DE19533690A1 - Luftlager - Google Patents
LuftlagerInfo
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
- F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
- F16C32/0662—Details of hydrostatic bearings independent of fluid supply or direction of load
- F16C32/0666—Details of hydrostatic bearings independent of fluid supply or direction of load of bearing pads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/02—Sliding-contact bearings
- F16C29/025—Hydrostatic or aerostatic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Luftlager, insbesondere für
Linearführungen, aus einem Körper, in den Bohrungen zur
Führung von Luft zu einer Unterfläche des Körpers
eingeformt sind.
Luft ist das umweltfreundlichste Schmiermittel. Es erlaubt
den Bau von Linearführungen in Bereichen, in denen wegen
der Verschmutzungsgefahr oder der fehlenden Schmierung
andere Lagersysteme versagen oder nicht verwendet werden
können.
Bekannte Luftlager sind mit einem Luftverteilsystem für den
Aufbau eines Luftfilmes ausgestattet, wobei dieser Luftfilm
zwischen der Unterfläche des Luftlagers und der Oberfläche
einer Führung gebildet wird. Sie besitzen bezüglich der
Vibrations- und Schwingungsfreiheit hervorragende Eigen
schaft, sind sehr belastbar und weisen eine relativ gute
Steifigkeit auf. Mittels Luftlager können Ebenheits- und
Geradheitsfehler von Oberflächen der Führungskörper ausge
glichen werden, wodurch sehr hohe Ablaufgenauigkeiten zu
erreichen sind.
Bekannte Luftlager werden spanabhebend bzw. als Drehteil
hergestellt, so daß sie aus einem blockartigen Werkstück
bestehen, weshalb sie sehr schwer sind. Das bedingt aber
eine Erhöhung der Luftzugabe, um das Luftlager von der
Gegenlauffläche abzuheben. Weiter sind durch die Schwere
die Laufeigenschaften verschlechtert.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein
Luftlager zu schaffen, welches diese Nachteile nicht
aufweist und insbesondere wesentlich leichter ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe führt, daß der Körper als ein
Aluminium-Gußteil hergestellt ist.
Als Aluminium-Gußteil ist es möglich, den Körper so zu
formen, daß er möglichst wenig Gewicht hat und dennoch eine
sehr gute Festigkeit und Steifigkeit aufweist. Im Gegensatz
zu den bisher verwendeten Drehteilen ist es möglich, einen
Körper zu schaffen, bei dem 60% an Gewicht des bisherigen
Luftlagerkörpers eingespart wird. Im Gußverfahren ist es
auf einfache Weise möglich, einen Körper herzustellen, der
lediglich aus einer die Unterfläche aufweisenden Scheibe,
einem von dieser Scheibe etwa mittig aufragenden Zapfen und
sich von einem Umfangsrand der Scheibe zu einer Stirnfläche
des Zapfens erstreckenden Radialrippen besteht. Zwischen
den Radialrippen sind freie Räume, die zu der hohen
Gewichtseinsparung führen. Andererseits genügen aber die
Radialrippen, um dem Körper die genügende Steifigkeit zu
geben.
Damit das Luftlager beweglich ausgestaltet ist, was in
vielen Fällen wünschenswert ist, soll in die Stirnfläche
des Zapfens ein Sackloch eingeformt sein, welches der
Aufnahme von beispielsweise einer Kugel eines Kugelgelenkes
dient. Selbstverständlich sind auch andere gelenkige
Verbindungen möglich.
Die Zufuhr von Luft erfolgt bevorzugt von oben, d. h., von
der Oberfläche der Scheibe her durch eine Schrägbohrung in
eine Radialbohrung und aus dieser Radialbohrung durch eine
Sacklochbohrung, die etwa axial verläuft und aus der
Unterfläche aus mündet. Wesentlich hierbei ist, daß die
Schrägbohrung zwischen zwei Radialrippen ausmündet und
somit beispielsweise einen Anschlußstutzen für die
Luftzuführung gegenüber Beschädigung von außen geschützt
ist.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung
ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter
Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese
zeigt in
Fig. 1 eine Frontansicht einer Linearführung mit Luft
lagern;
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsge
mäßen Luftlagers;
Fig. 3 eine Draufsicht auf das Luftlager gemäß Fig. 2;
Fig. 4 einen Querschnitt durch das Luftlager gemäß Fig. 3
entlang Linie IV-IV;
Fig. 5 einen Querschnitt durch das Luftlager gemäß Fig. 3
entlang Linie V-V.
In Fig. 1 wird eine Linearführung schematisch angedeutet,
bei der Luftlager 1 zum Einsatz kommen. Diese Luftlager 1
stützen einen Schlitten 2 gegenüber einem Basisblock 3 ab
und führen den Schlitten 2 gegenüber einer Linearschiene 4.
Das Führen des Schlittens 2 gegenüber der Linearschiene 4
und dem Basisblock 3 geschieht berührungslos, d. h.,
zwischen dem Luftlager 1 und beispielsweise einer
Oberfläche 5 des Basisblocks 3 wird ein Luftspalt 6
erzeugt.
Erfindungsgemäß besteht ein Luftlager 1 gemäß Fig. 2 aus
einem einstückigen Körper 7, der ein Gußteil ist. Aus
Gewichts- und Festigkeitsgründen bietet sich ein Aluminium-
Gußteil an. Dabei kann dieser Körper 7 im Feinguß oder
Druckguß oder einem anderen Gießverfahren hergestellt sein.
