angeordnet sind, die den Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 entsprechen bzw. zugeordnet sind. Die Verteilungseinrichtung 40 wird mit Hilfe eines Antriebsmotors 125 gedreht, der in einem Motorgehäuse 124 untergebracht ist, das im oberen Teil der Frontplatte 120 angeordnet ist.

Das Kühlluft-Gitterelement 110 ist an der Aussparung 121, 121' der Vorder- bzw. Frontplatte 120 befestigt. Die Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 am Gitterelement 110 sind derart angeordnet, daß sie den Lagen der entsprechenden Kühlluft-Verteilungsflügel 45 der Kühlluft- Verteilungseinrichtung 40 entsprechen bzw. zugeordnet sind. Die Frontplatte 120 ist so befestigt, daß sie sich scheinbar bzw. praktisch an die innere Oberfläche der Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 23 anpaßt und das Kühlluft-Gitterelement 110 ist derart befestigt, daß es von der Frontplatte 120 in den Innenraum des Frischlebensmittel-Fachs 23 heraus vorsteht.

Fig. 10 stellt die rückseitige Ansicht des Kanalelements 130 und der Frontplatte 120 in einem zusammengebauten Zustand dar. Die rückseitige Oberfläche des Kanalelements 130 ist mit einer Vielzahl von Kühlluft-Leiteinrichtungen bzw. -Führungseinrichtungen 137 ausgebildet. Zwischen diesen Leiteinrichtungen 137 sind Kühlluft- Ausrichtungsschlitze bzw. Kühlluftrichtungsschlitze 138 angeordnet, die durch das Kanalelement 130 hindurchführen. Die Kühlluftrichtungsschlitze 138 sind so angeordnet, daß sie den Stellen der Verteilungsflügel 45 der Kühlluft- Verteilungseinrichtung 40 zugeordnet sind bzw. entsprechen.

Die Kühlluftkanäle 131 sind an der Rückfläche des Kanalelements 130 vertikal ausgebildet. Die Kühlluft- Leiteinrichtungen 137 teilen die Kühlluftkanäle 131 an jeder Seite von diesen in ein erstes Kanalteil 131a und ein zweites Kanalteil 131b auf. Die beiden Kanalteile 131a, 131b treffen durch die Führungsbahn 132 am oberen Ende und durch das Gemüsefach 23b am unteren Ende zusammen.

Jedes Kanalteil 131a, 131b ist über einen ersten Verbindungskanal 135a und einen zweiten Verbindungskanal 135b, die zwischen den Kühlluft-Leiteinrichtungen 137 ausgebildet sind, in den dazu gehörenden Kühlluftrichtungsschlitz 138 gerichtet. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind im oberen, mittleren und unteren Bereich drei Kühlluftrichtungsschlitze 138 vorgesehen und drei Sätze der Verbindungskanäle 135a und 135b sind so angeordnet, daß sie den Lagen bzw. Positionen der Kühlluftschlitze 138 entsprechen. Von jedem Verbindungskanal 135 ist dessen oberes Teil abgerundet und dessen unteres Teil nach außen hin weiter als das obere Teil, so daß dadurch die Kühlluft, die das Kanalteil 131 herabströmt, in einer natürlichen Art und Weise in die Verbindungskanäle 135 verteilt und gerichtet werden kann. Der untere Verbindungskanal ist nach außen hin weiter als der mittlere Verbindungskanal und weist einen größeren Eingang als dieser auf, der wiederum weiter bzw. breiter als der obere Verbindungskanal ist, so daß eine gleichmäßige Verteilung der Kühlluft möglich ist, die in jeden entsprechenden Kühlluft-Ausrichtungsschlitz 138 strömt. Die Dichtungsplatte 150 wird an das Kanalelement 130 luftdicht angesetzt und bildet die Rückwand des Kühlluftkanals 131 aus. Das Kühlluftelement 130 und die Dichtungsplatte 150 sind aus isolierenden Materialien wie z. B. Polystyrol-Schaum gefertigt und minimieren den Wärmeübertragungsverlust der Kühlluft.

