DE1934301B2 - Hubvorrichtung zum Ausheben von Schachtdeckeln, insbesondere von Kabelschächten - Google Patents

Description

a) die Stützen bilden eine Dreipunkt-Abstützung für die Traverse, wobei an einem Ende der Traverse eine Standstütze und an dem anderen Ende der Traverse zwei Sehrägstützen angeordnet sind;

. der Traverse zwei Sehrägstützen angeordnet sind;

Die Erfindung betrifft eine Hubvorrichtung zum 30 _{b) die Stützen sind} „,j^g arretierbarer Schwenk-Ausheben von Schachtdeckeln, insbesondere von Ka- _{lager an die Traverse} angeschlossen;
belschächten, bestehend aus Stützen, einer die Stützen _{c) die Standstütze} besitzt eine Fußplatte mit zwiverbindenden Traverse und einem Hubwerk. schenges^altetem Drehgelenk, und

Bei einer bekannten Hubvorrichtung derartiger _{d) die} Schrägstützen weisen Laufrollen oder -räder Ausführungsform weist die Traverse an jedem Ende 35 _auf
lediglich eine Stütze auf, die beide rechtwinklig an

die Traverse angeschlossen sind. Die eine Stütze ist Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind

starr mit der Traverse verbunden, die andere dagegen im wesentlichen darin zu sehen, daß eine Hubvorrichin Traversenlängsrichtung verstellbar, um die Spann- tung zum Ausheben von Schachtdeckeln, insbcsonweite der Traverse in Abhängigkeit von den Abmes- 40 dere von Kabelschächten, verwirklicht wird, die sich sungen des zu hebenden Schachtdeckels variieren zu durch einfachen und funktionssicheren Aufbau auskönnen. Als Hubwerk ist eine ebenfalls in Traversen- zeichnet und deren Betätigung unschwer durch eine längsrichtung verstellbare Betätigungsspindel vorge- Person betätigt werden kann. Einfach ist der Aufbau sehen, die an ihrem einen Ende als Greifer mit züge- deshalb, weil die Anordr'irg der Stützen so getroffen ordneter Klemmvorrichtung ausgebildet »st, an ihrem 45 ist, daß eine einwandfreie Abstützung, nämlich Dreianderen Ende eine Handhabe aufweist. Das Aufstel- punkt-Abstützung für die Traverse verwirklicht wird, len und Versetzen dieser bekannten Hubvorrichtung indem die Traverse drei Stützen erhält. Dadurch wird ist lediglich einer Bedienungsperson praktisch nicht die erfindungsgemäße Hubvorrichtung standsicher, möglich. Hinzu kommt, daß eine bloße Zweipunkt- und zwar ohne nennenswerten Mehraufwand in bau-Abstützung verwirklicht wird, die in statischer Hin- 5° licher Hinsicht. Dennoch kann diese standsichere sieht insofern unbefriedigend ist, als die gesamte Hub- Hubvorrichtung unschwer aufgestellt bzw. zusamvorrichtung bei seitlich angreifenden Kräften leicht mengelegt werden, weil nämlich die Stützen mittels kippen kann. Abgesehen davon bestehen erhebliche Schwenklager an die Traverse angeschlossen sind. AbSchwierigkeiten, nach dem Anheben des Deckels, die- gesehen davon bereitet es aber auch keine Schwierigsen seitlich zur Schachtüffnung zu transportieren, da- 55 keiten, die erfindungsgemäße Hubvorrichtung über mit die Schachtöffnung begehbar wird, weil dazu die dem zu hebenden Deckel aufzustellen, weil nämlich gesamte Hubvorrichtung mit dem anhängenden die Vorrichtung im ganzen verfahrbar ist, wozu die Schachtdeckel von der Schachtöffnung fortgetragen Sehrägstützen Laufrollen bzw. Laufräder aufweisen, werden muß. Um dennoch ausreichende Standsicherheit beizube-

