DE1946581B1 - Absperrschieber - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Absperrschieber für Rohrleitungen insbesondere großen Leitungsdurchmessers. Derartige Absperrschieber können beispielsweise in Leitungen für gereinigtes oder ungereinigtes Gichtgas in Hochofenbetrieben eingesetzt sein. Ein solcher Absperrschieber soll bei geringer Baulänge und geringem Gewicht nur niedrige Antriebsleistungen benötigen und in seiner Sperrstellung die beiden Anschluß-Rohrstutzen sicher abschließen, während in der Durchlaßstellung der Strömungswiderstand gering sein soll, ein Austreten des geführten Mediums aber unbedingt zu vermeiden ist.

Um diesen Bedingungen sowie den Forderungen nach Zuverlässigkeit und der Möglichkeit leichter Wartung zu genügen, ist ein Brillenschieber entwickelt worden, der in einem Schiebergehäuse zwischen den Anschluß-Rohrstutzen verfahrbar eine Schieberbrille aufweist, in der eine Blindscheibe sowie eine Offenscheibe gehalten sind, die jeweils mit Dichtungen ausgestattet sind. Sowohl in der Durchlaß- als auch in der Sperrstellung wird die jeweils wirksame der Scheiben mit ihren Dichtungen gegen Dichtsitze der Rohrstutzen gepreßt, indem einer der Rohrstutzen mit einem teleskopartig verschiebbaren, einen Dichtungssitz aufweisenden Rohrstück ausgestattet ist, das durch Druckmittel-Stellvorrichtungen gegen die jeweils in den Leitungsweg eingefahrene der Scheiben anstellbar ist. Zum Verfahren der Schieberbrille kann dieses Rohrstück zurückgezogen werden, so daß die Dichtungen der Scheiben freigegeben sind und der Stellvorgang mit geringem Kraftaufwand durchführbar ist. Nach Beendigung dieses Stellvorganges wird der dichte Abschluß durch erneutes Anpressen des Rohrstückes bewirkt. Die Abdichtung dieses zusätzlichen, verschiebbaren Rohrstückes gegen den ihn führenden Rohrstutzen wird durch einen sogenannten Kompensator bewirkt, der den Stellweg elastisch aufzunehmen vermag.

Derart aufgebaute Brillenschieber haben sich in der Praxis vielfach bewährt und die wesentlichen in sie gesetzten Hoffnungen erfüllt. So lassen sich nicht nur durch Lüften eines der Dichtungssitze sowie durch eine über Rollen bewirkte Führung geringe erforderliche Antriebskräfte erzielen, in jeder der beiden Endstellungen steht die unbenutzte der Scheiben zur Inspektion zur Verfügung und kann im Bedarfsfalle, z. B. zum Austauschen der Dichtungen, mit geringem Arbeitsaufwand ausgebaut werden. Die Vielzahl der achsparallel um den Umfang des das verschiebbare Rohrstück aufweisenden Rohrstutzens vorgesehenen Druckmittel-Stellvorrichtungen erlaubt ein gleichmäßiges Anpressen auch bei größten Rohrdurchmessern und damit eine sichere Abdichtung. Trotz dieser befriedigenden Eigenschaften besteht der Wunsch nach einer weiteren Senkung des Gewichts sowie einer weiteren Verringerung der Baulänge, und die noch verbliebenen Wünsche erstrecken sich auch auf eine Verbesserung der Betriebssicherheit des zur Abdichtung erforderlichen Kompensators.

Die Erfindung geht daher von der Aufgabe aus, bei Absperrschiebern der oben bezeichneten Gattung die Baulänge zu verringern und den zum Ausgleich der Anstellbewegung zwischen Dichtungen und Dichtsitzen erforderlichen Kompensator so auszubilden und anzuordnen, daß er leicht zugängig bzw. auswechselbar sowie der Gefahr der Verschmutzung durch im Gas mitgeführte Stoffe entzogen ist.

