DE19603911C2

DE19603911C2 - Folding backrest for vehicle seats, in particular motor vehicle seats

Info

Publication number: DE19603911C2
Application number: DE19603911A
Authority: DE
Inventors: Peter Groche; Michael Wagner
Original assignee: Lear Corp
Current assignee: Lear Corp
Priority date: 1996-02-03
Filing date: 1996-02-03
Publication date: 2000-12-07
Anticipated expiration: 2016-02-04
Also published as: FR2744403B1; JPH09226425A; ITMI970198A1; IT1290236B1; DE19603911A1; FR2744403A1

Description

Die Erfindung betrifft eine klappbare Rückenlehne für Fahrzeug sitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze, mit einer höhenein stellbaren Kopfstütze, deren Tragstangen in einer Halterung der Rückenlehne längsverschiebbar geführt und in wählbaren Ein stellpositionen mittels einer Rastvorrichtung feststellbar sind, mit einer Speichereinrichtung für die gewählte Einstell position der Kopfstütze und mit einer bei oder vor einer Vor wärtsklappbewegung der Rückenlehne eine Bewegung der Kopfstütze aus ihrer gespeicherten Einstellposition in ihre tiefste Posi tion und bei oder nach einer nachfolgenden Rückwärtsklappbewe gung der Rückenlehne eine Bewegung der Kopfstütze zurück in ihre gespeicherte Einstellposition bewirkende Antriebsvorrich tung.The invention relates to a foldable backrest for vehicles seats, in particular motor vehicle seats, with a height adjustable headrest, the support rods in a holder of the Backrest can be moved lengthways and in selectable positions setting positions can be determined by means of a locking device are, with a storage device for the selected setting position of the headrest and with one at or in front of a front upward movement of the backrest a movement of the headrest from their saved setting position to their lowest position tion and during or after a subsequent backward folding movement movement of the headrest back in drive device effecting their stored setting position tung.

Anordnungen dieser Art dienen dazu, Kollisionen der Kopfstütze an einer klappbaren Rückenlehne mit dem Fahrzeugdach oder einer Sonnenblende zu vermeiden, wenn die Rückenlehne nach vorn ge klappt bzw. wieder in ihre hintere Stellung gebracht wird. Da bei geht es auch darum, den Umklappvorgang nicht zu beeinträch tigen und dafür zu sorgen, daß die Kopfstütze nach dem Klappvorgang wieder ihre Ausgangsstellung einnimmt.Arrangements of this type are used to prevent headrest collisions on a foldable backrest with the vehicle roof or one Avoid sun visor when the backrest is facing forward works or is brought back into its rear position. There it is also about not interfering with the folding process and make sure that the headrest after the Folding process returns to its starting position.

Eine klappbare Rückenlehne der eingangs genannten Art ist aus der DE 35 12 648 C1 bekannt, wobei die Verstellung der Kopf stütze elektromotorisch erfolgt. Aus diesem Grunde eignet sich die dort beschriebene Anordnung aus Kostengründen nur für spe zielle Anwendungsfälle, beispielsweise bei besonders hochwerti gen Fahrzeugen, bei denen der hohe erforderliche Aufwand für den benötigten elektrischen Stellmotor, die zugehörige Steuer elektronik sowie für Endschalter oder Wegaufnehmer in Kauf ge nommen werden kann. Gemäß den Erläuterungen in Spalte 3 der genannten DE 35 12 648 C1 ist dort eine elektronische Memory- Schaltung in Verbindung mit der Steuerelektronik als Speicher einrichtung vorgesehen, die es ermöglicht, die Kopfstütze beim Rückwärtsklappen der Rückenlehne wieder elektromotorisch in eine vorherige Einstellposition zu bringen.A foldable backrest of the type mentioned is out known from DE 35 12 648 C1, the adjustment of the head Support is done by an electric motor. For this reason, is suitable the arrangement described there for cost reasons only for spe zial applications, for example in particularly high quality vehicles where the high effort required for the required electric servomotor, the associated tax electronics as well as for limit switches or displacement transducers can be taken. According to the explanations in column 3 of the DE 35 12 648 C1 mentioned there is an electronic memory Circuit in connection with the control electronics as memory device provided that allows the headrest when Folding the backrest back in again with an electric motor bring a previous setting position.

In der WO 94/01 302 A1 ist eine klappbare Rückenlehne für Fahr zeugsitze angegeben, die eine Kopfstütze aufweist, bei der die gesamte Halterung ihrer Tragstangen bei Klappbewegungen der Rückenlehne eingefahren oder ausgefahren wird.In WO 94/01 302 A1 there is a foldable backrest for driving Stuff indicated, which has a headrest, in which the entire bracket of their support rods when folding the The backrest is retracted or extended.

In der EP 0 471 573 A1 ist eine Fahrzeugsitzanordnung beschrie ben, bei der im oberen Bereich einer Rückenlehne eine Kopf stütze angebracht ist. Diese Kopfstütze ist mit schwenkbar ge lagerten Armen um eine im wesentlichen horizontale Achse dreh bar, derart, daß die Höhe und Position der Kopfstütze gegenüber der Oberseite der Rückenlehne mittels einer Kippbewegung oder Schwenkbewegung einstellbar ist.A vehicle seat arrangement is described in EP 0 471 573 A1 ben, a head in the upper area of a backrest support is attached. This headrest can be swiveled pivoted arms about a substantially horizontal axis bar, such that the height and position of the headrest opposite the top of the backrest by means of a tilting movement or Swivel movement is adjustable.

Die DE 42 19 941 A1 gibt eine Rückenlehne für einen Fahrzeug sitz mit einer Kopfstütze an, wobei die Kopfstütze mit einem stauchbaren Polsterträger ausgerüstet ist, so daß die Höhe der Kopfstütze reduzierbar ist. Dieser Veröffentlichung sind aber keine Angaben darüber zu entnehmen, wie eine Positions-Spei chereinrichtung für eine vorgegebene Höhe der Kopfstütze auszu bilden ist.DE 42 19 941 A1 gives a backrest for a vehicle sit with a headrest, the headrest with a compressible cushion carrier is equipped so that the height of the Headrest is reducible. However, this publication no information can be found about how a position memory chereinrichtung for a predetermined height of the headrest form is.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine klappbare Rüc kenlehne der eingangs genannten Art anzugeben, die sich durch eine besonders einfache Bauweise auszeichnet und bei der die Kopfstütze insbesondere ohne Verwendung einer elektromotori schen Antriebsvorrichtung in wählbaren Einstellpositionen ein stellbar ist. The invention has for its object a foldable back to specify the backrest of the type mentioned at the outset, which is characterized by is characterized by a particularly simple construction and in which the Headrest especially without using an electric motor drive device in selectable setting positions is adjustable.

Die erfindungsgemäße Lösung besteht darin, eine klappbare Rüc kenlehne für Fahrzeugsitze der gattungsgemäßen Art so auszubil den, daß die Speichereinrichtung einen auf der Tragstange längsverschiebbar angeordneten und mit dieser mittels der Rast vorrichtung in wählbaren Einstellpositionen verbindbaren An schlagkörper und einen den Verschiebebereich des Anschlagkör pers nach oben begrenzenden, ortsfesten Gegenanschlagkörper der Rückenlehne aufweist, mit dem der Anschlagkörper lösbar verbun den ist.The solution according to the invention consists of a foldable back seat back for vehicle seats of the generic type that the storage device one on the support rod arranged longitudinally displaceable and with this by means of the rest Device connectable in selectable setting positions impact body and a the displacement range of the stop body pers top-limiting, fixed counter-stop body of the Backrest with which the stop body releasably connected that is.

