DE1937836U - Ventilator mit geblase. - Google Patents

Ventilator mit geblase.

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DE1937836U
DE1937836U DEC14221U DEC0014221U DE1937836U DE 1937836 U DE1937836 U DE 1937836U DE C14221 U DEC14221 U DE C14221U DE C0014221 U DEC0014221 U DE C0014221U DE 1937836 U DE1937836 U DE 1937836U
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circulation
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Description

RA. 717 717*-3.3-B6
PATENTANWALT dipl ing. dr. iur. V. BUSSE Osnabrück, möserstr. 20-24
Osnabrück, den 2. März I966 III/V/4
COLT VENTILATION AND HEATING LIMITED, 15 Langley Road, Surbiton, Surrey, England
Ventilator mit Gebläse
Die Neuerung bezieht sich auf einen Ventilator mit einem Gebläse, das in einem Schacht angeordnet ist und Frischluft durch einen Frischlufteinlaß des Schachtes in diesen einsaugt und Luft aus dem Schacht durch einen Luftverteilerauslaß des Schach, es weiterleitet, wobei der Schacht zwischen Einlaß und Auslaß eine stromaufwärts des Gebläses gelegene Luftumwälzöffnung sowie für jede Umwälzöffnung eine Klappe und ein Steuerorgan zum Einstellen der Klappe aufweist, und die Klappe zwischen einer geschlossenen Stellung, in der sie die Umwälzöffnung verdeckt und verschlieft, und einer offenen Stellung, in der sie von der Öffnung weggeschwenkt wird, schwenkbar beweglich aufgehängt ist.
Durch die gesteuerten Urnwälzöffnungen soll eine Umwälzung^ mehr oder weniger erwärmter Luft aus dem Innern -im Gegensatz zu einer Zufuhr von Frischluft zwecks Veränderung der Lufttemperatur innerhalb des Gebäudes nach Wunsch- ermöglicht werden.
Die Neuerung bezweckt, oei einem Ventilator oben beschriebener Art das Steuerorgan für die Klappe(n) der Umwälzöffnung(en) zu verbessern, und ist dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan eine Kurbel aufweist, deren Welle von dem Schacht abgesetützt ist una deren Hebelarm an seinem äußeren Ende mit einem Lenker schwenkbar verbunden ist, der seinerseits an der Klappe an e^ner von ihrer Schwenkachse im Abstand angeordneten Stelle angelenkt ist, und einen Stellantrieb zum Verdrehen der Kurbel und öffnen und Schließen der Klappe umfaßt, wobei der Hebelarm in geschlossener Stellung der Klappe mir dem Lenker in einer Linie liegt und Hebelarm und Lenker zusammen eine derartige Länge aufweisen, daß die Klappe in geschlossener Stellung fest gegen den Umfang der Umwälzöffnung gepreßt wird.
Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung weist das Steuerorgan für die Klappen bei einem Schacht mit einer Anzaxil von UmwälzÖffnungen eine einzige Kurbelwelle auf, die den einzelnen, jeweils zur Betätigung einer Klappe vorgesehenen Hebelarmen gemeinsam ist.
Vorzugsweise ist bei einem Paar einander direkt gegenüberliegender Umwälzöffnungen vorgesehen, daß die Kurbelwelle mittig zwischen den Umwälzöff-nungen und parallel zu den Schwenkachsen der Klappen sowie zur Seite der Schwenkachsen hin im Abstand zu den Umwälzöffnungen angeordnet ist.
Jeder Hebelarm una Lenker arbeiten in der Weise eines Knebelgelenks und wenn beide bei geschlossener Klappe in einer Linie liegen., verriegeln sie die Klappe in ihrer geschlossenen Stellung. Die Anordnung ist derart getroffen, daß zum Schließen der Umwälzöffnung durch Knebelgelenk die Klappe fest gegen den Umfang der Umwälzöffnung, (d.h. gegen die Wand des Kanals in dem die öffnung unmittelbar umgebenden Bereich), gepreßt wird.
Infolgedessen können von dem Gebläse des Ventilators verursachte Vibrationen oder Rüttelerscheinungen der Klappe an der Schachtwand nicht mehr auftreten, wenn die Klappe geschlossen ist. Dies tritt auf, wenn die Klappe nicht fest genug geschlossen ist und gegen die Schachtwand schlägt, und ist besonders unangenehm, da o.ie Schachtwand das Geräusch stark verstärkt.
Ventilatoreinheiten, von denen jede einen Schachtabschnitt mit einem Paar von Umwälzöffnungen und mit durch Steuerorgane nach der Neuerung gesteurten Klappen aufweist, werden nachstehend anhand mehrerer Ausführungsbeispiele in Verbindung mit der Zeichnung erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer ersten Ventilator-Einheit,
Pig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie 5-3 in Fig.2,
Fig. 4 eine teilweise geschnittene Teilansicht zur Veranschaulicliung einer Einzelheit der in Fig.
