DE1925484U - Fahrzeug zum bewegen von lasten. - Google Patents

Description

MAOlHfMT Umtm₉ ermtaurjr Leightori Suaaard, Bedfordsliir*, Snglaad

zum Bewege» von Laste»

BIe Srfiadvrag rieiltet sick aaf Paiirzeuge «um T©n Laaten und spezieil amf lahrgeage, dl« »St Aastmontagen revsehen sind, die öormalerweise an Frontöder Seitenlafäe-Iiidüstriefahraeugen an,3eordnet sind, wobei die Masteiiiriciitung Laetiieisemittel, bei spiels weise aabelB» aufweist j Sie in fee»i*g mtt aen Mast und. geseuJct werden

Ss let Sie Aufgabe der Si-findung, ein Fahraeug und i»elaesezid®re ein© Zuginascöitteaeiniieit» wie sie «Ie Sattelsciilepper rerwenaet w$.z4t_$ mit solc/i einer Säst- «inriciitung au Tersehen und die tibereioktlloJikeit and im Betrieb em verbessern.

Biese Aufgabe döse »in Aueleger an eeiaeai

let der Ausleger mit einer Draksoheibenvorzugsweise einer äat-tölscalepperkupplüng, verbunden, alt welcher Sciileppfah.r»ettg©, auf ti.» eia Anhänger oirne Tordaraciise aufgesattelt wird, τ er seh *n

Bie Sasteiiiriehttuag fcas» «ntweäer direkt alt de» abwärt« gerichteten Teil des Auelegers oder mit einer Achse, ▼ovme·*·!·« derjenigen der Bodenfäüer, die aa unteren Ende des Aualtgsrs angeordnet Ie⁴I₉ Terfeunden sein.

Sie Äasteinrie&tang kaum entweter la besug auf den Ausleger fest oder g«mäsa einer anderen Ausführungafora kippbar an.dies«» befestigt sein, oder ea fcörmeß auσα ausätzlich. die ' LaatlieiieMittel entspreciaend gegenüber der Maateinrieb.tang kippbar ABgeordaet »ein. ; -

Die Laethebaniittel kö^nne»! wie schon vorder

aufweißen, oder e* können euch em^erm geeigiiete

» 41« »it 4er Mae^eiariciitia^ dee ssassaemeawiiMceB» vtKrgeselien sei»«

die Ban&«te$«it%eX sa betätigen, wird die neneiiÄeit aorealerweiee ««lAtiv ^u dea Aueleger manövriert, so daee Sie Äfretmontage vor der »iziiieit atekt _r obgl«iok natiirliisli auch in anderen Fällen, wean dies «üDsdieRiwert ist» 1»» Auelegex eine

Stellu^ zu» Faäreeug «ianeiuuen kanu· f«tttt a*n

Sie s«;S tie Haag wird Rippen der Meeteinrichtung und/oder die Mittel

&.B» hydraulische Ireibkolbengetriebe_t

mit einer BruekflÜsslgköit von t&ftMr is der Sug&aechiae

vorhandenen Pumpe versorgt werden. ' \ .

Mc Haeteinriohtung kann, jhmui dies erwiinaoht tat» auch teleekopartig auegebildet sein oder antfernfalle auoh aus öineni einielnen Ibeotmitt beeteken.

f· .,^>c ■

Ser (Ja^enstaiKi d«r Sr-fiaduag ist is te?- l>eiapieX8v?eiße dargestellt»

Mg. 1 eine Seitenansiolit eiaer Zugmaschine, äi« mit

einer MaetanoriaEitiig ftir eins lebevorriöhtung auagertistet ist, tie mit einem stm Fahr« β ng montier- - - %m& fräßer vejr&sßäen. 1st, im awei verschiödenea -

Fig. 2 eine Aufsicht auf flg. 1,

Mo Zugmaschineneinheit kann «in aogeiiaiinter Satttl-

faiir^eetell besteht, auf <ia» eoßet el» Anhänger oline

Aufgesattelt wird. Ub diesem fall« ist die Fahrjseugeinheit ohae Anhänger und anstelle

