DE1962619C3 - Verfahren zur herstellung einer metalldichtung - Google Patents
Verfahren zur herstellung einer metalldichtungInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer Metalldichtung, bei der
die abzudichtenden Teile unter Vakuum während einer bestimmten Haltezeit mit einer Kraft und bei einer
Temperatur, bei denen zwischen den Berührungsflächen molekulare Diffusion auftritt, gegeneinander gepreßt
werden. Ein solches Verfahren ist aus der britischen Patentschrift 7 24 909 bekannt.
Die bekannte Metalldichtung stellt einen Stopfen zum
Verschließen von öffnungen oder zum dichten Abschließen von Rohren od. dgl. dar. Et ist damit von
vornherein nur ein einmaliges Abdichten möglich, ohne daß eine »arbeitende« Dichtpaarung zur Verfugung
stünde, also eine in einer Armatur zum wiederholten öffnen und Schließen geeignete Dichtpaarung.
Bei der vorliegenden Erfindung geht es um eine Metalldichtung, die auch bei häufigem öffnen und
Schließen sowohl im Überdruckbereich als auch im Vakuumbereich zuverlässig dicht bleibt.
Dabei ist das bevorzugte Anwendungsgebiet für die angestrebte Dichtung die Kernphysik, Halbleiterphysik,
die Vakuumtechnik und die Weltraumfahrt sowie die Elektronik und die Schwachstromtechnik.
Auf den genannten Gebieten werden zur Zeit herkömmliche Dichtungen verwendet, hei denen auf
den abzudichtenden Teilen durch Eindrehungen, Ansätze od. dgl. Dichtflächen gebildet werden, wobei
Dichtscheiben oder Dichteinlagen zwischengelegt sein können, die gewöhnlich aus einem weicheren Werkstoff
als die abzudichtenden Teile selbst bestehen.
Soweit eine weichere Dichteinlage Verwendung findet oder eines der abzudichtenden Teile aus einem
Werkstoff mit niedrigerer Streckgrenze, z. B. aus Gold, Kupfer, Nickel, Weicheisen oder Aluminium, besteht,
können die wirksamen Dichtflächen beim Anpressen plastisch verformt werden, wodurch Unebenheiten.
Kratzer, Risse und andere Oberflächenfehler ausgeglichen bzw. aufgefüllt werden. Nachteilig ist hitrrbei
jedoch, daß die Dichtung nach jeder Demontage erneuert werden muß, daß hohe Ansprüche an die
Bearbeitungsgüte der Dichtflächen gestellt werden müssen und auch daß die Werkstoffe der dichtenden
Flächen ineinander diffundieren können, wenn die komplette Dichtung zum Zwecke der Entgasung erhitzt
wird, wodurch die Lösung der Dichtverbindung
erschwert und die Lebensdauer herabgesetzt wird.
Bekannte Diffusionsdichtungen erreichen zwar eine gute Dichtwirkung, eignen sich jedoch nur, wie die
eingangs beschriebene Ausbildung, für den statischen Betrieb, in dem eine Lösung der Dichtung nicht oder nur
selten erforderlich ist.
Ähnliches gilt für eine bekannte Dichtung, bei der zwischen kegelige oder planparallele Dichtflächen eine
Dichtzwischenlage aus flachem oder rundem Draht eingelegt wird, welcher sich beim Zusammenpressen
verformt und zum Fließen gebracht wird, wobei seine Oxydhaut zerquetscht wird. Die dabei auftretende
lokale Kaltpreßschweißung der blanken Metallflächen trägt zwar zur Erhöhung der Dichtheit der Verbindung
bei, begrenzt aber die Anwendung auf einen Schließzyklus.
Soweit die Dichturigspaarungen in rotationssymmetrischen
Formen ausgeführt sind, kann eine Änderung der gegenseitigen Lage der Paarungselemente im
Laufe des Betriebs sich dadurch nachteilig auswirken, daß die Dichtheit nachläßt bzw. zur Aufrechterhaltung
einer erforderlichen Abdichtungswirkung die Dichtkraft erhöht werden muß.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, unter Vermeidung der beschriebenen Nachteile aufzuzeigen,
wie eine Metalldichtung geschaffen werden kann, die eine zuverlässige und sichere Abdichtung im Bereich
von hohen Drücken oder hohem Vakuum gewährleistet, für eine Vielzahl von Arbeitszyklen geeignet ist und
dabei im Laufe des Betriebs nichts von ihrer Dichtungswirkung einbüßt.