1 bis 3 dargestellten Einheit, Pig. 5 eine perspektivische Ansicht einer zweiten
Ventilator-Einheit,
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht einer dritten Ventilator-Einheit.
Zur Kennzeichnung einander entsprechender Teile der verschiedenen Einheiten werden die gleichen Bezugszeichen verwendet.
Gemäß Fig. 1 bis 4 umfaßt die dort dargestellte Ventilator-Einheit einen kurzen Abschnitt eines quadratischen Schachtes 1Oj, der mit anderen Schachteinheiten zwecks Bildung eines Ventilators beschriebener Art verbunden werden soll. Dazu soll die Einheit an ihrer stromaufwärts gelegenen Seite, d.h. ihrer Oberseite in Fig. 1, mit einer oder mehreren Schachteinheiten verbunden werden und einen Schacht bzw. StrömungSicanal bilden, der zu einem Frischlufteinlaß außerhalb des Gebäudes führt, in dem der Ventilator installiert ist. An ihrer stromab gelegenen Seite soll die Einheit 10 mit einer Schachteinheit verbunden sein, die ein Gebläse und stromab des Gebläses eine Schachteinheit aufweist, die in einem Luftverteilerauslaß endet. Die Schachteinheit mit Lu:tverteilerauslaß ist mit der hier beschriebenen Einheit
innerhalb des den Ventilator aufnehmenden Gebäudes angeordnet. In jeder Viand eines Paares von gegenüberliegenden Seitenwänden 11 weist die Einheit 10 eine Umwälzöffnung 12 auf, wobei die Öffnungen 12 einander direkt gegenüberliegen. Für jede Öffnung ist eine Klappe 13 vorgesehen., die entlang ihrer oberen Kante mittels eines mit der Innenseite der Schachtwandung bei 15 vernieteten Scharniers 14 am Schacht angelenkt ist.
Das andere Paar Kanalwände 17 trägt eine im Querschnitt quadratische Meile 20^ die jeweils an einem Ende in mit den Mänden 17 fest verbundenen Lagern 21 drehbar gelagert ist.
Ein Ende der Welle 20 trägt einen doppelarmigen Steuerhebel 24j von dessen beiden Enden jeweils ein Steuerzugseil 25 herabhängt. Die Seile 25 führen durch in einem von der Kanalwand vorstehenden Flansch 27 angebrachte Nylonbüchsen 26 und sind an ihren unteren Enden durch Seilklemmen mit Doppelringgriffen verbunden. Durch Ziehen des einen oder anderen Doppelringes kann die Meile 20 verdreht werden.
Die Welle erstreckt sich parallel zu den Wänden 11 und liegt mittig und etxvas oberhalb der Ebene der Achsen der Scharniere 14 zwischen den Mänden. Die welle weist an ,jedem
,(Fig. 4) Ende einen zylindrischen Teil 29/auf, der in einer im Lager
angeordneten doppelten,, lichtstabilisierten Nylonbüchse 3o gelagert ist. Jede Büchse 30 setzt sich aus einer inneren und äußeren Hülse zusammen. An ihrem an den Steuerhebel 24 angrenzenden Ende ist eine zur Achse der Welle zentrische drehbare Reibvorrichtung vorgesehen. Die Welle trägt paarweise angeordnete Reib-Verbundscheiben y-j aus Asbest,, von denen ein Paar zwischen einer Schulterfläche ^4 der Welle und der Hinterseite des Lagers 21 und das andere Paar zwischen dem Hebel 24 und der Vorderseite des Lagers liegt.
Eine auf das Wellenende aufgeschraubte Mutter j>5 drückt Belleville-Ringe (Federringe) ~j>6 gegen den Hebel 24, um die Reibscheibenpaare zusammen- und gegen die gegenüberliegenden Flächen des Hebels 24, des Lagers 21 und der Welle 20 zu pressen,, wodurcn auf die Drehung der Welle 20 ein Reib-,-,iderstand ausgeübt und die Welle in irgendeiner Winkellage, in die sie gedreht wird, durch die auf die gegenüberliegenden Flächen und zwischen den Scheibenpaaren selbstwirkenden Reibkräfte gehalten wird.