1 ißt Äit einem

Baeia 3 bei 4

mit »iner

*B 4eßseÄ abwftxt«

5, wie el« «ι Sattelftokleppera

ist

«at

f b«f«tetigt. Aueaerdea iet * «ee haöiv tiÄten g»3Pi*iit*teTa Teii·* ^ '

¹ ''C'

ti© aue der Seiciuaung f» sreeii»n ist, bildet Sex . . - Auslager -2 mit dem nach tmten geriöhteten Teil 6 eine» _<: Bogen, unter den die Zugcia&eiiineiieiniieit gee teilt nrerden kann. Die BrehTerbindong des Aualagers mit i«? Zus- Y maechine kann se ausgebildet »eilt» dass ©in© relativ« .- -Dreiiang awieohen dem Ausleger und de» ?an^«etig τοη 360° BiSgIieh. let« Jedoch karm der Dreixböreich, wenn ^ . . dies aus anderen Gründen wünschenawert iet, auoli auf - . eisen gariagt.r«!! B«trag feegz*«»zt sein» um *u verM.näern_t dass Steaer«agseim»iülataaÄea oder

glieder, welche swiBcüen dem fahrzeug and dem Maat ' . ; •ntlang hzv. durch, den Ausleger verlegt aiind, rerwunden oder irgendwelche Materialbeanspruciiungen auf ai« äul«· ^;

Wenn die Lastiieberorrichtung, beispielsweise die Gabeln % betätigt werden eolleia, na mXmrn Laat au heben, wird der Ausleger normalerweise %ά die in fig· I gezeichnete Stellung gebracht, *x Ib der er nacii der rechten. -Seite gerichtet vor dem Filhrerhaae Üem ?&hraeügee steht. Dann, wenn es erforderlioli ist, ti« sm tr*aai»örtieren, ©d#r 1«β Fahrseug an eiÄea »adere Plat» au bringe», wird dae Fahrzeug weggefahren, eo der Aueleger Si« andere Verfahrstelluii^, die in 1 links »trichpuBktiert dargaeteilt let, weise einnifflmt. SelbstTerständlioh fcönnea die Maet* ußd 41« Iraetiiebeaittel darauf,, glei

der A»fi|ft«i? relativ auffi niiamt» betätigt werden. B» fcöntsea auoh Mittel

, .-tretet "Φα» watt***ä ein doppeltwirkender kyärauliBaher i'reiislcollsen Kwi»eiieji der Kastanordnung i und dem abwärts gericht«ten tf&l $ αββ Auslegers angeordnet let« f* .«Mb der £eftetr«ktion kann ie« hydrauliaolie ZylIn<lerkoH»eng»trietoe bei entspre diester Ä3*sfeil&ii«iE auch m einer «BÄerea geeigneten Stell« entweder oberhalb oder unteriialb der Blicklinie äee yahrere, wenn dieser in der iakraeugkabiive eitsst, sich, befinden. '

Anstatt dass man das untere Ende der Maateinrioiitung & alt dem Ende See abwärt« gerichteten Teilea 6 dea Aaalegsrs gelenkig rerbimöst, kann das untere SnSe der Haateinrichtung "beispielsweise auch auf äer Aehee 12 der Bodenräder ? starr Gefestigt gein, wobei dann Öle ~ AcHee äaftr ein^er-iöfatet ist» da©» sie eine Schwenk- ~ bewegung relativ zn dtia naoh unten gerichteten Teil 6 des Aueleger» aueftiferen kann«

Die MesteinrichtTing itft, wie dergeetellt, ait An- »eialÄgen 10 awsg«riistet, 11« mix· Wtfkw&s kfeam»&₉ weea die 3iest«inricktung naoh rückwärts gegea die geneiifte Yerdereeite 1% ä»& abwärt« g»ricitteteii Teile« $ <ee gskipft wirS, ,""·■

Se i*t auch eine andere Att3*tüiruB& derscrt 4a»s ti« ltasteittri<jlittth|f S relativ feet angeordnet