Gelöst wird diese Aufgabe, indem die Dichtungssitze ortsfest angeordnet und die Scheiben jeweils mit zwei je einseitig Dichtungen aufweisenden, axial spreizbaren Dichtrahmen ausgestattet werden, die Ansätze aufweisen, an welche die das Lösen und Anpressen der Dichtungen bewirkenden Druckmittel-Stellvorrichtungen angreifen. Zweckmäßig sind die Dichtrahmen der Offenscheibe durch einen Kompensator miteinander verbunden; auch die Dichtrahmen

ίο der Blindscheibe können durch einen Kompensator miteinander verbunden sein. Bewährt hat es sich jedoch, die Dichtrahmen der Blindscheibe jeweils durch Sperrplatten abzuschließen. Als wesentlich wurde gefunden, die Dichtrahmen mit Ansätzen axial verschiebbar in der Schieberbrille zu halten und mindestens die das Abheben der Dichtrahmen von den Dichtsitzen bewirkende Stellbewegung durch Anschläge zu begrenzen. Eine solche Führung wird zweckmäßig erstellt, indem die Schieberbrille mit auskragenden, je einen Führungsbolzen aufweisenden Haltestücken ausgestattet wird, deren Stirnflächen den Hub von die Führungsbolzen axial verschiebbar umgreifenden Ansätzen der Dichtrahmen begrenzen. Mit Vorteil werden die Stirnflächen der Haltestücke beidseitig der Führungsbolzen mit vertikal verlaufenden, prismatischen Stützrippen ausgestattet, die auch bei starkem Schmutzausfall eine stets definierte Auflage ergeben.
Als wesentlich wurde erkannt, den im Profil U-förmig ausgebildeten Kompensator nach innen auskragen zu lassen. Als empfehlenswert wurde gefunden, an den Kompensator anschließende Flanken von Dichtrahmen mit dessen Flanken divergierend verlaufen zu lassen, so daß im Wurzelgebiet des Kompensators sich etwa absetzender Schmutz beim Auftreten von Pressungen aus diesem Wurzelgebiet herausgedrängt wird. Mit geringem Aufwand läßt sich eine solche Form erreichen, wenn durch einen Kompensator verbundene Dichtrahmen aus einem Rundprofil erstellt sind. Eine unliebsame Einschnürung des Durchtrittsquerschnittes des Absperrschiebers wird vermieden, indem die Dichtsitze im Schiebergehäuse angeordnet sind und wie die Dichtrahmen einen so großen Durchmesser aufweisen, daß der Kompensator nicht in den freien Durchtrittsquerschnitt der Rohrstutzen eingreift. Einen erheblichen Anteil an der geringen Baulänge des Absperrschiebers hat die Ausbildung der den Dichtrahmen der Blindscheibe sowie der Offenscheibe zugeordneten Druckmittel-Stellvorrichtungen, deren Länge die Stärke der Scheiben anzupassen ist. Als wesentlich hat es sich hierbei gezeigt, daß die prinzipielle Wirkung der für das Abdichten von Absperrschiebern eingesetzten Hydraulik-Stellgeräte beibehalten wird, mittels deren Dichtsitze und Dichtungen durch Federkraft aufeinandergepreßt werden und bei denen die Beaufschlagung mit dem Druckmittel nur erfolgt, um zur Vorbereitung eines Stellvorganges Dichtungen und Dichtsitze voneinander abzuheben.

Die erforderliche geringe, der Stärke der Blindscheibe sowie der Offenscheibe angepaßte Baulänge der Druckmittel-Stellvorrichtungen läßt sich nach

*r' einem weiteren Merkmal der Erfindung dadurch erzielen, daß der die Feder aufnehmende Raum der Stellvorrichtung sowie der die hydraulische Verstellung bewirkende Zylinderraum einander konzentrisch umschließen. Dieses läßt sich erreichen, indem die Kolben der die Dichtrahmen anstellenden Stellvor-

richtungen jeweils mit rohrförmigen Ansätzen gegenüber den Kolben verringerter Durchmesser ausgestattet sind, die in an den freien Enden der Zylinder der Stellvorrichtungen vorgesehenen Bunden geführt sind. Um auch die Verbindung mit den Dichtrahmen mit geringer Baulänge auszuführen, sind die freien Enden der rohrförmigen Ansätze mit Stützplatten abgeschlossen und sowohl die Zylinderböden als auch die Stützplatten der Stellplatten mit Gewinden zur Aufnahme von durch die Ansätze der Dichtrahmen geführten Schrauben ausgestattet. Um bei Verwendung des Absperrschiebers für heiße Gase eine thermische Beeinträchtigung der Eigenschaften des verwendeten Druckmittels zu vermeiden, sind zwischen den Ansätzen der Dichtrahmen und den Zylinderböden bzw. den Stützplatten thermische Isolierschichten vorgesehen.

