DE1947173A1

DE1947173A1 - Sitz,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE1947173A1
Application number: DE19691947173
Authority: DE
Inventors: Werner Dipl-Ing Strien
Original assignee: Keiper Recaro GmbH and Co
Current assignee: Keiper Recaro GmbH and Co
Priority date: 1969-09-18
Filing date: 1969-09-18
Publication date: 1971-04-08
Also published as: DE1947173C3; DE1947173B2

Description

Sitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft einen Sitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Kopfstütze, die an mindestens einem mit der Rückenlehne verbundenen stabförmigen Halter befestigt ist und deren Unterseite sich im Abstand von der Oberkante der Rückenlehne befindet.
Bei der überwiegenden Zahl der Sitzbenutzer eines solchen Sitzes befindet sich deren Kopf in einem erheblichen Abstand über der Lehnenoberkante, da diese sowohl aus ästhetischen Gründen als auch zur Vermeidung einer Sichtbehinderung in der Regel so tief liegt, daß die Schulter des Sitzbenutzers noch über die Oberkante der Rücken lehne hinausragt. Hierdurch ist zwangsläufig zwischen der Kopfstütze, die den Kopf des Sitzbenutzers bis in Augenhöhe abstützen soll, und der Lehnenoberkante ein verhältnismäßig breiter Raum vorhanden, was sowohl wegen der unvollkommenen Abstützung des Sitzbenutzers als auch der Verletzungsgefahr für eine dahinter sitzende und beispielsweise infolge eines Auffahrunfalles nach vorne geschleuderten Person, deren Kopf auf die freiliegenden Halter der Kopfstütze aufprallen kann, nachteilig ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe- zugrunde, einen Sitz zu schaffen, der es gestattet, dem Sitzbenutzer eine gute Abstützung zu geben und eine hinter dem Sitz sitzende Person vor gefährlichen Verletzungen bei einem Aufprall auf den Sitz zu schützen. Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch einen zwischen der Kopfstütze und der Oberkante der Rückenlehne angeordneten Polsterkörper gelöst, der an der Rückenlehne oder der Kopfstütze befestigt ist.
Ein solcher Polsterkörper bildet eine Verlängerung der Rücken lehne nach oben und vermag dadurch die Wirbelsäule des Sitzbenutzers im Bereich zwischen dem Kopf und dem an der Rückenlehne anliegenden Teil, bei einer entsprechenden Breite auch die Schulterpartie, zu stützen und ein Schutzpolster für die Halter der Kopfstütze zu bilden. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß der Polsterkörper und/ oder die Kopfstütze entfernt werden können, zum Beispiel wenn der Sitz nicht benutzt wird, wodurch eine Sichtbehinderung und eine Beeinträchtigung des ästhetischen Eindruckes vermieden ist.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist der Polsterkörper höhenverstellbar mit der Rückenlehne verbunden. Wenn der Polsterkörper oder sein Halter ferner als Träger für den Halter der Kopfstütze ausgebildet sind, kann man,-sofern die Verschieberichtung des Polsterkörpers so gewählt ist, daß sie gegenüber der Vertikalen nach hinten geneigt ist, was in der Regel bei einer in der Längsrichtung der Rückenlehne liegenden Verschieberichtung der Fall ist, weil die Rückenlehne normalerweise nach hinten geneigt ist, die Kopfstütze durch eine Höhenverstellung des Polsterkörpers in der Tiefe verstellen, was insofern von großer Bedeutung ist, als es häufig Schwierigkeiten bereitet, mit einer Kopstütze den üblicherweise erforderlichen Tiefenverstellbereich zu erreichen. Selbstverständlich kann der Halter der Kopfstütze zusätzlich höhenverstellbar am Polsterkörper oder seinem Träger befestigt sein, wobei es besonders vorteilhaft ist, wenn die Verschieberichtung der Kopfstütze nach vorne geneigt ist und damit einen der Winkel mitfl,ehnenebene bildet, da dann eine sehr weitgehende Anpassungsmöglichkeit an die anatomischen Verhältnisse des Sitzbenutzers und dessen Haltung beim Sitzen möglich ist, was insofern günstig ist, als bei der Verschiebung der üblichen Kopfstützen in Richtung der Lehnenebene die Kopfstütze beim Ausziehen nach hinten verschoben wird und infolgedessen für einen extrem großen Benutzer so weit hinten steht, daß er seinen Kopf nicht entspannt anlegen kann.
Im folgenden ist die Erfindung anhand eines auf der Zeichnuns dargestellten Ausführungsbeispieles im einzelnen erläutert.
Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht des Ausführungsbeispiels, Fig. 2 eine Ansicht des Polsterkörpers von vorne, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 1.
