DE1940877B - Einrichtung zum Herstellen von Fördergurten - Google Patents

Description

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge- Wickeltrommeln verursachten unvermeidlichen Verkennzeichnet, daß die Abwickelvorrichtungen zögerungen im Arbeitsablauf werden damit ausgefür die Gurtkernbahnen nach beiden Richtungen schlossen. Das Auswechseln der leergewickelten etwa um Wegstrecken in der Breite der Gurtkern- Trommeln wird dabei durch die axiale Verfahrbarkeit bahn verschiebbar sind. 25 der Abwickelvonichtungen bedeutend vereinfacht,

3. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, weil es in seitlicher Versetzung neben der von der dadurch gekennzeichnet, daß die Abwickelvor- nächsten vollen Wickeltrommel ablaufenden Gurtrichtungen für die Gurtkernbahnen auf quer zur kernbahn und ohne Behinderung durch diese ausge-Ablaufrichtung der Gurtkernbahnen fest verleg- führt werden kann. Andererseits können für die Konten Führungsschienen (?) von einem mehrfachen 30 fektionierung von Fördergurten größerer Breite von der Gurtkernbahnbreite entsprechender Länge beiden Abwickelvonichtungen aus gleichzeitig zwei verschiebbar sind. schmale Teil-Gurtkernbahnen nebeneinander abgewickelt werden, wobei die Abwickelvonichtungen um

die Breite einer Teil-Gurtkernbahn so gegeneinander

35 versetzt siad, daß die von der in Ablaufrichtung ge-

Die Erfindung bezieht sich auf Einrichtungen zum sehen hinteren Abwickelvorrichtung ablaufende Teil-

Herstellen von Föidergurten aus Gummi oder Gurtkembahn hinter der zweiten Abwickelvorrich-

gummiähnlichen elastischen Kunststoffen mit in tung mit der von der vorderen Abwickelvorrichtung

Längsrichtung durchlaufenden Festigkeitsträgem in ablaufenden Teil-Gurtkernbahn unter Kantenberüh-

Form von Drähten, Drahtseilen, Kabeln oder Litzen, 40 rung zusammengeführt wird. Die auf diese Weise in

mit einer Wickelvorrichtung für eine aus in eine der vorgesehenen Breite gebildete Gurtkembahn

Kautschukbahn parallel zueinander eingebetteten wird anschließend den weiteren Bearbeitungsstatio-

Festigkeitsträgem bestehende Gurtkembahn und die- nen der Einrichtung zum Aufbringen der Deck-

ser nachgeschalteten Abwickelvonichtungen für auf plattenbahnen bis zur Fertigvulkanisation zugeführt,

beide Seiten der Gurtkembahn aufzubringende 45 Da sich die verwendeten Gurtkernbahnen in den

Kautschukdeckplattenbahnen. üblichen Kalanderanlagen nur in beschränkter Breite

Die bekannten Einrichtungen dieser Art sind in herstellen lassen, kommt die erfindungsgemäße Emihrer Grundkonzeption auf die Herstellung von For- richtung einem schon lange bestehenden Bedürfnis dergurten bestimmter Bauart und Abmessungen aus- der Praxis entgegen. Die freizügige Verfahrbarkeit gelegt und unterliegen daher notwendig in ihren 50 der beiden Abwickelvonichtungen unabhängig von-Einsatzmöglichkeiten Beschränkungen, die in auftre- einander schafft die Voraussetzungen für eine betenden Bedarfsfällen nur mit umständlichen Behelfs- trächtliche Erweiterung der Fertigungskapazität und maßnahmen und zusätzlichen Einrichtungen ausgegli- einfacher Anpassung an unterschiedliche Einsatzchen werden können. Der Erfindung liegt demgegen- erfordernisse unter Vermeidung unwirtschaftlicher über als Aufgabe zugrunde, die Anwendbarkeit der 55 Totzeiten.

Herstellungseinrichtungen über den bisher üblichen Die gewünschten Verschiebebewegungen der Ab-

Rahmen hinaus zu erweitern und neuartige zweck- wickelvorrichtungen können mit einfachen konstruk-

mäßige Kombinationsmöglichkeiten zu schaffen und tiven Mitteln, beispielsweise durch von Hand oder

gleichzeitig mit einer wirtschaftlichen Gestaltung des motorisch verdrehbare Gewindespindeln, oder durch

Arbeitsflusses Qualitätsverbesserungen der fertig kon- 60 hydraulische oder druckluftbetätigte Arbeitszylinder

fektionierten Fördergurte zu erlangen. hervorgerufen werden.

Zur Lösung der gestellten Aufgabe ist für Ein- Die Erfindung ist an Hand eines Ausführungs-

richtungen der eingangs geschilderten Gattung erfin- beispiels in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es

dungsgemäß vorgesehen, daß der Abwickelvorrich- bedeutet

tung für die Gurtkembahn im Abstand eine zweite 65 Fig. 1 eine Vorrichtung in Seitenansicht und

Abwickelvorrichtung für eine Gurtkembahn nachge- Fig. 2 die gleiche Vorrichtung in Draufsicht

ordnet ist und beide Abwickelvorrichtungen für die Die gezeichnete Vorrichtung bildet den Anfangsteil

Gurtkernbahnen quer zur Ablaufrichtung der Gurt- einer komplexen Einrichtung zum Konfektionieren

und Fertigvulkanisieren von Gummifördergurten mit Stahldrahtinlagen. Sie umfaßt zwei Lagerböcke 3,4, die zur Aufnahme von Wickeltrommeln 5,6 eingeachtet und in Ablaufrichtung des Wickelgutes mit Abstand hintereinander angeordnet dnd. Die Lagerbocke sind in jeweils paariger Ausführung auf Schiitten 7,8 aufgesetzt und mittels dieser auf Führungsschienen*, 10 in Axialrichtung verschiebbar gelagert, wobei die Verscbiebebewegulgen von einem Getriebe-Elektromotor U beispielsweise über nicht weiter dargestellte Gewindespindeln, Zahnstangen, Kettentriebe oder andere Kraftübertragungselemente hergeleitet werden können. Die Führungsschienen 9, 10, die zweckmäßig in Gruben 12 im Werkstattboden eingelassen sind, verlaufen parallel zueinander im rechten Winkel zur Ablaufrichtung ύ* Wickelgutes und haben eine Länge in der Größenordnung von etwa dem doppelten oder einem mehrfachen der Trommelbreite, so daß es möglich ist, die Wickeltrommeln 5, 6 um größere Wegstrecken axial gegeneinander und in bezug auf die Mittellinie der nachgeschalteten Konfektioniereinrichtung zu versetzen. Neben einem Antriebsmotor und einer Bremse für die Wickeltrommel mit den erforderlichen Kupplungen und Getriebemitteln tragen die Schütten 7,8 eine fbenfalls antreib- und abbrLsbare kleinere Wickeltrommel 13 zum Abziehen und Aufnehme;! eines zwischen die Windungen des Wickelgutes auf den Wickeltrommeln 5, 6 iingeroUten Mitiäufergewebes 14. Durch schräggestellte Stützrollen 15 sind die Schlitten 7,8 gegS auftretende Kippmomente als Folge starker Zugspannungen in dem tangential ablaufenden Wickeljit stabUisiert.

^fdreh-

Gurtuun

Für die Konfektionierung

fördergurte *^"£*"£f bar gelagerten Wickelttoinmem 5

kembaM m Form von in v^nm

eingebetteten P^l
beschickt, wobei ^^^
keit der Kautschukmischung
als Trennmittel zwischen ^
eingerollt ^ °em

der Aufbau ^^

Längsten anein^de^efüg

zugrunde gelegt ^^f^S FaUe jeweus um die J
6 α beiderseits gegen die

x_S richtung versetzt, so daß ^S^, den .^Wickeltt™^^^£gerf und1 der 6a in enge ^K^^ten^™S ab eine gemeinsame Folge mitemander veremigt ak em^ ^m

Gurtkernbahn ^^ße™*™*™foStten und »o ten ^™*^£^™*^ Einelegenseitige Behmderung der beidenTalkern^Sa^^«™ bereich wird durch Anheben ^°^^ae Wickeltromme S Jlaufenden^Teükernes s a^ a₅ emer hoch gelagerten FührungsrolJe_lo venm

Die Berührungszone»Jg-J^JJ^7bestuZt von emer nachgeorcmeten F^rmgsrouex/ο

Unabhängig von der ursP W^ A»^aiversteuung beider Lagerbocke 3, *
nere Ungenauigkeiten i
kerne 5 α 6 α wie g^
kernbahn durch fo
erfaßt und ausgeglichen werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

Patentansprüche· kernbahnen nach beiden Richtungen um Weg- * '" ' sirecken vorzugsweise in der Breite der Gurtkernbahn

1. Einrichtung zum Herstellen von Förder- verschiebbar sind. Die Abwickelvonichtungen für die

gurten aus Gummi 'oder gnminialiniKrhm elasti- Gurtkernbahnen können hierzu vorteilhafterweise auf

sehen Kunststoffen-mit in Längsrichtung durch- 5 quer zur Ablaufrichtung der Gurtkernbahnen fest

laufenden Festigkeitsträgern in Form von Dräh- verlegten Führungsschienen von einem Mehrfachen

ten, Drahtseilen, Kabeln oder Litzen, mit einer der Gurtkernbahnbreite entsprechender Länge ver-

Wickelvorrichtung für eine aus in eine Kau- schiebbar sein.

tschukbahn parallel zueinander eingebetteten Die erfindungsgemäße Anordnung zweier Ab-

Festigkeitsträgern bestehende Gurtkernbahn und io wickelvorrichtungen für die Gurtkernbahn bietet in

dieser nachgeschalteten Abwickelvonichtungen . Verbindung mit ihrer weitreichenden axialen Ver-

für auf beide Seiten der Gurtkembahn aufzubrin- stelhnöglichkeit verschiedene Vorteile. Für die Her-

gende Kautschukdeckplattenbahnen, dadurch stellung von Fördergurten üblicher Abmessungen

gekennzeichnet, daß der AbwickelvorrirA- kann die Gurtkembahn in ganzer Breite von der

tung für die Gurtkembahn im Abstand eine 15 dnen Abwickelvorrichtung abgezogen werden, wäh-

zweite Abwickelvorrichtung für eine Gurtkern- rend eine zweite Wickeltrommel auf der anderen

bahn nachgeor'dnet ^:ist und beide Abwickelvor- Abwickelvorrichtung in Bereitstellung gehalten wird,

richtungen für die Gurtkernbahnen quer zur Ab- um nach Erschöpfung der ersten Trommel sofort zur

laufrichtung der Gurtkernbahnen verschiebbar Weiterkonfektionierung in Gebrauch genommen zu

sind. 20 werden. Die sonst durch das Auswechseln der