Als wesentlich wurde gefunden, sowohl die Kolben der Stellvorrichtungen in deren Zylindern als auch die rohrförmigen Ansätze in den Bunden der Zylinder abzudichten und die Druckmittelanschlüsse in die zwischen den Bunden und den ihnen zugewandten, die rohrförmigen Ansätze überschreitenden Ringflächen der Kolben gebildeten Räume münden zu lassen, während die Federn zwischen den Zylinderböden und den Stützplatten der Kolben angeordnet sind und mit ihrer Länge und deren Stärke die Baulänge der Stellvorrichtungen bestimmen. Die Steuerung gestaltet sich einfach, wenn die Druckmittel-Stellvorrichtungen der Blind- sowie der Offenscheibe parallel gespeist werden. Eine einfache Leistungsführung ergibt sich, wenn die Stellvorrichtungen jeweils mit zwei Druckmittelanschlüssen ausgestattet sind. Als zweckmäßig kann es sich erweisen, die Zylinderböden der Druckmittel-Stellvorrichtungen mit zentralen, die Federn durchgreifenden und zentrierenden sowie gegebenenfalls als Anschlag deren Hub begrenzenden Bolzen auszustatten. Das Abheben der Ringflächen der Kolben der Stellvorrichtungen von den sie gegen die Kraft der Federn abstützenden Flanken der Nut wird gesichert, indem die Ringflächen und/oder die Flanken mit dem zugeführten Druckmittel freien Zutritt gewährenden Nuten ausgestattet werden.

Als Federn haben sich Pakete von Tellerfedern bewährt, und mit Vorteil werden die Federgehäuse über Entlüftungskanäle mit der Außenluft verbunden. Ein gedrängter Aufbau der Druckmittel-Stellvorrichtungen läßt sich erreichen, indem die Zylinderböden sowie mindestens im bodennahen Bereich die Zylinder mit quadratischem Außenquerschnitt ausgestattet sind und die Zylinder und Zylinderboden verbindenden Schrauben innerhalb der Diagonalen dieser Quadrate vorgesehen sind.

Im einzelnen sind die Merkmale der Erfindung an Hand der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit dieses darstellenden Zeichnungen erläutert. Es zeigt hierbei

Fig. 1 einen Schnitt durch einen Absperrschieber, in dessen oberer Schnitthälfte die Offenscheibe und in dessen unterer Schnitthälfte die Blindscheibe in Wirkstellung gezeigt sind,

Fig. 2 einen durch Gehäuse und Führungselemente der Offenscheibe geführten Teilschnitt,

Fig. 3 in vergrößertem Maßstab einen eine der zum Spreizen der Dichtrahmen vorgesehenen hydraulischen Stellvorrichtungen erfassenden Teilschnitt und

Fig. 4 eine in Höhe der Flanke des Zylinderbundes halb geschnittenen Ansicht einer der hydraulischen Stellvorrichtungen der Fig. 3.

In den Figuren ist geschnitten ein Schiebergehäuse 1 gezeigt, das beidseitig mit durch Flansche 2 abgeschlossene Rohrstutzen 3 ausgestattet ist. Im Schiebergehäuse ist eine Schieberbrille 4, deren Rahmen aus I-Profilen erstellt ist, über Rollen 5 in als Führung dienenden U-Profilen 6 aufgehängt. Die seitliche

ίο Führung wird hierbei von den jeweils freien Schenkeln der U-Profile, welche das I-Profil der Schieberbrille zwischen sich einschließen, bewirkt. Das untere I-Profil der Schieberbrille 4 ist mit einer Laschenkette 7 verbunden, die als Zahnstange dient und in die das Ritzel 8 einer in der Figur nicht dargestellten Antriebsvorrichtung eingreift. Seitlich geführt ist das untere I-Profil der Schieberbrille 4 durch flankierende Winkeleisen.

