DE1912218A1 - Schlafstelle fuer Automobile - Google Patents

Schlafstelle fuer Automobile

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DE1912218A1
DE1912218A1 DE19691912218 DE1912218A DE1912218A1 DE 1912218 A1 DE1912218 A1 DE 1912218A1 DE 19691912218 DE19691912218 DE 19691912218 DE 1912218 A DE1912218 A DE 1912218A DE 1912218 A1 DE1912218 A1 DE 1912218A1
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DE
Germany
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car
flap
sleeping place
bed
closed
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Pending
Application number
DE19691912218
Other languages
English (en)
Inventor
Jan Ames
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ames Automobielbedrijf N V
Original Assignee
Ames Automobielbedrijf N V
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Publication date
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Application filed by Ames Automobielbedrijf N V filed Critical Ames Automobielbedrijf N V
Publication of DE1912218A1 publication Critical patent/DE1912218A1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
    • B60P3/36—Auxiliary arrangements; Arrangements of living accommodation; Details
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/68—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission for wholly or partially suppressing the carrier or one side band

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
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  • Reduction Or Emphasis Of Bandwidth Of Signals (AREA)
  • Transmitters (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Description

AMES* AUTOMOBIELBEDEIJT M.V., Johan de Wittstraat 162, ' Dordrecht (Niederlande)
1 Sohlafstelle für Automobile ·
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schlafstelle für einen mit mindestens einer Tür oder Klappe versehenen Laderaum eines Autos, wobei die Klappe in geöffnetem Zustand ein lösbares üelttuch oder dgl, trägt, das die geöffnete Seite der Schlafstelle abschließen kann und wobei die Schlafstelle mit mindestens einer absehließbaren durchsichtigen Lüftungsöffnung versehen ist.
Eine derartige Sohlafstelle für Automobile ist aus der niederländisohen Patentanmeldung Nr. 292.678 bekannt.
Ein Nachteil einer derartigen Schlafstelle liegt darin, daß das Auto speziell als Nachtlager eingerichtet und deshalb teuer ist sowie eine komplizierte Konstruktion hat» Im Gegensatz dazu versohafft die Erfindung eine Sohlafstelle, die in jedem Laderaum eines Autos mit mindestens einer Hintertür oder Hinterklappe leicht und schnell angeordnet oder weggenommen werden kann.
Diee wird erfindungsgemäß erreicht durch einen an der Hinterseite dee Autos angeordneten ausnehmbaren Boden, auf welchen eine Matratze aufgebracht werden kann,
Das normalerweise für andere Zwecke verwendete Auto, z.B. ein Lieferwagen o4er Kombiwagen, ist sehr geeignet als Lagervorrichtung und kann mit einer· minimalen Anzahl billiger Elemente zu einer derartigen Vorrichtung umgebaut werden.
Die Erfindung ist anhand der anlie-genden zeichnungen beispielsweise veranschaulicht,
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines Autos, das mit einer Schlafstelle gemäß der Erfindung versehen ist,
i'ig. 2 zeigt eine Hinteransicht der Vorrichtung gemäß Fig.
909840/1109 - 2 -
BAD ORlGiNAL
Die Rückseite des Autos 1 wird nach hinten verlängert durch einen ausnehinbaren Boden 2, auf welchen Matratzen 6 gelegt werden können Dieser Boden wird mit losen Stangen 3 an die Hinterseite des Autoa befestigt, wodurch der Boden an seinem Platz gehalten wird.
Die Schlafstelle wird an der Außenseite dadurch umfaßt, daß man die geöffnete Klappe oder Tür 4 des Autos mit einem einfach zu ■ stellenden und zu entfernenden Zelttuoh 5 oder dgl# tiberzieht·
Im Auto wird dieser Raum durch eine Klappyandung 7 !!«grenzt, so daß das Naohtlager im Auto völlig Tom anderen Nachtlager im Autoabgetrennt ist«
In der Ieinenaußenüberdachung befinden eich zwei Heißversohlüsse9 und 10, die τοη innen aus sowie von außfn aus geöffnet und geschlossen werden können·
In der Hinterklappe befindet sioh auch eine lüftungsöffnung 8 mii Fliegennetz, das auoh abschließbar ist.
Die Erfindung ermöglicht es an der Hinterseite jedes Autos, ferwagens oder Kombiwagens, gleichviel welohen Types, der an der Hinterseite mit einer Ladeklappe oder ladetür versehen ist, inner halb einer sehr kurzen Zeit eine demontierbare und montierbare Schlafstelle zu bauen« ". ',
Die Schlafstelle wird für die Hälfte.in4erhalb des Autos und für die Hälfte außerhalb des Autos gebrachtf wobei die bestehende
ladeklappe oder Ladetür des Autos als Verstelfungstür verwendet wird. Mittels eines losen Ladebodens, der eventuell mit einer iuatratze zu bedecken ist, entsteht der SohlafStellenboden«
Die Hinterüberdaohung beeteht aus einer Kappe aus wasserdichtem Material mit einer Jäinsteigeöffnung von innen her über eine abschließbare Klappe im Auto und von außen her über zwei Heißver·*
909840/1109
« 3■ *
— 3 —
eohltisee, die Ton innen sowie von außen her zu offen und zu schilesäen Bind,
Mit der Konstruktion gemäß der Erfindung wird in einer einfachen und sohnemten Weise eine Schlafstelle für zwei Personen oder ein Äbstellraum geschaffen.
Ansprüche
909 8 40/11Ό9

Claims (4)

  1. A ns ρ r ü oh e
    [ 1)1 Schlafstelle für ein mit mindestens einer Tür oder Klappe ver~ ^-' sehenen Laderaum eines Autos, wobei die Klappe in geöffnetem Zustand ein Zelttuch oder dgl. trägt, das die geöffnete Seite der Schlafstelle abschließen kann und wobei die Schlafstelle mit, mindestens einer abschließbaren durchsichtigen jjüftungs~ Öffnung versehen ist, gekennzeichnet durch einen an. der Hinter— seite des Autos angeordneten ausnehmbaren Boden (2), auf wel— -■χ-- chen eine oder mehrere Matratzen (6) aufgebracht werden können·
  2. 2) Schlafstelle gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (2) mit losen Stangen (5) an der Hinterseite des Wagens (1) befestigt ist.
  3. 3) Schlafstelle gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlafstelle an der Innenseite des Autos durch eine Klappwan— dung (A) abgeschlossen werden kann·
  4. 4) Schlafstelle gemäß Anspruch 1., dadurch gekennzeichnet, daß das Zelttuch (5), das die Hinterseite des Autos abschließen kann, mit zwei Reißverschlüssen (9, 10), die von innen sowie von außen her geöffnet und geschlossen werden können, versehen ist·
    9098AO/1109
    •S-
    Leerseite
DE19691912218 1968-05-17 1969-03-11 Schlafstelle fuer Automobile Pending DE1912218A1 (de)

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NL6806968A NL6806968A (de) 1966-09-02 1968-05-17

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US (1) US3602818A (de)
AT (1) AT291347B (de)
BE (1) BE733280A (de)
DE (1) DE1912218A1 (de)
FR (1) FR2008810A6 (de)
GB (1) GB1205728A (de)
NO (1) NO125423B (de)
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BE733280A (de) 1969-11-19
AT291347B (de) 1971-07-12
NO125423B (de) 1972-09-04
GB1205728A (en) 1970-09-16
FR2008810A6 (de) 1970-01-23
US3602818A (en) 1971-08-31
SE360530B (de) 1973-09-24

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