Mit der erfindungsgemäßen klappbaren Rückenlehne wird die Auf gabe in zufriedenstellender Weise gelöst. Wenn bei der erfin dungsgemäßen Rückenlehne der Anschlagkörper und der Gegenan schlagkörper miteinander verriegelt sind, dann kann die Höhen einstellung der Kopfstütze verändert werden, wobei sich die Tragstange relativ zum Anschlagkörper bewegt. Ist hingegen die Verbindung zwischen Anschlagkörper und Gegenanschlagkörper ge löst, dann behält der Anschlagkörper seine Lage auf der Tragstange bei, wenn die Kopfstütze in ihre tiefste Einstell position bewegt wird, um nicht mit dem Fahrzeugdach oder einer Sonnenblende zu kollidieren, wenn die Rückenlehne nach vorn ge klappt wird. Wenn nach dem Zurückklappen der Rückenlehne oder gegen Ende des Zurückklappens die Kopfstütze wieder nach oben bewegt wird, dann kommt der Anschlagkörper in Anlage an den Gegenanschlagkörper, sobald die Kopfstütze die ursprüngliche Einstellposition wieder erreicht hat.With the foldable backrest according to the invention solved in a satisfactory manner. When inventing backrest of the stopper body and the counter impactors are locked together, then the heights adjustment of the headrest can be changed, whereby the Support rod moved relative to the stop body. However, it is Connection between stop body and counter stop body ge triggers, then the stop body remains in its position on the Support rod when the headrest is in its lowest setting position is moved so as not to hit the vehicle roof or any Sun visor collide when the backrest is facing forward works. If after folding the backrest or towards the end of the folding back upwards is moved, then the stop body comes into contact with the Counter stop body once the headrest is the original Has reached the setting position again.

Bei der erfindungsgemäßen Rückenlehne ist zum einen die Mög lichkeit eröffnet, als Antriebsvorrichtung einen beliebigen Kraftantrieb vorzusehen, beispielsweise einen Federantrieb. Zum anderen wird die Möglichkeit geboten, die Positionseinstellung der Kopfstütze auf beliebige Art und Weise durchzuführen bei spielsweise durch manuelle Längsverschiebung der Tragstange relativ zum Anschlagkörper, wenn eine kraftschlüssige Verra stung zwischen diesen beiden Bauteilen vorgesehen ist. In the backrest according to the invention, on the one hand, the possibility opened as a drive device any Provide power drive, for example a spring drive. To the others are given the option of position adjustment the headrest to perform in any way for example by manual longitudinal displacement of the support rod relative to the stop body if a positive Verra stung between these two components is provided.

Bei der erfindungsgemäßen Rückenlehne kann die Einstellung der Kopfstütze in die tiefste Einstellposition zu Beginn oder vor einer Klappbewegung der Rückenlehne nach vorn mit Hilfe einer vorgespannten Feder bewirkt werden, nachdem der den Anschlag körper mit dem Gegenanschlagkörper verbindende Riegel oder der gleichen bei der Betätigung einer Handhabe, mit der die Rücken lehne für die Klappbewegung entriegelt wird, in die Freigabe stellung gebracht worden ist. In the backrest according to the invention, the adjustment of the Headrest in the lowest setting position at the beginning or in front a folding movement of the backrest forward with the help of a preloaded spring are caused after the stop body connecting with the counter stop body or the same when operating a handle with which the back backrest for the folding movement is unlocked in the release position has been brought.

Für die Rückführung der Kopfstütze wird vorzugsweise ein mechanischer Energiespeicher vorgesehen, der bei der Schwenkbewegung der Rückenlehne nach vorne geladen wird. Besonders einfach und störunanfällig ist ein Energie speicher mit wenigstens einer vorspannbaren Feder.A mechanical one is preferably used for returning the headrest Energy storage provided in the pivoting movement of the backrest is loaded forward. An energy is particularly simple and prone to failure store with at least one preloaded spring.

Im folgenden ist die Erfindung an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels im einzelnen erläutert. Es zeigenIn the following the invention with reference to one shown in the drawing Embodiment explained in detail. Show it

Fig. 1 eine schematisch dargestellte Seitenansicht des Ausführungsbei spiels in Verbindung mit einem Kraftfahrzeugsitz in der Ge brauchsstellung der Rückenlehne und der Kopfstütze, Fig. 1 is a side view of the Ausführungsbei schematically illustrated game in conjunction with a motor vehicle seat in the Ge consumption position of the backrest and the headrest,

Fig. 2 eine schematisch dargestellte Seitenansicht nach dem Lösen der Lehnenverriegelung und vor einer Klappbewegung der Rücken lehne nach vorne, Fig. 2 is a side view schematically shown after release of the backrest locking and before a folding movement of the back to the front,

Fig. 3 eine schematisch dargestellte Seitenansicht des Ausführungsbei spiels mit nach vorne geklappter Rückenlehne, Fig. 3 is a side view of the Ausführungsbei schematically represented game with folded forward backrest,

Fig. 4 eine schematisch dargestellte Seitenansicht des Ausführungsbei spiels nach dem Zurückklappen der Rückenlehne in die Ge brauchslage, jedoch vor einer Freigabe der Handhabe für die Verriegelungsvorrichtung der Rückenlehne, Fig. 4 is a side view of the Ausführungsbei schematically illustrated game after folding back of the backrest in the Ge consumption position, but prior to release of the handle of the locking device of the backrest,

Fig. 5 eine schematisch dargestellte Seitenansicht des Ausführungsbei spiels nach dem Zurückklappen der Rückenlehne und der Freigabe der Handhabe für die Verriegelungsvorrichtung der Rücken lehne, Figure 5 is a side view of the Ausführungsbei schematically illustrated rest. Game after folding back of the backrest and the release of the handle for the locking device of the back,

Fig. 6 einen unvollständig und schematisch dargestellten Längsschnitt durch eine der Tragstangen der Kopfstütze und die der Trag stange zugeordneten Bauteilen bei einer Höheneinstellung der Kopfstütze gemäß Fig. 1, Fig. 6 is a longitudinal section incomplete and schematically represented by one of the support rods of the headrest and the said support rod associated components at a height adjustment of the headrest according to Fig. 1,

Fig. 7 einen unvollständig dargestellten Schnitt entsprechend Fig. 6 bei sich in ihrer tiefsten Einstellposition befindenden Kopfstüt ze. Fig. 7 shows an incomplete section corresponding to FIG. 6 with the headrest in its lowest setting position.

Ein Kraftfahrzeugsitz 1 weist eine nach vorne klappbare Rückenlehne 2 mit einer höheneinstellbaren Kopfstütze 3 auf, deren beide Tragstangen 4 in einer in bekannter Weise ausgebildeten und daher nicht dargestellten Halterung der Rückenlehne längsverschiebbar geführt sind. Die Kopfstütze 3 ist in Stufen höheneinstellbar.A motor vehicle seat 1 has a backrest 2 which can be folded forward and has a height-adjustable headrest 3 , the two supporting rods 4 of which are guided so as to be longitudinally displaceable in a holder of the backrest which is designed in a known manner and is therefore not shown. The headrest 3 is height adjustable in steps.

Ehe die Rückenlehne 2 aus ihrer in Fig. 1 dargestellten Gebrauchslage nach vorne geklappt werden kann, um beispielsweise bei einem zweitürigen Fahr zeug den Zugang zu den Rückensitzen zu erleichtern, muß ein seitlich an der Rückenlehne 2 vorgesehener Entriegelungshebel 5 entgegen der Kraft einer Feder nach oben die in Fig. 2 dargestellte Position bewegt und zunächst in dieser Position gehalten werden. Durch diese Bewegung des Entriegelungshe bels wird, wie Fig. 2 zeigt, die automatische Absenkung der Kopfstütze 3 in ihre tiefste Einstellposition ausgelöst. Dadurch wird verhindert, daß die Kopf stütze 3 mit dem Fahrzeugdach oder einer Sonnenblende kollidiert, wenn sie nunmehr, wie Fig. 3 zeigt, nach vorne geklappt wird. Sobald die Rückenlehne 2 ein Stück weit nach vorne geklappt ist, wird der Entriegelungshebel 5 selbst tätig in seiner Freigabestellung gehalten. Auch während des Zurückklappens der Rückenlehne 2 in die Gebrauchslage bleibt der Entriegelungshebel 5 in seiner Freigabestellung. Ferner bleibt die Kopfstütze 3 in ihrer tiefsten Einstellposition. Erst wenn die Rückenlehne 2 ihre Ausgangsposition beinahe erreicht hat, wird der Entriegelungshebel 5 automatisch freigegeben, wodurch die Kopfstütze 3 selbsttätig in diejenige Einstellposition zurückkehrt, in der sie sich vor der Klappbewegung der Rückenlehne 2 befand.Before the backrest 2 can be folded forward from its position of use shown in FIG. 1, in order to facilitate access to the back seats, for example in a two-door vehicle, a release lever 5 provided on the side of the backrest 2 must move upward against the force of a spring the position shown in Fig. 2 is moved and initially held in this position. This movement of the unlocking lever, as shown in FIG. 2, triggers the automatic lowering of the headrest 3 into its lowest setting position. This prevents the headrest 3 from colliding with the vehicle roof or a sun visor when it is now folded forward, as shown in FIG. 3. As soon as the backrest 2 is folded forward a little, the unlocking lever 5 is itself actively held in its release position. Even when the backrest 2 is folded back into the position of use, the unlocking lever 5 remains in its release position. Furthermore, the headrest 3 remains in its lowest setting position. Only when the backrest 2 has almost reached its starting position is the unlocking lever 5 automatically released, as a result of which the headrest 3 automatically returns to the setting position in which it was before the backrest 2 was folded.