Die Schieberbrille 4 ist mit Haltestücken 9 ausgestattet, welche Führungsbolzen 10 umfassen, die ihrerseits Ansätze 11 der Dichtrahmen 12 der Offenscheibe 13 des oberen Halbschnittes der F i g. 1 und der F i g. 2 bzw. Ansätze 11 der Dichtrahmen 14 der Blindscheibe 15 des unteren Halbschnittes der F i g. 1 durchgreifen. Sowohl die Dichtrahmen 12 als auch die Dichtrahmen 14 sind jeweils mit Dichtungen 16 ausgestattet, die in den Darstellungen der Zeichnungen gegen die Dichtungssitze 17 des Schiebergehäuses 1 gepreßt sind. Die Ansätze 11 sind auf den Führungsbolzen 10 axial verschiebbar, so daß die Dichtrahmen 12 bzw. 14 durch Spreizen gegen die Dichtungssitze 17 gepreßt und abgedichtet werden können, während durch Zurückziehen der Dichtrahmen die Dichtungen 16 von den Dichtungssitzen 17 abgehoben werden, so daß Verstellvorgänge ohne wesentliche mechanische Belastung durch Reibung und ohne Verschleiß der Dichtungen durchgeführt werden können.

Die Schieberbrille 4 ist mit zwei in Richtung der Zeichenebene hintereinander liegenden Scheiben, der Offenscheibe 13 sowie der Blindscheibe 15, ausgestattet, von denen durch Längsverschiebung der Schieberbrille 4 mittels des Ritzels 8 der Antriebsvorrichtung wahlweise die eine oder die andere vor die Dichtungssitze 17 und damit zwischen die Rohrstutzen 3 bringbar ist. Die Dichtrahmen 12 der Offenscheibe 13 sind durch einen Kompensator 18 überbrückt, der beide dicht miteinander verbindet und in der Lage ist, die Spreizbewegung der Dichtrahmen federnd aufzunehmen. Bei der Blindscheibe 15 ist auf einen Kompensator verzichtet, und ihre beiden Dichtrahmen 14 sind jeweils durch Sperrplatten 19 abgeschlossen, so daß im Falle der eingefahrenen und gespreizten Blindscheibe 15 beide Rohrstutzen 3 sicher abgeschlossen und abgedichtet sind. Die Dichtrahmen 14 der Blindscheibe 15 sind aus Stabmaterial rechteckigen Querschnittes gefertigt. Die Dichtrahmen 12 der Offenscheibe 13 sind jedoch mindestens an der dem Kompensator 18 zugewandten Flanke abgeschrägt ausgeführt, so daß in den Wurzelbereichen des Kompensators sich etwa ansetzende, aus dem Gas ausfallende Fremdstoffe beim Arbeiten des Kompensators gelockert und aus dessen seitlichen Spalten herausgedrängt werden. Das Verdrecken bzw. Zusetzen der Flankenspalte des Kompensators ist damit wirkungsvoll vermieden. Dei Kompensator selbst ist abweichend von üblichen Bauarten mit einem Mittelbereich nach innen ein-!

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gestülpt, so daß hier eine der Verschmutzung aus- vorzugsweise über feste Rohrleitungen verbunden,

gesetzte Vertiefung grundsätzlich vermieden ist. Da- Von diesen führt ein flexibler Schlauch zur zweiten

mit der Kompensator nicht in den freien Durchtritts- der in die Schieberbrille eingesetzten Scheiben, deren

querschnitt der Rohrstutzen 3 eingreift, sind die hydraulische Stellvorrichtungen 21 unter sich wieder

Dichtungssitze 17, die Dichtrahmen 12 sowie der 5 durch Rohrleitungen verbunden sein können. Die

Kompensator 18 mit einem größeren Durchmesser Ausstattung der hydraulischen Stellvorrichtungen 21

ausgeführt als die lichte Weite der Rohrstutzen. jeweils mit zwei Druckmittelzuführungen 39 erleich-