• Auf anderen Gebieten der Technik sind Hebezeuge 6° halten, ist eine Stütze mit einer gelenkig angeschlosbekannt, durch die jedoch die Probleme um einfachen senen Fußplatte ausgerüstet, so daß sich im Zuge des und funktionssicheren Aufbau von Hubvorrichtungen Hebevorganges die Hubvorrichtung nicht verschiebt zum Ausheben von Schachtdeckeln unberührt geblie- oder ausweicht. Nach dem Anheben des Deckels beben sind. — So kennt man ein verlegbares Hebezeug steht die Möglichkeit, die Hubvorrichtung seitlich mit Traverse und daran angelenkten Seitenständern, 65 auszuschwenken, ohne daß die Vorrichtung im Bewobei die Traverse und ein zum Befördern des Hebe- reich der Fußplatte ihren Standort wechselt. Durch zeuges dienendes Fahrzeug mit Einrichtungen ver- diese Schwenkbewegung wird der betreffende Schacht sehen sind, die ein Verschwenken der Traverse auf zugänglich gemacht. Im Ergebnis entsteht eine Hub-

Vorrichtung, die sich auch durch funktionssicheren Aufbau auszeichnet und unschwer von lediglich einer Person bewältigt werden kanu.

Im folgenden wird die Erfindung an Hand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
F i g, 1 eine Hubvorrichtung in Seitenansicht,
F i g. 2 den Gegenstand nach FIg, 1 in Frontansicht,

F i g. 3 den Gegenstand nach F i g. 1 in Ansicht von oben mit ausgehobenem Deckel nach Positionswechsel.

In den Figuren ist eine Hubvorrichtung zum Ausheben von Schachtdeckeln 1, insbesondere von Kabelschächten, dargestellt. Diese Hubvorrichtung ist gekennzeichnet durch einen Hebebock 2 aus Stützen 3 und die Stützen 3 verbindender Traverse 4 mit Hubwerk 5. Die Stützen 3 bilden eine Dreipunkt-Ab mm

ä^eiL^K°Ii 1 « *„™„n. ausgebildet sein. Dargestellt

an der Traverse 4 gelagerte Umlenkrolle 15 geführtes Zugseil 16 mit Kranhaken 17 angeschlossen ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. dem Fahrzeug ermöglichen. — Ferner ist ein Hebe-Patentanspruch: zeug zum Aus- bzw. Einbau von Fahrzeugteilen einer

   Brennkraftmaschine bekannt, bei dem ein auf fahr-

   Hubvorrlchtung zum Ausheben von Schacht- zeugfeste Teile aufsetzbares Gestell mit mehreren in deckein, insbesondere von Kabelschächten, be- S horizontaler Richtung verlaufenden Armen versehen stehend aus Stützen, einer die Stützen verbinden- ist und eine von Hand betätigbare Verschiebevorden Traverse und einem Hubwerk, gekenn- richtung und ein Hubwerk vorgesehen sind, mittels zeichnet durch die Kombination folgender deren das zu bewegende Teil anhebbar bzw. absenkfür sich bekannter Merkmale: bar ist. — Schließlich ist noch ein Wagen zum Ab-. ,. _C(.._t ,,s um λ · T^ · ,au ίο heben und Wenden von Müllsteinen bekannt, der aus

   a) die Stützen (3) bilden eine Dreipunkt-Ab- _einem Fahrgestell mit Betätigungsspindel als Hubstützung für die Traverse (4), wobei an einem _{werk und} Anschlußeinrichtung sowie Wendeeinrich-Ende der Traverse (4) eine Standstütze (6) _{t für den Mü}n_stein besteht.

   und an dem anderen Ende der Traverse (4) ß_QT Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine

   zwei Sehrägstützen (T) angeordnet sind; Hubvorrichtung der eingangs beschriebenen Art der-

   b) die Stutzen (3) sind mittels arretierbarer _{art auszu}bj]den, daß das Hochheben und Entfernen Schwenklager (11) an die Traverse (4) ange- _des Schachtdeckels von der Schachtöffnung von einer schlossen; ■ Person bewältigt werden kann, wobei die Hubvor-

   c) die Standstutze (6) besitzt eine Fußplatte (8) _richtung einen funktionssicheren und einfach zu handmit zwischengeschaltetem Drehgelenk (9), _{ao habenden Aufbau} aufweist.

   a\ λ· ο u ·· ·· ,* . τ r ,, j Diese Aufgabe löst die Erfindung bei einer Hub-

   d) die Sehrägstützen (7) weisen Laufrollen oder vorrichtung zum Ausheben von Schachtdeckeln, ins- -räder (10) auf. besondere von Kabelschächten in der Kennzeichnung

   durch die Kombination folgender für sich bekannter 2$ Merkmale: