DE4219941A1

DE4219941A1 - Backrest for vehicle seat - has head support and part of backrest capable of height adjustment.

Info

Publication number: DE4219941A1
Application number: DE4219941A
Authority: DE
Inventors: Bruno Sacco; Johann Dipl Ing Tomforde; Juergen Mutschler
Original assignee: Daimler Benz AG; Mercedes Benz AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1992-06-18
Filing date: 1992-06-18
Publication date: 1993-12-23
Anticipated expiration: 2012-06-19
Also published as: DE4219941C2

Abstract

The backrest for a vehicle seat has the head support (3) and/or at least a part of the back section (4) fitted with a covering layer (7) concealing a centre (8) of compressible foam (9) or other material. The height of the head support can be adjusted relative to the height of the backrest section. The head support and the movable backrest section are adjusted by the raising or lowering of a bow-shaped bar (6) running inside guide tubes (5). USE/ADVANTAGE - System allows the total height of the head support and the backrest to be adjusted for the comfort of the seat occupant.

Description

Die Erfindung betrifft eine Rückenlehne eines Kraftwagensitzes mit einer Kopfstütze und einem dieser nachgeschalteten Rücken teil, wobei die Kopfstütze und das Rückenteil von einer die Bauhöhe reduzierenden unteren Ablagestellung in eine ihre Rückhaltefunktion erfüllende obere Gebrauchsstellung überführ bar sind.The invention relates to a backrest of a motor vehicle seat with a headrest and one of these backs part, with the headrest and the back part of a die Height-reducing lower storage position in one of their Transfer the upper use position fulfilling the restraining function are cash.

Eine derartige Rückenlehne, bei der das Rückenteil mit der Kopfstütze so verbunden und geführt ist, daß bei aufgerichteter Rückenlehne das Rückenteil sich hinter der Rückenlehne befin det, wenn die Kopfstütze sich in ihrer unteren Stellung befin det, und das Rückenteil in eine Öffnung in der Rückenlehne eingezogen ist, wenn die Kopfstütze sich in der oberen Stellung befindet, ist durch die DE 22 46 771 B2 bekannt. Hierdurch wird erreicht, daß beim Überführen der Kopfstütze aus ihrer die Sicht nach hinten nicht beeinträchtigenden Ablagestellung in ihre eine Rückhaltefunktion bewirkende Gebrauchsstellung kein polsterfreier Zwischenraum entsteht.Such a backrest, in which the back part with the Headrest is connected and guided so that when erect Backrest the backrest is behind the backrest detects when the headrest is in its lower position det, and the back part in an opening in the backrest retracted when the headrest is in the upper position is known from DE 22 46 771 B2. This will achieved that when transferring the headrest from the Rear view not impairing storage position in their use position causing a restraining function is none Upholstery-free space is created.

Weiter ist es bei einer klappbaren Rückenlehne durch die DE 33 06 188 C2 bekannt, beim Umklappen der Rückenlehne in ihre Au ßergebrauchsstellung die Kopfstütze in eine Aussparung im obe ren Abschnitt der Rückenlehne zu verfahren und damit gekoppelt ein in seiner Ausgangslage die Aussparung ausfüllendes Pol sterteil vor die Rückenlehne im Abstand von deren oberen Rand zu bewegen, um eine durch das aufgerichtete Sitzkissen freige gebene Mulde ohne Abnahme der Kopfstütze zu nutzen.It is also with a folding backrest by the DE 33 06 188 C2 known, when folding the backrest into their Au In the use position, place the headrest in a recess in the top Ren section of the backrest to move and coupled a pole filling the recess in its starting position Part in front of the backrest at a distance from its upper edge to move to clear one through the upright seat cushion to use the trough without removing the headrest.

Beide bekannten Ausführungen benötigen eine aufwendige Kinema tik zur Durchführung des Bewegungsablaufes, so daß es Aufgabe der Erfindung ist, einen Weg aufzuzeigen, der es gestattet, bei einfachem kinematischen Aufbau, verbunden mit einem leicht be herrschbaren Bewegungsablauf die Gesamthöhe der Rückenlehne zu reduzieren und wieder auf ein gewünschtes Maß zu bringen.Both known designs require a complex kinema tik to carry out the movement, so that it is task The invention is to show a way that allows simple kinematic structure combined with an easy be the total height of the backrest reduce and bring back to a desired level.

