DE19532125A1 - Isolationsvorrichtung zur thermischen Trennung von Leichtmetallprofilen im Fensterbau - Google Patents
Isolationsvorrichtung zur thermischen Trennung von Leichtmetallprofilen im FensterbauInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Isolationsvorrichtung zur thermi
schen Trennung von Leichtmetallprofilen im Fensterbau gemäss dem
Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Der Wärmeverlust eines Gebäudes setzt sich aus der Transmission
durch die Gebäudeumfassungsfläche (d. h. Außenwände Fenster,
Dach und Kellerdecke), aus einer ungewollten Lüftung durch Fen
sterfugen und Türritzen und aus einer gewollten Lüftung zur Luft
erneuerung zusammen. Der durch die Fenster verursachte Wärme
verlust beträgt dabei etwa 45% bis 66% des gesamten Wärmeverlu
stes. Eine gute Wärmedämmung der Fenster ist folglich für eine
verbesserte Wärmenutzung sehr wichtig. Man war daher auf der
Suche nach Isolationsvorrichtungen, welche den Kältedurchgang
durch die Fenster zu vermindern vermögen.
Gemäß dem Stand der Technik sind Isolationsvorrichtungen in der
Form von Dichtungsprofilen bekannt, welche den Zwischenraum zwi
schen dem Flügelrahmen und dem ortsfesten Blendrahmen eines Fen
sters abdichten. Solche Dichtungsprofile werden beispielsweise
von den Patentschriften EP 0 611 872 (Veröffentlichungsdatum
24.08.1994) und CH 636 401 (Veröffentlichungsdatum 31.05.1983)
sowie der Offenlegungsschrift DE 32 26 902 (Offenlegungstag
19.01.1984) beschrieben. Die beschriebenen Dichtungsprofile sind
in einen Fuß, einen Schenkel und einen federnden Dichtungslap
pen gegliedert. Mit dem Fuß sind sie in einer Nut am Blendrah
men befestigt. Der Schenkel steht vom Blendrahmen ab. An demje
nigen Ende, welches dem Flügelrahmen zugewandt ist, trägt der
Schenkel den seitlich abstehenden, federnden Dichtungslappen.
Dieser federnde Dichtungslappen liegt bei geschlossenem Fenster
flügel an einem starren oder elastischen Anschlagsteg des Flü
gelrahmens an.
Ferner sind niedrige Dichtungsprofile bekannt, welche in einen
Befestigungsfuß und einen im wesentlichen U-förmigen Kopf ge
gliedert sind. Sie sind in hinterschnittene Nuten am Flügelrah
men eingefügt und funktionieren auf Anschlag.
Bekannterweise können in Kältedurchgangsrichtung auch zwei Dich
tungsprofile hintereinander angeordnet sein. Den gleichen Effekt
haben Dichtungsprofile, welche zwei abstehende Dichtungslippen
aufweisen.
Dichtungsprofile der beschriebenen Art können zwar Luftströmun
gen durch den Spalt zwischen dem Flügelrahmen und dem Blend
rahmen verhindern, gegen den Kältedurchgang, welcher direkt
durch den Flügelrahmen und den Blendrahmen hindurch erfolgt,
sind sie jedoch unwirksam.
Einen geringeren Wärmedurchgang als einfache Metall-Rahmen wei
sen Rahmen aus Verbundprofilen auf. Solche Verbundprofile werden
beispielsweise von den Patentschriften WO 93/06329 (Veröffentli
chungsdatum 01. 04. 1993) und WO 94/25716 (Veröffentlichungsdatum
10. 11. 1994) beschrieben. Sie bestehen aus einem Metallprofil mit
vorwiegend statischen Aufgaben, welches an der Außenseite des
Verbundprofils angeordnet ist, einem verkleidenden Holzteil an
der Innenseite des Verbundprofils und einem Kunststoffteil, wel
ches zwischen dem Metallteil und dem Holzteil liegt. Das Kunst
stoffteil hat in erster Linie die Funktion eines Wärmeisolators.
