DE194401C - - Google Patents
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- DE194401C DE194401C DE1906194401D DE194401DA DE194401C DE 194401 C DE194401 C DE 194401C DE 1906194401 D DE1906194401 D DE 1906194401D DE 194401D A DE194401D A DE 194401DA DE 194401 C DE194401 C DE 194401C
- Authority
- DE
- Germany
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- holder
- flange
- ring
- bunsen tube
- pin
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V19/00—Fastening of light sources or lamp holders
- F21V19/06—Fastening incandescent mantles or other incandescent bodies to lamp parts; Suspension devices for incandescent mantles or other incandescent bodies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 194401 KLASSE Aa. GRUPPE
Firma JULIUS PINTSCH in BERLIN.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 1. Dezember 1906 ab.
Um den Glühkörper von Invertgasglühlichtlampen in Eisenbahnwagen auswechseln
zu können, verwendet man gewöhnlich ein abnehmbares oder abschwenkbares Brennerrohr,
an weichern der Halter für den Schutzkorb des Glühkörpers und für dessen Träger
angebracht wird. Man setzt diesen Halter mit dem Zubehör nach Abschwenken oder Abnehmen des Brennerrohres in einen letzteres
umgebenden Ring von hinten aus ein, wobei aber ein Wackeln des Halters bei den Erschütterungen
des Eisenbahnwagens nicht vermieden werden kann. Auch ist das Abschwenken oder Abnehmen des Brennerrohres
und auch des Reflektors zum Anbringen des Glühkörperhalters verhältnismäßig umständlich.
Es ist der Zweck der vorliegenden Erfindung, den Glühkörperhalter ohne Lagenveränderung
des Brennerrohres oder des Reflektors auswechseln zu können und ihn dabei an dem Brennerrohr so fest zu halten, daß
eine Bewegung des Halters nebst Zubehörteilen und somit ein Klappern vollkommen unmöglich gemacht wird. Zu diesem Zweck
wird der Halter in dem an dem Bunsenrohr angebrachten Ring durch Stifte gehalten und
in seiner Lage durch Federn gesichert, welche eine unbeabsichtigte Bewegung des Halters
unmöglich machen.
In der Zeichnung veranschaulicht Fig. ι " eine Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung
im senkrechten Schnitt, Fig. 2 eine , andere Ausführungsform in Draufsicht, Fig. 3
eine dritte Ausführungsform ebenfalls in Draufsicht und Fig. 4 eine weitere Ausführungsform
ebenfalls in Draufsicht,
zeigt eine Einzelheit der Fig. 4.
zeigt eine Einzelheit der Fig. 4.
Der Fig. 1 gemäß ist das Bunsenrohr a,
welches auf das Gaszuleitungsrohr aufgesteckt werden kann und in seiner Stellung durch
einen federnden Zapfen η gehalten wird, mit einem der Größe des Halters b für den Glühkörper
entsprechenden Ring c versehen, an welchen nach innen zu etwa drei Zapfen d
vorspringen. Der Halterring b ist an seinem vorspringenden Flansch mit Einschnitten χ
versehen, die auf dem Kreisumfang in denselben Abständen verteilt sind wie die Zapfen d.
An der sich gegen den Boden des Ringes c anlegenden Fläche des Flansches/des Haltersb
sind federnde Streifen g vorgesehen, die aus dem Material des Flansches / ausgestanzt
sein können. Diese Federn springen mit ihren freien Enden vor, legen sich gegen den Boden des Ringes c, wenn der Halter b
nach Aufsetzen auf die Stifte d so gedreht wurde, daß der Flansch / über die Stifte d
gelangt, und drücken hierdurch den Flansch f fest gegen die Zapfen d. Damit durch Erschütterungen
eine Rückwärtsdrehung des Halters b nicht stattfinden kann, sind in dem Boden des Ringes c Einkerbungen h vorgesehen,
in welche bei der Drehung des Halters b Ausbiegungen oder Nasen der federnden
Streifen g einschnappen können. Letztere bewirken somit nicht nur das Anpressen des
Flansches/bzw. des Halters b an den Stiften d, sondern verhindern auch ein Lösen dieser
Haltevorrichtung, d. h. eine Rückwärtsdrehung des Halters b.
(2. Auflage, ausgegeben am ro. Juli 1908.)
[94401
Infolge der Federwirkung der Streifen g wird ein Klappern des Halters völlig unmöglich
gemacht. Sollte der Halter b beim Einsetzen desselben in den Ring c über die
Stellung hinausgedreht worden sein, die durch das Einschnappen der Streifen g in die Einkerbungen
h bestimmt wird, so könnte er sich doch bei auftretenden Erschütterungen und
einer Bewegung nur so weit zurückdrehen,
ίο bis die Streifen g wieder in die Einkerbungen h
eintreten.
Gemäß Fig. 2 ist an Stelle der federnden Streifen g am Außenrand des Ringes c eine
Blattfeder i befestigt, die mit einer Nase j durch einen Einschnitt am Rand des Ringes c
in das Innere desselben hineinragt. Diese Nasej legt sich gegen den Rand des Flansches/
des Halters b, welcher von den zur Einführung der Zapfen d vorgesehenen Einschnitten
χ aus ansteigend verläuft und mit Einkerbungen k versehen ist, in welche, die
Nasej der Feder i nach Drehung des Halters einschnappen kann.
Bei Glühlichtbeleuchtung mit einem größeren Gaskonsum wird das Bunsenrohr manchmal
so warm, daß die mit ihm in Berührung stehenden Federn ihre Elastizität verlieren
■ und so unwirksam werden. Für solche Brenner verwendet man zweckmäßig die zur
Sicherung der Stellung des Bunsenrohres dienende Feder m, welche den Haltezapfen η
gegen das freie Ende des Bunsenrohres drückt, auch zur Sicherung der Lage des Glühkörperhalters
am Bunsenrohr. Diese Feder liegt so weit seitlich und außerhalb der Bahn der Abgase, daß sie nicht stark erwärmt werden
kann. Es kann dann die in den Fig. 3 und 4 veranschaulichte Bauart Verwendung finden.
Nach Fig. 3 ist der Rand des Flansches / des Halters in gleicher Weise, wie bei Fig. 2
beschrieben wurde, ausgestaltet, jedoch ist am Ende des Bunsenrohres α ein beweglicher
Zapfen 0 eingesetzt, an dem ein durch einen Schlitz jf ragender Stift ρ befestigt ist. Dieser
Stift ragt in den Boden des Ringes c hinein und legt sich gegen den Rand des Flansches/.
Sobald das Bunsensohr α von den federnden Zapfen η gehalten wird, vermag auch der
Zapfen ο und somit auch der Stift ρ etwas zu federn, so daß der Stift federnd gegen
den Rand des Flansches / bzw. in die Einkerbungen k eintritt. Der Stift ρ kann mit
einem Kopf versehen sein, wodurch man ihn gleichzeitig einen der Zapfen d des Ringes c
ersetzen lassen kann. Gemäß Fig. 4 ist an Stelle des Zapfens ο nach Fig. 3 ein »mittels
Scharnier w (Fig. 5) am Bunsenrohr α befestigter
Haken q vorgesehen, welcher durch den federnden Zapfen η gegen den Rand des
Flansches/ federnd gedrückt wird und somit in ähnlicher Weise, wie bei Fig. 3 beschrieben,
den Halter b in seiner Lage sichert. An dem Flansch/ des Halters b müssen natürlich Anschläge
vorgesehen sein, durch welche die größtmögliche Drehung des Halters in dem Ring c begrenzt wird.
Claims (2)
1. Vorrichtung zum Befestigen des Glühkörperhalters an dem Bunsenrohr von
Invertgasglühlichtlampen für Eisenbahnwagen nach Art der Bajonettverschlüsse, dadurch gekennzeichnet, daß der in einen
am Bunsenrohr vorgesehenen Ring eingesetzte Glühkörperhalter an dem Rand eines Flansches mit Einschnitten (x) versehen
ist, durch welche in den Ring des Bunsenrohres vorspringende Zapfen (d) hindurchtreten können, so daß bei Verdrehung
des Halters die Zapfen unter den Flansch greifen, wobei an dem Halter oder an dem Ring "des Bunsenrohres
Nasen (j) angebracht sind, welche in entsprechende Einkerbungen am Ring des Bunsenrohres oder am Flansch des
Halters unter Federdruck einschnappen und so den Halter gegen unbeabsichtigte Bewegungen sichern.
2. Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß an dem durch einen federnden Zapfen in der Betriebsstellung gehaltenen Bunsenrohr ein unter Einwirkung
dieses Zapfens stehender beweglicher Körper angebracht ist, welcher mit einem Stift oder einer Nase in den Bereich des
Flansches des Halters hineinragt.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT43841D AT43841B (de) | 1906-11-30 | 1908-01-20 | Vorrichtung zum Befestigen des Glühkörperhalters an dem Bunsenrohr von Invertgasglühlichtlampen für Eisenbahnwagen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE194401C true DE194401C (de) |
Family
ID=457543
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1906194401D Expired - Lifetime DE194401C (de) | 1906-11-30 | 1906-11-30 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE194401C (de) |
-
1906
- 1906-11-30 DE DE1906194401D patent/DE194401C/de not_active Expired - Lifetime
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