Der Bewegungsablauf gestaltet sich besonders einfach und eine gute Stützwirkung wird erreicht, wenn sich Kopfstütze und Rük kenteil über in lehnenfeste Führungen höhenverschiebliche Tragbügel abstützen.The sequence of movements is particularly simple and one good support is achieved when the headrest and back The part above the guides that are height-adjustable in backrest-fixed guides Support the bracket.

Werden die Mittel durch einen zum Benutzer hin eine ausge bauchte Form aufweisenden Federkern gebildet, so erhält man eine die Überführung in die Gebrauchslage besonders kräftig unterstützende Rückstellkraft.Are the funds used by one towards the user bulged form spring body formed, so you get a the transition to the position of use is particularly strong supportive restoring force.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung weist der kopfstützenseitige Federkern eine etwa spiegelbildliche Anord nung der Ausbauchung auf, so daß eine so ausgerüstete Kopf stütze ihre Rückhaltefunktion auch für entgegen der Fahrtrich tung in der dritten Sitzreihe sitzende Passagiere entfaltet.In one embodiment of the invention, the spring core on the headrest side is an approximately mirror-image arrangement expansion of the bulge so that a head so equipped support your restraint function also for against the driving line unfolded in the third row of seats.

Eine weitere Möglichkeit zum Erreichen einer Stützwirkung für derart sitzende Passagiere besteht darin, daß die der Kopf stütze zugeordneten Abschnitte der Tragbügel auf ihrer dem Fahrzeugheck zugewandten Seite mit schuppenartig übereinander liegenden, verschiebbaren Stützflächen versehen ist.Another way to achieve support for such seated passengers is that the head support assigned sections of the bracket on their the Rear side of the vehicle facing one another with scale lying, sliding support surfaces is provided.

Die Mittel können aus einem komprimierbaren Material wie Schaumstoff bestehen und einen Polsterabschnitt bilden, was den Vorteil hat, daß sich die Sitzkontur beim Stauchen der Kopf stütze und/oder des Rückenteils nur unwesentlich verändert.The means can be made of a compressible material such as Foam exist and form a cushion section, which the The advantage is that the seat contour when upsetting the head Support and / or the back part changed only slightly.

Es ist aber auch möglich, die Mittel als Schraubenfedern, Kol ben-Zylindereinheiten oder als evakuierbare und wieder auf füllbare Gasbälge auszubilden.But it is also possible to use the means as coil springs, col ben cylinder units or as evacuable and on again form fillable gas bellows.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können die Mittel we nigstens ober- und unterseitig durch ein Rahmenteil begrenzt und durch eine beide Rahmenteile aufeinander zubewegende, durch Muskel- oder Hilfskraft ausgelöste Hubbewegung zusammengedrückt werden.In a further embodiment of the invention, the means we at least bounded on the top and bottom by a frame part and by moving both frame parts towards each other, by Muscle or auxiliary force compressed stroke movement compressed will.

Ein einfacher, Bauraum sparender Aufbau ergibt sich, wenn die Hubbewegung durch die Mittel selbst erzeugt wird.A simple, space-saving construction results if the Lifting movement is generated by the means themselves.

Erfolgt die Hubbewegung stufenlos, so ist es z. B. möglich, die Kontur der Kopfstütze an individuelle Bedürfnisse anzupassen und der Kopfstütze eine nackenrollenähnliche Form zu geben.If the lifting movement is continuous, it is e.g. B. possible that Adapt the contour of the headrest to individual needs and give the headrest a shape similar to a bolster.

Zweckmäßigerweise ist die jeweils eingestellte Stützhöhe von Kopfstütze und Rückenteil sicherbar, wobei außerdem die Mög lichkeit besteht, die Positionen einzuspeichern und bei Bedarf hilfskraftunterstützt wieder anzufahren.The respectively set support height is expediently from Headrest and back section can be secured, whereby the poss It is possible to save the positions and if necessary assisted to start again.

Im Zusammenhang mit einer geforderten platzgünstigen Unter bringung einer abgeklappten Rückenlehne reicht es aus, wenn Kopfstütze und Rückenteil gemeinsam bezüglich ihrer wirksamen Höhe veränderbar sind.In connection with a required space-saving sub Bringing a folded backrest is sufficient if Headrest and backrest together in terms of their effective Height can be changed.

Sollen dagegen höhere Komfortansprüche bei aufgerichteter Rük kenlehne erfüllt werden, so wird dies dadurch erreicht, daß Kopfstütze und Rückenteil bezüglich ihrer wirksamen Höhe von einander getrennt verändert werden. If, on the other hand, you want higher comfort when the back is upright kenlehne are met, this is achieved in that Headrest and backrest in terms of their effective height be changed separately.

Eine weitere Komfortsteigerung erhält man, wenn Kopfstütze und Rückenlehne unabhängig von ihrer jeweiligen Höhenerstreckung höhenverschiebbar sind.A further increase in comfort is obtained if the headrest and Backrest regardless of its height are adjustable in height.

Wird die Höhenreduzierung durch einen Umklappvorgang der Rük kenlehne ausgelöst, so reduziert sich die Umrüstzeit, die zum Erhalt einer größeren Ladekapazität notwendig ist, in erheb lichem Maße.If the height is reduced by folding the Rük triggered backrest, the changeover time is reduced Maintaining a larger load capacity is necessary in substantial dimensions.

Verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nach folgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:Various embodiments of the invention are described in explained below with reference to the drawing. Show it:

Fig. 1 eine im Verhältnis 2/3 zu 1/3 geteilte Rücksitz anordnung mit Rückenteilen und Kopfstützen in verschiedenen Höhenstellungen, Fig. 1 is a split in the ratio 2/3 to 1/3 rear seat arrangement with back parts and head supports in different height positions,

Fig. 2 eine erfindungsgemäß ausgebildete Rückenlehne in ihrer aufgerichteten und abgeklappten Stellung, Fig. 2 is a formed according to the invention the backrest in their erected and folded-down position,

Fig. 3 eine Kopfstütze mit vorder- und rückseitigem Fe derkern, Figure 3 derkern. A headrest having front and back Fe,

Fig. 4 eine Kopfstütze mit ihre Führungen umgebenden Federn, Figure 4 is a headrest with surrounding guides their feathers.,

Fig. 5 eine Kopfstütze mit ihre Höhe verändernder Kol ben-Zylindereinheit und Fig. 5 is a headrest with its height-changing Kol ben-cylinder unit and

Fig. 6 eine erfindungsgemäß ausgebildete Rückenlehne in aufgerichteter und abgeklappter Stellung und mit einer hilfskraftbetätigten Einrichtung zur Hö henveränderung der Kopfstütze und des Rücken teiles. Fig. 6 is a backrest designed according to the invention in an erected and folded position and with an auxiliary device for height change of the headrest and the back part.

Eine in Fig. 1 in der Vorderansicht dargestellte Rücksitzan ordnung besteht aus einer im Verhältnis 2/3 zu 1/3 teilbaren Sitzbank 1. Eine dem jeweiligen Fondpassagier zugeordnete Rük kenlehne 2 ist mit einer Kopfstütze 3 und einem dieser nachge schalteten Rückenteil 4 versehen. Sowohl die Kopfstütze 3 als auch das Rückenteil 4 stützen sich über in lehnenfeste Füh rungen 5 höhenverschiebliche Tragbügel 6 ab und weisen, minde stens durch einen Bezug 7 abgedeckt, Mittel 8 auf, die in noch zu erläuternder Weise höhenreduzierbar sind. Diese Mittel 8 bestehen beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 aus einem kom primierbaren Material 9, z. B. in Form von Schaum, das einen Polsterkörperbereich bildet. Ausgehend von der mittleren Hö henanordnung der Kopfstütze 3 und des Rückenteiles 4, können die Kopfstütze 3 und das Rückenteil 4 miteinander oder jeweils für sich nach oben (Darstellung links) oder nach unten (Dar stellung rechts) verschoben werden, wobei die Verschiebe bewegung nach oben eine Anpassung an individuelle Bedürfnisse erbringt, während die Verschiebebewegung nach unten in erster Linie zur Reduzierung der Bauhöhe dient, damit die Rückenlehne 2 dann in eine vorbestimmte Mulde abgeklappt werden kann. In der aufgerichteten Stellung der Rückenlehne 2 kann die Redu zierung der Bauhöhe z. B. der Kopfstütze 3 auch dazu benutzt werden, eine Art Nackenrolle zu schaffen, deren Form zumindest über einen gewissen Zeitraum hin beibehalten wird und die auch im Aufprallfall noch eine ausreichende Stützwirkung entfaltet.A rear seat arrangement shown in FIG. 1 in the front view consists of a seat 1 divisible in a ratio of 2/3 to 1/3. A backrest assigned to the respective rear passenger 2 is provided with a headrest 3 and one of these downstream part 4 . Both the headrest 3 and the back 4 are supported via in lean solid Füh stanchions 5 höhenverschiebliche support bracket 6, and have, minde least by a reference 7 covered, and 8, which are höhenreduzierbar in manner to be explained. These means 8 consist in the embodiment of FIG. 1 from a com primable material 9 , for. B. in the form of foam that forms a cushion body area. Starting from the middle height arrangement of the headrest 3 and the back part 4 , the headrest 3 and the back part 4 can be moved with each other or individually for upwards (illustration on the left) or downwards (position on the right), with the movement moving upwards provides an adaptation to individual needs, while the downward sliding movement primarily serves to reduce the overall height, so that the backrest 2 can then be folded down into a predetermined recess. In the upright position of the backrest 2 , the reduction of the height z. B. the headrest 3 can also be used to create a kind of neck roll, the shape of which is maintained at least over a certain period of time and which also provides sufficient support in the event of an impact.

