DE1937129U

DE1937129U - Vorrichtung zur befestigung eines luftfiltergehaeuses auf einem fallstromvergaser von brennkraftmaschinen.

Info

Publication number: DE1937129U
Application number: DEB65257U
Authority: DE
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1966-02-18
Filing date: 1966-02-18
Publication date: 1966-04-21

Description

RA- 092 900*13.2.66

BAYERISCHE MOTOEEI WIRKE AKTIENGESEILSOHAPT, MÜNCHEN 13

11.2.1966

Vorrichtung zur Befestigung eines Luftfiltergehäuses auf einem Fallstromvergaser von Brennkraftmaschinen

Die Neuerung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Befestigung eines luftfiltergehäuses auf einem Fallstromvergaser von Brennkraftmaschinen, wobei die Reinluftaustrittsoffnung des Luftfiltergehäuses an dessen Unterseite angeordnet ist und unter Zwischenschaltung einer elastischen Dicht- und Verbindungshülse unmittelbar an den Eintrittsstutzen des Vergasers anschließt.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ohne zusätzliche Befestigungsstellen am Vergaser, am Saugrohr oder an sonstigen Teilen der Brennkraftmaschine das Luftfiltergehäuse zuverlässig auf breiter Basis und elastisch zur Vermeidung von Schwingu&gsresonanzen mit dem Vergaser zu verbinden. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Luftfiltergehäuse an seiner Unterseite parallel zur Achse der Reinluftaustrittsöffnung abstehende Befestigungslaschen trägt, die unter Zwischenschaltung von Gummimetallelementen mit freien Enden eines etwa sternförmigen, urifcerdie Befestigungsfläche des Vergasers eingeklemmten Halters lösbar verschraubt sind. Diese Ausbildung hat neben der Lösung der gestellten Aufgabe noch den weiteren Vorteil, daß das Luftfiltergehäuse als sohwingungsdämpfendes Element wirkt und somit insbesondere die Folgen von Schwingungserscheinungen, wie Kraftstoffschäumen Im Vergaser und Dauerwechselbeanspruchungen am Vergasersaugrohr und am Luftfiltergehäuse sowie an seiner Befestigung verhindert.

■In Au-Jfgestaltung derfJeuerung ist vorgesehen, daß die Befestigungslaschen zu ihren Enden hin offene Schlitze aufweisen, in die radial zur Achse der Reinluftaustrittsöffnung angeordnete Schraubenbolzen der Gummimetallelemente eingreifen, und daß die freien Enden des sternförmigen Halters rechtwinkelig abgebogen und parallel zu den Enden der Befestigungslaschen ange-

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ordnet sind sowie Bohrungen für jeweils einen zweiten Schraubenbolzen der Gummimetallelemente aufweisen. Auf diese Vieise wird eine einfache und in der Zugänglichkeit günstige Befestigung erzielt» da das Luftfiltergehäuse in Richtung seiner Reinluftaustrittsöffnung auf den Vergaser und gleichzeitig auf die Grummimetallelemente aufgeschoben werden kann, wobei die Schlitze der Befestigungslaschen die Schraubenbolzen der Gummimetallelemente erfassen und mittels Schraubenmuttern, die seitlich gut zugänglich aufschraubbar sind, die endgültige Befestigung erfolgen kann.

In der Zeichnung ist die Neuerung anhand eines Ausführungsbeispieles dargestellt.

Fig. 1 zeigt die Befestigung eines scheibenförmigen

Luftfiltergehäuses auf einem Fallstromvergaser in Seitenansicht mit dem Luftfiltergehäuse im Schnitt und

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Luftfiltergehäuse nach Fig. 1 mit Darstellung der darunter liegenden Befestigungsteile.

Auf dem Saugrohr 1 einer Brennkraftmaschine ist unter Zwischenschaltung eines sternförmigen Halters 2 und zweier Dichtungen ein Fallstromvergaser 4 aufgesetzt. Auf dessen Reinluftstutzen 4' ist wiederum ein scheibenförmiges Luftfiltergehäuse 5 unter Zwischenschaltung einer elastischen Dicht- und Verbindungshülse 6 aufgesetzt, welches einen Filtereinsatz 7 enthält und durch einen Deckel 8 verschlossen ist, der mittels Schnappverschlüssen festgehalten wird. Die Dicht- und Verbindungshülse 6 umschließt die Reinluftaustrittsöffnung 10 an der Unterseite des Luftfiltergehäuses 5 und wird selbst wiederum von einem Austrittsstutzen 11 des G-ehäuses stützend umschlossen. Ebenfalls an der Unterseite des Luftfiltergehäuses 5 sind mehrere parallel zur Achse der Reinluftaustrittsöffnung 10 liegende Befestigungslaschen 12 bei 13 beispielsweise durch Punktschweißung befestigt.

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Diese Befestigungslaschen 12 sind an ihren Enden mit schlitzförmigen öffnungen 13 für den Durchtritt von Schraubenbolzen H versehen, die die Verbindung zu den Armen des sternförmigen Halters 2 mittels Schraubenmuttern 15 herstellen. Die Arme des Halters 2 weisen rechtwinkelig abgebogene Enden 2' auf, an denen über Befestigungsbohrungen 2" mittels v/eiteren Schraubenbolzen 14' und Schraubenmuttern 15' Gummimetallelemente 16 "befestigt und in die Verbindung mit den Befestigungslaschen 12 eingeschal*- tet sind. Durch die waagrechte gleichachsige Anordnung der Schraubenbolzen 14, 14' und die parallele Anordnung der Schlitze 13 zur Achse der Reinluftaustrittsöffnung 10 ergibt sich eine besonders einfache und leicht zugängliche Befestigung des Luftfiltergehäuses 5, da dieses beim Aufstecken auf den Vergasereintrittsstutzen 4* gleichzeitig mit den Schlitzen 13 ißdie Schraubenbolzen 14 eingeführt werden kann und die Schraubenmuttern 15 von der Seite gut zugänglich für die Befestigung an d

14
Schraubenbolzen der Gummimetallelemente 16 angebracht werden können.

S ohut zansprüoh e;

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Claims

?A- 092 900-18.2.66 Γ"

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S chut zansprücfae;

1; Vorrichtung'zur Befestigung eines Luftfiltergehäuses auf einen Fallstromvergaser von Brennkraftmaschinen, wobei die Rein~ luftaustrittsoffnung des Luftfiltergehäuses an dessen Unterseite angeordnet ist und unter Zwischenschaltung einer elastischen Dicht- und Verbindungshülse unmittelbar an den Eintrittsstutgen des Vergasers ansehließt, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftfiltergehäuse (5) an seiner Unterseite parallel zur Achse der Reinluftaustrittsöffming (10) abstehende Befestigungslaschen (12) trägt, die unter Zwischenschaltung von Gummimetallelementen (16) mit freien Enden (2') eines etwa sternförmigen, unter 3er Befestigungsfläche des Vergasers (4) eingeklemmten Halters (2) lösbar verschraubt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungslasohen (12) zu ihren Enden hin offene Schlitze (13) aufweisen, in die radial zur Achse der Reinluftaustritts-Öffnung (10) angeordnete Schraubenbolzen (14) der Gummimetallelemente (16) eingreif en*, und daß-:" die freien Enden (2^f) des sternförmigen Halters (2) rechtwinkelig abgebogen und parallel zu den Enden der Befestigungslaschen (12) angeordnet sind,sowie Bohrungen (2") für Jeweils einen zweiten Schraubenbolzen ' (14')" der Gummimetallelemente (16)· aufweisen.

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