Wie dies in Fig. 11 verdeutlicht ist, besteht die Kühlluft- Verteilungseinrichtung 40 aus einem Drehschaft bzw. drehbaren Schaft 41 und einer Vielzahl von Kühlluft- Verteilungsflügeln 45. Der drehbare Schaft 41 ist an der Oberfläche der Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 23 in einer solchen Art und Weise befestigt, daß er sich frei drehen kann. Mit dem oberen Teil des drehbaren Schafts 41 ist ein Antriebsmotor 125 verbunden, der die Drehung des Schafts 41 ermöglicht. Die Kühlluft-Verteilungsflügel 45 weisen die Form eines wellenförmigen Streifens auf, der hinsichtlich einer Ebene, die die Drehachse des drehbaren Schafts 41 einschließt, wellenförmig ausgebildet ist. Die Flügel 45 sind längs der Länge des Schafts 41 voneinander beabstandet und so angeordnet, daß sie den Lagen der Kühlluft-Auslaßöffnungen 36 entsprechen. Am oberen und unteren Ende jedes Kühlluft-Verteilungsflügels 45 sind Endscheiben 43 angeordnet, die eine obere bzw. eine untere Scheibe 43a bzw. 43b umfassen. Ferner ist zwischen den Scheiben 43a und 43b eine Mittelscheibe 44 angeordnet, die den Kühlluft-Verteilungsflügel 45 in ein erstes Flügelteil 45a und ein zweites Flügelteil 45b halbiert. Jedes Flügelteil 45a, 45b ist in einer solchen Art und Weise gebogen, daß es einen "S"-förmigen Querschnitt aufweist. Innerhalb eines einzelnen Kühlluft-Verteilungsflügels 45 ist die "S"-Form des oberen und des unteren Flügelteils 45a bzw. 45b zueinander umgekehrt.

Wenn der Antriebsmotor 38 den drehbaren Schaft 41 mit einer geringen Geschwindigkeit dreht, ändert die Kühlluft, die durch den Kühlluftkanal 34 geliefert wird, ihre Strömungsrichtung entsprechend der kurvenförmigen bzw. gebogenen Oberfläche der Kühlluft-Verteilungsflügel 45; und die Kühlluft wird, wie dies in Fig. 12 dargestellt ist, in das Frischlebensmittel-Fach 23 in die linke und rechte Richtung verteilt ausgeblasen. Eine gleichmäßige Verteilung der Kühlluft zur rechten und zur linken Seite des Frischlebensmittel-Fachs 23 hin wird erzielt und die Kühlluft kann durch das Festlegen der Ausrichtung bzw. Blickrichtung des Kühlluft-Verteilungsflügels 45 durch das Stoppen der Drehung des drehbaren Schafts 41 auf einen bestimmten Bereich konzentriert werden. Es liegt an einer solchen Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40, daß eine gleichmäßig verteilte Kühlung oder eine konzentrierte Kühlung in dem Frischlebensmittel-Fach 23 verwirklicht werden kann.

Jedoch besteht bei einem solchen konventionellen Kühlschrank ein Problem insofern, als daß die Kühlluft aus dem Kühlluftkanal 131, die auf die Kühlluft- Verteilungseinrichtung 40 gerichtet ist, nicht ständig zu den Kühlluft-Verteilungsflügeln 45 geliefert wird, da die Route bzw. der Förderweg der Kühlluft in dem Abschnitt zwischen jedem Verbindungskanal 135a, 135b und dem zugeordneten Kühlluft-Ausrichtungsschlitz 138 unter einem rechten Winkel mit dem Förderweg bzw. der Route der gleichen Kühlluft in dem Abschnitt zwischen dem Kühlluft- Ausrichtungsschlitz 138 und den Kühlluft-Verteilungsflügeln 45 trifft. Da die Verbindungskanäle 135a, 135b, wie dies in Fig. 13 verdeutlicht ist, die Kühlluft zu dem Kühlluft- Ausrichtungsschlitz 138 von der linken bzw. der rechten Seite liefern, stößt insbesondere die Kühlluft von den beiden Seiten im rückwärtigen Bereich des Kühlluft- Ausrichtungsschlitzes 138 zusammen und erzeugt Wirbelströme bzw. Luftwirbel. Demzufolge ist die Kühlluft, die zum Kühlluft-Ausrichtungsschlitz 138 geliefert wird, nicht gleichförmig, was die unerwünschte Wirkung hat, daß ein Teil der Kühlluft nach unten strömt, was zur Folge hat, daß zu den unteren Kühlluft-Leiteinrichtungen eine größere Menge der Kühlluft als zu den oberen geliefert wird. Mit anderen Worten ist die Kühlleistung in dem konventionellen Kühlschrank im unteren Teil des Frischlebensmittel-Fachs 23 höher als im oberen. Darüber hinaus wird das Problem vergrößert, da die durch den Zusammenstoß induzierten Wirbel die Geschwindigkeit bzw. das Moment der Kühlluft verringern, die zur Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 gerichtet ist die Geschwindigkeit, mit der die Kühlluft in das Frischlebensmittel-Fach 23 aus den Kühlluft- Auslaßöffnungen 111 geblasen wird, wird dadurch sehr verringert. Demzufolge wird bei der vorstehenden Anordnung keine gleichmäßige Kühlluftverteilung in dem hinteren und vorderen Bereich des Frischlebensmittel-Fachs 23 bewirkt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kühlschrank vorzuschlagen, bei dem die Wirbelwirkung im Kühlluftkanal beseitigt wird, so daß die Kühlluft, die durch den Kühlluftkanal geleitet wird, gleichmäßig und ständig der Kühlluft-Verteilungseinrichtung zugeführt werden kann, und bei dem die Kühlluft in dem Fach für frische Lebensmittel gleichmäßig in alle Richtungen verteilt wird.

