DE191776C - - Google Patents
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- DE191776C DE191776C DENDAT191776D DE191776DA DE191776C DE 191776 C DE191776 C DE 191776C DE NDAT191776 D DENDAT191776 D DE NDAT191776D DE 191776D A DE191776D A DE 191776DA DE 191776 C DE191776 C DE 191776C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G1/00—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
- B61G1/02—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means having links or bars coupling or uncoupling by rotating around a transverse horizontal axis
- B61G1/04—Operating devices therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist ein Schiffshebewerk, bei welchem der Schiffstrog mit
Hilfe einer Gruppe von ausbalancierten zweiarmigen Hebeln ohne maschinelle Vorrichtungen
durch einen oder zwei Schwimmer gehoben wird.
In der beiliegenden Zeichnung ist das Hebewerk im Schnitt dargestellt. Die zweiarmige,
aus eisernem Trägerwerk bestehende Hebelgruppe H, die zur Verminderung der Einzelauflagerdrücke
aus einer größeren Zahl gleicher, in demselben Sinne wirkender Hebel besteht,
ist annähernd im Schwerpunkt gelagert und trägt an dem einen Ende den Schiffstrog T,
an dem anderen ein entsprechend großes Gegengewicht G irgendwelcher Art oder auch
einen anderen Schiffstrog.
Die annähernde Lagerung im Schwerpunkt ist derart, daß das Moment des den Schi ff strog
T tragenden Hebelarmes etwas größer ist. Durch den Schwimmer S wird der Schiffstrog
gehoben und gesenkt, je nachdem der Kammer, in der der Schwimmer sich befindet, Wasser aus der oberen Haltung zugeführt
oder nach der unteren Haltung entzogen wird. Zur Wasserersparnis kann die Schwimmerkammer in der bei Schleusen üblichen
Weise mit Sparbecken versehen werden.
Statt des einen Schwimmers kann man auch je einen Schwimmer an jedem Hebelarm anwenden,
wobei dann gleichzeitig in dem einen das Wasser eingelassen, in dem andern abgelassen
wird. Zwei Schwimmer sind zweckmäßig, wenn statt des Gegengewichts ein zweiter Schiffstrog verwendet wird. In diesem
Falle erfolgt die Lagerung des Hebels genau in der Mitte.
Der Trog kann entweder pendelnd am Ende der Hebelgruppe aufgehängt oder, wie in
T1 dargestellt, fest mit dem Hebelwerk verbunden
werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch: .Schiffshebewerk, bei welchem der Schiffstrog von einem annähernd ausbalancierten zweiarmigen Hebel getragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Traghebel einer- oder beiderseits mit einem Schwimmer (S) versehen ist, dessen Kammer mit dem Ober- oder Unterwasser in Verbindung gebracht werden kann, wodurch das Heben und Senken des Schiffstroges (T) erfolgt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE191776C true DE191776C (de) |
Family
ID=455152
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT191776D Active DE191776C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE191776C (de) |
-
0
- DE DENDAT191776D patent/DE191776C/de active Active
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