DE1925290A1 - Ansaugraum fuer Verbrennungsmotoren - Google Patents

Ansaugraum fuer Verbrennungsmotoren

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DE1925290A1
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cylinder
suction
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Helmut Wolff
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/43—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
    • F02M2700/4302—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
    • F02M2700/4392—Conduits, manifolds, as far as heating and cooling if not concerned; Arrangements for removing condensed fuel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Description

  • Ansaugraum für Verbrennungsmotoren.
  • Bei Verbrennungsmotoren mit Vergasern wird das Buftgemisch über Vergaser und Luftfilter oder bei Motoren mit Binspritzung die LuSt über ein Luftfilter angesaugt.
  • Im Betrieb stört der Ansaugwiderstand, auch der, der zusätzlich durch den Strömungswiderstand im Ansaugrohr entsteht, das den Motorblocl: mit dem Vergaser oder dem Luftfilter verbindet. Die Strömungswiderstände verkleinern die Füllmenge des Zylinders. Dadurch ergibt sich bei höheren Drehzahlen ein Abfall des Drehmomentes und bei Vollgas eine schlechtere Verbrennung.
  • Zur Verringerung des Ansaugwiderstandes soll das Ansaugrohr entfallen und es soll unmittelbar, d.h. so gut es die bauliche Gestaltung gestattet, ein Ansaugraum P oder P + P' nach Fig. 2 angeflanscht oder sonstwie angebracht werden, dessen Volumen ein Mehrfaches des Eubvolumens eines Zylinders betragen soll, damit er auch als Puffer wirken kann.
  • Bei Mehrzylindermotoren kann je nach der Gestaltung ein Ansaugraum als Puffer für mehrere Zylinder dienen.
  • Fig. 1 zeigt schematisch die übliche Ausführung und Fig. 2 zeigt die Ausführung mit Verbesserung, wobei ist: H das IIubvolumen, K der Kolben, Z die Zylinderwand, VE das Einlaßven'tii' das Auslaßveptil, R das Ansaugrohrt Ä das Auslaßrohr1 P, P' der Ansaugraum, V der Vergaser, F der Luftfilter.

Claims (1)

  1. Anspruch:
    Verbrennungsmotor mit verringertem Ansaugwiderstand, dadurch gekennzeichnet, daß unmittelbar vor dem Einlaßventil des Zylinders ein Ansaugraum als Puffer angebracht ist zur Verringerung des Ansaugwiderstandes und zur Erzielung einer besseren Füllung des Zylinders.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3149249A1 (de) * 1980-12-13 1982-10-14 Honda Giken Kogyo K.K., Tokyo Ansaugsystem fuer einen verbrennungsmotor
DE10253887A1 (de) * 2002-11-14 2004-06-03 Cfs Communication + Flight Systems Engineering Gmbh Beleuchtungsvorrichtung sowie lösbare Verbindung zwischen zwei Leitungen, auch für die Verwendung bei einer Beleuchtungsvorrichtung

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