Für die Speicherung der ausgewählten Einstellposition der Kopfstütze 3 ist auf wenigstens einer der beiden Tragstangen 4 ein Anschlagkörper 6 angeordnet, der mit einer an den Durchmesser der Tragstange 4 angepaßten Durchgangs bohrung versehen ist. In diesem Anschlagkörper 6 ist ein radial bezüglich der Tragstange 4 federbelasteter Rastkörper 7 gelagert, der zusammen mit Rastver tiefungen 8 in der Tragstange 4, die eine sich in deren Längsrichtung erstrec kende Reihe bilden, eine kraftschlüssige Rastvorrichtung bildet, mittels deren die Kopfstütze in unterschiedlichen Höhenpositionen feststellbar ist.For storing the selected setting position of the headrest 3 , a stop body 6 is arranged on at least one of the two support rods 4 , which is provided with a bore adapted to the diameter of the support rod 4 . In this stop body 6, a radially with respect to the support rod 4, spring-loaded locking body 7 is mounted, the depressions together with Rastver 8 in the support rod 4, which form a in the longitudinal direction thereof erstrec kende series, a non-positive locking device forms, by means of which the head rest in different height positions is noticeable.

Dem Rastkörper 7 ist ein an der tragenden Struktur der Rückenlehne 2 festge legter Gegenanschlagkörper 9 zugeordnet, der in die Führungsbahn des An schlagkörpers ragt und dessen Verschiebbarkeit nach oben hin begrenzt. Zwi schen dem Anschlagkörper 6 und dem Gegenanschlagkörper 9 ist ein im Aus führungsbeispiel an letzterem festgelegter, stoßdämpfender Belag 10 vorgese hen.The locking body 7 is assigned to the supporting structure of the backrest 2 festge counter-stop body 9 which protrudes into the guideway of the impact body and limits its displaceability upwards. Between rule the stop body 6 and the counter stop body 9 is in the exemplary embodiment from the latter, shock-absorbing covering 10 hen hen.

Radial bezüglich der Tragstange 4 ist im Gegenanschlagkörper 9 verschiebbar ein gegen die Tragstange 4 hin federbelasteter Verriegelungsbolzen 11 gelagert, der in eine Bohrung 6' des Anschlagkörpers 6 einfällt, wenn der Anschlagkör per 6 am stoßdämpfenden Belag 10 anliegt. Der Verriegelungsbolzen 11 ist mit dem einen Ende eines ersten Seilzuges 12 verbunden, der andererseits mit dem Entriegelungshebel 5 so verbunden ist, daß er in seine Freigabestellung zurück gezogen wird, wenn der Entriegelungshebel 5 nach oben in seine Entriege lungsstellung gebracht wird. Radially relative to the support rod 4 is slidably mounted a against the supporting rod 4 through a spring-loaded locking pin 11 in the counter-stop body 9 in a bore 6 'of the stop body 6 is incident when the Anschlagkör applied per 6 on the shock-absorbing lining 10th The locking bolt 11 is connected to one end of a first cable 12 , which on the other hand is connected to the unlocking lever 5 so that it is pulled back into its release position when the unlocking lever 5 is brought up to its unlocking position.

Damit die Kopfstütze 3 selbsttätig in ihre tiefste Einstellposition bewegt wird, wenn der Entriegelungshebel 5 in seine Entriegelungsstellung gebracht wird, ist mit der Tragstange 4 das eine Ende einer vorgespannten Zugfeder 13 verbun den, deren anderes Ende mit einem Stehbolzen 14 verbunden ist, der unterhalb der Tragstange 4 und auf diese ausgerichtet an der tragenden Struktur der Rückenlehne 2 festgelegt ist. Damit die Zugfeder 13 eine ausreichende Länge haben kann, erstreckt sie sich in das hohle Innere der Zugstange 4 hinein, wie die Fig. 6 und 7 zeigen. Die Zugkraft der Zugfeder 13 ist auch bei der größten Spannung, welche erreicht wird, wenn die Kopfstütze 3 sich in ihrer höchsten Einstellposition befindet, kleiner als die Rastkraft der aus dem Rastkörper 7 und den Rastvertiefungen 8 bestehenden Rastvorrichtung.So that the headrest 3 is automatically moved to its lowest setting position when the unlocking lever 5 is brought into its unlocking position, one end of a pretensioned tension spring 13 is connected to the support rod 4 , the other end of which is connected to a stud 14, which is below the Support rod 4 and aligned to this is fixed to the supporting structure of the backrest 2 . So that the tension spring 13 can have a sufficient length, it extends into the hollow interior of the tension rod 4 , as shown in FIGS. 6 and 7. The tensile force of the tension spring 13 is smaller than the latching force of the latching device consisting of the latching body 7 and the latching depressions 8 even at the greatest tension, which is achieved when the headrest 3 is in its highest setting position.

Auf die Tragstange 4 ist von ihrem unteren Ende her ein Schlitten 15 aufschiebbar, der eine an den Durchmesser der Tragstange 4 angepaßte Durch gangsbohrung besitzt. An der gegen den Stehbolzen 14 weisenden Unterseite des Schlittens 15 stützt sich das eine Ende einer Druckfeder 16 ab, deren anderes Ende den Stehbolzen 14 umgibt und an dem ihn tragenden Teil 17 der tragenden Struktur der Rückenlehne 2 abgestützt ist. Die Druckfeder 16 bildet den Energiespeicher, der zusammen mit dem Schlitten 15 eine Rückstellein richtung bildet, welche die Kopfstütze 3 in die Ausgangsposition zurückbringt, nachdem die Rückenlehne 2 wieder ihre Gebrauchslage erreicht hat. Gespannt wird die Druckfeder 16 während der Klappbewegung der Rückenlehne 2 nach vorne mit Hilfe eines zweiten Seilzuges 18, der die Klappbewegung der Rüc kenlehne nach vorne in eine Bewegung des Schlittens 15 nach unten bis in die in Fig. 7 dargestellte Stellung umwandelt, in welcher der Schlitten 15 den oberen Endabschnitt des Stehbolzens 14 umfaßt.On the support rod 4 , a slide 15 can be pushed from its lower end, which has a through hole adapted to the diameter of the support rod 4 . On the underside of the carriage 15 facing the stud 14, one end of a compression spring 16 is supported , the other end of which surrounds the stud 14 and is supported on the part 17 of the supporting structure of the backrest 2 which supports it. The compression spring 16 forms the energy store, which together with the carriage 15 forms a Rückstellein direction, which brings the headrest 3 back to the starting position after the backrest 2 has reached its position of use again. The compression spring 16 is tensioned during the folding movement of the backrest 2 to the front with the aid of a second cable 18 , which converts the folding movement of the backrest forwards into a movement of the carriage 15 downward into the position shown in FIG. 7, in which the Carriage 15 includes the upper end portion of stud 14 .

Im Schlitten 15 ist radial bezüglich der Tragstange 4 verschiebbar ein federbela steter Stift 19 gelagert, der in eine gegen die Tragstange 4 hin geschlossene Längsnut 14' des Stehbolzens 14 einfällt, sobald der Energiespeicher vollständig geladen und der Schlitten 15 seine tiefste Stellung erreicht hat, in welcher er den oberen Endabschnitt des Stehbolzens 14 umfaßt.In the carriage 15 a spring loaded pin 19 is radially displaceable relative to the support rod 4 , which engages in a closed against the support rod 4 longitudinal groove 14 'of the stud 14 , as soon as the energy storage is fully charged and the carriage 15 has reached its lowest position, in which it includes the upper end portion of the stud 14 .