Die Welle 20 trägt auf ihrer Mitte einen Winkelhebel 37 mit in dem vorliegenden Beispiel unter 96 winklig versetzten Hebelarmen 38. Die Hebelarme sind bei 42 mit Lenkern 41 gelenkig verbunden, die ihrerseits bei 43 jeweils an einer, in reichlichem Abstand von der Mittelachse ihres
Scharniers 14 und allgemein mittig zwischen den Seitenkanten der Klappe befindlichen Stelle an jeder der Klappen 1j5 angelenkt sind. Die bei 4j> dargestellten Schwenkverbindungen werden zwischen einem Paar von mit der Rückseite jeder Klappe 1j5 fest vernieteten Winkelstützten 45 gebildet,, wobei die Stützen einen Schwenkzapfen lagern, der eine in einer Bohrung des Lenkers untergebrachte, nicht dargestellte doppelte, lichtstabilisierte Nylonbüchse trägt,
Die bei 42 dargestellten Schvvenkverbindungen werden durch jeweils einen Schwenkzapfen gebildet, der in zwei'in dem Hebelarm und den Lenkern untergebrachten, doppelten, lichtstabiliS-Lerten Nylonbuchsen gelagert ist. Ein Fiber-Ring ist auf dem Schwenkzapfen zwischen den Büchsen angebracht.
Die Steueranordnung zeigt die Klappen in ihrer geschlossenen Stellung. Die Hebelarme yo liegen dann mit den Lenkern 41 in einer Linie, um die Klappen in ihrer geschlossenen Stellung zu verriegeln und sie fest gegen die Innenseite der Schachtwände 11 zu drücken und die Öffnungen 1j5 abzudecken und zu verschließen.
Wird der Steuerhebel 24 gernäß Fig. 1 im Uhrzeigersinn gedreht, so werden die Klappen gleichzeitig geöffnet. Der Öffnungsgrad der Klappen hängt von dem Winkel der dem Steuerhebel 24 erteilten Drehbewegung ab. Die Klappen werden durch die Reibscheiben yj> in irgendeiner offenen
Stellung, in die sie bewegt wurden, festgehalten. In' ihrer vollen Öffnungsstellung stoßen die Klappen gegen an den Kanalwänden I7 befestigte Winkelprofil-Anschläge 50 und blockieren in dieser Stellung im wesentlichen den Schacht in an sich bekannter Weise stromaufwärts des Gebläses, wodurch die in den Schacht zum Ausströmen durch den Verteilerauslaß des Ventilators eingesaugte Luft hauptsächlich aus dem Innern des Gebäudes in den Schacht eintritt und Wärme erhalten bleibt. In geschlossener Stellung der Klappen wird eine Luftumwälzung innerhalb des Gebäudes verhindert und in den Schacht eintretende Lu^t wird vollständig durch den Frischlufteinlaß angesaugt, wobei sich die Temperatur innerhalb des Gebäudes verringern kann.
Um zu verhindern, daß sich die Hebelarme und Lenker bei geschlossenen Klappen aus ihrer fluchtenden Stellung bewegen, ist ein Steuerhebel-Anschlag 51 vorgesehen, der die Bewegung des Steuerhebels 24 in Gegenuhrzeigersinn begrenzt.
Zum Drehen der Welle 20 Können statt des Steuerhebels 24 und der Zugseile 25 irgendwelche andere bekannte oder geeignete Steuereinrichtung! zur Anwendung kommen. Die handbetätigte Steuereinrichtung kann auch durch ein von einem üblichen elektrischen Schalter betätigbare, motorisch angetriebene Steuereinrichtungen ersetzt werden. Ler Motorsteuerantrieb kann Endausschalter aufweisen, um den Motor jedesmal abzuschalten, wenn die Klappen ihre vollen Öffnungsoder Schließstellungen erreichen.
Gemäß Fig. 5 ist dementsprechend ein Ende des Steuerhebels 24 durch einen Lenker 60 mit einem Hebelarm 61 auf der Welle eines umkehrbaren Elektromotors 62 verbunden, der seinerseits der au~ einer von dem Schacht 10 getragenen Platte 63 angebracht ist. Der Motor 62 weist ein Steuerorgan mit einem nicht dargestellten Endausschalter auf, um den Motor abzuschalten, wenn der Hebelarm 61 eine der beiden winklig versetzten Stellungen erreicht, zwischen denen er zum Verschließen und vollen öffnen der Klappen 13 von dem Motor bewegt wird. Das Steuerorgan weist ferner von Hand betätigbare Schalter zum Einschalten und Abschalten des Motors auf, um die Klappen in irgendeine gewünschte Zwischenstellung zwischen geschlossener und voll geöffneter Stellung einstellen zu können.