Solche Verbundprofile sind mit dem Nachteil behaftet, daß für
die Befestigung der einzelnen Teile aneinander aufwendige Be
festigungsvorrichtungen notwendig sind. Dies führt zu ent
sprechend hohen Herstellungskosten.
Ferner sind Metall-Rahmen für Fenster bekannt, die gegen Kälte
durchgang isoliert sind, indem zwischen einer äußeren Profil
schiene und einer inneren Profilschiene ein oder mehrere Iso
lierstege aus wärmedämmendem Material, insbesondere Glasfaserke
ramik, Kunststoff oder Hartgummi, eingesetzt sind. Die Isolier
stege haben einen im wesentlichen rechteckigen Querschnitt. Sie
sind massiv gebaut, weisen also keine Kammern auf.
Die einfachsten auf dem Markt erhältlichen Isolationsvorrichtun
gen weisen einen einzelnen Isoliersteg aus Glasfaserkeramik auf.
Er ist in den Blendrahmen eingesetzt. Die innere und die äußere
Aluminiumprofilschiene des Blendrahmens weisen dafür je eine Nut
auf.
Aufwendigere auf dem Markt erhältliche Isolationsvorrichtungen
verfügen über zwei Isolierstege aus Glasfaserkeramik, welche in
Kältedurchgangsrichtung hintereinander angeordnet sind. Auch
hier sind die Isolierstege in je zwei Nuten am Blendrahmen ein
gesetzt. Der Nachteil dieser Isolationsvorrichtungen besteht
darin, daß sich Aluminiumprofile mit Isolierstegen aus Glasfa
serkeramik sehr schlecht bearbeiten lassen, da sie die für die
Verarbeitung verwendeten Sägeblätter übermäßig beanspruchen,
was zu einem schnellen Verschleiß der Sägeblätter führt. Ferner
sind bei der Isolationsvorrichtung mit zwei Isolierstegen die
beiden Isolierstege durch eine kälteleitende Aluminiumprofillei
ste verbunden.
Bei beiden oben erwähnten Isolationsvorrichtungen beträgt die
Ausdehnung der Isolationszone in Kältedurchgangsrichtung zwi
schen der inneren und äußeren Metallprofilschiene bzw. zwischen
der mittleren Aluminiumprofilleiste und der inneren bzw. äuße
ren Metallprofilschiene lediglich gesamthaft 15 bis 25 mm. Eine
befriedigende Wärmedämmung kann so nicht erreicht werden.
Im weiteren sind Isolationsvorrichtungen bekannt, bei denen so
wohl in den Flügelrahmen als auch in den Blendrahmen je zwei in
Kältedurchgangsrichtung hintereinander angeordnete Isolierstege
eingesetzt sind. Eine Isolationsvorrichtung dieser Art wird bei
spielsweise von der Patentschrift CH 656 669 (Veröffentlichungs
datum 15.07.1986) beschrieben. Aber auch hier sind je zwei hin
tereinander angeordnete Isolierstege durch eine kälteleitende
Metallprofilleiste miteinander verbunden.
Auf dem Markt erhältlich sind ferner Isolationsvorrichtungen,
welche zwei in Kältedurchgangsrichtung parallel und unversetzt
zueinander angeordnete Isolierstege aus glasfaserverstärktem
Polyamid umfassen. Sie sind in den Blendrahmen zwischen der äuß
eren und der inneren Metallprofilschiene eingefügt. Die beiden
Metallprofilschienen sind dafür mit je zwei Nuten versehen.
Ferner sind Isolationsvorrichtungen dieser Art mit dem Nachteil
behaftet, daß sie wegen der parallel zueinander angeordneten
Isolierstege eine große Bauhöhe (15-20 mm) aufweisen. Dies
führt zu einer Verkleinerung der Fensterfläche und bewirkt einen
entsprechenden Lichtverlust. Im weiteren beträgt die Breite der
isolierenden Zone zwischen der äußeren und der inneren Metall
profilschiene ebenfalls nur 10 bis 25 mm.