Die Offen- sowie die Blindscheibe sind innerhalb tert das Parallelschalten sämtlicher Stellvorrichtun-

der Schieberbrillen 4 durch vier Haltestücke 9 über gen: Während jeweils die eine der Druckmittelzu-

vier Führungsbolzen 10 und vier Ansätze 11 getra- io führungen 39 Druckmittel zugeführt erhalten kann,

gen. Geringfügig gegen diese Ansätze 11 der Dicht- dient die zweite der Weiterführung des Druckmittels

rahmen 12 bzw. 14 versetzt angeordnet sind weitere, zur nächsten Stellvorrichtung,

mit den Dichtrahmen verbundene Ansätze 20 vorge- Während der beiden möglichen Betriebsstellungen,

sehen, zwischen denen das Spreizen und Kontra- d. h. während des geöffneten sowie während des ge-

hieren der Dichtrahmen bewirkende, im Ausfüh- 15 sperrten Absperrschiebers, sind die hydraulischen

rungsbeispiel hydraulisch wirksame Stellvorrichtungen Stellvorrichtungen 21 vom Druckmittel entlastet, und

21 besonders kurzer Bauart angeordnet sind. Nach ihre Federn spreizen sowohl die Dichtrahmen der in Fig. 3 ist mit einem der Ansätze 20 über eine Arbeitsstellung befindlichen als auch die der auszwischengelegte, thermisch wirksame Isolierscheibe gefahrenen Scheibe. Bei der ausgefahrenen der Schei-

22 der Zylinderboden 23 der hydraulischen Stellvor- 20 ben wird der Hub der zugeordneten Stellvorrichtung richtung 21 verbunden. Dieser wiederum ist, wie 21 durch die auf den Flanken 37 aufliegenden Ring-F i g. 4 zeigt, durch Innensechskantschrauben 24 mit flächen 36 begrenzt. Bei der in Arbeitsstellung befindeinem Zylinder 25 verbunden. Zur Erzielung eines liehen der Scheiben gelangt, wie F i g. 3 zeigt, die gedrängten Aufbaues sind sowohl der Zylinderboden Ringfläche 36 nicht zur Auflage auf der Flanke 37

23 als auch der Zylinder 25 mit quadratischem 25 des Bundes 29: Während des Verlaufes des Sprei-Außenquerschnitt ausgeführt, und die Innensechs- zens unter Einwirkung der Federn 31 setzen die kantschrauben 24 sind innerhalb der Diagonalen, Dichtungen 16 der Dichtrahmen 12 bzw. 14 auf die d. h. innerhalb des stärksten Wandbereiches, ange- Dichtungssitze 17 auf und werden unter Einwirkung ordnet. Am freien Ende ist der Zylinder 25 mit einem der Kraft der Federn fest gegen diese gepreßt, so Bund 26 ausgestattet. 30 daß sie für den Stellhub in Arbeitsstellung der

Mit dem in F i g. 3 gegenüberstehenden der An- Scheibe den Anschlag bilden und unter Einwirkung

sätze 20 ist, ebenfalls über eine Isolierscheibe 27, die der vollen Kraft der Federn 31 den dichten Abschluß

Stützplatte 28 verschraubt, die einen rohrförmigen bewirken.