In nicht dargestellter Weise ist es auch möglich, die Kopf stütze nicht stauchbar auszubilden und gegebenenfalls deren Größe auf das den gesetzlichen Anforderungen genügende Maß zu reduzieren. Um dabei ausreichend Platz zum z. B. die Sicht ver bessernden Versenken der Kopfstütze in die Rückenlehne zu schaffen, wird ein größeres stauchbares Rückenteil oder gar zwei stauchbare Rückenteile vorgesehen. Im letzteren Fall be steht dann die Möglichkeit, das entsprechend tiefliegende Rückenteil bei aufgerichteter Kopfstütze als Lordosenstütze einzusetzen.In a manner not shown, it is also possible to use the head support not to form compressible and if necessary their Size towards the measure that meets the legal requirements to reduce. To have enough space for z. B. ver the view to improve the sinking of the headrest into the backrest create a larger compressible back part or even two compressible back parts are provided. In the latter case be then there is the possibility of doing this accordingly Back part with the headrest raised as a lumbar support to use.

Bei der Rücksitzanordnung nach Fig. 2 ist das Sitzkissen 10 der Sitzbank 1 um eine in Fahrtrichtung vorn liegende Achse hoch geklappt und die Rückenlehne 2 ist sowohl in ihrer Gebrauchs stellung als auch in ihrer strichpunktiert dargestellten, ab geklappten Stellung gezeigt. Die der Höhenreduzierung der Kopfstütze 3 und des Rückenteils 4 dienenden Mittel 8 bestehen aus einem mindestens ein Federelement aufweisenden Federkern 11, der zum Sitzbenutzer hin ausgebaucht ist. Der Federkern 11 ist ober- und unterseitig an einem Rahmenteil 12, 13 befestigt, wobei das kopfstützenseitige obere Rahmenteil 13 am Tragbügel 6 ortsfest festgelegt ist, während die anderen Rahmenteile 12, 13 auf den Tragbügeln 6 höhenverschiebbar angeordnet sind. Die lehnenfesten Führungen 5 bestehen aus die Tragbügel 6 zumindest teilweise umschließenden Gleitstücken oder Rollen. Rückseitig des der Kopfstütze 3 zugeordneten Federkerns 11 sind schuppen artige und gegeneinander verschiebbare Stützflächen 14 vorge sehen, so daß die Kopfstütze 3 auch zum Abstützen des Kopfes eines auf einer nicht gezeigten dritten Sitzreihe entgegen der Fahrtrichtung sitzenden Passagiers geeignet ist.In the rear seat assembly of FIG. 2, the seat cushion 10 is folded up the seat 1 by a front in the direction of axis and the backrest 2 is position both in its use and in its illustrated dash-dotted lines, from the folded position shown. The means 8 for reducing the height of the headrest 3 and the back part 4 consist of a spring core 11 which has at least one spring element and is bulged toward the seat user. The spring core 11 is attached to a frame part 12 , 13 on the upper and lower sides, the head frame-side upper frame part 13 being fixed in place on the support bracket 6 , while the other frame parts 12 , 13 are arranged on the support brackets 6 so as to be vertically displaceable. The backrest-fixed guides 5 consist of the support bracket 6 at least partially enclosing sliders or rollers. On the back of the headrest 3 assigned spring core 11 scale-like and mutually displaceable support surfaces 14 are easily seen, so that the headrest 3 is also suitable for supporting the head of a third row seat, not shown, against the direction of travel passengers.

Wie lediglich angedeutet, ist am unteren Ende der Tragbügel 6 ein Seil 15 befestigt, das über eine lehnenfeste Umlenkung 16 zum Boden 17 verläuft. Wird die Rückenlehne 2 aus ihrer Ge brauchslage in die abgeklappte Stellung überführt, so bewegt sich die Umlenkung 16 auf einem Kreisbogen um die Lehnen schwenkachse 18 und das über die Umlenkung 16 geführte Seil zieht den zugeordneten Tragbügel 6 nach unten, wobei unter stärkerer Ausbauchung der Federkerne 11 eine Stauchung der Kopfstütze 3 und des Rückenteils 4 erfolgt. Die Rückenlehne 2 kann somit, ohne daß die Kopfstütze 3 entfernt werden muß, platzsparend in ihrer Abklapposition untergebracht werden. As only indicated, a cable 15 is attached to the lower end of the support bracket 6 and runs to the floor 17 via a deflection 16 fixed to the backrest. If the backrest 2 is moved from its position to the folded position, then the deflection 16 moves on a circular arc around the backrest pivot axis 18 and the rope guided over the deflection 16 pulls the associated support bracket 6 downward, with a greater bulge of the spring cores 11 a compression of the headrest 3 and the back part 4 takes place. The backrest 2 can thus be accommodated in its folding position in a space-saving manner without the headrest 3 having to be removed.

Richtet man die Rückenlehne 2 wieder auf, so wird durch die wirksam werdende Rückstellkraft der Federkerne 11 wieder die ursprüngliche Form der Kopfstütze 3 und des Rückenteils 4 er reicht.If you raise the backrest 2 again, the original shape of the headrest 3 and the back part 4 will be sufficient by the restoring force of the spring cores 11 .

Bei der Kopfstütze 3 nach Fig. 3 ist spiegelbildlich zum Fe derkern 11 ein mit einer nach hinten gerichteten Ausbauchung versehener Federkern 19 an den Rahmenteilen 12 und 13 festge legt, so daß auch hier eine Abstützmöglichkeit des Kopfes eines entgegengesetzt zur Fahrtrichtung auf einer dritten Sitzreihe sitzenden Fahrgastes gegeben ist.In the headrest 3 of FIG. 3 is a mirror image of Fe derkern 11 a with an-provided rearwardly directed bulge spring core 19 on the frame parts 12 and 13 Festge inserted, so that here too a support possibility of the head opposite to a seated to the traveling direction on a third row of seats Passenger is given.

Die Kopfstütze 3 nach Fig. 4 zeigt beispielhaft auf einer Seite verschieden aufgebaute Mittel 8, die im Bedarfsfall eine Stau chung der Kopfstütze zulassen. Diese Mittel 8 können als Schraubenfeder 20, Gummifeder 21 oder als Gasbalg 22 ausgebil det werden. Setzt man Schraubenfedern 20 oder Gummifedern 21 ein, so kann das Stauchen der Kopfstütze 3 durch Muskelkraft erfolgen, wobei dafür Sorge getragen werden muß, daß beim Er reichen der Stauchposition eine wieder lösbare Verriegelung erfolgt. Es ist aber auch möglich, den Stauchvorgang hilfs kraftunterstützt durchzuführen. Hierzu eignet sich z. B. der Gasbalg 22, der über eine angedeutete, in einem hohlen Trag bügel 6 geführte Leitung 23 an eine nicht gezeigte veränder liche Druckquelle anschließbar ist.The headrest 3 according to FIG. 4 shows an example of differently constructed means 8 on one side, which allow stowage of the headrest if necessary. These means 8 can be ausgebil det as a coil spring 20 , rubber spring 21 or gas bellows 22 . If one uses coil springs 20 or rubber springs 21 , the headrest 3 can be compressed by muscle strength, care being taken to ensure that when the compression position is reached, a releasable locking takes place. But it is also possible to perform the upsetting process with the aid of power. For this, z. B. the gas bellows 22 , which can be connected via an indicated, in a hollow support bracket 6 guided line 23 to a non-shown variable pressure source.

Weitere Möglichkeiten, den Stauchvorgang hilfskraftunterstützt durchzuführen, sind den Fig. 5 und 6 zu entnehmen. Beim Aus führungsbeispiel nach Fig. 5 findet eine, sich zwischen beiden Rahmenteilen 12, 13 erstreckende Kolben-Zylindereinheit 24 Verwendung, während beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 ein angedeuteter Getriebemotor 25, der über ein Ritzel 26 mit einem gezahnten Tragbügel 6 zusammenwirkt, eingesetzt wird. Die hilfskraftunterstützte Herbeiführung des Stauchvorganges bietet den Vorteil, daß auch Zwischenstellungen erreicht werden kön nen, die den Sitzkomfort steigern. Werden die den Stauchvorgang hilfskraftunterstützt herbeiführenden Bauteile in der Kopf stütze 3 und dem Rückenteil 4 angeordnet, so können zusätz liche, die Rückstellbewegung herbeiführende federnde Elemente entfallen.Further possibilities of carrying out the upsetting process with the aid of assistants can be seen in FIGS . 5 and 6. When removing operation example of FIG. 5 finds one, extending between the two frame parts 12, 13 piston-cylinder unit 24 use while, is used in the embodiment of Fig. 6 an indicated gear motor 25 which cooperates with a pinion 26 having a toothed supporting bracket 6 . The auxiliary assisted induction of the upsetting process offers the advantage that intermediate positions can also be achieved which increase the seating comfort. If the upsetting process is brought about by auxiliary components in the head rest 3 and the back part 4 , additional liche, the resetting movement causing resilient elements can be omitted.

Claims

1. Backrest of a motor vehicle seat with a headrest and a back part connected downstream thereof, the headrest and the back part being convertible from a lower storage position that reduces the overall height into an upper use position that fulfills their restraining function, characterized in that the headrest ( 3 ) and / or that at least one back part ( 4 ) has means ( 8 ) covered by at least one cover ( 7 ), the effective extension of which determines the height of the headrest ( 3 ) and the back part ( 4 ) while compressing the headrest ( 3 ) and / or the Back part ( 4 ) and thus reducing their height can be reduced.

2. A backrest according to claim 1, characterized in that the headrest ( 3 ) and back part ( 4 ) are supported by support brackets ( 6 ) which are height-adjustable in backrest-fixed guides ( 5 ).

3. Backrest according to claims 1 or 2, characterized in that the means ( 8 ) are formed by a bulging shape towards the user having a spring core ( 11 ).

4. Backrest according to claim 3, characterized in that the headrest-side spring core ( 13 ) has an approximately mirror-image arrangement of the bulge.

5. Backrest according to claim 2, characterized in that the headrest ( 3 ) associated sections of the Tragbü gel ( 6 ) on their side facing the rear of the vehicle with scale-like superposed, movable support surfaces ( 14 ) are provided.

6. Backrest according to claims 1 or 2, characterized in that the means ( 8 ) consist of compressible material ( 9 ).

7. Backrest according to claim 6, characterized in that the compressible material ( 9 ) forms a cushion section.

8. Backrest according to claims 1 or 2, characterized in that the means ( 8 ) consist of coil springs ( 20 ).

9. Backrest according to claims 1 or 2, characterized in that the means ( 8 ) consist of piston-cylinder units ( 24 ).

10. Backrest according to claims 1 or 2, characterized in that the means ( 8 ) are formed by evacuable and refillable gas bellows ( 22 ).

11. A backrest according to one or more of the preceding claims, characterized in that the means ( 8 ) are delimited at least on the upper and lower sides by a frame part ( 12 , 13 ) and by one of the two frame parts ( 12 , 13 ) moving towards one another by muscle or auxiliary force triggered lifting movement are compressed.

12. Backrest according to claims 9 to 11, characterized in that the lifting movement is generated by the means ( 8 ).

13. backrest according to claims 11 and 12, characterized, that the lifting movement is continuous.

14. Backrest according to claims 11 to 13, characterized in that the respectively set support height of the headrest ( 3 ) and back part ( 4 ) can be secured.

15. Backrest according to claim 1, characterized in that the headrest ( 3 ) and back part ( 4 ) can be changed together with respect to their effective height.

16. Backrest according to claim 1, characterized in that the headrest ( 3 ) and back part ( 4 ) can be changed separately with respect to their effective height.

17. Backrest according to claims 1 or 15, characterized in that the headrest ( 3 ) and back part ( 4 ) are height-displaceable independently of their respective vertical extent.

18. Backrest according to claim 14, characterized in that the height reduction is triggered by a folding process of the backrest ( 2 ).