Eine Rückenlehne 1 eines im übrigen nicht dargestellten Kraftfahrzeugsitzes besitzt eine in bekannter Weise ausgebildete Haltevorrichtung für eine Kopfstütze mit zwei parallel laufenden, stabförmigen Haltern. Diese Haltevorrichtung besteht aus zwei im Abstand der Halter liegenden und sich in Längsrichtung der Rückenlehne 1 erstreckenden Rohren 2, welche mit einem Rahmen 3 der Rückenlehne 1 fest verbunden sind. Die Haltevorrichtung besitzt ferner eine ebenfalls in bekannter Weise ausgebildete und daher nicht im einzelnen erläuterte Arretiervorrichtung, welche die Halter der Kopfstütze in der gewählten Lage kraftschlüssig oder formschlüssig festhält.
Im Ausführungsbeispiel dient diese Haltevorrichtung der Aufnahme von zwei stabförmigen Haltern 4 eines als Ganzes mit 5 bezeichneten Polsterkörpers, der eine Verlängerung der Rückenlehne 1 nach oben bildet. Die Breite des Polsterkörpers 5, der mittels eines Rahmens 6 fest mit den Haltern 4 verbunden ist, ist im Ausführungsbeispiel gleich der bei Kopfstützen üblichen Breite gewählt. Selbstverständlich könnte aber auch die Breite gleich derjenigen der Rückenlehne gewählt sein, wodurch auch eine Abstützung der Schultern des Sitzbenutzers gegeben wäre. Wie die Figur zeigt, besitzt der Polsterkörper 5 im Ausführungsbeispiel ein etwa rechteckförmiges Seitenprofil mit einer vorne nach unten gezogenenrvon vorne gesehen dreieckförmigen Verlängerung 5', wobei die Ecken natürlich abgerundet sind. Die Unterseite ist in ihrer Krümmung dem Seitenprofil der Rücken lehne 1 angepaßt. Die Vorderseite ist, wie Fig. 3 zeigt, in der Querrichtung konvex gewölbt. Diese Wölbung ergibt in'Verbindung mit der Verlängerung 5' dem Sitzbenutzer einen auten halt bei in Querrichtung wirkenden Kräften, wie sie bei Kurvenfahrt auftreten.
Die Halter 4 des Polsterkörpers 5 sind verstellbar in den Rohren 2 gefiihrt und werden in der gewählten Stellung von der Arretiervorrichtung festgehalten. Bine Position des Polsterkörpers 5, in der er auf der Oberkante der Rückenlehne 1 aufliegt, ist in der Figur 1 mit strichpunktierter Linie angegeben.
Der Polsterkörper 5 besitzt eine Haltevorrichtung für zwei stabförmige Kalter 8 einer als Ganzes mit 9 bezeichneten Kopfstütze. Diese Haltevorrichtung besitzt im Ausführungsbeispiel wie diejenige der Rückenlehne 1 zwei Rohre 7, die fest mit dem Rahmen 6 des Pclsterkörpers 5 verbunden sind.
Eine in bekannter Weise ausgebildete und daher nicht dargestellte Arretiervorrichtung ermöglicht es, die Halter 8 der Kopfstütze 9 in der gewählten Lage bezüglich des Polsterkörpers 5 festzuhalten. Wie die Figur 1 zeigt, liegt die Längsachse der Rohre 7 etwa in der Vertikalen und damit in einem Winkel zur Längsachse der Halter 4.
Die Halter 8 der Kopfstütze 9 durchdringen den Polsterkörper 5 auf dessen nach oben weisender Seite und die Kopfstütze 9 auf der dieser zugekehrten Unterseite. Entsprechendes gilt für die Halter 4 des Polsterkörpers 5, wodurch praktisch ausgeschlossen ist, daß eine Person, die von hinten gegen diesen Sitz geschleudert wird, sich an den Haltern 4 oder 8 ernsthaft verletzen kann.
Eine nicht dargestellte Tragkonstruktion der Kopfstütze 9 ist schwenkbar mit den Haltern 8 verbunden, wobei, wie Figur 1 zeigt, die Schwenkachse 10 im hingeren, unteren Quadranten der Seitenfläche der Kopfstütze 9, also exzentrisch, liegt. Hierdurch wird eine maximale Größe des Verstellbereiches der Kopfstütze erreicht. Der große Verstellbereich läßt sich durch den Vergleich der mit einer ausgezogenen Linie dargestellten Position gegenüber der mit einer gestrichelten Linie dargestellten Position erkennen.
Eine weitere Position der Kopfstütze 9 ist mit einer strichpunktierten Linie dargestellt. In dieser Position liegt die Unterseite der Kopfstütze auf der Oberseite des Pölsterkörpers 5 auf, wenn dieser auf der Oberkante der Rückenlehne 1 aufliegt. Die in der Figur 1 durch eine punktierte Linie angedeutete Lage der Kopfstütze zeigt, in welcher Position sich die Kopfstütze befinden würde, wenn ihre Halter 8 unmittelbar in die Haltevorrichtung der Rückenlehne 1 eingesetzt wären.
Dadurch, daß die Halter 8 in einem Winkel zu den Haltern 4 verlaufen, wird der TiefenverstelIbereich der Kopfstütze 9 weiter vergrößert, weil eine Höhenverstellung des Polsterkörpers 5 eine Tiefenverstellung der Kopfstütze 9 zur Folge hat, wobei die durch die Höhenverstellung des Polsterkörpers 5 bedingte Höhenverstellung der Kopfstütze 9 durch eine Höhenverstellung derselbe relativ zum Polsterkörper 5 rückgängig gemacht werden kann. Der Verstellbereich der Kopfstütze 9 ist deshalb sowohl in der Höhe als auch in der Tiefe so groß, daß eine vollkommene Anpassung an fast alle Sitzbenutzer möglich ist.

