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Verfahren zum Paketieren von zu transportierenden GUtern Die Erfindung
betrifft ein Verfahren zum Paketieren von zu transportierenden GUtern unter Anwendung
von Schrumpfhauben aus Kunststoff, bei welchem das Transportgut auf einer vorzugsweise
biegesteifen Unterlage, z.B. einer Palette, in der gewünschten Paketgröße und -rorm
zu Stapeln zusammengesetzt und Uber diesen Stapel die Schrumpfhaube gestUlpt und
zum Aufschrumpfen. auf den Stapel gebracht wird. Die Schrumpfhaube dient bei den
bekannten Verfahren dieser Art lediglich zum Zusammenhalt der einzelnen StUcke des
Stapels und zum Schutz gegen WitterungseinflUsse und Staub. Sie haben die früher
allgemein bekannten Metallbänder, mit welchen das Transportgut in Stapeln zusammengehalten
wurde, ersetzt.
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Ziel der Erfindung ist ein Verfahren der eingangs genannten Art,
bei welchem Jedoch das fertige Paket mittela der Schrumpftaube auch ohne Aufliegen
auf einer besonderen Unterlage, s.B. einer Palette, transportiert werden kann, ein
Verfahren also, welches einen Transport der Pakete ohne besondere biegesteife Paketunterlagen
möglich macht. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß bei einem Verfahren
der eingangs genannten Art nach dem Aufschrumpfen der Schrumpfhaube auf den Stapel
dieser mit der aufgeschrumpften Haube und mit seiner Unterlage um 1800 gestürzt
wird, so daß sich die Schrumpfhaube unter dem Stapel hindurch erstreckt und sich
die Unterlage auf dem Stapel befindet, und daß dann die Unterldge von der nunmehrigen
Stapeloberseite entfernt wird.
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Es hat sioh Uberrasohenderweise gezeigt, daß die nach dem Stürzen
des ein Paket bildenden Stapels sich unter diesen hlndurch erstreckende Schrumpfhaube
den Stapel so fest zusammenhält, daß ein Transport beispielsweise durch'einen Gabelstapler
oder durch einen Kran ohne besondere, das Paket unterstützende biegesteife Palette
oder dergleichen möglich ist, ohne daß das Paket zerbricht bzw. auseinanderfällt.
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Wenn der Stapel bzw. das Paket mithilfe vcn Transportgeräten, wie
Staplern, Kronen oder dergleichen transportiert werden soll, die mit Gabelzinken
oder ähnlichem den Stapel bzw.das Paket untergreifbn und transportieren, ist es
zweckmäßig, das erfindungsgemäße Paketieren so vorzunehmen, daß der Stapel an seiner
vor dem StUrzen oben liegenden Seite mit Aussparungen ausgestattet wird, welche
naoh dem StUrzen zur Aufnahme von Transportgabeln,' Kranseilen oder dergleichen
bestimmt sind, und daß nach dem UberstUlpen der Schrumpfhaube Uber den Stapel diese
Haube im Bereich der Ausnehmungen so beschwert wird, daß sie sich imwesentlichen
an die Seiten und den Boden der Ausnehmungen anlegt und beim Schrumpfen in deren
Ecken hineinschmiegt.
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Das gewonnene Paket kann nunmehr im Bereich seiner unten liegenden
Ausnehmungen mit in diese eingeschmiegter Schrumpfhaube mit der Transportgabel eines
Staplers; eines Krans oder dergleichen unterfahren und angehoben werden, wobei die
seitlich der Gabelzinken befindlichen Bereiche des zu einem Paket zusammengehaltenen
Stapels durch die Schrumpffolien am Ausbrechen gehindert werden. Damit erübrigt
sich die Verwendung von Unterlagen, wie Paletten oder dergleichen, für den Transport.
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Zweckmäßig wird die Schrumpfhaube dabei so auf den Stapel aufgestülpt,
daß ihre vor dessen Stürzen oben liegende Naht parallel zu derjenigen Ausdehnung
der Ausnehmungen verläuft, die sich parallel zur Zinkenlänge der Transportgabel
erstreckt.
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Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren können beliebige Transportgüter,
z.B. Steine, Platten, Rohre, Behälter, Schachteln, Packungen u.a. paketiert werden,
wobei allerdings hinsichtlich der Stapelgröße im Hinblick auf den festen Zusammenhalt
des Stapels durch die Schrumpfhaube gewisse Grenzen gesetzt sind. Bei schwerem Transportgut
sollte die Schrumpfhaube eine Dicke von mindestens 100 my haben.