Ferner sind Isolationsvorrichtungen bekannt, die keine durch
gehenden Isolierstege, sondern örtlich begrenzte, etwa alle 300
mm angeordnete Isolatoren aufweisen. Diese Isolatoren sind mit
einer durchgehenden Profilschiene aus Gummi bedeckt. Der Nach
teil dieser Isolationsvorrichtungen liegt in der großen Bauhöhe
von 20 bis 25 mm. Außerdem ist ihre Herstellung sehr arbeits
aufwendig. Die Breite der isolierenden Zone zwischen der äuße
ren und inneren Metallprofilschiene beträgt auch hier lediglich
12 bis 20 mm. Es kann folglich keine genügende Wärmedämmung er
reicht werden.
Zusammenfassend kann gesagt werden, daß die heute für Fenster
bekannten Isolationsvorrichtungen unbefriedigend sind.
Die vorliegende Erfindung stellt sich daher die Aufgabe, eine
Isolationsvorrichtung mit einem Isoliersteg und einer Mittel
dichtung zur thermischen Trennung von Leichtmetallprofilen im
Fensterbau zu schaffen, mit welcher eine bessere Wärmedämmung
erreicht werden kann, als mit bekannten, vergleichbaren Isola
tionsvorrichtungen. Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es,
den Isoliersteg derartig zu konstruieren, daß der Blendrahmen
in sich stabil ist. Schließlich soll die Isolationsvorrichtung
eine kleine Bauhöhe des Blendrahmens ermöglichen, so daß der
Lichtverlust auf ein Minimum beschränkt werden kann.
Die Aufgabe wird mit Hilfe der erfindungsgemäßen Merkmale des
Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Er
findung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Die vorgeschlagene Isolationsvorrichtung besteht aus einem Iso
liersteg aus Kunststoff und einer Mitteldichtung aus Gummi oder
einem gummiähnlichen Material. Der Isoliersteg besteht aus zwei
Teilen, welche parallel und unversetzt zueinander angeordnet
sind. Er verbindet die innere mit der äußeren Metall
profilschiene des Blendrahmens. Der dem Flügelrahmen zugewandte
innere Isolierstegteil weist zwei rechtwinklig abstehende Mit
telstege auf. Der dem Flügelrahmen abgewandte äußere Isolier
stegteil ist mit Hilfe einer Schnappverbindung an diesen beiden
Mittelstegen befestigt. Die beiden Mittelstege unterteilen den
Innenraum des Isoliersteges in drei Kammern, was sich günstig
auf den Wärmedurchgangskoeffizienten (k-Wert) auswirkt. Ferner
weist der äußere Teil zwei rechtwinklig abstehende Anschlag
stege auf, die als Anschlag für die beiden Lippen der doppelten
Gummi-Mitteldichtung, welche in den Flügelrahmen eingefügt ist,
dienen. Die Erfindung ist im folgenden anhand von Ausführungs
beispielen unter anderem in den Zeichnungen erläutert. Es zei
gen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Teil eines Blendrahmens
und eines Flügelrahmens, die mit der vorgeschlagenen
Isolationsvorrichtung ausgerüstet sind, wobei der Flü
gelrahmen aus einem Holz-Metall-Verbundprofil besteht;
Fig. 2 einen Querschnitt durch den Isoliersteg und die Mit
teldichtung einer Isolationsvorrichtung gemäß Fig. 1;
Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Teil eines Blendrahmens
und eines Flügelrahmens, die mit der vorgeschlagenen
Isolationsvorrichtung ausgerüstet sind, wobei der Flü
gelrahmen aus einem Metallprofil besteht;
Fig. 4 einen Querschnitt durch einen Teil eines Blendrahmens
und eines Flügelrahmens, die mit der vorgeschlagenen
Isolationsvorrichtung ausgerüstet sind, im Bereich
eines Pfosten-Riegel-Systems;
Fig. 5 einen Querschnitt durch den Isoliersteg und die Mit
teldichtung einer Isolationsvorrichtung gemäß Fig. 3;
Fig. 6 eine schematische Darstellung der Lippen der Gummi
mitteldichtung und der Anschlagstege des Isolierste
ges, welche die Wirkungsweise der Lippen veranschau
licht.
Der Isoliersteg 1 der vorgeschlagenen Isolationsvorrichtung be
steht, wie bereits erwähnt, aus zwei Teilen 2, 3 (vgl. Fig. 2
und 5). Jeder Isolierstegteil 2, 3 besteht aus einer Profillei
ste mit im wesentlichem U-förmigem, niedrigen Querschnitt. Jeder
Isolierstegteil 2, 3 ist also in eine Basisplatte 6, 8 und zwei
leicht stumpfwinklig von dieser abstehende Seitenschenkel 7, 9
gegliedert. Die Breite beider Isolierstegteile 2, 3 beträgt ein
Vielfaches ihrer Tiefe. Beide Isolierstegteile 2, 3 sind zudem
gleich breit. Ihre Tiefe kann jedoch unterschiedlich sein. An
den beiden freien Stirnseiten tragen beide Isolierstegteile 2,
3 zudem je einen von den Seitenschenkeln 7, 9 abstehenden
Flansch 4. Die Flansche 4 verlaufen parallel zu den Basisplatten
6, 8. Ferner weisen sie in einem äußeren, den Seitenschenkeln
7, 9 abgewandten Abschnitt eine Verdickung auf. Die beiden Iso
lierstegteile 2, 3 werden derartig aufeinander gelegt, daß ihre
Flansche 4 aneinander anliegen.
Der innere Teil 2 des Isoliersteges 1, welcher dem Flügelrahmen
54 zugewandt ist, ist außerdem mit zwei Mittelstegen 53 verse
hen. Die Mittelstege 53 sind an der Basisplatte 6 des inneren
Isolierstegteils 2 angeformt und stehen von dieser rechtwinklig
auf der gleichen Seite ab wie die Seitenschenkel 7. Die Länge
dieser Mittelstege 53 entspricht dem Abstand zwischen den Basis
platten 6, 8 der beiden Isolierstegteile 2, 3. Die Mittelstege
53 unterteilen den Raum zwischen den beiden Isolierstegteilen 2,
3 in drei etwa gleich große Kammern 10.
Die beiden Isolierstegteile 2, 3 sind mit Hilfe zweier Schnapp
verschlüsse 11 aneinander befestigt. Jeder Schnappverschluß 11
wird durch den freien Endabschnitt eines Mittelsteges 53 und
einen Fortsatz 12 an der Basisplatte 8 des äußeren Isoliersteg
teiles 3 gebildet. Die beiden Fortsätze 12 sind in bezug auf die
Mittelstege 53 um etwa 25% der Mittelstegbreite gegen die Sei
tenschenkel 7, 9 hin verschoben. Sie sind in demjenigen Über
gangsbereich zur Basisplatte 8, welche den Seitenschenkeln 9 ab
gewandt ist, mit einer Kerbe 13 versehen. Der freie Endabschnitt
jedes Mittelsteges 53 weist an derjenigen Seite, welche dem Sei
tenschenkel 7 zugewandt ist, eine Aussparung 14 auf, welche sich
beinahe bis zur freien Stirnseite des Mittelsteges 53 erstreckt.
Am äußeren Ende jedes Mittelsteges 53 wird dadurch eine Rippe
15 gebildet, welche in der Kerbe 13 eines Fortsatzes 12 einra
sten kann. Auf der den Fortsätzen 12 gegenüberliegenden Seite
ist die Basisplatte 8 des äußeren Isolierstegteiles 3 mit zwei
durchgehenden Kerben 16 versehen. Sie sind in Bezug auf die
Fortsätze 12 leicht gegen die Mitte des Isolierstegteiles 3 ver
schoben.