Ausgehend von einem Verfahren der eingangs beschriebenen Art wird zur Lösung dieser Aufgabe
erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die abzudichtenoen
Teile wiederholt voneinander abgerissen und wieder gegeneinander gepreßt werden bis auf beiden
Berührungsflächen eine Dichtschicht aus feinverteiltem Metall sich gebildet ha.
Es kann dabei zweckmäßig sein, wenn die Dichtschicht aus feinverteiltem Metall aus einer zwischen die
abzudichtenden Teile gelegten Metallscheibe aus weicherem Metall herausgerissen wird.
Eine auf diese Weise erhaltene Dichtung befriedigt nicht nur höchste Ansprüche an die Dichtungswirkung,
sondern behält diese auch während einer langen Lebensdauer bei, da sie sich im Betrieb immer wieder
erneuert.
Die Erfindung wird nachfolgend durch die Beschrei-Dung von Ausführungsbeispielen an Hand der Zeichnungen
weiter erläutert. Es zeigt
F i g. 1 das Gefüge der metallenen Dichtschicht eines Dichtelements nach der Erfindung im Längsschnitt (im
vergrößerten Maßstab),
Fig.2 den teilweisen Schnitt eine- Absperrvorrichtung
mit einer zwischengelegten metallischen Dichtungsscheibe zwischen den abzudichtenden Flächen,
Fig. 3 die Einzelheit III aus Fig. 2 (vergrößert gezeichnet),
Fig.4 den teilweisen Schnitt einer Absperrvorrichtung
mit Dichtüberzug auf den abzudichtenden Teilen.
Nach dem vorgeschlagenen Verfahren wird auf den Berührungsflächen der abzudichtenden Teile eine
metallene Dichlschicht erzeugt, welche zum Beispiel eine fein verteilte körnige Struktur mit verschiedenen
Korngrößen und -formen hat, wobei die Körner miteinander und mit dem Grundmetall durch molekulare
Diffusionskräfte gebunden sind.
Die Dichtschicht kennzeichnet sich vor allem durch
eine struklurbedingte veränderliche Streckgrenze, die
auf der Schichtoberfläche am niedrigsten ist und mit der Tiefe ansteigt, um in der Übergangszone zum
Grundmetall ihren maximalen Wen zu erreichen.
Vom Werkstoff des Dichtungselement*, auf das die Dichtschicht aufgetragen wird, ist zu fordern, daß seine
Streckgrenze etwa der maximalen Streckgrenze des Werkstoffes, aus dem die Dichtschicht besieht, ent
spricht oder darüber liegt. Die Schichtdicke des Dichtüberzuges wird in Abhängigkeit von seiner
Streckgrenze und vom Dichtungsdruck gewählt.
Wie eingangs ausgeführt, ist es an sich bekannt, sowohl die Kakpreß- als auch die Diffusionsschweißung
zum Abdichten von unlösbaren Verbindungen anzuwenden. Bei den sich dabei ergebenden schwer trennbaren
Verbindungen kann die Vereinigung der beiden gleichartigen oder ungleichartigen Metallstücke zu
einem Ganzen so vollkommen sein, uaä der Versuch,
ihrer Trennung zum Bruch führ!, und an jedem getrennten Metallstück die Teilchen des Gegenstückmetalls
angelötet oder angeschweißt haften bleiben. Diese Erscheinung betrachtet man als störend, da sie die
wiederholte Verwendung der Dichtungseleniente erschwert.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die Kaltpreß- oder die Diffusionsschweißung zur Bildung und
Formgebung einer metallenen Dichtschicht auf den abzudichtenden !-"lachen ausgenutzt. Hierzu bringt man
die Diehtungselemente, deren Flächen vorher durch Spülung mit organischen Lösungsmitteln oder mit
destilliertem Wasser, oder durch chemische b/.w. elektrolytische Ätzung oder auf ähnliche Weise
gereinigt wurden, in einen Vakuumraum und erhitzt zwecks weiterer Reinigung bis zu einer Temperatur, bei
der die Zersetzung der Oxyde auf den Metalloberflächen
stattfindet.
Die so vorbereiteten Dichtelemente preßt man mit den Berührungsflächen zusammen, läßt sie unter Druck
eine Pausenzeit stehen und führt sie darauf auseinander, bis die Flächen voneinander vollständig getrennt sind.