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In der folgenden Beschreibung wird an Hand der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel
des erfindungsgemäßen Verfahrens näher beschrieben, wobei die Zeichnung in den Fig.
1 bis 4 vier verschiedene Verfahrensstadien zeigt.
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Fig. 1 in Seitenansicht des Stapels und Fig. 2 bis 4 in einem senkrechten
Schnitt durch den Stapel mit Schrumpffolie.
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Comäß diesem Beispiel wird zunächst das im dargestellten Fall aur
Steinen 1 bestehende Transportgut wie bisher auf einer biegesteifen lalette 2 mit
Standleisten 3 zu einem Stapel 4 aufgeschichtet. Die Oberfläche des Stapels 4 wird
dabei durch Auflegen von weiteren Steinen 5 so gestaltet, daß seitlich dieser Steine
Ausnehmungen 6, 7 entstehen, die zur Aufnahme von Transportorganen, wie Gabelzinken
von Staplern, Kranseilen oder dergleichen, bestimmt sind, wenn der Stapel gestärzt
ist. Diese Ausnehmungen haben mindestens solche Abmessungen, daß die Gabelzinken
bzw. Mranseile cder dergleichen ven diesen A@enehmungen aufgenommen werden oder
durch diese hindurchgreifen können (Fig. 1).
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An@chließend wird über diesen Stapel 4 die Schrumpfhaube 8 gestülpt
und zur so, daß sich deren Naht 9 parallel zur Tiefe der Ausnehmungen 6, 7 erstreckt.
Die Schrumpfhaube ist so beschaffen, daß sie, ebenfalls wie bisher üblich, bis zu
der den Stapel tragenden biegestoifen Palette 2 herabreicht (Fig. 2).
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Nunmehr werten auf die Schrumpfhaube 8 im Bereich der Aussparungen
6, 7 des Stapels 4 Gewichte, Steine oder dergleichen Beschwerungen 10 aufgelegt,
welche die Schrumpfhaube 8 in diesem Bereich in die Ausnehmungen 6, 7 hineindrücken.
Das Paket wird daraufhin auf seiner Palette 2 in die für das Schrumpfen der Haubve
vorgesehene Erwärmungskammer eingefahren. Beim Schrumpfen sc'smiegt sich die Haube
eng an den Boden und die Seitenwand der Ausnehmungen an, wobei sie sich auch in
die Ecken der Ausnehmungen hineinzieht. Ferner schrumpft die Haube auch auf die
anderen Außenwände des Stapels 4 auf, um diesen einen relativ festen Zusammenhalt
zu geben (Fig. 3).
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Nach dem Schrumpfen wird das erhaltene Paket um 1800 gestürzt und
zwar mit der Palette 2, die sich sodann an der Paketoberseite befindet. Die Ausnehmungen
6, 7 des Pakets befinden sich nun an dessen Unterseite, unter welcher sich auch
die Schrumpfhaube 8 hindurcherstreckt. Das gestürzte Paket kann mit seinen nun an
seiner Unterseite befindlichen Vorsprüngen 5 auf eine beliebige Auflagefläche 11,
beispielsweise am Boden oder auf ein anderes Paket aufgesetzt werden, worauf die
oben befindliche Palette 2 vom Paket entfernt werden kann (Fig. 4).
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Überraschenderweise hält die Schrumpfhaube 8 das gestürzte Paket
fest zusammen, ohne daß die Gefahr besteht, daß die oberhalb der Ausnehmungen 6,
7 befindlichen Paketteile auseinanderbrechen bzw. bis zur Auflagefläche 11 absacken.
Das Paket kann nunmehr jederzeit von der Gabel 12 eines Gabelstaplers oder von anderen
Transportorganen unterfaßt und angehoben sowie transportiert werden, ohne daß hierzu
biegesteife Paletten oder dergleichen erforderlich sind, auf welchen der Stapel
auch während seines Transports verbleibt.
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Die Erfindung ist nicht auf das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel
beschränkt. So können beispielsweise die Ausnehmungen 6, 7 des Pakets anders als
in der Zeichnung angeordnet werden. Die mittlere Ausnehmung 6 kann unter Umständen
völlig entfallen.
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Die wesentlichen Merkmale der Erfindung sind in den folgenden Ansprüchen
gekennzeichnet. Unabhängig von diesen Ansprüchen werden aber auch die in der Zeichnung
dargestellte Abmessung der Schrumpfhaube sowie die in der Beschreibung besonders
erwähnten Verfahrens- und Gestaltungsmerkmale des Stapels für schutzfähig erachtet.