DE1949364U - Wagenheber fuer kraftwagen. - Google Patents

Wagenheber fuer kraftwagen.

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DE1949364U
DE1949364U DED34197U DED0034197U DE1949364U DE 1949364 U DE1949364 U DE 1949364U DE D34197 U DED34197 U DE D34197U DE D0034197 U DED0034197 U DE D0034197U DE 1949364 U DE1949364 U DE 1949364U
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    • B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 7221a/4
Stuttgart - Untertürkheim 21. September 1966
Gebrauchsmusteranmeldung "Wagenheber für Kraftwagen
Die Neuerung bezieht sich auf einen Wagenheber für Kraftwagen, der eine Standsäule und eine in dieser angeordnete Schraubspindel mit einem höhenverstellbaren und an der Standsäule geführten Lastträger aufweist.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, die Standsäule mit geringem baulichen Aufwand besonders dreh- und biegesteif auszubilden. Diese Aufgabe wird gemäß der Neuerung dadurch erzielt, daß die Standsäule aus einem geschlossenen Profilteil und aus einem an dieses angesetzten U-förmigen, die Schraubspindel umfassenden Profilteil besteht.
Hierbei kann das geschlossene Profilteil einen halbrunden Querschnitt, aber auch einen dreieckigen Querschnitt oder vorteilhaft auch einen viereckigen Querschnitt aufweisen .
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Neuerung in Querschnitten durch Standsäulen beispielsweise dargestellt.
.Λ
Nach den Fig. 1 bis 3 besteht die Standsäule 1 des Wagenhebers aus dem die Schraubspindel 2 mit seinen Schenkeln 3 und dem Steg 4 einschließenden U-förmigen Profilteil 5 und aus dem an den Steg angesetzten geschlossenen Profilteil 6 .
Im Falle der Fig. 1 ist der Profilteil 6 halbrund ausgebildet. Bei der Standsäule nach Fig. 2 ist der Profilteil 6 dagegen dreieckförmig und im Falle des Ausführungsbeispieles nach Fig. 3 ist er viereckig ausgebildet. Der Steg 4 des Profilteiles 5 ist jeweils mit dem Profilteil 6 verschweißt.
Die Standsäule ist in üblicher Weise mit einem Fuß versehen, an dem die Schraubspindel um ihre Längsachse drehbar gelagert ist. Mit der Schraubspindel,, die an ihrem oberen Ende mit einem geeigneten Antrieb versehen ist, wird der Lastträger auf- und abbewegt, der an der Standsäule geführt ist.

Claims (4)

190*219.-
21. September 1966
Schutzansprüche
Wagenheber für Kraftwagen, der eine Standsäule und eine in dieser angeordnete Schraubspindel mit einem höhenverstellbaren und an der Standsäule geführten Lastträger aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Standsäule aus einem geschlossenen Profilteil und aus einem an diesen angesetzten U-förmigen, die Schraubspindel umfassenden Profilteil besteht.
2. Wagenheber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der geschlossene Profilteil einen halbrunden Querschnitt aufweist.
3. Wagenheber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der geschlossene Profilteil einen dreieckigen Querschnitt aufweist.
4. Wagenheber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der geschlossene Profilteil einen viereckigen Querschnitt aufweist.
DED34197U 1966-09-23 1966-09-23 Wagenheber fuer kraftwagen. Expired DE1949364U (de)

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