Wirkungsweise der erfiMungsagemässeB. forriehttuig ve» Bedeutung sind, insbesondere wenmes sich ma üfelieJie Industriefahrseuge hanielt und eine last aufgenommen, transportiert und abgesetzt werden soll· Dae yrorhBnaensein des erfiiidungsgemäss vorgesehenen Auslegers in ?erbindung mit dem Sattelsehlepperfahrzsug hat einmal den Vorteil, dass man das Fahrzeug für den neuen Sweck, also bei abgekuppeltem Anhänger» verwenden kann, andererseits ist die Arbeitsweise mit der Hebeeinrichtung wesentlich übersichtlicher und weniiger und insbesondere auch für das Trans ortieren schwererer Lasten als sonst geeignet.

Die Konstruktion des Gittermastes im einzäner hängt von den jeweiligen Erfordernissen ab. In den meisten Fällen wird er aus eiser Yielzahl von Trägern, die miteinander In üblicher Weise verbunden sind, bestehen, wobei auch die Art der Yerstrebunx je eils konstruktiv bedingt ist.

Betätigung der iasthebemittel wird normalerweise durch hydraulsehe Treibkolben, die in bekannter Welse angeordnet sind, bewirkt, ebenso wie diese auch für das Kippen der Masteinrichtung bzw. der Labels vorgesehen sind, äierzu wird unter Druck stehende Flüssigkeit ia der üblichen Weise de© Zylinderkolbengetriebe der Sreibkolben von einer Pumpe, die an dem Fahraeug angeordnet ist-, zugeführt. Falls auf derartige hydraulische Betätigungsmittel aus irgendwelchen Gründen verzichtet wird, können auch andere gleichwirkende Mittel für denselben 2weck verwendet werden, nämlich um die Betätigung der Lasthebemittel und der tosteiariehtung au bewirken»

Die Erfindung ist an einer Faarzeugeinheit, wie sie als

fee nut* t wird, l>eschriel>en_# was aiatot auesefrliasüt, dass aid gl«lofc«vw«l** aach Fa'?rκ©uga anderer Koaatruktton

In*. !«»sim diesem Sail© Äl#

UbIiaha J)r9h3oh9ibeiiku,-pluÄjg nioiit kanu si© durch eiaa dew ΖνβοΙε öuiiiepassta und .Dreliv^rbindung a.-iBchen tabr^eog ntid

^■^mm

Claims (1)

1. M064917«12.8.65

   i, nourettt^· m l«w#f#w Tau &***·&§ AnAttroii, net, dass aln Ausleger (2) an aeiiiem «!sure Ä»I# (5) drehbar mit ©in»r Zugmasöhlnc (l) verband β a let «n<i einen abwärts $erieht©t»a feil (6) »it da^au* befestigten Bod0nrä,deria (?) aufweist and ftls Sansteö (2_# 6} ain«n brüokenartigsn lagen bildet, unter welchen <la» ' Va.,,rzGVLp; 3teillj«r ist, wobei aine Maateinriohtuftg (β) 4tit daran angeordneten Lastiiebeaittelfi ff) «it dem

   la

   2· ?OiTichtusig nack Anspruch 1, dadurch das» der Ausleger (2) alt einer

   C4» 5-)t ToswimtniHiie·

   alt t#r luglaaseMae 43rÄfe»i* uad

   Vorrichtung nach Anspraon 1 oder 2« deidaroh

   dass ti« Mast einrichtung {3} direfet «It de» gericht«tan fell (6) des Ausleger» (?) öder »it einor k$h*® (12), vorEa^aweise derjenigen A*r (7), die stm »ntsreö Ko^e 4#» Aaelegera

   4« yorriohtuEt£ λάζά eift«« der Anspräohe X bis 5»

   4ae» Um Maet^iariohtaasg (S) «ι» ^ des Aa«le«*r%eile» (4) W*etigt let sökI ää 4**·

   .-u

   um ihr tmt«r·· BaAe «a
   des Auale^era kippbar angeordnet ist und AnsioiilMg* trögt» welche die ^cii^iigs teilung der selben (6)

   naeh «taea der Ans-prü«li® 1 %ie f» dadurcli gekeuinseichnet, das« der Ausleger ein aus