DE19503445A1 - Hydraulisch dämpfendes Lager - Google Patents
Hydraulisch dämpfendes LagerInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Lager gemäß dem Oberbegriff des Anspruches
1.
Derartige hydraulisch dämpfende Lager sind aus der DE 42 33 705 A1 bekannt. Das Ventilglied
ist bei dieser bekannten Lösung in einem spitzen Winkel zur Erstreckungsrichtung des Überkanals
angeordnet und an seinem freien Ende wulstartig ausgebildet. Hierdurch ergibt sich durch das
Ventilglied die Wirkung eines Einwegventiles, und das Dämpfungsverhalten des Lagers kann
bezogen auf die wechselseitigen Strömungsrichtungen zwischen den Kammern nur durch die
Ausgestaltung des Ventilgliedes im dem jeweils die Überströmrichtung freigebenden
Überströmkanals beeinflußt werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ausgestaltung zu schaffen, bei der eine
Durchströmung des Überströmkanals in beiden Richtungen möglich ist, ein Verschließen des
Überströmkanals aber nur in einer Richtung, so daß das Dämpfungsverhalten auf unterschiedliche
Drücke mit den beiden Kammern abgestimmt werden kann.
Gemäß der Erfindung wird dies bei einem hydraulischen Lager der eingangs genannten Art durch
die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 erreicht.
Dadurch, daß der einer der Kammern zugewandte Teil des Ventilgliedes eine am Ventilglied
angeformte und zur gegenüberliegenden Kanalwand ausschwenkbare Dichtlippe aufweist ist es
möglich, daß das Ventilglied in der Ausgangslange, also bei Druckdifferenz Null in einem
gewissen Abstand zur gegenüberliegenden Kanalwand endet. Es kann somit ein Übertritt von
Dämpfungsflüssigkeiten zwischen den beiden Kammern über den Überströmkanal erfolgen, da in
Abhängigkeit von der Spaltweite, die bis gegen Null gehen kann, den Bedürfnissen entsprechend
variiert werden kann. Ergeben sich größere Druckdifferenzen, so wird das Dämpfungsverhalten in
Abhängigkeit davon beeinflußt, ob in Richtung der Dichtlippe oder gegen diese die Überströmung
erfolgt. Geht die Durchströmung in Richtung der Dichtlippe, d. h. in Richtung auf die Kammer,
gegen die sich die Dichtlippe erstreckt, so bestimmt das Ventilglied als ganzes in seinem
Nachgiebigkeitsverhalten die Größe des freigegebenen Überströmweges, in dem das Ventilglied
ausweicht und somit einen mehr oder minder großen Querschnittsteil des Überströmkanales
freigibt.
Erfolgt die Überströmung gegen die Richtung der Dichtlippe, ist also der Druck in dem Kanal
höher, gegen die sich die Dichtlippe erstreckt, so wird die Dichtlippe in Abhängigkeit von ihrer
Ausbildung druckabhängig früher oder später den Überströmweg ganz sperren. Es kann somit das
Überströmverhalten einmal durch die Ausbildung bzw. Elastizität des Ventilgliedes als Ganzes
und zum anderen durch Ausbildung und Elastizität der Dichtlippe bestimmt werden, wobei eine
wechselseitige Abstimmung vorgenommen werden muß, da beispielsweise bei hoher Elastizität
des Ventilgliedes bezogen auf das gleiche Dämpfungsverhalten die Dichtlippe eine andere
Ausgestaltung bzw. Härte aufweisen muß als bei geringerer Elastizität des Ventilgliedes
insgesamt.
Eine baulich einfache Ausgestaltung wird dadurch erreicht, daß die Dichtlippe an der der
gegenüberliegenden Kanalwand zugeordneten Stirnseite des Ventilgliedes vorgesehen wird und
durch einen angrenzend an die Stirnseite vorgesehenen Hinterschnitt in einer Flanke des
Ventilgliedes praktisch aus dem Ventilglied ausgeformt wird.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles erläutert, wobei dieses
lediglich einen Ausschnitt aus einem Überströmkanal mit darin angeordnetem Ventilglied zeigt
und wobei diese Ausgestaltung bezogen auf ein Lager, wie es in der DE 42 33 705 A1,
insbesondere Fig. 1 bis 3 geschildert ist, zu sehen ist. Insoweit wird auf die vorgenommene
Druckschrift ausdrücklich Bezug genommen.
In der einen Ausschnitt eines senkrecht zur Lagerachse liegenden Querschnittes (analog zu Fig.
2 der DE 42 33 705 A1) zeigenden Darstellung ist mit 10 das Lager als solches bezeichnet, das
einen äußeren Lagerteil 11 und einen inneren Lagerteil 12 aufweist, und bei dem zwischen die
beiden Lagerteile ein Gummikörper 14 einvulkanisiert ist. In diesen sind, einander diametral
gegenüberliegend, von dessen Außenumfang her zwei Vertiefungen eingeformt, die zusammen mit
dem sie überdeckenden äußeren Lagerteil 10 nach außen hermetisch abgeschlossene Kammern 16
und 18 bilden. Diese Kammern sind im dargestellten Ausführungsbeispiel über zwei
Überströmkanäle verbunden, von denen hier im Rahmen des gezeigten Ausschnittes des im
Ansatz symmetrisch aufgebauten Lagers nur einer dargestellt ist. Dieser Überströmkanal ist mit
20 bezeichnet. Der Überströmkanal ist begrenzt durch eine äußere Kanalumfangswand 22 und
eine innere Kanalumfangswand 24, wobei die innere Kanalumfangswand einem Wandabschnitt
eines Zwischenrohres 26 zugeordnet ist, das im Bereich der Kammern 16, 18 entsprechende
Ausschnitte aufweist.
Das Zwischenrohr 26 ist auf dem inneren Lagerteil 12 durch einen Verbindungssteg 14′ des
Gummikörpers 14 abgestützt.
In dem Überströmkanal 20 liegt das Ventilglied 28, das einstückig mit einem das Zwischenrohr 26
überdeckenden Teil des Gummikörpers 14 ausgebildet ist und das sich zwischen der inneren und
der äußeren Kanalumfangswand 22 und 24 erstreckt. Das Ventilglied 28 weist gegenüber der
äußeren Kanalumfangswand 22 bei radialer Erstreckung einen kleinen radialen Abstand auf und
weist, im dargestellten Schnitt, etwa trapezförmige Kontur auf, wobei der Fuß des Ventilgliedes
breiter als dessen der äußeren Kanalumfangswand 22 zugeordnete Stirnseite 30 ist. Die Flanken
des Ventilgliedes 28 sind mit 32 und 34 bezeichnet, wobei die Flanke 32 der Kammer 16 und die
Flanke 34 der Kammer 18 zugewandt ist. In der Flanke 34 des Ventilgliedes 28 erstreckt sich über
dessen Länge, also senkrecht zur Zeichnungsebene angrenzend an die Stirnseite 30 eine
Auskerbung 36, die im ausgeführten Beispiel etwa halbrund ist und die gegen die Stirnseite
derartig ausläuft, daß eine Dichtlippe 38 gebildet wird.
Bei gleichem Druck in den Kammern 16 und 18, wie auch bei kleinen Druckunterschieden, ist der
freie Querschnitt des Überströmkanales von der Größe des Spaltes zwischen der Stirnseite des
Ventilgliedes und der äußeren Kanalumfangswand 22 abhängig, wobei dieser Spalt in
Abhängigkeit vom gewünschten Dämpfungsverhalten sehr klein kann und bis gegen Null gehen
kann.
Baut sich in der Kammer 16 ein höherer Druck als in der Kammer 18 auf, so ist die Größe des
freien Überströmquerschnittes davon abhängig, wieweit das Ventilglied als solches in Richtung
auf die gegenüberliegende Kammer 18 ausweicht, was einerseits von der Härte des elastischen
Materials, andererseits vom Querschnitt und insbesondere auch von der Form und Größe der
Auskerbung 36 abhängt.
Baut sich in Gegenrichtung ein Druck auf, wird also der Druck in der Kammer 18 soweit größer
als in der Kammer 16, daß die Dichtlippe 38 in Richtung auf die äußere Kanalumfangswand 22
ausweicht bzw. zunehmend an diese angedrückt wird, so wird ein eventuell gegebener freier
Überströmquerschnitt zunehmend verengt, bis eine Absperrung erfolgt, wobei die Bemessung des
Ventilglieds insgesamt derartig gestaltet sein muß, daß dieses den jeweiligen Drücken standhält
und nicht in Richtung auf die Kammer soweit ausweicht, daß der Kanal wieder geöffnet wird.
Die erfindungsgemäße Ausgestaltung ermöglicht es also, sowohl eine gewisse freie
Durchströmung bei geringen Druckunterschieden zuzulassen als auch in Abhängigkeit von den
Druckunterschieden richtungsabhängig unterschiedlich zu dämpfen.
Claims (4)
1. Hydraulisch dämpfendes Lager mit einem äußeren Lagerteil, einem inneren Lagerteil, einem
zwischen beiden Lagerteilen angeordneten Elastomerkörper mit mindestens zwei in diesem
ausgebildeten, dämpfungsmittelgefüllten, in Bezug auf eine Quermittelebene einander
gegenüberliegenden und über mindestens einen Drosselkanal und einen Überströmkanal
miteinander verbundenen Kammern, bei dem im Überströmkanal ein elastisches Ventilglied
angeordnet ist, das einstückig an einer Umfangswand des Überströmkanals und von dieser
abragend angeformt bei, bei Erstreckung gegen die gegenüberliegende Kanalwand zumindest
teilweise gegen eine der Kammern gerichtet ist und in Abhängigkeit von der Druckdifferenz
zwischen den Kammern bei Überdruck in einer dieser Kammern gegen die gegenüberliegende
Kanalwand andrückbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der einer der Kammern (18) zugewandte Teil des Ventilgliedes (28) eine am Ventilglied
angeformte Dichtlippe (38) ist.
2. Lager nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Dichtlippe (38) an der der gegenüberliegenden Kanalwand (22) zugeordneten Stirnseite
des Ventilgliedes (28) vorgesehen und durch eine angrenzend an die Stirnseite vorgesehene
Hinterschneidung (36) einer Flanke des Ventilgliedes ausgeformt ist.
3. Lager nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hinterscheidung durch eine längs des Ventilgliedes verlaufende Auskerbung (36)
gebildet ist.
4. Lager nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Auskerbung (36) einen halbkreisförmigen Querschnitt aufweist.
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D2 | Grant after examination | ||
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Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE |
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