DE19532125A1 - Isolationsvorrichtung zur thermischen Trennung von Leichtmetallprofilen im Fensterbau - Google Patents

Isolationsvorrichtung zur thermischen Trennung von Leichtmetallprofilen im Fensterbau

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DE19532125A1
DE19532125A1 DE1995132125 DE19532125A DE19532125A1 DE 19532125 A1 DE19532125 A1 DE 19532125A1 DE 1995132125 DE1995132125 DE 1995132125 DE 19532125 A DE19532125 A DE 19532125A DE 19532125 A1 DE19532125 A1 DE 19532125A1
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Description

Die Erfindung betrifft eine Isolationsvorrichtung zur thermi­ schen Trennung von Leichtmetallprofilen im Fensterbau gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Der Wärmeverlust eines Gebäudes setzt sich aus der Transmission durch die Gebäudeumfassungsfläche (d. h. Außenwände Fenster, Dach und Kellerdecke), aus einer ungewollten Lüftung durch Fen­ sterfugen und Türritzen und aus einer gewollten Lüftung zur Luft­ erneuerung zusammen. Der durch die Fenster verursachte Wärme­ verlust beträgt dabei etwa 45% bis 66% des gesamten Wärmeverlu­ stes. Eine gute Wärmedämmung der Fenster ist folglich für eine verbesserte Wärmenutzung sehr wichtig. Man war daher auf der Suche nach Isolationsvorrichtungen, welche den Kältedurchgang durch die Fenster zu vermindern vermögen.
Gemäß dem Stand der Technik sind Isolationsvorrichtungen in der Form von Dichtungsprofilen bekannt, welche den Zwischenraum zwi­ schen dem Flügelrahmen und dem ortsfesten Blendrahmen eines Fen­ sters abdichten. Solche Dichtungsprofile werden beispielsweise von den Patentschriften EP 0 611 872 (Veröffentlichungsdatum 24.08.1994) und CH 636 401 (Veröffentlichungsdatum 31.05.1983) sowie der Offenlegungsschrift DE 32 26 902 (Offenlegungstag 19.01.1984) beschrieben. Die beschriebenen Dichtungsprofile sind in einen Fuß, einen Schenkel und einen federnden Dichtungslap­ pen gegliedert. Mit dem Fuß sind sie in einer Nut am Blendrah­ men befestigt. Der Schenkel steht vom Blendrahmen ab. An demje­ nigen Ende, welches dem Flügelrahmen zugewandt ist, trägt der Schenkel den seitlich abstehenden, federnden Dichtungslappen. Dieser federnde Dichtungslappen liegt bei geschlossenem Fenster­ flügel an einem starren oder elastischen Anschlagsteg des Flü­ gelrahmens an.
Ferner sind niedrige Dichtungsprofile bekannt, welche in einen Befestigungsfuß und einen im wesentlichen U-förmigen Kopf ge­ gliedert sind. Sie sind in hinterschnittene Nuten am Flügelrah­ men eingefügt und funktionieren auf Anschlag.
Bekannterweise können in Kältedurchgangsrichtung auch zwei Dich­ tungsprofile hintereinander angeordnet sein. Den gleichen Effekt haben Dichtungsprofile, welche zwei abstehende Dichtungslippen aufweisen.
Dichtungsprofile der beschriebenen Art können zwar Luftströmun­ gen durch den Spalt zwischen dem Flügelrahmen und dem Blend­ rahmen verhindern, gegen den Kältedurchgang, welcher direkt durch den Flügelrahmen und den Blendrahmen hindurch erfolgt, sind sie jedoch unwirksam.
Einen geringeren Wärmedurchgang als einfache Metall-Rahmen wei­ sen Rahmen aus Verbundprofilen auf. Solche Verbundprofile werden beispielsweise von den Patentschriften WO 93/06329 (Veröffentli­ chungsdatum 01. 04. 1993) und WO 94/25716 (Veröffentlichungsdatum 10. 11. 1994) beschrieben. Sie bestehen aus einem Metallprofil mit vorwiegend statischen Aufgaben, welches an der Außenseite des Verbundprofils angeordnet ist, einem verkleidenden Holzteil an der Innenseite des Verbundprofils und einem Kunststoffteil, wel­ ches zwischen dem Metallteil und dem Holzteil liegt. Das Kunst­ stoffteil hat in erster Linie die Funktion eines Wärmeisolators. Solche Verbundprofile sind mit dem Nachteil behaftet, daß für die Befestigung der einzelnen Teile aneinander aufwendige Be­ festigungsvorrichtungen notwendig sind. Dies führt zu ent­ sprechend hohen Herstellungskosten.