Ansatz 29 des Kolbens 30 abschließt. Zwischen dem Zur Vorbereitung eines Stellvorganges werden die Zylinderboden 23 und der Stützplatte 28 ist, im 35 hydraulischen Stellvorrichtungen 21 beider Scheiben wesentlichen vom rohrförmigen Ansatz 29 umschlos- mit Druckmittel beaufschlagt. Unter Einwirkung des sen, die Feder 31 vorgesehen. Die Feder 31 ist als auf die Ringfläche 36 einwirkenden Druckmittels Paket wechselseitig geschichteter Tellerfedern dar- werden die Kolben 30 in Richtung auf die Zylindergestellt, die im Arbeitsbereich der freien Kante des boden 23 verschoben, und die Stellvorrichtungen 21 rohrförmigen Ansatzes 29 durch einen Bolzen 32 40 kontrahieren. Über die Ansätze 20 nehmen die Dichtzentriert sind, der mit dem Zylinderboden 23 ver- rahmen an dieser Bewegung teil und heben mit bunden ist. Der Kolben 30 ist gegen die Innenwand ihren Dichtungen 16 von den Dichtungssitzen 17 ab; des Zylinders 25 mittels der Dichtung 33 und der die Dichtrahmen der nicht in Arbeitsstellung befindrohrförmige Ansatz 29 mittels der Dichtung 34 gegen liehen der Scheiben werden ebenfalls zusammenden Bund 26 abgedichtet, der am freien Ende mit 45 gezogen, so daß sie im folgenden Stellvorgang zwieinem Abstreifer 35 ausgestattet ist. Zwischen der sehen die Dichtungssitze 17 des Schiebergehäuses 1 sich über den rohrförmigen Ansätzen 29 erhebenden geschoben werden können. Die Kontraktion der Ringfläche 36 des Kolbens 30 und der ihm züge- Scheiben wird durch die Haltestücke 9 in Verbindung wandten Flanke 37 des Bundes 26 wird der eigent- mit den Ansätzen 11 zwangläufig symmetrisch geliche Zylinderraum gebildet, in den nach dem in 50 halten: die Haltestücke 9 sind, wie Fig. 2 zeigt, mit Höhe der Flanke 37 geführten Halbschnitt der beidseitig der Führungsbolzen 10 vorgesehenen, pris-Fig. 4 zwei Druckmittelzuführungen 39 münden. matisch ausgebildeten Stützrippen 41 ausgestattet, Damit das Druckmittel auf die Ringfläche 36 frei gegen die sich der zunächst zurückgezogene der einzuwirken vermag, ist die Flanke 37 mit einer Dichtrahmen legt. Im weiteren Verlauf der Kon-Nut 38 ausgestattet; der verhältnismäßig schmale, 55 traktion wird nunmehr auch der andere, dem ersten ringförmig ausgebildete, stehengebliebene Bereich der gegenüberstehende der Dichtrahmen nachgezogen, Flanke 37 dient als Stützrippe und begrenzt den bis beider Ansätze 11 auf den Stützrippen 41 zur Stellweg der hydraulischen Stellvorrichtung 21 beim Anlage gelangen. Die gesonderte Anordnung vertikal Spreizen unter Einwirkung der Feder 31, indem sie verlaufender, prismatisch profilierter Stützrippen hat als Anschlag deren Kraft aufbringt. Der die Feder 60 sich bewährt, da durch eine derartige Anordnung und aufnehmende Raum ist mittels eines Entlüftungs- Ausbildung Staubablagerungen, welche die Stützhöhe kanals 40 mit der Außenluft verbunden. verändern könnten, weitgehend vermieden werden.

Mittels eines in den Zeichnungen nicht dargestell- Nach völligem Kontrahieren aller Dichtrahmen ten flexiblen Druckmittelschlauches ist mindestens kann mittels des Ritzels 8 der Antriebsvorrichtung eine der hydraulischen Stellvorrichtungen 21 mit 65 die Schieberbrille 4 längs ihrer Führung verfahren einer steuerbaren Druckmittelquelle verbunden. Die werden, so daß die andere der Scheiben in Wirkweiteren drei der gleichen Scheibe zugeordneten hy- stellung gelangt. Ist diese erreicht und der Antrieb draulischen Stellvorrichtungen sind mit der ersten stillgesetzt, so werden die hydraulischen Stellvorrich-

tungen 21 entlastet: Überschüssiges Druckmittel strömt zurück, und unter Einwirkung der Federn 31 werden die Dichtrahmen der nicht in Arbeitsstellung befindlichen Scheibe gespreizt, bis die Ringflächeh 36 der zugeordneten hydraulischen Stellvorrichtungen 21 auf den Flanken 37 der Bunde 26 aufliegen, während der Spreizvorgang der Dichtrahmen der in Arbeitsstellung befindlichen Scheibe bereits nach kürzerem Stellweg beendet ist: Die Dichtungen 16 der Dichtrahmen 12 bzw. 14 sind auf die Dichtungssitze 17 aufgelegt und werden unter Einwirkung der Kraft der Federn 31 dichtend gegen diese gepreßt.

