DE1957444A1 - Einrichtung zum Nachwalzen und Richten von Blechband unter Zugspannung - Google Patents

Description

Patentanwalt·
WpI.-Ing. R. Beetz u.

DipL-Ing. Umpredit 96-15.125P 14.11.1969

München 22, Stelnsdoria». 10 WEAN-DAMIRON S.A., Paris (Prankreich)

Einrichtung zum Nachwalzen und Richten von Blechband unter Zugspannung

Das Nachwalzen und Richten von Blechband, das au· den Walzgertisten kommt, ist ein heute noch aktuelles, noch nicht vollkommen befriedigend gelöstes Problem.

Man hat bereits die Verwendung eines Naohwalzgerüstee mit vorgeschalteter Brems- und nachgeschalteter Zugvorrichtung für das Blech vorgeschlagen, an die sich eine Richtmaschine mit eigener Brems- und Zugvorrichtung anschließt· In diesem Falle wird das Blech einwandfrei "dressiert", denn man überprüft unabhängig die Längung des Bleches beim Nachwalzen und beim Richten. Andererseits sind aber die Geräte schwer und teuer.

Um die Kosten der Geräte zu verringern, hat man be-

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reits «in Nachwalzgerust und eine Richtmaschine unmittelbar hintereinander zwischen einer Brems- und einer Zugvorrichtung angeordnet* Venn much in diesem Fall der Aufwand an Geräten vermindert und die Kosten niedriger sind, so ist jedoch eine ungünstige Verteilung der Längungen im Bereich des Nachwalzgerüsts und dem der Richtmaschine möglich, denn es gibt keine Möglichkeit eines Überprüfens dieser Verteilung; das Band wird weniger gut "dressiert"·

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zum Nachwalzen und Richten von Blechband zu schaffen, welche die Vorteile der beiden oben geschilderten Anordnungen vereint·

Gegenstand der Erfindung ist demnach eine Einrichtung zum Nachwalzen und Richten von Blechband, das beim Durchlaufen eines Nachwalzgerüstee und einer Richtmaschine mit Rollen mittels Brems- und Zugvorrichtungen gespannt ist, deren Kennzeichen darin besteht, daß hinter dem Nachwalzgerüst, dem das Blechband über eine Bremsvorrichtung zugeführt wird, eine Zugvorrichtung angeordnet ist, die gleichzeitig die Bremsvorrichtung für die auf sie folgende Richtmaschine bildet, aus der das Blechband durch eine End-Zugvorrichtung abgezogen wird·

Bei einer derartigen Einrichtung lassen sich die Zugkräfte innerhalb des Bleches beim Nachwalzen und auch bein Richten duroh Steuern der Eingänge-Bremsvorrichtung und der End-Zugvorrichtung beeinflussen.

Zweckmäßigerweise ist der Antrieb der Einrichtung ein einfacher gemeinsamer Antrieb, so daß die Brems- und Zugvorrichtungen mechanisch gekuppelt sind| der Antrieb ge-

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stattet das gesonderte Überwachen oder Einstellen der Langung infolge des Nachwalzens und der Längung infolge des Richtens in besondere einfacher Weise.

Weitere zusätzliche Merkmale der Erfindung werden sich aus der folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsbeispiels ergeben. In der Zeichnung zeigent

Fig. 1 eine schematised dargestellte Seitenansicht ä

einer erfindungsgemäßen Einrichtung;

Fig. 2 eine schematisch gehaltene Aufsicht auf die Einrichtung nach Fig. 1.

Die erfindungsgemaße Einrichtung zum Nachwalzen und Richten eines Blechbandeβ t enthält ein Nachwalzgerüst 2, das zwischen einer einlaufseitlgen Blechbreasvorrichtung und einer auslaufseitigen Blechzugvorrichtung k angeordnet ist.

Am Austritt aus der Zugvorrichtung k wird das Band 1 unmittelbar einer Richtmaschine 5 Bit Rollen zugeführt, hinter der es von einer Blechzugvorrichtung 6 gespannt gehalten wird, für die die vorhergehende Blechzugvorrlchtung h als Blechbremsvorrichtung wirkt.

Die Blechrichtmaschine 5 besteht aus einer oder mehreren nebeneinander angeordneten Valk-Rollensataten, die je zwei Rollen mit gleichen oder ungleichen Durchmessers umfassen und einer Richtrollenanordnung aus zwei Rollen

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von gleichem Durchmesser, aber symmetrischer Anordnung relativ zu den Rollen der Walkrollensätze. Die Blechbrems- und Blechzugvorrichtungen können eine beliebige Anzahl von Umlenkrollen aufweisen·

Die unterschiedlichen Brems- und Zugvorrichtungen werden von einem einzigen Motor 7 über ein Drehzahländerungsgetriebe 8 und Differentiale 9 und 10 angetrieben; auch die Walzen des Nachwalzgerüsts 2 werden im Gleichlauf durch diesen Motor angetrieben.

Das Nachwalzen, das unter einer Längung, also einer zwischen der Bremsvorrichtung 3 und der Zugvorrichtung h leicht einzustellenden Zugspannung im Blech erfolgt, kann unter den günstigsten Bedingungen durchgeführt werden und beseitigt die Fließfiguren auf den Blechen) das Walzgerüst 2 bildet also eine Vorrichtung zur Beseitigung der Fließfiguren. Außerdem ist die Längung bzw. die Spannung des Blechs in der Richtmaschine 5 auch durch entsprechende Durchlaufgeschwindigkeiten in der Zugvorrichtung k und der Endzugvorrichtung 6 einzustellen oder zu überwachen} das Richten des Blechbandes erfolgt infolgedessen ebenfalls unter den günstigsten möglichen Bedingungen«

Die Erfindung 1st selbstverständlich nicht auf das beschriebene und in der Zeichnung veranschaulichte Ausführungsbeispiel beschränkt j sie umfaßt auch sämtlich« für den Fachmann naheliegenden Abwandlungen·

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Claims (1)

1. Patentansprüche

   Iy Einrichtung zum Nachwalzen und Richten von Blechband, das beim Durchlaufen eines Nachwalzgeriistes und einer Richtmaschine mit Rollen mittels Brems- und Zugvorrichtungen gespannt ist, dadurch gekennzeichnet, daß hinter dem NachwalzgerUst (2), dem das Blechband (1) über eine Bremsvorrichtung (3) zugeführt wird, eine Zugvorrichtung (4) angeordnet ist, die gleichzeitig die Bremsvorrichtung für die auf sie folgen- f de Richtmaschine (5) bildet, aus der das Blechband durch eine End-Zugvorrichtung (6) abgezogen wird.

   2, Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die unterschiedlichen Rollen der Bremsvorrichtung (3), der Zugvorrichtungen (h_t 6) und die Walzen des Nachwalzgerüstes (2) im Gleichlauf von einem einzigen Motor (7) angetrieben sind.

   3. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der einzige Motor (7) die unterschiedlichen Rollen über Differentiale (9, 10) antreibt.

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