Die vorstehende Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.

Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand des Unteranspruchs 2.

Bei einem derartig ausgebildeten Kühlschrank wird die Wirbelbildung in der Kühlluftströmung vermieden. Die Kühlluft wird daher ständig und stoßfrei zur Kühlluft- Verteilungseinrichtung geführt, die die Kühlluft dann gleichmäßig in alle Richtungen des Frischlebensmittel-Fachs verteilen kann.

Die Erfindung wird nachstehend beispielsweise anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Kühlschranks in einer teilweise auseinandergezogenen perspektivischen Darstellung;

Fig. 2 eine rückseitige perspektivische Ansicht der Fig. 1, die einen zusammengesetzten Zustand eines Kanalelements und einer Frontplatte darstellt;

Fig. 3 eine teilweise geschnittene Ansicht längs einer Linie B-B in Fig. 2;

Fig. 4 eine seitliche Querschnittsansicht eines typischen Kühlschranks des Standes der Technik;

Fig. 5 eine Vorderansicht der Innenseite des Kühlschranks, der an ein Fach für-Fach-Kühlverfahren angepaßt ist;

Fig. 6 eine Vorderansicht der Innenseite eines anderen konventionellen Kühlschranks, der an ein räumlich wirkendes Kühlverfahren angepaßt ist;

Fig. 7 eine seitliche Querschnittsansicht von noch einem anderen Kühlschrank, der mit einer Kühlluft- Verteilungseinrichtung ausgestattet ist;

Fig. 8 eine teilweise vergrößerte Schnittansicht der Fig. 7;

Fig. 9 eine Ansicht der Fig. 8 in auseinandergezogener Darstellung;

Fig. 10 eine rückseitige perspektivische Ansicht der Fig. 9, die den zusammengesetzten Zustand eines Kanalelements und einer Frontplatte darstellt;

Fig. 11 eine vergrößerte perspektivische Ansicht der Kühlluft-Verteilungseinrichtung der Fig. 8;

Fig. 12 eine Vorderansicht der Innenseite des Kühlschranks der Fig. 7; und

Fig. 13 eine teilweise geschnittene Ansicht längs Linie A-A in Fig. 10.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, weist ein Kanalgehäuse 100, das wie beim konventionellen Kühlschrank in der Rückwand des Frischlebensmittel-Fachs 63 eingebaut ist, und den Kühlluftkanal 131 ausbildet, ein Kanalelement 130, das die Kühlluft isoliert leitet, eine Frontplatte 120, die die Vorderseite des Kanalelements 130 abdeckt, eine Dichtungs- bzw. Verschlußplatte 150, die die Rückseite des Kanalelements 130 abdeckt, und ein teilweise zylindrisches Kühlluft-Gitterelement 110 auf, das an der Vorderseite der Frontplatte 120 angeordnet ist. In dem Kühlluft- Gitterelement 110 sind Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 ausgebildet, die dem Frischlebensmittel-Fach 23 zugewandt sind. Eine Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 ist an der Frontplatte 120 drehbar befestigt. Die Frontplatte 120 und das Kanalelement 130 sind mit Aussparungen 121, 121' zum Aufnehmen eines Teils der Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 bzw. Anpassen an diese ausgebildet, so daß sie die Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 mit dem Kühlluft- Gitterelement 110 zusammenwirkend umgeben.

Die Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 besteht wie beim konventionellen Kühlschrank aus einem vertikal angeordneten Drehschaft bzw. drehbaren Schaft 41 und Kaltluft- bzw. Kühlluft-Verteilungsflügeln 45, die längs des Schafts 41 an Stellen angeordnet sind, die den Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 entsprechen bzw. zugeordnet sind. Die Verteilungseinrichtung 40 wird mit Hilfe eines Antriebsmotors 125 gedreht, der in einem Motorgehäuse 124 untergebracht ist, das im oberen Teil der Frontplatte 120 angeordnet ist.

Die Kühlluft-Verteilungsflügel 45 weisen die Form eines wellenförmigen Streifens auf, der hinsichtlich einer Ebene, die die Drehachse des Drehschafts 41 einschließt, wellenförmig ausgebildet ist. Die Flügel 45 sind längs der Länge des Schafts 41 voneinander beabstandet und sind so angeordnet, daß sie den Lagen der Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 entsprechen bzw. zugeordnet sind. Am oberen und unteren Ende von jedem Kühlluft-Verteilungsflügel 45 sind Endscheiben bzw. Stirnscheiben 43 angeordnet, die eine obere bzw. eine untere Endscheibe 43a bzw. 43b umfassen. Zwischen den Scheiben 43a und 43b ist eine mittlere Scheibe 44 angeordnet, die die Kühlluft-Verteilungsflügel 45 in ein erstes Flügelteil 45a und ein zweites Flügelteil 45b halbiert. Die Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 des Kühlluft- Gitterelements 110 sind so angeordnet, daß sie der entsprechenden Lage der Flügel 45 an der Kühlluft- Verteilungseinrichtung 40 zugeordnet sind bzw. entsprechen.

Im oberen Teil des Kanalelements 130 ist eine Leit- bzw. Führungsbahn 132 angeordnet, in die hinein die Kühlluft, die am Verdampfer 32b für das Fach für frische Lebensmittel bzw. Frischlebensmittelfach erzeugt wird, gerichtet ist. Innerhalb dieser Führungsbahn 132 ist eine steuerbare Dämpfungseinrichtung bzw. eine Steuerklappe 79 befestigt, die die Kühlluftmenge, die in die Bahn 132 strömt, durch Öffnen/Schließen dieser Bahn 132 regelt.

Wie dies auch aus Fig. 2 und Fig. 3, die eine teilweise geschnittene Ansicht der Fig. 2 längs der B-B-Linie darstellt, ersichtlich ist, ist an der rückseitigen Oberfläche des Kanalelements 130 eine Vielzahl Kühlluft- Leiteinrichtungen bzw. -Führungseinrichtungen 137 angeordnet. Zwischen den Kühlluft-Leiteinrichtungen 137 sind Kühlluft-Ausrichtungsschlitze bzw. Kühlluft- Richtungsschlitze 138 ausgebildet, die durch das Kanalelement 130 hindurchführen. Jeder Kühlluft- Ausrichtungsschlitz 138 ist so angeordnet, daß er der Lage eines der Kühlluft-Verteilungsflügel 45 der Kühlluft- Verteilungseinrichtung 40 zugeordnet ist.

Wie beim konventionellen Kühlschrank besteht der Kühlluftkanal 131 aus einem ersten Kanalteil 131a und einem zweiten Kanalteil 131b, wobei die Kühlluft- Leiteinrichtungen 137 die beiden trennen. Jedes Kanalteil 131a, 131b ist mit den Kühlluft-Ausrichtungsschlitzen 138 durch erste und zweite Verbindungsbahnen 135a, 135b verbunden, die durch die Kühlluft-Leiteinrichtung 137 ausgebildet werden.

Eine Dichtungsplatte 150 ist so angeordnet, daß sie praktisch an die Rückfläche des Kanalelements 130 angepaßt ist und die Rückwand des Kühlluftkanals 131 ausbildet. Das Kanalelement 130 und die Dichtungsplatte 150 bestehen aus einem isolierenden Material wie beispielsweise Polystyrolschaum und verhindern einen Übertragungsverlust von Wärme der Kühlluft.