Der erfindungsgemäß aufgebaute Absperrschieber erweist sich gegenüber den vorbekannten als außerordentlich vorteilhaft. Durch Fortfall teleskopartig innerhalb der Rohrstutzen beweglicher Rohrstücke kann die Baulänge auf die Stärke des Schiebergehäuses einschließlich dessen Verrippung sowie die üer Anschlußflansche beschränkt werden. Der Aufbau des Schiebergehäuses wird sehr einfach, da auf bewegliche Teile völlig verzichtet ist und die Dichtungsspitze 17 geschützt im Schiebergehäuse 1 angeordnet sind. Die hydraulischen Stellvorrichtungen sind derart kurz ausgeführt, daß ihretwegen eine Vergrößerung der Baulänge nicht erforderlich ist. Der Kompensator 18 ist derart gestaltet, daß er aus dem Gasstrom ausfallenden Schmutzteilchen keinerlei Ansatzfläche mehr bietet: Durch das Einstülpen nach innen entstehen im Hauptteil des Kompensators keine Taschen mehr, und an dessen Flanken gebildete Taschen geringer Höhe lassen sich selbstreinigend ausbilden, indem sie keilförmig sich nach außen erweiternd gestaltet werden. Beim Arbeiten des Kompensators und Verengen des Spaltes wird damit evtl. angesetzter Schmutz nach außen gedrückt.

Als wesentlich hat es sich gezeigt, daß nunmehr alle empfindlichen, der Wartung bzw. Inspektion bedürfenden Teile innerhalb des Brillenschiebers-vorgesehen sind und gewartet werden können, sobald ' die betreffende Scheibe außer Wirkstellung gefahren ist. So ist beispielsweise der Kompensator zur Reinigung oder Inspektion beliebig zugängig. Auch beim erforderlich werdenden Austausch ist es möglich, die jeweils außer Wirkstellung gefahrene der Scheiben', mit verhältnismäßig geringem Aufwand aus der^ Schieberbrille 4 auszubauen und entweder durch eine andere, neue bzw. instandgesetzte Scheibe zu ersetzen oder aber die entnommene Scheibe instandzusetzen und wiedereinzubauen. Hierbei können sowohl die Dichtungen als auch Stellvorrichtungen, der Kompensator oder Sperrplatten ersetzt bzw. instandgesetzt werden. Der erfindungsgemäß aufgebaute Absperrschieber ist damit bekannten Absperrschiebern nicht nur hinsichtlich gesenkten Gewichtes und verringerter Baulänge überlegen, auch Wartungs- bzw. Instandsetzungsarbeiten lassen sich wesentlich einfacher und ohne Unterbrechung der angefahrenen Funktion durchführen. So wird der bisher zugängliche Kompensator leicht austauschbar, und hydraulische Stellvorrichtungen der ausgefahrenen Scheibe lassen sich warten, instandsetzen oder tauschen, ohne daß die Abdichtung der in Wirkstellung befindlichen Scheibe beeinträchtigt wird.

Claims (22)

Patentansprüche:

1. Absperrschieber, insbesondere für Hochofengichtgasleitungen, mit einem Schiebergehäuse, das beidseitig mit gleichachsig angeordneten, an ihren freien Enden Anschlußflansche aufweisenden Rohrstutzen ausgestattet ist, und in dem eine vor dem freien Durchtrittsquerschnitt der Rohrstutzen verfahrbare Schieberbrille vorgesehen ist, die eine Blind- sowie eine Offenscheibe enthält, bei dem unter Einwirkung von axiale Verschiebungen bewirkenden Druckmittel-Stellvorrichtung den Rohrstutzen zugeordnete Dichtsitze auf Dichtungen der jeweils wirksamen der Blindbzw, der Offenscheibe zur Auflage gebracht werden und zur Durchführung von Stellbewegungen der Schieberbrille abhebbar sind und dessen axial gegeneinander verschiebbare Teile mittels die Verschiebungen elastisch aufnehmender Kompensatoren abgedichtet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungssitze (17) ortsfest angeordnet und die Scheiben (13,15) jeweils' mit zwei je einseitig Dichtungen (16) aufweisenden, axial spreizbaren Dichtrahmen (12, 14) ausgestattet sind und daß die Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) an den Dichtrahmen zugeordnete Ansätze (20) angreifen.

2. Absperrschieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtrahmen (12) · der Offenscheibe (13) durch einen Kompensator (18) miteinander verbunden sind.

3. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtrahmen (14) der Blindscheibe (15) jeweils durch Sperrplatten (19) geschlossen sind.

4. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtrahmen (12,14) mit Ansätzen (11) verschiebbar in der Schieberbrille (4) gehalten sind, und daß mindestens die das Abheben der Dichtrahmen von den Dichtsitzen (17) bewirkende Stellbewegung durch Anschläge (Stützrippen 41) begrenzt ist.