Fig. 6 zeigt eine weitere Einheit für einen Ventilator nach der Neuerung, ^e i der der Steuerhebel 24 durch einen einarmigen Steuerhebel 66 ersetzt ist. Eine einfach wirkende druckluftbetätigte Kolben- und Zylindereinrichtung 67 ist an der Außenseite des Schachtes 10 angebracht und die Kolbenstange der Einrichtung ist zur Bewegung des Steuerhebels 66 mit diesem derart verbunden, dab die Klappen geschlossen werden, wenn die Einrichtung durch Zuleitung von komprimierter Luft in den Zylinder betätigt wird. Eine zwischen dem Steuerhebel 66 und dem Schacht 10 angebrachte Feder 68 zieht die Klappen 1^ in ihre volle Öffnungsstellung und bewegt sie immer dann in diese Stellung, wenn der Zylinder der Einrichtung 67 mit der Atmosphäre verbunden wird.

Claims (6)

KA.11/717-3.3. Schutz"anspräche:
1. Ventilator, mit einem Gebläse, das in einem Schacht angeordnet ist und Frischluft durch einen Frischlufteinlaß des Schachtes in diesen einsaugt und Luft aus dem Schacht durch einen Luftverteilerauslaß des Schachtes weiterleitet, wobei der Schacht zwischen Einlaß und Auslaß eine stromaufwärts des Gebläses gelegene Luftumwälzöffnung sowie für jede Umwälzöffnung eine Klappe und ein Steuerorgan zum Einstellen der Klappe aufweist und die Klappe zwischen einer geschlossenen Stellung, in der sie die Umwälzöffnung verdeckt und verschließt, und einer offenen Stellung, in der sie von der Öffnung weggeschwenkt wird, schwenkbar beweglich aufgehängt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan eine Kurbel aufweist, deren Welle (20) von dem Schacht (10) abgestützt ist und deren Hebelarm (j5S) an seinem äußeren Ende mit einem Lenker (41) schwenkbar verbunden ist, der seinerseits an der Klappe (13) an einer von ihrer Schwenkachse irn Abstand angeordneten Stelle angelenkt ist, und einen Stellantrieb (24,25; 24,60,61,62; 66,67,60) zum Verdrehen der Kurbel und Öffnen und Schließn der Klappe umfaßt, wobei der Hebelarm in geschlossener Stellung der Klappe mit dem Lenker in einer Linie
derartige liegt und Hebelarm und Lenker zusammen eine/Länge aufweisen, daß die Klappe in geschlossener Stellung fest gegen den Umfang der Umwälzöffnung (12) gepreßt wird.
2. Ventilator nach Anspruch 1, mit einem mehrere Umwälzöffnungen aufweisenden Schacht, dadurch gekennzeichnet, daij das Steuerorgan für die Klappen eine einzige Kurbel-· welle (20) aufweist, die den einzelnen, jeweils zur Betätigung einer Klappe (12) vorgesehenen Hebelarmen (;>6) gemeinsam ist.
j5. Ventilator nach Anspruch 2, mit einem Paar einander direkt gegenüberliegender Umwälzöffnungen und nach innen öffnenden Klappen, die in ihrer voll geöffneten Stellung miteinander den Schacht auf der vom Gebläse abgelegenen Seite der Umwälzöffnungen im wesentlichen vollständig absperren, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurbelwelle (20) mittig zwischen den Umwälzöffnungen und parallel zu den Schwenkachsen der Klappen sowie zur Seite der Schwenkachsen hin im Abstand zu den Umwälzöffnungen angeordnet ist.
4. Ventilator nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dais das Steuerorgan zum Verdrehen der Kurbelwelle (20) und gemeinsamen öffnen oder Schließen der Klappe(n) einen handbetä igbaren Stellantrieb (24,25) sowie Anschläge (51) aufweist, welche die der Klappe oder den Klappen erteilte Schließbewegung begrenzt uno. verhindert, dai3 der oder jeder der Hebelarme in eine über seine fluchtende Stellung zu seinem zugeordneten Lenker hinausgehende Stellung gelangt.
5· Ventilator nach einem der Ansprüche 1,2 oder j5, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan einen umkehrbaren, die Kurbelwelle (20) in Drehung versetzenden Elektromotor (62) umfant und eine Steuerung für den Motor vorgesehen ist, die einen Handschalter zum Anlassen und Abstoppen des Motors sowie Endausschalter zum Abschalten des Motors aufweist,, wenn die Klappe (n) ihre voll geöffnete bzw.- geschlossene Stellung erreichen.
6. Ventilator nach einem der Ansprüche 1,2 oder 3j> dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan eine druckluftbetätigte Kolben- und Zylindereinricntung (67), welche die Kurbelwelle (20) zum gemeinsamen Schließen der Klappe(n)
eine
in/Richtung dreht, und eine Feder (68) umfaßt, welche die Klappe(n) in ihre voll geöffnete Stellung zu schwenken bestrebt ist.
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