DE1936272U - Kolben mit kolbenring fuer kolbenbrennkraftmaschinen. - Google Patents
Kolben mit kolbenring fuer kolbenbrennkraftmaschinen.Info
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- DE1936272U DE1936272U DE1962C0009553 DEC0009553U DE1936272U DE 1936272 U DE1936272 U DE 1936272U DE 1962C0009553 DE1962C0009553 DE 1962C0009553 DE C0009553 U DEC0009553 U DE C0009553U DE 1936272 U DE1936272 U DE 1936272U
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/04—Helical rings
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
PATENTANWÄLTE .»»<«—- ■
DIPL-CHEM. DR. WERNER KOCH · DR.-ING. RICHARD GLAWE
DIPL-ING. KLAUS DELFS
HAMBURG·MÜNCHEN
!HR ZEICHEN BETRIFFT;
2000 Hamburg-Großflottbek · Waitzstraße 12 · Ruf 892255
8000 Manchen 22 ■ Liebherrstraße 20 · Ruf 22 4548
UNSER ZEICHEN MÜNCHEN
J
A 95
A 95
MÜNCHEN, den
CROSS !MANUFACTURING COMPANY (1938) LIMITED
Somerset, England
Kolben mit Kolbenring für
Kolbenbrennkraftmaschinen.
Die Erfindung betrifft einen Kolben mit Kolbenring für Kolbenbrennkraftmaschinen. Bei den normalen bekannten
Aus führungen verlaufen um den Kolbenumfang eine oder mehrere
kreisförmige Nuten, die die kreisförmigen, ebenen, aus
Hartmetall bestehenden Kolbenringe aufnehmen, deren radiale Dicke gröiSer als die Mutentiefe ist. Wenn diese Ausführung
auch im Großen und Ganzen den Anforderungen entspricht,
so ergeben sich doch xiresentliche Vorteile, wenn ein oder
— 1 — " " "
POSTSCHECk1 HAMBURG 147407 · BANK. COMMERZBANK A. G., HAMBURG, DEP.-KASSE 20/12029 · TELEGR.. SPECHTZIES HAMBURG
: bzw. SPECHTZIES MÖNCHEN
mehrere Kolbenringe besonderer Form verwendet werden,
die nicht so leicht vibrieren können und dadurch das sog. ß^ingf lattern vermeiden.
Hiersu ist ein Kolben mit Kolbenring gemäß der Erc
findung gekennzeichnet durch die Kombination folgender,
an sich bekannter Merkmales
. einer
1) Der Ivolbenring besteht aus mehrgängigen offenen
Drahtspirale, und
2) lagert in einer offenen Spiralnut, deren Gänge ^11 einem Abstand zueinander liegen.
3) Der Querschnitt von Ring und Nut ist trapezförmig, wobei die Seitenwände der Kolbennut und die des
Kolbenringes in Richtung auf die Kolbenmitte hin
konvergieren, und wobei die jeweils unmittelbar einander benachbarten !fände von Nut und Ring zueinander
parallel verlaufen.
4) Der l\Putexiboden und die schmale Unterseite des
Kolbenringes sind gleich lang.
5) Die radiale Tiefe des Kolbenringes ist größer als die radiale Tiefe der Nut.
Die angedeuteten Vorteile ergeben sich insbesondere,
wenn ein schraubeiigang-förmig gewundener Kolbenring
mit trapezförmigem Querschnitt verwendet wird. Hat dabei
— 2
ein solcher Ring mehrere lbindungen, dann kann ein wesentlich
größerer Radialdruck: erzielt werden bei geringerer radialer Dicke des Ringes als bisher. Dieser Punkt
ist sehr wichtig, da dadurch das Ringgewicht geringer -gehalten werden kann. iöach der Erfindung ergibt sich,
eine Einheit, welche wirkuiigsmäßig gute Eigenschaften
hat und auch sehr billig und leicht herstellbar ist. Außerdem kommt bei der erfindungsgemäßen Ausbildung nur
der Kolbenring mit der Zylinderwand in Berührung und
ergibt gleichzeitig eineil gas- und öldichten" Abschluß.
-Xn besonders vorteilhafter Weise werden die Ringe
aus Bisen, oder Stahl und der Kolben aus Leichtmetall,
z.B. aus einer Aluminium- oder Magnesiumlegierung be-.;
stehen. t ;~'-
"-" in den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel^
der Erfindung dargestellt.
"V Fig.. 1 zeigt einen Schnitt durch den Kolbenring, ■
einen Teil des Kolbens und der benachbarten Zylinderwand,
wobei der Kolbenring am Rutenboden anliegt, v
Flg.:-. 2 zeigt einen Querschnitt entsprechend Fig. 1
mit einem Zwischenraum zwischen Kolben und Zylinderwand
sowie zwischen Kolbenring und Hutenboden. .
— 3 —
Fig. 3 zeigt in kleirterem Maßstab einen mehrgängigen
schraubengangförmigen Kolbenring mit trapezforsnigeia
Querschnitt.
,-"■■ Auf der Zeichnung ist 1 derlolben, 2 der Zylinderteil
und 3 der Kolbenring. Per Ring-und die Kolbennut k
haben Sehraubengangfοrm. Die Mut äst axial so groß wie
der Ring mit der üblichen Toleranz. Die Mutentiefe ist geringer als die radiale Ringdiclce., so daß der Ring beim
Arbeiten sich, wie in Pig, 1 gezeigt, gegen den Hütenboden
legen kann. Er liegt aber . inuner- gegen die Zylinderxirand,
d.h. ragt über den Kolbenumfang hervor und dient
somit als Stütz- und Dichtring. JJädixrch, daß der Ring
beim Arbeiten elastisch in radialer Richtung zusammendrückbar
ist, so daß er aus der Lage nach Fig. 2 in die nach Fig. 1 gelangt, wird ein guter gas- und öldichter
Abschluß erzielt.