5. Absperrschieber nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schieberbrille (4) auskragende, je mit einem Führungsbolzen (10) ausgestattete Haltestücke (9) aufweist, deren Stirnflächen den Hub von die Führungsbolzen axial verschiebbar umgreifenden Ansätzen (11) der Dichtrahmen (12,14) begrenzen.

6. Absperrschieber nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltestücke (9) beidseitig der Führungsbolzen (10) mit vertikal verlaufenden, prismatischen Stützrippen (41) ausgestattet sind.

7. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der im Profil U-förmig ausgebildete Kompensator (18) nach innen auskragt.

8. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß an den Kompensator (18) anschließende Flanken von Dichtrahmen (12) mit dessen Flanken divergierend verlaufen.

9. Absperrschieber nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß durch einen Kompensator (18) verbundene Dichtrahmen (12) ein rundes Profil aufweisen.

10. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtsitze (17) im Schiebergehäuse (1) angeordnet sind und die Dichtsitze und Dichtrahmen (12, 14) einen so großen Durchmesser aufweisen, daß der Kom-

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pensator (18) nicht in den Durchtrittsquerschnitt der Rohrstutzen (3) eingreift.

11. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtrahmen (12, 14) durch ihnen zugeordnete Druckmittel- ; Stellvorrichtungen (21) anstellbar sind, die in ihrer Ausgangsstellung vermittels von Federn (31) die Dichtrahmen zum Abdichten spreizen und bei Druckmittelbeaufschlagung ihres Zylinderraumes die Dichtrahmen kontrahieren, und daß ig die Zylinderräume und die für die Federn vorgesehenen Räume einander konzentrisch umfassen.

12. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolben (30) der Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) jeweils einen rohrförmigen Ansatz (29) geringeren Durchmessers als den des Kolbens aufweisen, der in einem am freien Ende des zugeordneten Zylinders (25) vorgesehenen Bund (26) geführt ist. so

13. Absperrschieber nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Enden der rohrförmigen Ansätze (29) der Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) durch Stützplatten (28) abgeschlossen sind und die Zylinderböden (23) sowie die Stützplatten (28) Gewinde zur Aufnahme von durch Ansätze (20) der Dichtrahmen (12, 14) fassenden Schrauben aufweisen.

14. Absperrschieber nach Anspruch 13, _r dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Ansätzen (20) der Dichtrahmen (12, 14) und den Zylinderböden (23) bzw. Stützplatten (28) der Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) thermische Isolierschichten (Isolierscheiben 22, 27) vorgesehen sind.

15. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Kolben (30) der Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) in deren Zylindern (25) als auch die rohrförmigen Ansätze (29) der Kolben in den Bunden (26) abgedichtet (Dichtungen 33, 34) sind und die Druckmittelzuführungen (39) in zwischen den Bunden und den diesen zugewandten Ringflächen (36) der Kolben gebildete Räume münden, und daß die Druckmittel-Stellvorrichtungen spreizende Federn (31) zwischen den Zylinderböden (23) und den Stützplatten (28) der rohrförmigen Ansätze der Kolben angeordnet sind.

16. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) der Offen- sowie der Blindscheibe (13, 15) einander parallel gespeist

- -sind.

17. Absperrschieber nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) mit je zwei Druckmittelzuführungen (39) ausgestattet sind.

18. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinderböden (23) der Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) jeweils die Federn (31) zentrierende und/oder deren Weg begrenzende zentrale Bolzen (32) auf^ weisen. _;

19. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringfiächen (36.) der. Kolben (30) der Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) und/oder die ihnen gegenüberstehenden Flanken (37) der Bunde (26) jeweils mit einer Nut (38) ausgestattet sind.

20. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die die Federn (31) aufnehmenden Räume der Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) Entlüftungskanäle (40) aufweisen.

21. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 20» dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinderböden (23) der Druckmittel-Stellvorrichtungen (21) sowie deren Zylinder (25) mindestens im bodenr nahen Bereich einen quadratischen Außenquerschnitt aufweisen und die Zylinder und Zylinderböden verbindenden Schrauben (24) in der Diagonalen des Quadrates angeordnet sind.

22. Absperrschieber nach Ansprüchen 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (31) als Pakete von Tellerfedern ausgebildet sind.

Hierzu 1 Blatt. Zeichnungen