An einem Endbereich in der Nähe des Kühlluft- Ausrichtungsschlitzes 138 von jeder Verbindungsbahn 135a, 135b ist ein Leitelement 80 angeordnet, das mit der inneren Wand der Dichtungsplatte 150 hermetisch bzw. luftdicht verbunden ist. Das Leitelement 80 steht, wie in Fig. 3 verdeutlicht, von der Dichtungsplatte 150 aus zu dem Kühlluft-Ausrichtungsschlitz 138 hin ab, wobei es eine gebogene, geneigte Kühlluft-Leitoberfläche 81 aufweist, die die Kühlluft von den Verbindungsbahnen 135a, 135b zur Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 hin leitet. Die Bewegung der Kühlluft längs der Dichtungsplatte 150 von den beiden (links und rechts) Verbindungsbahnen 135a, 135b wird mittels der Kühlluft-Leitoberflächen 81 von der Dichtungs­ platte 150 weg und zur Kühlluft-Verteilungseinrichtung 40 hin geleitet. Demzufolge wird die Kühlluftströmung von den beiden Verbindungsbahnen 135a, 135b zu der Kühlluft- Verteilungseinrichtung 40 geliefert, ohne daß die beiden Ströme zusammenstoßen. Die Kühlluft wird über die entsprechenden Kühlluft-Verteilungsflügel 45 durch die Kühlluft-Auslaßöffnungen 111 des Kühlluft-Gitterelements 110 ohne irgendeinen Verlust der Geschwindigkeit in das Fach 23 für frische Lebensmittel ausgelassen. Ferner werden auch Wirbel vermieden, die aus dem Zusammenstoß von Kühlluftströmen resultieren, die aus den beiden Verbindungsbahnen 135a, 135b kommen.

Die Leitelemente 80 weisen einen zweiten Satz symmetrisch geneigter Oberflächen 83 auf. Diese geneigten Oberflächen 83 sind kurvenförmig so ausgebildet, daß sie der Drehungsbahn des Kühlluft-Verteilungsflügels 45 angepaßt sind. Die Funktion dieser Oberflächen 83 besteht darin, den Kühlluft-Luftwiderstand zu verringern bzw. Störungen durch die mitgeschleppte Luft zu verringern, die durch das Vorstehen des Leitelements 80 entstehen können.

Das Leitelement 80 kann getrennt hergestellt und später an dem Kanalelement 130 befestigt werden. Es ist jedoch vorzuziehen, daß es in das Kanalelement 130 integriert ist. Es kann auch als ein integriertes Teil der Dichtungsplatte 150 bzw. einstückig mit dieser ausgebildet werden, in der es einen Bereich der Dichtungsplatte 150 einnimmt, der der Nähe des Kühlluft-Ausrichtungsschlitzes 138 der Verbindungsbahnen 135a, 135b am nächsten ist, wenn die Dichtungsplatte 150 in das Kanalelement 130 eingesetzt ist.

Andererseits kann der Kühlluft-Verteilungsflügel in verschiedenen Formen hergestellt sein und beispielsweise einen spiralförmigen Aufbau oder eine Vielzahl geneigter Bahnen aufweisen.

Claims (2)

1. Kühlluft-Verteilungseinrichtung für einen Kühlschrank mit einem Fach (23), das in einer Wand einen Kühlluftkanal (131) mit Kühlluft-Auslaßöffnungen (111) zum Zuführen von Kühlluft von einem Verdampfer (32b) in das Fach (23) aufweist, wobei der Kühlluftkanal (131) aufweist:
zumindest einen Kühlluft-Verteilungsflügel (45), der drehbar in der Nähe einer der Kühlluft-Auslaßöffnungen (111) angeordnet ist, so daß die Kühlluft aus dem Kühlluftkanal über die Kühlluft-Auslaßöffnung (111) gleichmäßig verteilt wird;
einen drehbaren Schaft (41) für den Kühlluft- Verteilungsflügel (45);
eine Antriebseinrichtung (125) zum Drehen des drehbaren Schafts (41);
eine Kühlluft-Leiteinrichtung (137), die innerhalb des Kühlluftkanals (131) zum Leiten der Kühlluftströmung in dem Kühlluftkanal (131) zu dem Kühlluft-Verteilungsflügel (45) hin angeordnet ist.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, wobei die Kühlluft-Leiteinrichtung (137) ein Kühlluft- Leitelement (80) aufweist, das von einer inneren Wandfläche (150) des Kühlluftkanals (131) vorsteht und mit einer Kühlluft-Leitfläche (81; 83) zum Leiten der Kühlluft ausgebildet ist.