Insbesondere in den Fig. 3 bis 5 ist erkennbar, daß der
Körper 2 eine Unterfläche 8 aufweist, die Teil einer
Scheibe 9 ist. Eine Oberfläche 10 der Scheibe 9 steigt in
Richtung auf einen in etwa mittig angeordneten Zapfen 11
an, der in etwa zylindrisch geformt ist. Auf die Oberfläche
10 sind angrenzend an den Zapfen 11 Radialrippen 12
angeformt, die sich in etwa von einer Stirnfläche 13 des
Zapfens 11 zu einem Umfangsrand 14 der Scheibe 9
erstrecken.
In die Stirnfläche 13 des Zapfens 11 ist ein Sackloch 15
eingeformt, das in Gebrauchslage der Aufnahme einer Kugel
zur Ausbildung eines Kugelgelenkes dient. Hierdurch wird
das Luftlager 1 allseits beweglich ausgestaltet.
Die Luft für das Luftlager wird bevorzugt von oben her
durch eine Schrägbohrung 16 einer Radialbohrung 17
zugeführt, die auf eine axiale Sacklochbohrung 18 trifft,
welche an der Unterfläche 8 ausmündet. Andernends der
axialen Sacklochbohrung 18 ist die Radialbohrung 17 mit
einer Madenschraube verschlossen, so daß hier keine Luft
entweichen kann. Sollte es sich als ratsam erweisen, die
Radialbohrung 17 für die Luftzuführung zu verwenden, so ist
die Madenschraube herausgedreht und dagegen die
Schrägbohrung 16 verschlossen.
Claims (5)
1. Luftlager, insbesondere für Linearführungen, aus einem
Körper (7), in den Bohrungen (16, 17, 18) zur Führung von
Luft zu einer Unterfläche (8) des Körpers (7) eingeformt
sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Körper (7) als Aluminium-Gußteil hergestellt ist.
2. Luftlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Körper im Feinguß oder Druckguß hergestellt ist.
3. Luftlager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Körper (7) aus einer die
Unterfläche (8) aufweisenden Scheibe (9), einem von dieser
Scheibe (9) etwa mittig aufragenden Zapfen (11) und sich
von einem Umfangsrand (14) der Scheibe (9) zu einer
Stirnfläche (13) des Zapfens (11) erstreckenden
Radialrippen (12) besteht.
4. Luftlager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
in die Stirnfläche (13) des Zapfens (11) ein Sackloch (15)
zur Aufnahme beispielsweise einer Kugel eines Kugelgelenks
eingeformt ist.
5. Luftlager nach Anspruch 3 oder 4, dadurch
gekennzeichnet, daß in die Scheibe (9) von ihrer Oberfläche
(10) her eine Schrägbohrung (16) eingeformt ist, die auf
eine Radialbohrung (17) und diese auf eine axiale Sackloch
bohrung (18) trifft, welche an der Unterfläche (8)
ausmündet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995133690 DE19533690A1 (de) | 1995-09-12 | 1995-09-12 | Luftlager |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995133690 DE19533690A1 (de) | 1995-09-12 | 1995-09-12 | Luftlager |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19533690A1 true DE19533690A1 (de) | 1997-03-13 |
Family
ID=7771915
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE1995133690 Withdrawn DE19533690A1 (de) | 1995-09-12 | 1995-09-12 | Luftlager |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19533690A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102815292A (zh) * | 2012-08-06 | 2012-12-12 | 山东豪迈重型机械有限公司 | 万向自动调节气垫模块 |
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DE202017006721U1 (de) | 2017-07-14 | 2018-10-16 | Carl Zeiss Industrielle Messtechnik Gmbh | Luftlagereinrichtung, Halteeinrichtung und Koordinatenmessgerät |
DE102017212090A1 (de) | 2017-07-14 | 2019-01-17 | Carl Zeiss Industrielle Messtechnik Gmbh | Luftlagereinrichtung, Halteeinrichtung, Koordinatenmessgerät für Verfahren zur Herstellung |
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DE102020214851A1 (de) | 2020-11-26 | 2021-11-11 | Carl Zeiss Industrielle Messtechnik Gmbh | Luftlagervorrichtung und für Verfahren zur Herstellung |
-
1995
- 1995-09-12 DE DE1995133690 patent/DE19533690A1/de not_active Withdrawn
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DE102013107928A1 (de) | 2013-07-24 | 2015-01-29 | ess Mikromechanik GmbH | Aerostatisches Lager |
DE202017006721U1 (de) | 2017-07-14 | 2018-10-16 | Carl Zeiss Industrielle Messtechnik Gmbh | Luftlagereinrichtung, Halteeinrichtung und Koordinatenmessgerät |
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DE102017217701B4 (de) | 2017-10-05 | 2023-03-23 | Carl Zeiss Industrielle Messtechnik Gmbh | Luftlagereinrichtung, Verfahren zur Herstellung einer Luftlagereinrichtung, Halteeinrichtung mit Luftlagereinrichtung sowie Koordinatenmessgerät |
DE102020214851A1 (de) | 2020-11-26 | 2021-11-11 | Carl Zeiss Industrielle Messtechnik Gmbh | Luftlagervorrichtung und für Verfahren zur Herstellung |
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Legal Events
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