Ferner sind an die Basisplatte 6 des inneren Isolierstegteiles
2 an der den Mittelstegen 53 abgewandten Seite zwei Anschlag
stege 17, 18 angeformt. Die beiden Anschlagstege 17, 18 haben
unterschiedliche Längen. Sie stehen rechtwinklig von der Basis
platte 6 ab. Der Abstand zwischen ihnen beträgt mindestens 30%
der gesamten Breite des Isoliersteges 1. Die beiden An
schlagstege 17, 18 sind mit je einer Kerbe 19 versehen. Sie die
nen für den Einbau eines zusätzlichen Eckwinkels.
Der Isoliersteg 1 verbindet die äußere Profilschiene 20 mit der
inneren Profilschiene 21 des Blendrahmens 22 (vgl. Fig. 1, 3 und
4). Sowohl die innere als auch die äußere Profilschiene 20, 21
sind zur Befestigung des Isoliersteges 1 mit je einer hinter
schnittenen Längsnut 23 versehen. Diese Längsnuten 23 nehmen je
einen Flansch 4 der beiden Isolierstegteile 2, 3 auf. Die ver
dickten, äußeren Abschnitte der Flansche 4 sorgen für eine gute
Verankerung des Isoliersteges 1 in den Längsnuten 23.
Der Umstand, daß der Isoliersteg 1 in drei Kammern 10 unter
teilt ist, wirkt sich günstig auf den Wärmedurchgangskoeffizien
ten des Blendrahmens 22 aus. Die Form des Isoliersteges 1 be
wirkt, daß sowohl die innere als auch die äußere Profilschiene
20, 21 des Blendrahmens 22 bei Verdrehung in beiden möglichen
Richtungen am Isoliersteg 1 anstehen.
Dank der vollen Ausnützung der Profiltiefe und durch den Einsatz
eines Eckwinkels 24, welcher von der Falzseite her mit einem
abgekröpften Spezialwerkzeug verpreßt werden kann, ist es mög
lich, einen Isoliersteg 1 mit einer Breite von 49 mm in einen
Blendrahmen 22 üblicher Tiefe einzubauen. Dadurch kann eine Iso
lierzone zwischen den beiden Profilschienen 20, 21 von 38 mm
erreicht werden. Wenn die Isolationsvorrichtung als Einsatzele
ment in Pfosten-Riegelsystemen verwendet wird (vgl. Fig. 4) be
trägt die Breite der Isolierzone immer noch 26 mm.
Die Anschlagstege des Isoliersteges 1 dienen als Anschlag für
die Mitteldichtung 25 mit zwei Dichtungslippen 26 (vgl. Fig. 1
bis 5). Für Flügelrahmen 54, welche aus einem Holz-Metall-Ver
bundprofil bestehen, und für Flügelrahmen 54 aus einem isolier
ten Metallprofil werden unterschiedlich ausgebildete Mitteldich
tungen 25 verwendet.
Für Flügelrahmen 54 aus einem Holz-Metall-Verbundprofil wird die
Mitteldichtung 25 durch eine Gummiprofilschiene mit einem im
wesentlichen prismenförmigen Grundkörper 28, zwei Fußabschnit
ten 27, zwei Dichtungslippen 26 und einer Ableitlippe 30 gebil
det (vgl. Fig. 1 und 2). Der Grundkörper 28 ist flach. Seine
Breite beträgt ein Vielfaches seiner Tiefe. Im Inneren des
Grundkörpers 28 verlaufen in Längsrichtung zwei parallele Hohl
räume 32. Diese Hohlräume 32 dienen in erster Linie zur Erhöhung
der Elastizität der Mitteldichtung 25.
Die beiden Fußabschnitte 27 ragen rechtwinklig von der den Fen
sterscheiben 33 zugewandten Innenseite des Grundkörpers 28 ab.
Sie haben einen hakenartigen Querschnitt. Sie dienen zur Ver
ankerung der Mitteldichtung 25 im Holzteil des Flügelrahmens 54.
Der Holzteil ist dafür mit zwei Längsnuten 31 versehen, welche
die Fußabschnitte 27 aufnehmen (vgl. Fig. 1). Die Ableitlippe
30 ist an der äußeren Schmalseite des Grundkörpers 28 an
geformt. Sie ragt in die Vorkammer 55, welche zwischen dem äuß
eren Anschlagsteg 17 des Isoliersteges 1 und der äußeren Pro
filschiene 20 des Blendrahmens 22 liegt, hinein. Ihre Aufgabe
besteht darin, allfälliges Kondenswasser, das vom Glasfalz 36 in
die Vorkammer 55 rinnt abzulenken. Die beiden Dichtungslippen 26
stehen von der dem Blendrahmen 22 zugewandten Außenseite des
Grundkörpers 28 ab. Sie sind in einen Schenkel 34 und einen
seitlich vom Schenkel 34 abstehenden Dichtungslappen 35 geglie
dert. Der Schenkel 34 und der Dichtungslappen 35 verlaufen in
einem spitzen Winkel zueinander.
Wenn das Fenster geschlossen wird, dann stoßen die Dich
tungslappen 35 an den Anschlagstegen 17, 18 des Isoliersteges 1
an (vgl. Fig. 6) und werden entlang den Anschlagstegen 17, 18
geschoben, so daß sich die Überlappung zwischen den Dich
tungslappen 35 und den Anschlagstegen 17, 18 während des
Sehließvorganges ständig erhöht. Dadurch ist es möglich, den
Abstand zwischen dem Flügelrahmen 54 und dem Blendrahmen 22 sehr
klein zu wählen.
Die Mitteldichtung 25 für Flügelrahmen 54 aus einem reinen Me
tallprofil hat zwei Aufgaben. Einerseits dichtet sie bei ge
schlossenem Fensterflügel den Zwischenraum zwischen dem Flügel
rahmen 54 und dem Blendrahmen 22 ab, andererseits verschließt
sie den Glasfalz 36 an der dem Blendrahmen 22 zugewandten Seite.
Damit die Mitteldichtung 25 montiert werden kann, besteht sie
aus zwei Teilen, einem äußeren Teil 29, welcher im Bereich der
Vorkammer 55 angeordnet ist, und einem inneren Teil 56 (vgl.
Fig. 3, 4 und 5).
Der äußere Mitteldichtungsteil 29 weist einen Grundkörper 37,
einen Fußabschnitt 38, eine Dichtungslippe 39 und zwei Verbin
dungszungen 40 auf. Der Grundkörper 37 ist im wesentlichen pris
menförmig und flach ausgebildet. Seine Breite beträgt ein Viel
faches seiner Tiefe. Im Inneren des Grundkörpers 37 befinden
sich ebenfalls drei parallele, längsverlaufende Hohlräume 41,
die in erster Linie zur Erhöhung der Elastizität des Grundkör
pers 37 dient. Der Fußabschnitt 44 ist an der äußeren Schmal
seite des Grundkörpers 37 angeformt. Am Übergang zum Grundkörper
37 weist er eine Kerbe 42 auf. Zur Befestigung des äußeren Mit
teldichtungsteils 29 am Flügelrahmen 54 weist der äußere Flü
gelrahmenabschnitt eine Längsnut 49 auf (vgl. Fig. 3). In dieser
Längsnut 49 ist eine längsverlaufende Rippe 51 angeordnet, wel
che in der Kerbe 42 des Fußabschnittes 44 einrastet, wenn die
ser in die Längsnut 49 eingefügt wird. Die Dichtungslippe 39 ist
an derjenigen Seite des Grundkörpers 37 angeformt, welche dem
Blendrahmen 22 zugewandt ist. Sie besteht ebenfalls aus einem
Schenkel 34 und einem Dichtungslappen 35. Die beiden Ver
bindungszungen 40 sind an der inneren Stirnseite des Grundkör
pers 37 angeformt. Die beiden Verbindungszungen 40 grenzen einen
Raum ab, in welchen der Verbindungsabschnitt 46 des inneren Mit
teldichtungsteils 56 hineinragt.
Der innere Mitteldichtungsteil 56 weist einen Grundkörper 43,
einen Fußabschnitt 44, eine Dichtungslippe 45 und einen Verbin
dungsabschnitt 46 auf. Der Grundkörper 43 ist flach und prismen
förmig. In seinem Innern weist er zwei parallele, längsverlau
fende Hohlräume 47 auf. Sie dienen ebenfalls in erster Linie zur
Erhöhung der Elastizität des Grundkörpers 43. Der Fußabschnitt
44 ist an der inneren Schmalseite des Grundkörpers 43 angeformt.
Bei den beiden Übergängen zum Grundkörper 43 ist der Fuß
abschnitt 44 mit je einer Kerbe 48 versehen. Zur Befestigung des
inneren Teils 56 der Mitteldichtung 25 am Flügelrahmen 54 weist
der innere Flügelrahmenabschnitt eine Längsnut 50 auf. In dieser
Längsnut 50 sind an gegenüberliegenden Seiten je eine Rippe 52
angeordnet. Diese beiden Rippen 52 rasten in den Kerben 48 des
Fußabschnittes 44 ein, wenn dieser in die Längsnut 50 eingefügt
wird. Die Dichtungslippe 45 ist an derjenigen Seite des Grund
körpers 43 angeformt, welche dem Blendrahmen 22 zugewandt ist.
Sie besteht ebenfalls aus einem Schenkel 34 und einem Dich
tungslappen 35. Der Verbindungsabschnitt 46 ist an der äußeren
Stirnseite des Grundkörpers 43 angeformt. Seine Querschnittsform
entspricht der Querschnittsform des Raumes, welcher von den Ver
bindungszungen 40 des äußeren Mitteldichtungsteils 29 ab
gegrenzt wird.
Die vorgeschlagene Isolationsvorrichtung für Fenster weist ge
genüber bekannten, vergleichbaren Isolationsvorrichtungen we
sentliche Vorteile auf:
Durch die größtmögliche Ausnützung der Profiltiefe dank der
Verwendung eines Eckverbinders 24, der sich von der Seite der
Vorkammer 55 her verpressen läßt, kann bei normaler Rahmengröße
eine Isolationszone mit einer Breite von maximal 38 mm ge
schaffen werden. Dies ist mit herkömmlichen Isolationsvorrich
tungen nicht möglich.
Die Unterteilung des Isoliersteges 1 in drei Kammern 10 redu
ziert den Wärmedurchgang durch den Blendrahmen 22 wesentlich.
Die beiden Schmalseiten des Isoliersteges 1 wirken bei Verdre
hung in beiden möglichen Richtungen als Anschlag für die Profil
schienen 20, 21 des Blendrahmens 22. Dadurch wird das Verbund
profil (äußere Profilschiene 20, innere Profilschiene 21 und
Isoliersteg 1) stabilisiert. Es kann auf einen zweiten Isolier
steg 1 verzichtet werden. Trotz hoher Stabilität und Wärmedäm
mung beträgt die gesamte Bauhöhe des Isoliersteges 1 lediglich
10 mm.
Dank der Dichtungslippen 26, 39, 45 mit einem Dichtungslappen
35, welcher während des Sehließvorganges des Fensters dem An
schlagsteg 17, 18 entlanggleitet und sich hochstellt (vgl. Fig.
6), kann der Abstand zwischen dem Flügelrahmen 54 und dem Blend
rahmen 22 sehr klein gewählt werden.
Dadurch, daß die Mitteldichtung 25 in den Flügelrahmen 54 ein
gebaut ist, können die Dichtungslippen 26, 39, 45 sehr fein aus
gebildet werden. Dies bewirkt, daß sich die Dichtungslippen 26,
39, 45 optimal den Anschlagstegen 17, 18 anpassen können. Der
Zwischenraum zwischen dem Flügelrahmen 54 und dem Blendrahmen 22
wird folglich vollständig in drei Kammern 10 unterteilt. Es ent
steht ein vollwertiger Dreikammerisolator. Der Wärme
durchgangskoeffizient (k-Wert) kann so wesentlich verbessert
werden.
Claims (10)
1. Isolationsvorrichtung zur thermischen Trennung von
Leichtmetallprofilen im Fensterbau, wobei zwischen einem
Innenprofil und einem Außenprofil eines Blendrahmens ein
verbindender Isoliersteg aus Kunststoff angeordnet ist, dem eine
an einem Flügelrahmen des Fensters bzw. der Tür angeordnete
Mitteldichtung aus Gummi gegenüberliegt, dadurch gekennzeichnet,
daß der Isoliersteg (1) zwei zum Flügelrahmen (54) hin
abstehende, voneinander beabstandete Anschlagstege (17, 18)
aufweist, die als Anschlag für zwei gegeneinander versetzte
Dichtungslippen (26, 39, 45) der Mitteldichtung (25) vorgesehen
sind.
2. Isolationsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Isoliersteg (1) aus zwei Teilen (2, 3)
besteht.
3. Isolationsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß einer der Isoliersteg (1) zwei abstehende
Mittelstege (53) zur Unterteilung des Isoliersteg-Innenraums in
drei Kammern (10) aufweist.
4. Isolationsvorrichtung nach Anspruch 2 und 3, dadurch
gekennzeichnet, daß an den Mittelstegen (53)
Schnappverbindungen (11) zur Befestigung des jeweils anderen
Teils (2 bzw. 3) des Isoliersteges (1) ausgebildet sind.
5. Isolationsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß der Isoliersteg (1) seitlich
abstehende Seitenschenkel (7, 9) aufweist.
6. Isolationsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Isoliersteges (1)
ein Vielfaches seiner Vertikalabmessung beträgt.
7. Isolationsvorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch
gekennzeichnet, daß die Seitenschenkel (7, 9) des Isoliersteges
(1) Flansche (4) bilden, die in Längsnuten (23) des Blendrahmens
(22) eingreifen.
8. Isolationsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Mitteldichtung (25) einen
flachen, prismenförmigen Grundkörper (28) aufweist.
9. Isolationsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch
gekennzeichnet, daß im Grundkörper (28) der Mitteldichtung (25)
wenigstens ein Hohlraum (32) zur Elastizitätserhöhung vorgesehen
ist.
10. Isolationsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Mitteldichtung (25) zweiteilig
ausgebildet ist, wobei ein äußerer Teil (29) im Bereich einer
Vorkammer (55) angeordnet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH196195A CH690452A5 (de) | 1995-07-05 | 1995-07-05 | Isolationsvorrichtung zur thermischen Trennung von Leichtmetallprofilen im Fensterbau. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19532125A1 true DE19532125A1 (de) | 1997-01-09 |
Family
ID=4222655
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995132125 Withdrawn DE19532125A1 (de) | 1995-07-05 | 1995-08-31 | Isolationsvorrichtung zur thermischen Trennung von Leichtmetallprofilen im Fensterbau |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH690452A5 (de) |
DE (1) | DE19532125A1 (de) |
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-
1995
- 1995-07-05 CH CH196195A patent/CH690452A5/de not_active IP Right Cessation
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH690452A5 (de) | 2000-09-15 |
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