Claims

P a t e n t a n s prüche

sitz, X Sitz,insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einer Kopfstütze, die an mindestens einem mit der Rückenlehne verbundenen, stabförmigen Halter befestigt ist und deren Unterseitesich im Abstand von der Oberkante der Rückenlehne befindet, gekennzeichnet durch einen zwischen der Kopfstütze (9) und der Oberkante der Rückenlehne (1) angeordneten Polsterkörper (5), der an der Rückenlehne (1) oder der Kopfstütze befestigt ist.
2) Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Polsterkörper (5) höhenverstellbar mit der Rückenlehne (1) verbunden ist.
3) Sitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,daß der Polsterkörper (5) an mindestens einem aus der Rückenlehne herausragenden, in der Längsrichtung der Rückenlehne verschiebbaren und in wählbarer Lage feststellbaren Halter (4) befestigt ist.
4) Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Polsterkörper (5) in Sitzquerrichtung etwa die gleiche Ahmessung wie die Kopfstütze (9) besitzt.
5) Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfstütze (9) mindestens einen höhenverstellbar und in wählbarer Lage feststellbar mit dem Polsterkörper (5) verbundenen Halter (8) aufweist.
6) Sitz nach einem detXnsprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfstütze (9) schwenkbar mit exzentrisch liegender Schwenkachse (10) mit ihrem Halter (8) verbunden ist.
7) Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschieberichtung zumindest der Kopfstütze (9) gegenüber der Lehnenlängsrichtuna nach vorne geneigt ist.
8) Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Polsterkörper (5) auf seiner Vorderseite eine nach unten weisende, vorzugsweise dreieckige Veränserung besitzt und seine Unterseite eine dem Seitenprofil der Rückenlehne (1) angepaßte Krümmung aufweist.
9) Sitz nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderseite des Polsterkörpers (5) in Querrichtung konvex gewölbt ist.

Leerseite