Die Preßkraft richtet sich dabei nach der Werkstoffari, der Größe und der Tem pe rat 1Ji- dieser Flächen. Diese
Schließung und Trennung der Dichtungseleniente wiederholt man solange, bis auf ihren Berührungsflächen
eine feinverteilte metallene Dichtschicht gebildet ist. Der ganze Vorgang kann auch durch Trennung eines
Dichtlingselements von einer Dichtungs/wischenlage durchgeführt werden.
Bei der ersten Schließung der Dichtungseleniente mit der oben angegebenen Anpreßkraft und Temperatur
werden während der Pausenzeit die feinsten Rauhigkeitsspitzen und Unebenheiten auf ihren Stoßflächen
plastisch verformt, wobei auch die Hautschicht, beispielsweise die Oxydhaut, zerquetscht wird. Dadurch,
daß die Anpreßkraft von wenigen kleinen Berührungsstellen aufgenommen wird, stellen sich die Verhaltnisse
ein, unter denen es zur lokalen Kaltpreßschweißung oder Diffusionsschweißung kommt. Bei der Trennung
der Dichtungsclemente bleiben an ihren Berührungsflächen
wie erwähnt angelötete oder angeschweißte Teilchen des Gegenstücks haften. Diese Teilchen haben
eine unregelmäßige Form und ihre Größe liegt etwa zwischen ! μιη und 1 mm.
Es ist am günstigsten, die Anpreßkraft, die Temperatur und die Pausenzeit unter Berücksichtigung der
Werkstoffart, der Beschaffenheit und der Behandlungsart der genannten Fläcnen so zu wählen, daß die haften
bleibenden Gegenstückteilchen die Größe 1 μιη bis 100 μπι haben.
Die Werkstoffübertragung von der einen Fläche auf die andere im Vakuum vollzieht sich, wenn die beiden
Berührungsflächen von gleichem Metall gebildet sind, symmetrisch. Bei wiederholten Schließungen und
Trennungen erfolgt aber die Schweißung wegen den kleinen natürlichen Versetzungen der Berührungsflächen
gegeneinander an immer neuen Stellen.
Hinige Werkstoffteilchen können dabei auch mehrere Male von einer Fläche auf die andere übertragen
werden. Die Oberflächenschicht der Berührungsflächen der beiden Dichtungselemente wird locker und die
abgerissenen Teilchen werden durchgemischt. Es werden immer neue Stellen dieser Flächen in den
Vorgang einbezogen, bis die Berührungsflächen der beiden Dichtungselemente von einer dünnen (10 bis
400 μιη) chemisch homogen feinverteilten (Korngröße von 1 μηι bis 100 μηι) Metallschicht bedeckt sind. Die
Struktur einer solchen Schicht ist in Fig. 1 gezeigt. Sie
läßt sich als eine Metallschicht 1 aus feinen Metallkörnern 2, die miteinander und mit den darunter
liegenden Grundmetallschichten 3 des Dichtungselements durch Molekularkräfte gebunden sind, auffassen.
Gleichzeitig mit der Bildung der oben beschriebenen feinkörnigen Metallschicht 1 kommt es auch /ur
Verdichtung (Kaltverfestigung) des unter den Berührungsflächen liegenden Grundmetalls der Dichuingselemente
durch Verformung. Durch die Verfestigung werden die Festigkeitseigenschalten des Metalls wesentlich
geändert. Seine Härte wird höher Gesteigert wird auch die mit der Härte in bekannter Be/iehung
stehende Streckgrenze.
Es ist zu sehen, daß die durch wiederholte Schließung und Trennung der Berührungsflächen der Dichtungseleinente
entstehende relativ dünne (10 bis 400 um) feinkörnige Metallschicht auf wesentlich dickeren
Grundmetallschichten mit erhöhter Härte b/.w. Streckgrenze liegt. Die Dicke dieser Grundmetallschicht kann
je nach der Gestaltung der Dichtungseleniente. dem gewählten Werkstoff und der Temperatur bis 1 mm
betragen.
Die auf den Berührungsflächen der Dichtungselemente im Vakuum erzeugte feinkörnige Metallschicht
hat keine Oxydhaut oder sonstige Verunreinigungen und ist von feinkörniger Struktur. We;l die einzelnen
Volimeiallkörner dieser Schicht relativ schwach miteinander gebunden sind (die Berührungsfläche /wischen
den Nachbarkörnern kann wesentlich kleiner seir. als die Gesamtfläche dieser Körner) genügen schon relativ
kleine Kräfte, um sie gegeneinander zu verschieben, die alten Verbindungen zu brechen und neue Verbindungen
herzustellen. Eine solche Schicht ist in ihrem Verhalten einer Sandschicht ähnlich, in der die einzelnen
Sandkörner durch Klebstoff verbunden sind und dadurch sich leicht verschieben lassen, ohne daß die
Homogenität der Schicht dadurch gestört wird.