Ferner sind Metall-Rahmen für Fenster bekannt, die gegen Kälte­ durchgang isoliert sind, indem zwischen einer äußeren Profil­ schiene und einer inneren Profilschiene ein oder mehrere Iso­ lierstege aus wärmedämmendem Material, insbesondere Glasfaserke­ ramik, Kunststoff oder Hartgummi, eingesetzt sind. Die Isolier­ stege haben einen im wesentlichen rechteckigen Querschnitt. Sie sind massiv gebaut, weisen also keine Kammern auf.
Die einfachsten auf dem Markt erhältlichen Isolationsvorrichtun­ gen weisen einen einzelnen Isoliersteg aus Glasfaserkeramik auf. Er ist in den Blendrahmen eingesetzt. Die innere und die äußere Aluminiumprofilschiene des Blendrahmens weisen dafür je eine Nut auf.
Aufwendigere auf dem Markt erhältliche Isolationsvorrichtungen verfügen über zwei Isolierstege aus Glasfaserkeramik, welche in Kältedurchgangsrichtung hintereinander angeordnet sind. Auch hier sind die Isolierstege in je zwei Nuten am Blendrahmen ein­ gesetzt. Der Nachteil dieser Isolationsvorrichtungen besteht darin, daß sich Aluminiumprofile mit Isolierstegen aus Glasfa­ serkeramik sehr schlecht bearbeiten lassen, da sie die für die Verarbeitung verwendeten Sägeblätter übermäßig beanspruchen, was zu einem schnellen Verschleiß der Sägeblätter führt. Ferner sind bei der Isolationsvorrichtung mit zwei Isolierstegen die beiden Isolierstege durch eine kälteleitende Aluminiumprofillei­ ste verbunden.
Bei beiden oben erwähnten Isolationsvorrichtungen beträgt die Ausdehnung der Isolationszone in Kältedurchgangsrichtung zwi­ schen der inneren und äußeren Metallprofilschiene bzw. zwischen der mittleren Aluminiumprofilleiste und der inneren bzw. äuße­ ren Metallprofilschiene lediglich gesamthaft 15 bis 25 mm. Eine befriedigende Wärmedämmung kann so nicht erreicht werden.
Im weiteren sind Isolationsvorrichtungen bekannt, bei denen so­ wohl in den Flügelrahmen als auch in den Blendrahmen je zwei in Kältedurchgangsrichtung hintereinander angeordnete Isolierstege eingesetzt sind. Eine Isolationsvorrichtung dieser Art wird bei­ spielsweise von der Patentschrift CH 656 669 (Veröffentlichungs­ datum 15.07.1986) beschrieben. Aber auch hier sind je zwei hin­ tereinander angeordnete Isolierstege durch eine kälteleitende Metallprofilleiste miteinander verbunden.
Auf dem Markt erhältlich sind ferner Isolationsvorrichtungen, welche zwei in Kältedurchgangsrichtung parallel und unversetzt zueinander angeordnete Isolierstege aus glasfaserverstärktem Polyamid umfassen. Sie sind in den Blendrahmen zwischen der äuß­ eren und der inneren Metallprofilschiene eingefügt. Die beiden Metallprofilschienen sind dafür mit je zwei Nuten versehen.
Ferner sind Isolationsvorrichtungen dieser Art mit dem Nachteil behaftet, daß sie wegen der parallel zueinander angeordneten Isolierstege eine große Bauhöhe (15-20 mm) aufweisen. Dies führt zu einer Verkleinerung der Fensterfläche und bewirkt einen entsprechenden Lichtverlust. Im weiteren beträgt die Breite der isolierenden Zone zwischen der äußeren und der inneren Metall­ profilschiene ebenfalls nur 10 bis 25 mm.
Ferner sind Isolationsvorrichtungen bekannt, die keine durch­ gehenden Isolierstege, sondern örtlich begrenzte, etwa alle 300 mm angeordnete Isolatoren aufweisen. Diese Isolatoren sind mit einer durchgehenden Profilschiene aus Gummi bedeckt. Der Nach­ teil dieser Isolationsvorrichtungen liegt in der großen Bauhöhe von 20 bis 25 mm. Außerdem ist ihre Herstellung sehr arbeits­ aufwendig. Die Breite der isolierenden Zone zwischen der äuße­ ren und inneren Metallprofilschiene beträgt auch hier lediglich 12 bis 20 mm. Es kann folglich keine genügende Wärmedämmung er­ reicht werden.
Zusammenfassend kann gesagt werden, daß die heute für Fenster bekannten Isolationsvorrichtungen unbefriedigend sind.
Die vorliegende Erfindung stellt sich daher die Aufgabe, eine Isolationsvorrichtung mit einem Isoliersteg und einer Mittel­ dichtung zur thermischen Trennung von Leichtmetallprofilen im Fensterbau zu schaffen, mit welcher eine bessere Wärmedämmung erreicht werden kann, als mit bekannten, vergleichbaren Isola­ tionsvorrichtungen. Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, den Isoliersteg derartig zu konstruieren, daß der Blendrahmen in sich stabil ist. Schließlich soll die Isolationsvorrichtung eine kleine Bauhöhe des Blendrahmens ermöglichen, so daß der Lichtverlust auf ein Minimum beschränkt werden kann.
Die Aufgabe wird mit Hilfe der erfindungsgemäßen Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Er­ findung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Die vorgeschlagene Isolationsvorrichtung besteht aus einem Iso­ liersteg aus Kunststoff und einer Mitteldichtung aus Gummi oder einem gummiähnlichen Material. Der Isoliersteg besteht aus zwei Teilen, welche parallel und unversetzt zueinander angeordnet sind. Er verbindet die innere mit der äußeren Metall­ profilschiene des Blendrahmens. Der dem Flügelrahmen zugewandte innere Isolierstegteil weist zwei rechtwinklig abstehende Mit­ telstege auf. Der dem Flügelrahmen abgewandte äußere Isolier­ stegteil ist mit Hilfe einer Schnappverbindung an diesen beiden Mittelstegen befestigt. Die beiden Mittelstege unterteilen den Innenraum des Isoliersteges in drei Kammern, was sich günstig auf den Wärmedurchgangskoeffizienten (k-Wert) auswirkt. Ferner weist der äußere Teil zwei rechtwinklig abstehende Anschlag­ stege auf, die als Anschlag für die beiden Lippen der doppelten Gummi-Mitteldichtung, welche in den Flügelrahmen eingefügt ist, dienen. Die Erfindung ist im folgenden anhand von Ausführungs­ beispielen unter anderem in den Zeichnungen erläutert. Es zei­ gen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Teil eines Blendrahmens und eines Flügelrahmens, die mit der vorgeschlagenen Isolationsvorrichtung ausgerüstet sind, wobei der Flü­ gelrahmen aus einem Holz-Metall-Verbundprofil besteht;
Fig. 2 einen Querschnitt durch den Isoliersteg und die Mit­ teldichtung einer Isolationsvorrichtung gemäß Fig. 1;
Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Teil eines Blendrahmens und eines Flügelrahmens, die mit der vorgeschlagenen Isolationsvorrichtung ausgerüstet sind, wobei der Flü­ gelrahmen aus einem Metallprofil besteht;
Fig. 4 einen Querschnitt durch einen Teil eines Blendrahmens und eines Flügelrahmens, die mit der vorgeschlagenen Isolationsvorrichtung ausgerüstet sind, im Bereich eines Pfosten-Riegel-Systems;
Fig. 5 einen Querschnitt durch den Isoliersteg und die Mit­ teldichtung einer Isolationsvorrichtung gemäß Fig. 3;
Fig. 6 eine schematische Darstellung der Lippen der Gummi­ mitteldichtung und der Anschlagstege des Isolierste­ ges, welche die Wirkungsweise der Lippen veranschau­ licht.
Der Isoliersteg 1 der vorgeschlagenen Isolationsvorrichtung be­ steht, wie bereits erwähnt, aus zwei Teilen 2, 3 (vgl. Fig. 2 und 5). Jeder Isolierstegteil 2, 3 besteht aus einer Profillei­ ste mit im wesentlichem U-förmigem, niedrigen Querschnitt. Jeder Isolierstegteil 2, 3 ist also in eine Basisplatte 6, 8 und zwei leicht stumpfwinklig von dieser abstehende Seitenschenkel 7, 9 gegliedert. Die Breite beider Isolierstegteile 2, 3 beträgt ein Vielfaches ihrer Tiefe. Beide Isolierstegteile 2, 3 sind zudem gleich breit. Ihre Tiefe kann jedoch unterschiedlich sein. An den beiden freien Stirnseiten tragen beide Isolierstegteile 2, 3 zudem je einen von den Seitenschenkeln 7, 9 abstehenden Flansch 4. Die Flansche 4 verlaufen parallel zu den Basisplatten 6, 8. Ferner weisen sie in einem äußeren, den Seitenschenkeln 7, 9 abgewandten Abschnitt eine Verdickung auf. Die beiden Iso­ lierstegteile 2, 3 werden derartig aufeinander gelegt, daß ihre Flansche 4 aneinander anliegen.
Der innere Teil 2 des Isoliersteges 1, welcher dem Flügelrahmen 54 zugewandt ist, ist außerdem mit zwei Mittelstegen 53 verse­ hen. Die Mittelstege 53 sind an der Basisplatte 6 des inneren Isolierstegteils 2 angeformt und stehen von dieser rechtwinklig auf der gleichen Seite ab wie die Seitenschenkel 7. Die Länge dieser Mittelstege 53 entspricht dem Abstand zwischen den Basis­ platten 6, 8 der beiden Isolierstegteile 2, 3. Die Mittelstege 53 unterteilen den Raum zwischen den beiden Isolierstegteilen 2, 3 in drei etwa gleich große Kammern 10.
Die beiden Isolierstegteile 2, 3 sind mit Hilfe zweier Schnapp­ verschlüsse 11 aneinander befestigt. Jeder Schnappverschluß 11 wird durch den freien Endabschnitt eines Mittelsteges 53 und einen Fortsatz 12 an der Basisplatte 8 des äußeren Isoliersteg­ teiles 3 gebildet. Die beiden Fortsätze 12 sind in bezug auf die Mittelstege 53 um etwa 25% der Mittelstegbreite gegen die Sei­ tenschenkel 7, 9 hin verschoben. Sie sind in demjenigen Über­ gangsbereich zur Basisplatte 8, welche den Seitenschenkeln 9 ab­ gewandt ist, mit einer Kerbe 13 versehen. Der freie Endabschnitt jedes Mittelsteges 53 weist an derjenigen Seite, welche dem Sei­ tenschenkel 7 zugewandt ist, eine Aussparung 14 auf, welche sich beinahe bis zur freien Stirnseite des Mittelsteges 53 erstreckt. Am äußeren Ende jedes Mittelsteges 53 wird dadurch eine Rippe 15 gebildet, welche in der Kerbe 13 eines Fortsatzes 12 einra­ sten kann. Auf der den Fortsätzen 12 gegenüberliegenden Seite ist die Basisplatte 8 des äußeren Isolierstegteiles 3 mit zwei durchgehenden Kerben 16 versehen. Sie sind in Bezug auf die Fortsätze 12 leicht gegen die Mitte des Isolierstegteiles 3 ver­ schoben.
Ferner sind an die Basisplatte 6 des inneren Isolierstegteiles 2 an der den Mittelstegen 53 abgewandten Seite zwei Anschlag­ stege 17, 18 angeformt. Die beiden Anschlagstege 17, 18 haben unterschiedliche Längen. Sie stehen rechtwinklig von der Basis­ platte 6 ab. Der Abstand zwischen ihnen beträgt mindestens 30% der gesamten Breite des Isoliersteges 1. Die beiden An­ schlagstege 17, 18 sind mit je einer Kerbe 19 versehen. Sie die­ nen für den Einbau eines zusätzlichen Eckwinkels.
Der Isoliersteg 1 verbindet die äußere Profilschiene 20 mit der inneren Profilschiene 21 des Blendrahmens 22 (vgl. Fig. 1, 3 und 4). Sowohl die innere als auch die äußere Profilschiene 20, 21 sind zur Befestigung des Isoliersteges 1 mit je einer hinter­ schnittenen Längsnut 23 versehen. Diese Längsnuten 23 nehmen je einen Flansch 4 der beiden Isolierstegteile 2, 3 auf. Die ver­ dickten, äußeren Abschnitte der Flansche 4 sorgen für eine gute Verankerung des Isoliersteges 1 in den Längsnuten 23.
Der Umstand, daß der Isoliersteg 1 in drei Kammern 10 unter­ teilt ist, wirkt sich günstig auf den Wärmedurchgangskoeffizien­ ten des Blendrahmens 22 aus. Die Form des Isoliersteges 1 be­ wirkt, daß sowohl die innere als auch die äußere Profilschiene 20, 21 des Blendrahmens 22 bei Verdrehung in beiden möglichen Richtungen am Isoliersteg 1 anstehen.
Dank der vollen Ausnützung der Profiltiefe und durch den Einsatz eines Eckwinkels 24, welcher von der Falzseite her mit einem abgekröpften Spezialwerkzeug verpreßt werden kann, ist es mög­ lich, einen Isoliersteg 1 mit einer Breite von 49 mm in einen Blendrahmen 22 üblicher Tiefe einzubauen. Dadurch kann eine Iso­ lierzone zwischen den beiden Profilschienen 20, 21 von 38 mm erreicht werden. Wenn die Isolationsvorrichtung als Einsatzele­ ment in Pfosten-Riegelsystemen verwendet wird (vgl. Fig. 4) be­ trägt die Breite der Isolierzone immer noch 26 mm.
Die Anschlagstege des Isoliersteges 1 dienen als Anschlag für die Mitteldichtung 25 mit zwei Dichtungslippen 26 (vgl. Fig. 1 bis 5). Für Flügelrahmen 54, welche aus einem Holz-Metall-Ver­ bundprofil bestehen, und für Flügelrahmen 54 aus einem isolier­ ten Metallprofil werden unterschiedlich ausgebildete Mitteldich­ tungen 25 verwendet.
Für Flügelrahmen 54 aus einem Holz-Metall-Verbundprofil wird die Mitteldichtung 25 durch eine Gummiprofilschiene mit einem im wesentlichen prismenförmigen Grundkörper 28, zwei Fußabschnit­ ten 27, zwei Dichtungslippen 26 und einer Ableitlippe 30 gebil­ det (vgl. Fig. 1 und 2). Der Grundkörper 28 ist flach. Seine Breite beträgt ein Vielfaches seiner Tiefe. Im Inneren des Grundkörpers 28 verlaufen in Längsrichtung zwei parallele Hohl­ räume 32. Diese Hohlräume 32 dienen in erster Linie zur Erhöhung der Elastizität der Mitteldichtung 25.
Die beiden Fußabschnitte 27 ragen rechtwinklig von der den Fen­ sterscheiben 33 zugewandten Innenseite des Grundkörpers 28 ab. Sie haben einen hakenartigen Querschnitt. Sie dienen zur Ver­ ankerung der Mitteldichtung 25 im Holzteil des Flügelrahmens 54. Der Holzteil ist dafür mit zwei Längsnuten 31 versehen, welche die Fußabschnitte 27 aufnehmen (vgl. Fig. 1). Die Ableitlippe 30 ist an der äußeren Schmalseite des Grundkörpers 28 an­ geformt. Sie ragt in die Vorkammer 55, welche zwischen dem äuß­ eren Anschlagsteg 17 des Isoliersteges 1 und der äußeren Pro­ filschiene 20 des Blendrahmens 22 liegt, hinein. Ihre Aufgabe besteht darin, allfälliges Kondenswasser, das vom Glasfalz 36 in die Vorkammer 55 rinnt abzulenken. Die beiden Dichtungslippen 26 stehen von der dem Blendrahmen 22 zugewandten Außenseite des Grundkörpers 28 ab. Sie sind in einen Schenkel 34 und einen seitlich vom Schenkel 34 abstehenden Dichtungslappen 35 geglie­ dert. Der Schenkel 34 und der Dichtungslappen 35 verlaufen in einem spitzen Winkel zueinander.
Wenn das Fenster geschlossen wird, dann stoßen die Dich­ tungslappen 35 an den Anschlagstegen 17, 18 des Isoliersteges 1 an (vgl. Fig. 6) und werden entlang den Anschlagstegen 17, 18 geschoben, so daß sich die Überlappung zwischen den Dich­ tungslappen 35 und den Anschlagstegen 17, 18 während des Sehließvorganges ständig erhöht. Dadurch ist es möglich, den Abstand zwischen dem Flügelrahmen 54 und dem Blendrahmen 22 sehr klein zu wählen.
Die Mitteldichtung 25 für Flügelrahmen 54 aus einem reinen Me­ tallprofil hat zwei Aufgaben. Einerseits dichtet sie bei ge­ schlossenem Fensterflügel den Zwischenraum zwischen dem Flügel­ rahmen 54 und dem Blendrahmen 22 ab, andererseits verschließt sie den Glasfalz 36 an der dem Blendrahmen 22 zugewandten Seite. Damit die Mitteldichtung 25 montiert werden kann, besteht sie aus zwei Teilen, einem äußeren Teil 29, welcher im Bereich der Vorkammer 55 angeordnet ist, und einem inneren Teil 56 (vgl. Fig. 3, 4 und 5).
Der äußere Mitteldichtungsteil 29 weist einen Grundkörper 37, einen Fußabschnitt 38, eine Dichtungslippe 39 und zwei Verbin­ dungszungen 40 auf. Der Grundkörper 37 ist im wesentlichen pris­ menförmig und flach ausgebildet. Seine Breite beträgt ein Viel­ faches seiner Tiefe. Im Inneren des Grundkörpers 37 befinden sich ebenfalls drei parallele, längsverlaufende Hohlräume 41, die in erster Linie zur Erhöhung der Elastizität des Grundkör­ pers 37 dient. Der Fußabschnitt 44 ist an der äußeren Schmal­ seite des Grundkörpers 37 angeformt. Am Übergang zum Grundkörper 37 weist er eine Kerbe 42 auf. Zur Befestigung des äußeren Mit­ teldichtungsteils 29 am Flügelrahmen 54 weist der äußere Flü­ gelrahmenabschnitt eine Längsnut 49 auf (vgl. Fig. 3). In dieser Längsnut 49 ist eine längsverlaufende Rippe 51 angeordnet, wel­ che in der Kerbe 42 des Fußabschnittes 44 einrastet, wenn die­ ser in die Längsnut 49 eingefügt wird. Die Dichtungslippe 39 ist an derjenigen Seite des Grundkörpers 37 angeformt, welche dem Blendrahmen 22 zugewandt ist. Sie besteht ebenfalls aus einem Schenkel 34 und einem Dichtungslappen 35. Die beiden Ver­ bindungszungen 40 sind an der inneren Stirnseite des Grundkör­ pers 37 angeformt. Die beiden Verbindungszungen 40 grenzen einen Raum ab, in welchen der Verbindungsabschnitt 46 des inneren Mit­ teldichtungsteils 56 hineinragt.
Der innere Mitteldichtungsteil 56 weist einen Grundkörper 43, einen Fußabschnitt 44, eine Dichtungslippe 45 und einen Verbin­ dungsabschnitt 46 auf. Der Grundkörper 43 ist flach und prismen­ förmig. In seinem Innern weist er zwei parallele, längsverlau­ fende Hohlräume 47 auf. Sie dienen ebenfalls in erster Linie zur Erhöhung der Elastizität des Grundkörpers 43. Der Fußabschnitt 44 ist an der inneren Schmalseite des Grundkörpers 43 angeformt. Bei den beiden Übergängen zum Grundkörper 43 ist der Fuß­ abschnitt 44 mit je einer Kerbe 48 versehen. Zur Befestigung des inneren Teils 56 der Mitteldichtung 25 am Flügelrahmen 54 weist der innere Flügelrahmenabschnitt eine Längsnut 50 auf. In dieser Längsnut 50 sind an gegenüberliegenden Seiten je eine Rippe 52 angeordnet. Diese beiden Rippen 52 rasten in den Kerben 48 des Fußabschnittes 44 ein, wenn dieser in die Längsnut 50 eingefügt wird. Die Dichtungslippe 45 ist an derjenigen Seite des Grund­ körpers 43 angeformt, welche dem Blendrahmen 22 zugewandt ist. Sie besteht ebenfalls aus einem Schenkel 34 und einem Dich­ tungslappen 35. Der Verbindungsabschnitt 46 ist an der äußeren Stirnseite des Grundkörpers 43 angeformt. Seine Querschnittsform entspricht der Querschnittsform des Raumes, welcher von den Ver­ bindungszungen 40 des äußeren Mitteldichtungsteils 29 ab­ gegrenzt wird.
Die vorgeschlagene Isolationsvorrichtung für Fenster weist ge­ genüber bekannten, vergleichbaren Isolationsvorrichtungen we­ sentliche Vorteile auf:
Durch die größtmögliche Ausnützung der Profiltiefe dank der Verwendung eines Eckverbinders 24, der sich von der Seite der Vorkammer 55 her verpressen läßt, kann bei normaler Rahmengröße eine Isolationszone mit einer Breite von maximal 38 mm ge­ schaffen werden. Dies ist mit herkömmlichen Isolationsvorrich­ tungen nicht möglich.
Die Unterteilung des Isoliersteges 1 in drei Kammern 10 redu­ ziert den Wärmedurchgang durch den Blendrahmen 22 wesentlich.
Die beiden Schmalseiten des Isoliersteges 1 wirken bei Verdre­ hung in beiden möglichen Richtungen als Anschlag für die Profil­ schienen 20, 21 des Blendrahmens 22. Dadurch wird das Verbund­ profil (äußere Profilschiene 20, innere Profilschiene 21 und Isoliersteg 1) stabilisiert. Es kann auf einen zweiten Isolier­ steg 1 verzichtet werden. Trotz hoher Stabilität und Wärmedäm­ mung beträgt die gesamte Bauhöhe des Isoliersteges 1 lediglich 10 mm.
Dank der Dichtungslippen 26, 39, 45 mit einem Dichtungslappen 35, welcher während des Sehließvorganges des Fensters dem An­ schlagsteg 17, 18 entlanggleitet und sich hochstellt (vgl. Fig. 6), kann der Abstand zwischen dem Flügelrahmen 54 und dem Blend­ rahmen 22 sehr klein gewählt werden.
Dadurch, daß die Mitteldichtung 25 in den Flügelrahmen 54 ein­ gebaut ist, können die Dichtungslippen 26, 39, 45 sehr fein aus­ gebildet werden. Dies bewirkt, daß sich die Dichtungslippen 26, 39, 45 optimal den Anschlagstegen 17, 18 anpassen können. Der Zwischenraum zwischen dem Flügelrahmen 54 und dem Blendrahmen 22 wird folglich vollständig in drei Kammern 10 unterteilt. Es ent­ steht ein vollwertiger Dreikammerisolator. Der Wärme­ durchgangskoeffizient (k-Wert) kann so wesentlich verbessert werden.

Claims (10)

1. Isolationsvorrichtung zur thermischen Trennung von Leichtmetallprofilen im Fensterbau, wobei zwischen einem Innenprofil und einem Außenprofil eines Blendrahmens ein verbindender Isoliersteg aus Kunststoff angeordnet ist, dem eine an einem Flügelrahmen des Fensters bzw. der Tür angeordnete Mitteldichtung aus Gummi gegenüberliegt, dadurch gekennzeichnet, daß der Isoliersteg (1) zwei zum Flügelrahmen (54) hin abstehende, voneinander beabstandete Anschlagstege (17, 18) aufweist, die als Anschlag für zwei gegeneinander versetzte Dichtungslippen (26, 39, 45) der Mitteldichtung (25) vorgesehen sind.
2. Isolationsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Isoliersteg (1) aus zwei Teilen (2, 3) besteht.
3. Isolationsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß einer der Isoliersteg (1) zwei abstehende Mittelstege (53) zur Unterteilung des Isoliersteg-Innenraums in drei Kammern (10) aufweist.
4. Isolationsvorrichtung nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß an den Mittelstegen (53) Schnappverbindungen (11) zur Befestigung des jeweils anderen Teils (2 bzw. 3) des Isoliersteges (1) ausgebildet sind.
5. Isolationsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Isoliersteg (1) seitlich abstehende Seitenschenkel (7, 9) aufweist.
6. Isolationsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Isoliersteges (1) ein Vielfaches seiner Vertikalabmessung beträgt.
7. Isolationsvorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenschenkel (7, 9) des Isoliersteges (1) Flansche (4) bilden, die in Längsnuten (23) des Blendrahmens (22) eingreifen.
8. Isolationsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitteldichtung (25) einen flachen, prismenförmigen Grundkörper (28) aufweist.
9. Isolationsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß im Grundkörper (28) der Mitteldichtung (25) wenigstens ein Hohlraum (32) zur Elastizitätserhöhung vorgesehen ist.
10. Isolationsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitteldichtung (25) zweiteilig ausgebildet ist, wobei ein äußerer Teil (29) im Bereich einer Vorkammer (55) angeordnet ist.
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