Der ganze Ring ist.in FIg* 3p dargestellt. Der radial
federnde Ring Xfird durch Aus einander spannen und Einlegen
in die Hut sowie nachfolgendes Aufheben der Spannkraft eingesetzt. In den Fällen:, wo die -Hut nahe dem Kopf
oder Boden des Kolbens liegte kann, der Ring auch nach Art
einer Schraube auf den Kolben in seine Lage gedreht werden, Br -wird dann vorteilhaft gegen unbeabsichtigtes bzw.
selbsttätiges Abschrauben, durch Stifte odgl. gesichert.
Der Ring hat vierseitigen Querschnitt und zwar eine stumpfkegelige Querschnittsfonn. Der Kegelwinkel ist
in Fig, 1 und 2 übertrieben groß dargestellt. Im allgemeinen
ist der Eegelxtfinkel nur sehr gering, wobei der.
Ringquerschnitt länglich oder nahezu quadratisch sein
kann. ¥enn ein Ring mit stumpflcegeligem Querschnitt
sich vom Nutenboden abhebt, wie es Fig. 2 zeigt, dann
ergibt sich auch an den Ringseiten ein Zwischenraum zwischen ihm und der Nutwand, was sich besonders günstig
auf den Ausgleich der Spannungen zwischen, den einzelnen Schraubengängen und damit auf die Vibrationsfreiheit
auswirkt. Die Ringe bestehen aus Hartmetall, s.B*
Stahl, und der Kolben aus Leichtmetall, z.B. Aluminium-
; legierung. _ :; - ' , .
Die Erfindung hat,. wie: bereits erwähnt, erhebliche
Vorteile gegenüber der Ausführung rait üblichem, in einer
Ebene liegenden^ kreisförmigerrv Kolbenring. Versuche
haben ergeben, daß, obgleich die normale Ausführung mit
.ebeneia, kreisförmigem Kolbenring wirlaingsmäßig gut ist,
doch wesentlich.: größere Herstellungskosten erforderlich ":.,-,.-■■ sind,- 'als bei Verwendung der Ausführung nach der Er fin-.
dung. Die Kosten betragen bei der erfindungsgeicäßen
. Aiisführung weniger als die Hälfte derjenigen bei ebenen,
kreisförmigen Kolbenringen, da diese von eineni Zylinder
'geschnitten-, geschlitzt und dann in die charakteristische
Eolbeiiringform gebrächt werden müssen, was die Kosten
erhöht, besonders, wenn eine große Anzahl von Ringen
benötigt wird. Bei den schraubengangförraigen Ringen
nach der Erfindung 1st die genannte Bearbeitung unnötig.
Der gesarate Kolbenring besteht lediglich aus einem schraubengangförmigen
Hartmetalldrahtring von im wesentlichen rechteckigem Querschnitt. Sin Abstechen der Ringe von
einem Zylinder und Schlitzen ist nicht nötig.
Claims (4)
1) Der Kolbenring (3) bestellt aus mehrgängigen offenen
Drahtspirale - und
2) lagert in einer offenen Spiralnut (4), deren Gänge
in einem Abstand zueinander liegen,
3) Der Querschnitt von Ring (3) und Nut (4) ist trapezförmig, wobei die Seitenwände der liolbennut (4) und
die des Kolbenringes (3) in Richtung auf die KoXbenmitte
hin konvergieren, und wobei die jeweils un-Eaittelbar
einander benachbarten Wände von Hut und Ring zueinander parallel verlaufen,
4) Der SJutenboden und die schmale Unterseite
des Kolbenringes (3) sind gleich lang,
3) Die radiale Tiefe des Kolbenringes (3) ist größer
als die radiale Tiefe der Nut (4).
— 7 —
emes; rechtlichen Interesses gebührenfrei eingesehen werden. Auf'Antrag w^rdeaWen-on auch Fotokopten ode^ra
«gative zu den übiichen Fnisen geliefert. Deutsches Patentamt. Gefarauchsmusterstelte.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB4326861A GB929162A (en) | 1961-12-04 | 1961-12-04 | Improvements in piston and piston-ring assemblies for internal combustion engines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1936272U true DE1936272U (de) | 1966-04-07 |
Family
ID=10428016
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1962C0009553 Expired DE1936272U (de) | 1961-12-04 | 1962-07-19 | Kolben mit kolbenring fuer kolbenbrennkraftmaschinen. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1936272U (de) |
GB (1) | GB929162A (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5147094A (en) * | 1989-03-31 | 1992-09-15 | Leber Corporation | Substantially zero leakage path sealing assembly with insulating member |
US5028055A (en) * | 1989-03-31 | 1991-07-02 | Leber Corp. | Substantially zero leakage path sealing assembly with additional line to line ring |
US5197746A (en) * | 1989-03-31 | 1993-03-30 | Leber Corporation | Substantially zero leakage path sealing assembly with expander void |
US5275422A (en) * | 1989-03-31 | 1994-01-04 | Leber Corporation | Sealing assembly |
-
1961
- 1961-12-04 GB GB4326861A patent/GB929162A/en not_active Expired
-
1962
- 1962-07-19 DE DE1962C0009553 patent/DE1936272U/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB929162A (en) | 1963-06-19 |
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