DE1908909U - Rueckenlehne der sitze von motorfahrzeugen. - Google Patents

Rueckenlehne der sitze von motorfahrzeugen.

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DE1908909U
DE1908909U DET18212U DET0018212U DE1908909U DE 1908909 U DE1908909 U DE 1908909U DE T18212 U DET18212 U DE T18212U DE T0018212 U DET0018212 U DE T0018212U DE 1908909 U DE1908909 U DE 1908909U
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DE
Germany
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backrest
struts
clamping
seats
headrest
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DET18212U
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TERVIT GESTIONE BREVETTI Srl
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2002/905—Details or parts not otherwise provided for the head-rest or seat used as an anchorage point, for an object not covered by groups in B60N, e.g. for a canvas

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  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

RA--737
D1PL.-ING. F.Weickmann, Dr. Ing. A.Weickmann, Dipl.-Ing. H. Weickmann Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke Patentanwälte
■°GW 8 MÜNCHEN 27, mdhlstrasse 22, rufnummer 483921/22
IERVIO! Gestione Brevetti S.r.l., 15, via öernaia, Turin / Italien.
Rückenlehne der Sitze von Motorfahrzeugen
Die vorliegende Heuerung betrifft eine Rückenlehne der Sitze von Motorfahrzeugen, wobei ein Rahmen der Rückenlehne zwei von oben nach unten verlaufende Mittelstreben trägt· Der Rahmen ist dabei bespannt, z.B. mit Gewebe- oder Hetzstoff. Solche Rückenlehnen, ein Zusatz zu den üblichen Fahrzeugsitzen mit Lehne, haben die Aufgabe, dem Rücken des Fahrzeugbenützers eine gestreckte Lage zu geben, unabhängig von der Polsterung der Originalrückenlehne und unabhängig von dem Gewicht des Fahrers. Bei Vorliegen einer gestreckten Lage des Fahrzeug*- benützers ist der Sehwinkel vergrößert.
Zusatzrückenlehnen der genannten Art besitzen darüberhinaus den Vorteil, daß, zufolge der vorhandenen Bespannung aus Netzstoff oder dergleichen, eine Belüftung des Rückens vorliegt, die durch die Polsterung der üblichen Rückenlehnen sehr vermindert ist.
Die vorliegende Feuerung besteht darin, daß eine solche Zusatzrückenlehne, die also einem üblichen, z.B. Fahrersitz eines Fahrzeugs aufgesetzt wird, lösbar und verstellbar eine Kopfauflage besitzt.
Die beiliegende Zeichnung zeigt Ausführungsformen einer neuerungsgemäßen Rückenlehne, und zwar:
Fig· 1 eine Rückenlehne im Schrägriß, zum Teil
bei geschnittener Polsterung oder Bespannung,
Pig. 2 einen Schrägriß einer anderen Ausführungsform,
Pig. 3 eine Befestigungshülse für die Kopfauflage im Schrägriß,
Pig· 4 im Querschnitt,
Pig» 5 eine weitere Ausführungsform einer Befestigungshülse im Schnitt.
Die an sich bekannte Rückenlehne besteht aus einem Rahmen 1, der eine Bespannung 4 aus Ketzstoff oder dergleichen aufweist. Der Rahmen 1 trägt zwei etwa vertikal verlaufende Mittel*» streben 2, deren nach oben gerichtete Verlängerungen zu einem Haken 3 ausgebildet sind. Dieser dient zum Einstecken in den Oberteil der vorhandenen lehne.
Die Kopfauflage 7 besteht aus einem Rahmen 8 mit Polsterung 9 und "Überzug 10. Der Rahmen 8 besitzt naeh unten gerichtete, den Streben 2 parallele Tragstangen 11, die mit diesen durch Hülsen 12 verbunden sind«
Wie aus Pig· 3 und 4 ersichtlich, besteht jede Hülse 12 aus zwei zu beiden Seiten einer mittigen Klemmschraube 16, 17 liegenden feilen, die die Kanäle 13 und 14 einschliessen. Die beiden feile sind ein einziges, entsprechend gebogenes Stück und sind zur einen Seite einer mittigen Klemmschraube
16,17 zur Umfassung der Streben 2 und zur anderen Seite der Klemmschraube 16,17 in Form der !Peile 15 und 15a zum Festklemmen der Tragarme 11 ausgebildet* Zu diesem Zweck sind die Teile 14a und 14b der Hülsenbestandtelle 15a und 15b mit dem Schlitz 14c versehen, so daß mit Hilfe der Mutter 18 und deren Handgriff 19 ein entsprechender Klemmdruck ausgeübt werden kann·
Gemäß der Ausführungsform der Fig. 5 besteht jede einzelne Hülse aus zwei vollkommen getrennten Teilen, nämlich dem Teil 20a, 20b und dem Teil 21a, 21b... Die beiden Teile sind durch die gemeinsamen Rücken 20 und 21 verbunden· Der ge*» meinsame Eücken ist durch die bereits beschriebene Mutter 16 mit Kopf 17 durchsetzt*
Gemäß der Ausführungsform der Fig* 2 ist die Kopfauflage auf der Rückseite mindestens mit einer Tasche 10a zum Zwecke des Einlegens von kleinen Gegenständen, wie Brillen, Zigaretten oder dergleichen, versehen«
Durch die lösbare und verstellbare Anbringung einer Kopf« auflage bei den üblichen Zusatzrückenauflagen der Rückenlehnen von Fahrzeugsitzen ist der Anwendungsbereich dieser Zusatzrückenlehnen bedeutend erhöht· Es ist nieht erfordere lieh, den Originalrückensitz mit einer gesonderten Kopfauflage zu versehen.

Claims (5)

Schutzansprüche :
1. Rückenlehnen der Sitze von Motorfahrzeugen, bestehend aus einem bespannten Rahmen mit zwei von oben nach unten verlaufenden Mittelstreben, dadurch gekennzeichnet, daß sich an der Rückenlehne, höhenverstellbar und lösbar, sowie durch die genannten Streben (2) des Sitzes gehalten, eine Kopfauflage (7) anschließt·
2. Rückenlehne naeh Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden von oben nach unten verlaufenden Streben (2) der Rückenlehne je eine Klemmhülse (12) tragen und die Kopfauflage mit zwei nach unten gerichteten, zum Einstecken und Festklemmen in den Hülsen (12) bestimmten tragstangen (11) versehen ist·
3· Rückenlehne nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülsen (12) zur einen Seite einer Klemmschraube (16,17) zum Umfassen der Streben (2) der Rückenlehne und zur anderen Seite der Klemmschraube zum Umfassen einer Iragstange (11) ausgebildet sind»
4· Rückenlehne nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Hülsen durch je zwei getrennte und die Klemm-
(Deile schrauben (16,17) zusammengehaltene/^ 20a,20b und 21a,21b)
gebildet sind»
5. Kückenlehne nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet daß die Rückseite der Kopfauflage eine Tasche (10a) trägt.
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