DE1947856A1

DE1947856A1 - Materialbahn zur Verwendung als Makulatur bei der Anbringung von Wandbekleidungen

Info

Publication number: DE1947856A1
Application number: DE19691947856
Authority: DE
Inventors: auf Nichtnennung M Antrag
Original assignee: SCHAEFER MARBURGER TAPETEN
Current assignee: SCHAEFER MARBURGER TAPETEN
Priority date: 1969-09-22
Filing date: 1969-09-22
Publication date: 1971-04-01
Also published as: AT298230B; FR2056406A5; BE756050A; CH510800A; NL7008693A

Description

Patentanwalt

Dipl.-Ing. Horst Walther

Kassel, den I.8-69 _w/A Heinrich-Heine-Str. 16 (Ecke Frankf. Str.) Telefor,2f#£X 21 Postscheckkonto: 6991 Rm. und 149359 Ffm. Bankkonto: Dresdner Bank Kassel 142761 Commerzbank Kassel 2722783 Deutsche Bank Kassel 226669/0

Meine Akte:
(bitte angeben)

6345

Firma Marburger Tapetenfabrik J.B. Schaefer GmbH & Co., KG 3570 Kirchhain Bez. Kassel, Bertram-Schäfer Str. 11

"Materialbahn zur Verwendung als Makulatur bei der Anbringung von Wandbekleidüngen"

Die Erfindung betrifft eine Materialbahn zur Vervrendung als Makulatur bei der Anbringung von Wandbekleidungen*

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Das Entfernen der Tapete von der Wand erfolgt bekanntlich durch Abreißen der alten Tapete. Erfahrungsgemäß bleiben dabei immer Tapetenreste an der Wand haften. Das Entfernen dieser Tapetenreste bereitet bekanntlich Schwierigkeiten, ganz abgesehen davon, daß damit ein erheblicher Zeitaufwand verbunden ist.

Es ist bekannt, eine Tapete dadurch leichter ablösbar zu machen, daß man sie aus einem mehrschichtigen Papier fertigt, dessen der Wand zugewandte Unterschicht von geringerer Festigkeit ist als die sichtbare Oberschicht. Dadurch läßt sich die bedruckte und reißfestere Oberschicht besser von der Unterschicht ablösen.

Es wurde auch schon vorgeschlagen, auf der Rückseite der Tapete eine Schicht aufzubringen, die eine geringere Haftung ergibt. Ein weiterer Vorschlag zur Ablösbarkeit der Wandbekleidung besteht darin, daß man die Zugfestigkeit durch eine rückseitige in der Bahnrichtung zugfeste Verstärkung erhöht.

Sämtliche Arbeitsweisen sind aber sehr umständlich und erfordern einen hohen Materialaufwand, weshalb xh£ die auf diese Weise hergestellten Tapeten erhebliche Kosten verursachen« Auch die Verarbeitung solcher Tapeten ist schwerer als die Verarbeitung der üblichen Tapeten.

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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Materialbahn zur Verwendung als Makulatur bei der Anbringung von Wandbekleidungen zu schaffen, die das Ablösen der auf der Makulatur aufgebrachten Tapete erleichtert und die ein mehrmaliges Wiederholen des Tapezierens und Ablösens auf bezw. von dieser Makulatur gestattet« Das wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Bahn auf der von der Wand abgekehrten Seite mit einer Schicht aus Kunststoff versehen ist, um die Haftung der aufzubringenden Wandbekleidung zu vermindern.

Dabei kann die Schicht aus einer druck-, streich- oder spritzfähigen Kunststoffmasse, z.B. auf der Basis von Vinylpoliraerisaten, Polyacrylaten oder Polyproprionaten, bestehen.

Der streichfähigen Kunststoffmasse können Pigmente, z.B. Kaoline oder Kalziumkarbonate, zugesetzt sein, um die Wasserdurchlässigkeit dieser Schicht zu gewährleisten, die erforderlich ist, damit der Kleister, mit welchem die Materialbahn an der Wand befestigt wird, trocknen kann.

Die aus einer streichfähigen Kunststoffmasse bestehende Schicht kann in regelmäßigen oder unregelmäßigen Abständen unterbrochen sein. Auch dadurch wird erreicht, daß die Ablösbarkeit der Tapete weiter verbessert wird.

Nach einer anderen Ausführungsform kann die Schicht aus einer vorzugsweise wasserdurchlässigen Kunststoffolie bestehen, die als Ganzes auf der Materialbahn aufgebracht ist. Die Wasserdurchlässigkeit kann dabei dadurch erreicht werden,

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daß man die Folie durchlöchert, was gegebenenfalls zusammen mit der Materialbahn geschehen kann.

Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch die erfindungsgemässe Bahn;

Fig. 2 ist eine Ansicht auf den Gegenstand nach Fig. 1 ;

Fig. 3 und k zeigen besondere Ausführungsforraön.

In der Zeichnung sind verschiedene beispielsweisen Ausführungsformen beschrieben.

Die Wand (Mauerwerk) ist mit 3 bezeichnet. Auf dieses Mauerwerk wird die erfindungsgemäße Materialbahn aufgebracht. Diese besteht im wesentlichen aus einer Papierschicht 1, auf die eine Schicht aus Kunststoff 2 aufgestrichen ist. Als streichfähige Kunststoffmasse können solche auf der Basis von Vinylpolymerisaten, Polyacrylaten und Polyproprionaten oder ähnliche verwendet werden·

Um die Wasserdurchlässigkeit dieser Schicht 2 zu erhöhen, können der streichfähigen Kunststoffmasse Pigmente zugesetzt sein, z.B. Kaoline oder Kalziumkarbonate.

Die auf die Materialbahn, insbesondere Papierbahn JL, aufgebrachte Schicht aus einer streichfähigen Kunststoffmasse kann an manchen Stellen unterbrochen sein, so daß die Schicht nur an manchen Stellen k punktförmig erscheint. Auch kann natürlich auf der Materialbahn die Schicht in Form von Streifen 5 aufgebracht sein, wobei dann zwischen den Streifen keine Kunststoffmasse vorhanden ist.

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Nach einer anderen Ausführungsform, die in der Figur k dargestellt ist, kann die auf die Materialbahn aufzubringende Schicht auch aus einer-Kunststoffolie bestehen. Die Kunststoffolie trägt das Bezugszeichen 2a. Auch hier kann zur Erzielung der Wasserdurchlässigkeit der Bahn die Kunststoffolie durchlöchert 6 sein. Die Durchlöcherung kann dabei zugleich auch die Materialbahn mit erfassen, wenn es herstellungsmässig zweckmässig ist.

- Ansprüche -

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Claims

Ansprüche

/l.JMaterialbalm zur Vervrendung als Makulatur bei der Anbringung von Wandbekleidungen

dadurch. gekennzeichnet , daß die Bahn auf der von der Wand abgekehrten Seite mit einer Schicht aus Kunststoff versehen ist, um die Haftung der anzubringenden Wandbekleidung zu vermeindern.

2. Materialbahn nach Anspruch 1,

dadu.rch gekennzeichnet , daß die Schicht aus einer streichfähigen Kunststoffmasse auf der Basis von Vinylpolymerisaten, Polyacrylaten oder Polyproprionaten besteht.

3. Materialbahn nach Anspruch I₁

dadurch gekennzeichnet _f daß der streichfähigen Kunststoffmasse Pigmente, z.B. Kaoline oder Kalziumkarbonate," zugesetzt sind.

k, Materialbahn nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet _t daß die Schicht . aus der streichfähigen Kunststoffmasse in regelmässigen oder unregelmässigen Abständen unterbrochen ist.

5· Materialbahn nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet , daß die Schicht aus einer vorzugsweise wasserdurchlässigen Kunststoffolie besteht.

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6. llaterialbahn nach Anspruch I₁

dadurch gekennzeichnet , daß die Kunststoffolie gegebenenfalls zusammen mit der* Materialbahn durchlöchei't ist.

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L e e r s e i f" e