Da die Kopfstütze 3 mit Hilfe der Zugfeder 13 in ihre tiefste Einstellposition schon bei der Betätigung des Entriegelungshebels 5, also schon vor Beginn der Klappbewegung, abgesenkt wird, ist die Länge der Tragstange 4 so gewählt, daß der Schlitten 15 die Bewegung des Anschlagkörpers 6 nach unten zusam men mit der Tragstange 4 nicht behindert. Würde nämlich bei dieser Absenkbe wegung der Kopfstütze 3 diese nicht ihre tiefste Einstellposition erreichen, weil schon vorher der Anschlagkörper 6 in Anlage an den Schlitten 15 gekommen ist, könnte die Kopfstütze 3 erst während der Klappbewegung der Rückenlehne 2 nach vorne, wenn der Schlitten 15 mittels des zweiten Seilzuges 18 nach unten bewegt wird, die tiefste Einstellposition erreichen. Allerdings ist es auch möglich, den Anschlagkörper 6 der einen Tragstange 4 und den Schlitten 5 der anderen Tragstange 4 zuzuordnen. Dann braucht die Länge der Tragstangen 4 nur unter Berücksichtigung der Größe des gewünschten Höheneinstellbereiches gewählt zu werden.Since the headrest 3 is lowered with the help of the tension spring 13 into its lowest setting position when the unlocking lever 5 is actuated, that is to say before the folding movement begins, the length of the support rod 4 is selected such that the carriage 15 follows the movement of the stop body 6 below together with the support rod 4 not hindered. Would namely in this Absenkbe movement of the headrest 3 this does not reach its lowest setting position, because the stop body 6 has previously come into contact with the carriage 15 , the headrest 3 could only forward during the folding movement of the backrest 2 when the carriage 15 by means of the second cable 18 is moved down, reach the lowest setting position. However, it is also possible to assign the stop body 6 to one support rod 4 and the slide 5 to the other support rod 4 . Then the length of the support rods 4 need only be selected taking into account the size of the desired height adjustment range.

Der Stift 19, welcher den Schlitten 15 in der mit dem Stehbolzen 14 verriegel ten Position zu halten vermag, ist über einen dritten Seilzug 20 derart mit der Rückenlehne 2 verbunden, daß er aus der Längsnut 14' herausgezogen wird, ehe die Rückenlehne 2 wieder die Ausgangslage erreicht hat. Der Schlitten 15 wird, wenn der Stift 19 zurückgezogen wird, durch die Kraft der Druckfeder 16 nach oben bewegt. Dabei kommt der Stift 19 in Anlage an die Stirnfläche 4' des unteren Endes der Tragstange 4, wodurch der Schlitten 15 letztere bei seiner Bewegung nach oben mitnimmt, und zwar so weit, bis der Anschlagkör per 6 in Anlage am stoßdämpfenden Belag 10 des Gegenanschlagkörpers 9 ist. Die Kopfstütze 3 hat damit ihre Ausgangsposition wieder erreicht. The pin 19 , which is able to hold the carriage 15 in the locked position with the stud 14 , is connected via a third cable 20 to the backrest 2 such that it is pulled out of the longitudinal groove 14 'before the backrest 2 again Starting position has reached. When the pin 19 is withdrawn, the carriage 15 is moved upward by the force of the compression spring 16 . The pin 19 comes into contact with the end face 4 'of the lower end of the support rod 4 , whereby the carriage 15 takes the latter along with it when it moves upward, until the stop body 6 is in contact with the shock-absorbing coating 10 of the counter-stop body 9 is. The headrest 3 has thus reached its starting position again.

Damit die Druckfeder 16 nicht ständig auf die Tragstange 4 im Sinne einer Änderung der Höheneinstellposition wirkt, wird der Stift 19 am Ende der Rückklappbewegung der Rückenlehne 2 soweit gegen die Kraft der ihn bela stenden Feder 21 zurückgezogen, daß der Schlitten 15 auf die Tragstange 4 aufgeschoben werden kann. Ein an der tragenden Struktur der Rückenlehne 2 vorgesehener Anschlag 22 begrenzt den Verschiebebereich des Schlittens 15 nach oben hin.So that the compression spring 16 does not constantly act on the support rod 4 in the sense of a change in the height adjustment position, the pin 19 is withdrawn at the end of the backward movement of the backrest 2 so far against the force of the spring 21 loading it that the carriage 15 is pushed onto the support rod 4 can be. A stop 22 provided on the supporting structure of the backrest 2 delimits the sliding range of the carriage 15 upwards.

Sobald der Verriegelungsbolzen 11 wieder in die Bohrung 6' des Anschlagkör pers 6 einfallen kann, was der Fall ist, wenn die Kopfstütze 3 wieder ihre Ausgangsposition erreicht hat, wird der Entriegelungshebel 5 für die Rückkehr in die Sperrstellung freigegeben. Damit wird selbsttätig die Verriegelung der Rückenlehne in der Gebrauchslage wieder wirksam.As soon as the locking bolt 11 can fall into the bore 6 'of the stop body 6 again , which is the case when the headrest 3 has reached its starting position again, the unlocking lever 5 is released for the return to the locked position. This automatically locks the backrest in the position of use again.

Claims

1. Folding backrest for vehicle seats, in particular motor vehicle seats, with a height-adjustable headrest ( 3 ), the supporting rods ( 4 ) of which are guided in a longitudinally displaceable manner in a holder of the backrest ( 2 ) and can be locked in selectable setting positions by means of a latching device ( 7 , 8 ), a memory device ( 6 ) for the selected setting position of the headrest ( 3 ) and one with or before a forward folding movement of the backrest ( 2 ) a movement of the headrest ( 3 ) from its stored setting position into its lowest position and with or after a subsequent backward folding movement of the Backrest ( 2 ) a movement of the headrest ( 2 ) back into its stored setting position be acting drive device ( 13 , 15 , 16 , 19 ), characterized in that the storage device arranged on the support rod ( 4 ) longitudinally displaceable bar and with this by means the locking device ( 7 , 8 ) in selectable on Position positions connectable stop body ( 6 ) and a stationary counter-stop body ( 9 ) of the backrest ( 2 ) which limits the displacement area of the stop body ( 6 ) and with which the stop body ( 6 ) is detachably connected.

2. Backrest according to claim 1, characterized in that the counter stop body ( 9 ) for the releasable connection to the stop body ( 6 ) has a bolt ( 11 ) which is to be actuated upon movement of a before a forward folding movement of the backrest ( 2 ) Unlocking member ( 5 ) of the backrest ( 2 ) in its unlocking position against the force of a return spring comes out of engagement with the stop body ( 6 ).

3. Backrest according to claim 2, characterized by a cable ( 12 ) which is connected on the one hand to the unlocking member ( 5 ) and on the other hand to the bolt ( 11 ).

4. Backrest according to one of claims 1 to 3, characterized by a damping body ( 10 ) between opposite stop surfaces of the stop body ( 6 ) and the counter-stop body ( 9 ).

5. Backrest according to one of claims 1 to 4, characterized in that the drive device at least one tension spring ( 13 ) which loads the headrest ( 3 ) in the sense of a displacement into its lowest position with a force which is less than the locking force of the Latching device ( 7 , 8 ) and a reset device ( 15 , 16 , 19 ) with an energy store ( 16 ), which is charged when the backrest ( 2 ) is folded forwards and which is folded back onto at least one of the support rods ( 4 ) in In the sense of a return into the stored setting position, the force acting is greater than the sum of the force of the tension spring ( 13 ) and the force required for the movement of the headrest ( 3 ).

6. Backrest according to claim 5, characterized in that the energy store has at least one compression spring ( 16 ).

7. A backrest according to claim 5 or 6, characterized in that the resetting device ( 15 , 16 , 19 ) has a force transmission element ( 15 , 19 ) which can be connected to the backrest ( 2 ) when the energy store is charged and which, after releasing the lock, releases the energy store ( 19 ) transfers delivered energy to at least one of the support rods ( 4 ).

8. A backrest according to claim 7, characterized in that the force transmission element is formed by a slide ( 15 ) which can be pushed onto the support rod ( 4 ) and has a driver ( 19 ), which is then only in its ineffective, the sliding of the slide ( 15 ). on the support rod ( 4 ) allows position when the backrest ( 2 ) has reached its starting position when folded back.

9. A backrest according to claim 8, characterized in that the participant is formed by a spring-loaded bolt ( 19 ) which can be actuated by means of a cable ( 20 ).