Mit der Entstehung der beschriebenen Oberflächenschicht verschwindet die ursprüngliche Beschaffenheit
der Berührungsflächen und sie bekommen ein feinkörniges Aussehen.
Durch ihre vorzüglichen Fesiigkeitseigenschafien.
insbesondere durch die niedrige Streckgrenze und das hohe gegenseitige Haftvermögen tier Körner und durch
ihre geringe Gasdurchlässigkeit im zusammengepreßten Zustand eignet sich die feinkörnige Metallschicht
/ur Abdichtung des Stoßes von lösbaren Verbindungen in Absperrvorrichtungen.
Fig. 2 und 3 illustriert als Beispie! die Herstellung
einer metallenen Dichtschicht auf einer Kupferdichtung,
die als Dichtungszwischenlagc bei beheizten Höchstvakuumveniilen
verwendet wird, und auf einem mit dieser zusammenwirkenden Dichtungselement aus Stahl.
Zu sehen sind als abzudichtende Teile die ringförmigen
Dichtansätze 4, 5 am Ventilsitz 6 und am Verschlußkörper 7 und eine zwischengelegle scheibenförmige
Flachdichtung 8. Der Ventilsitz 6 und das Verschlußstück 7 sind beispielsweise aus nichtrostendem
Stahl hergestellt. Die Dichtung 8 wird in diesem Falle aus technisch oder chemisch reinem Kupfer
gefertigt. Für die Höchstvakuumventile eignen sich als Dichtungswerkstoffe am besten Vakuum- oder sauerstoffreines
Kupfer.
Die Dichtung 8 wird in der üblichen Weise bearbeitet.
Die genaue Zentrierung des Verschlußstückes 7 gegenüber dem Ventilsitz 6 und der Dichtung 8 wird
dadurch erreicht, daß die Passung zwischen Außendurchmesser des Verschlußstücks 7 und Innendurchmesser
des Ventilsitzes 6 alu Gleitsitz ausgeführt ist.
Für die Befestigung der Dichtung 8 im Ventilsitz 6 ist der Außendurchmesser der Dichtung 8 oder der
Innendurchmesser des Ringansatzes maßgebend, der mit dem Innendurchmesser des Sitzes 6 einen
Bewegungssitz bildet. Soll die Dichtung 8 am Verschlußstück des Ventils befestigt werden, so ist der
Innendurchmesser der Dichtung maßgebend, der mit dem Ai'ßendurchmesser des Verschlußstücks einen
Bewegungssitz bilden soll.
Die relativ weiche Dichtung 8 wird schon während der ersten Einspannung zwischen den aufeinandergedrückten
abzudichtenden Flächen 4 und 5. des Sitzes 6 und des Verschlußstücks 7 verforiül nnd auf ihren
Berührungsflächen entstehen Ringnuten 9 (Fi g. 3). Die Tiefe dieser Ringnuten hängt von dem Preßdruck ρ und
der ursprünglichen Stärke der Dichtung 8 ab.
Bei der Prägung der Dichtnuten 9 dehnt sich die Dichtung 8 in Radialrichtung nach außen aus und spannt
sich von selbst im Sitz ein.
Eine auf dem Verschlußstück befestigte Dichtung verhält sich unter diesen Bedingungen genauso, nur
dehnt sie sich nach innen aus, wodurch ein Haftsitz zwischen ihr und dem Verschlußstück des Ventils
erreicht wird.
Die gegenseitige Zentrierung von Verschlußstück, Sitz 6 und Dichtung 8 in der oben beschriebenen Weise
ist erforderlich, damit der Dichtansatz 5 des Verschlußstücks 7 bei den nachfolgenden Schließungen der Teile
immer genau in die von ihm bei der ersten Schließung ausgeprägte Ringnut 9 der Dichtung 8 trifft.
Durch die mehreren aufeinanderfolgenden Schließungen und Trennungen der Teile im Vakuum bei
entsprechend gewählter Temperatur zwischen Zimmertemperatur und 300 bis 4000C kommt auf den
Berührungsflächen des Dichtansatzes 5 und der Ringnut 9 eine.metallenc Dichtschicht in der oben beschriebenen
Weise zustande. Sie wird durch fcinvcrlciltc Kupfcrkörncr
gebildet.
Durch die oben beschriebene mehrmalige Zusammcnprcssung
der Dichtung 8 /wischen den Dichtansät-/en 4, 5, wird die /wischen den Ansätzen 4, 5 liegende
Mittelschicht 10 der Dichtung 8 verdichtet. Dadurch steigt ihre F.lastizitälsgrcn/.c bis auf die Werte für
verdichtetes und verfestigtes Kupfer. Die Streckgrenze erreicht beispielsweise 34 bis 38 kp/mm2. Die Dichtschicht
1 behält dabei ihre Fähigkeit, sich unter der Wirkung der Preßdrücke etwa ab 5 kp/mm2 elastisch zu
verformen.
Da die zur plastischen Verformung der Dichtschicht t erforderlichen Drücke von etwa 5 bis 20 kp/mm2
wesentlich unterhalb der Elastizitätsgrenze der ganzen Dichtung 8 (sie liegt bei 34 bis 38 kp/mm2) oder
jedenfalls der Mittelschicht 10, die die Anpreßkraft P aufnimmt, liegen, kann ein auf diese Weise vorbereitetes
Ventilverschlußstück unter normalen Betriebsbedingungen durchaus einwandfrei funktionieren.
ίο Die aus der Dichtung 8 gebildete Dichtschicht 1 auf
den Berührungsflächen des Dichtungsansatzes 5 und der Ringnut 9 der Dichtung 8 sorgt für die Abdichtung der
»arbeitenden« Dichtungspaarung des Ventils.
Bei Entfernung der Dichtung 8 kann man sehen, daß ihre Ringnutsohle, die den feststehenden Ansatz 4
berührt, keine Dichtschicht t besitzt. Sie ist normalerweise glänzend und gibt die Gestaltung der entsprechenden
Ansatzfläche genau wieder. Dagegen sieht die Sohle der anderen Nut, die mit dem die Arbeitszyklen
ausführenden Ansatz 5 zusammenwirkt, matt aus oder sie hat feine Rauhigkeitsspitzen und gibt das Oberflächenrelief
des betreffenden Ansatzes wieder.
Die ursprüngliche Beschaffenheit der Berührungsflächen von !Dichtung 8 und Dichtungsansatz ist selbstverständlich
ausschlaggebend für die erreichbare Dichtheit bzw. Leckrate der kompletten Baugruppe. Sie spielt
eine besonders große Rolle bei den nicht »arbeitenden« Dichtflächen, die nur auf die herkömmliche Weise durch
Pressung dichten und bei denen es auf Grund der nicht zerstörten oberflächigen Oxydhäute nicht zu einer
Bindung zwischen Kupfer und Stahl durch molekulare Diffusionükräfte kommt. Diese Flächen dürfen keine
querverlaufenden Risse oder Kratzer und bei Höchstvakuumgeräten auch keine querverlaufenden Anschliffe
haben. Die ursprüngliche Bearbeitungsgüte der Oberfläche der Dichtungsansätze muß bei Höehstvakuumventilen
besonders hoch sein.
Erfindungsgemäß ausgeführte Versuchsmuster wurden in einem Temperaturbereich von + 600bis -196rC
untersucht. Der notwendige Dichtungsdruck beträgt im Bereich der niedrigen Temperaturen (etwa beim
Stickstoffsiedepunkt von -196°C) etwa 16 bis 20 kp/ mm2. Er nimmt bei höheren Temperaturen ab und
beträgt beispielsweise bei 600°C nur noch etwa 2 bis 3 kp/mm2. Dabei bleibt die bei -196°C erreichte
Dichtheit etwa bis 500°C erhalten. Das ist dadurch zu erklären, daß die linearen Ausdehnungszahlen von
nichtrostendem Stahl und Kupfer im Temperaturbereich — 196° C etwa gleich sind, wobei der geringe
Unterschied zwischen ihnen durch die Elastizität dei Dichuchicht ausgeglichen wird.
Es ist ein Vorteil der angegebenen Dichtung, daß di(
Dichtschicht bei der oben beschriebenen Ausführungs art auf beiden Berührungsflächen der trennbarei
Dichtungselemente (des Dichtungsansatzes und de Dichtung) gleichzeitig gebildet wird. Bei günstige
Gestaltung der Dichtungsbaugruppe wird dadurch eim Wiederherstellbarkeit der Dichtschicht und die Erhal
tung ihrer Eigenschaften im laufenden Betrieb erziel Die Versuchsergebnisse und die Betriebserfahrung mi
Versuchskonstruktionen von beheizten Höchstvakuum ventilen mit Durchgangsöffnungen zwischen 6 bi
200 mm zeigen, daß die Lebensdauer einer Ventildicr tung mit der erfindungsgemäß hergestellten Dichi
schicht bei einer Temperatur von T= 20°C über 400 bis 5000 Betätigungsspielen liegt.
Ein weiterer Vorzug der erfindungsgemäßer. Diel tung liegt in der Reproduzierbarkeit der gegenseitige
Lage vom Sitz und Verschlußstück im laufenden Betrieb über eine lange Zeit.
Diese Reproduzierbarkeit hängt von der gegenseitigen Versetzung von Verschlußstück und Sitz in
Axialrichtung ab, welche vorliegend nach 3000 Bctäti- s gungsspielen bei einer Temperatur von 7"= 20" C unter
0,05 bis 0,1 mm liegt.
Bei der zweiten Ausführungsvariante der Erfindung (Fig.4) wird der Sitz 6 gegen das Verschlußstück 7
alleine durch die mit einer Dichtschicht 1 in der oben beschriebenen Weise versehenen Ansätze 4, 5 abgedichtet.
Die Beständigkeit der Dichtschicht, deren Werkstoff sich von dem Werkstoff der Dichtansätze
unterscheidet, wird dabei durch Durchmischung und gegenseitige Übertragung der Werkstoff teilchen von
einer Berührungsfläche auf die andere und umgekehrt gewährleistet.
Die oben angegebenen Beispiele beziehen sich auf die Anwendung der Erfindung bei Ventilen. Sie kann jedoch
auch Anwendung finden bei anderen lösbaren Verbindüngen von Vakuumgeräten, bei denen das unter
Vakuumdruck stehende Betriebsmittel gegen Außendruck abzudichten ist.
Bei der Abdichtung von großen lösbaren Flanschverbindungen ist es manchmal wegen der störenden
Wirkung der Außenluft umständlich oder unmöglich.
den Dichtüberzug unmittelbar auf die Dichtungselemente der Verbindung aufzubringen. Man geht deshalb
so vor, daß man die Dichtung getrennt im Vakuum nach dem angegebenen Verfahren mit dem Dichtüberzug
versieht, wobei eine der Ventildichtung ähnliche Vorrichtung zu Hilfe genommen wird.
Eine auf diese Weise vorbereitete Dichtung eignet sich für die mehrmalige Verwendung in lösbaren
Verbindungen, während die üblichen Dichtungen (ohne Dichtüberzug) bei jeder Demontage ausgewechselt
werden sollen.
Lassen sich aber die Teile der lösbaren Verbindung im Vakuum unterbringen, so werden nicht nur die
Dichtung, sondern auch die anderen Dichtungselemente mit der Dichtschicht versehen.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht also, eine Dichtschicht aus Metall auf die Berührungsflächen von
lösbaren Verbindungen und auf die abzudichtenden Flächen von Absperrvorrichtungen aufzubringen. Diese
Dichtschicht kennzeichnet sich durch hohe Dichtheit und Lebensdauer, volle Wiederherstellbarkei; der
Struktur und der Eigenschaften bei mehrmaliger Verwendung, niedrige erforderliche Dichtungspressung,
hohe mechanische bzw. Verschleißfestigkeit sowie durch hohe thermische und chemische Beständigkeit in
einem weiten Temperaturbereich.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 709 617/122
Claims (2)
1. Verfahren zur Herstellung einer Metalldichtung, bei der die abzudichtenden Teile unter Vakuum
während einer bestimmten Haltezeit mit einer Kraft und bei einer Temperatur, bei denen zwischen den
Berührungsflächen molekulare Diffusion auftritt, gegeneinander gepreßt werden, dadurch gekennzeichnet,
daß die abzudichtenden Teile (5, 8; 5, 4) wiederholt voneinander abgerissen und wieder gegeneinander gepreßt werden, bis auf
beiden Berührungsflächen eine Dichtschicht (1) aus feinverteiltem Metall sich gebildet hat.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtschicht ?us feinverteiltem
Metall aus einer zwischen die abzudichtenden Teile (4, 5) gelegten Metallscheibe (8) aus weicherem
Metall herausgerissen wird.
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E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |