DE1908175U - Verpackung fuer zweiradfahrzeuge. - Google Patents
Verpackung fuer zweiradfahrzeuge.Info
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Description
RA.772 3B0*-3.11.6ii
ZBLLSl1OfFFABRIK WALDHOF Mannheim» den 20 November 1964
Verpackung für Zweiradfahrgeuga-
Die Erfindung betrifft eins unten offen© Verpackung für Zweirad«
fahrzeuge» insbesondere für Mopeds» aus Pappe oder Wellpappe«
Um Zweiradfahrzeuge während ö©8 Transports tot B@a©hädigungen
m schützen ist es gebräuchlich^ dieselben mit einer Umhüllung
zu umgeb©n9 welche aas Gründen der Rentabilität vorteilhafter·=
weise aus fellpappe oder Pappe hergestellt ist„ ' ■
Solch© Verpackungen sind jedoch infolge der unregelmäßigen Form der su verpackenden Zweiradfahrzeuge sehr kompliziert und
zeitraubend anzubringen=, Auch ergibt sich bei der Herstellung
derartiger Verpackungen ein erheblicher Verschnitts, welcher
die Herstellungskosten wesentlich beeinflußt«
Die bekannten Verpackungen für Zweiradfahraeuge setzen häufig
ein Umwickeln von empfindlichen Teilen mit Papierbandagen und ähnlichen Materialien voraus, worauf einzelne Zuschnitte aus
Pappe oder Wellpappe mittels federnder Klammern» Knopfbändern*
Knöpfen oder anderen Versohlußmitteln angebracht weiden- Auch
ist es übliehp diese einzelnen Zuschnitte mit rechtwinklig abgebogenen
Randfort sät ζ en an den aneinanderstoßenden Schließ·»
kanten ssu versehen^ an welchen @in Zusammenheften erfolgt ο Der
Verpackungsvorgang bedingt somit einen erheblichen Zeit= und
Materialaufwand 0
Die Aufgabe bei vorliegender Erfindung bestand in der Beseitigung
der aufgezeigten Schwierigkeiten» Weitere Erfordernisse waren eine kostensparende Herstellung der Verpackung'und deren leichte,
mühelose und schnelle Anbringung an das zu umhüllende Zweiradfahrseugo
Die Lösung der Aufgabe sieht eine Verpaekung aus Pappe ©der
vorzugsweise'Wellpappe vors die das gesamte Pahrzeug kästen=
artig umschließt ο Diese Verpackung besteht erfindungsgemäJß
aus zwei gleichen, entgegengesetzt angeordneten^ rechteckigen
Zuschnitten,, die so mit Schwächungs- baw0 Schneidlinien ver=>
sehen sind,, daß sich angelenkte Zuschnitteile und laschen er=
geben? wobei beim Aufstellen der Verpackung die Zuschnitt·=
teile spitzwinklige Enden der Verpackung, ©in erster Teil der
Lasehen Verstärloingen der Zuschnitte und ein zweiter Teil
laschen die beiden Zuschnitte verbindendej, brüekenartige Ab=
deckungen bildeno
Die erfindungsgemäße Verpackung wird entweder um den zu
packenden Gegenstand aus den beiden Zuschnitten gebildet oder kann, auch über das Zweiradfahrseug gestülpt werden» In de»
meisten. Fällen ist dieser Schutz gegen Beschädigungen ausrei·=
chanöö Um die Sohutzwir&ung jedoch nooh zu erhöhen^ können vorteilhafterweise zusätzlich Yorderradsehutzbleehp Tank«, unä .
Motorgehäuse des zu verpackenden Fahrzeugs durch weitere Zm=
sehmitte abgeschirmt werden^ die zwischen den beiden Zuschnitten
angebracht sindo
Die Sehutzwirkung dieser Verpachtung kann ferner dadureh ge=
steigert werden/ fiaß die Verpackung so dicht wie möglich an die
au umhüllenden !Peile herangebracht wirdo Zu diesem Zweck ist
vorgesehen^ daß im Bereich des Sattels 9 Lenkers und der Puß·=
rasten des zu verpackenden Fahrzeugs Einschnitte und/oder
Aussehnitte vorgesehen sindo
In den beiliegenden Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel
für eine Verpackung gemäß der Erfindung dargestellte
£3 ζ©ig©as
1 einen rechtwinkligen Zuschnitt f welcher mit Schwäehungs=
und Schneidlinien versehen ist9 die Zuschnitteile und
Laschen ergeben,,
2 den gleichen Zuschnitt wie in Fige 1S jedoch für die
entgegengesetzte Anordnung am Verpaekungsguts,
3 einen zusätzlichen Zuschnitt für die Verkleidung des unteren Teils des VorderradsehutzbleeheSs,
4 einen zusätzlichen Zuschnitt für di® Abdeckung des
. Motor- und G-etriebegehäuseSj,
Figo 5 ein@n zusätzlichen Zuschnitt zum Abdecken des !Tanks 9 und
I1Ig0 6 eine aus den beiden Zuschnitten gemäß Fig« 1 und 2
aufgestellte, kaatenartige Verpackung,,
Der in Figo 1 dargestellte Zuseteitt 1 ist mit Schwächungslinie^
ZoBc Rill-, Ritz= und/oder Perforierlinien 7vS9iQ und 11 versehene Durch Einschnitte 15 sind nach oben weisende Lasehe&
16,17,24,30,26,32 und 28 gebildete Durch Einschnitte 14 am
unteren Rand des Zuschnitts 1 ist eine Lasohe 54 aus dem Zuschnitt 1 herausgearbeitet ο Die Schwächlings linien 7 und 8 rer=
laufen parallel zueinander in Längsrichtung des Zuschnitts 1
über sämtliche am oberen Sande angeordneten Lascheno Die
Sehwächungslinien 1O911 verlaufen in Verlängerung der Einschnitte 15p durch welche die Lasche 1? entstanden ist und
bilden dadurch angelenkte Zusehnitteile 20^21o
Der in Figo 2 dargestellte Zuschnitt 2 entspricht in entgegen=
gesetzter Anordnung der Ausführung des Zuschnitts 1 in Figo 1»
Hierbei sind durch Sehwächungslinien 7a9 8a, 12, 15 und Einschnitte 15a angelenkte Zusehnitteile 22, 25 sowie Laschen 25%
31» 27s, 55» 29» 19 und 18 entstand©^ Dureh Einschnitt© 14a
ist am unteren Rand des Zuschnitts 2 eine Lasche 55 aus diesem '
herausgearbeitet.
In Figo 5 ist ein im wesentlichen quadratieeher Zuachnitt 3
dargestellte Sehwächungslinien 39»49 unterteilen diesen Zuschnitt in drei gleich große Teile 36, 37, 38, wobei diese
Teile durch weitere Sohwächungslinien 46»47»sowie einea Ausschnitt 62 mit angelenkten Lasehen 44^45» sowie durch E±u~
schnitte 60 und einer Schwächungslinie 61 $it einer angelenkten
Lasehe 41 und sieh daran ansetzenden Lasehen 42f43 versehen ist<
S1Ig0 4 sseigt einen Zuschnitt 49 der durch Schwächungslinien
40948 in drei Teile 5Ο,·51,52 aufgeteilt ist und 2 Paar-von den
Randkanten aus konvergierend® Einschnitte 58 aufweistβ ■
Bin in Fig0 5 dargestellter Zuschnitt 5 ist mit parallel &u~
einander verlaufenden Schwächungslinien 5J5 54» 55» 56, sowie
mit einem zwischen den SenwächtagsXinien 54955 befindliehen
Ausschnitt 5? versehen»
In ?igo β ist ein© aus den beiden Zuschnitten 1 und 2 der Figo1
und 2 bestehende Verpackung dargestellte Hierbei sind die an= gelenkten Zuschnitteile 2O921 tosw„ 22^25 bugförmig umgebogen»
und mittels eines Klebstreifens 59 an den angrenzenden Kanten des jeweiligen Zuschnitts befestigte Gleichzeitig sind die
Laschen 16,17, 30 und 32 (.s.?ig„1) sowie die Lasehen 18,19»
33 und 31 des' Zuschnitts 2 (soi1igo2) naeh unten gebogen und
verstärken somit die Verpackungswande Die sich gegenüberliegenden Laschen 249 2592β927 und 28S29 sind dabei übereinandergebogen
und miteinander verklebt„ Hierbei sind die Laschen 24^25
dachförmig gehalten :, wobei sieh die Schwäohungslinien 797a in
der obersten Kante dieser dachförmigen Überbrüekung decken^
"besonders bei der Verpackung von Zweiradfahrzeugenj bei denen
der Seheinwerfer höher angeordnet ist, als die übrigen Ü?eile
des Fahrseugsso Die so geschaffen© Verpackung aus den Zuschnitten
1 und 2 kann in dieser Form über das zu verpackende Zweirad=
fahrzeug gestülpt werden, wobei die Laschen 34 und 35 rechtwinklig
abgebogen werden und die dadurch entstehenden.Ausneh·=
mungen die Fußrasten aufnehmen^ wodurch eine Verschiebung der
Verpackung in Längsrichtung verhindert wirdo
Zur misätzliehen ferkleidung dee Vorderradsehutzbleehes di@nt
der Zuschnitt 5 (?igo3). Dabei werden die Teile 37 und 38 über
die Schwäehungslinien 39»49 rechtwinklig nach unten abgebogen»
Diese Teile 37»38 sind für die Abdeckung der Seiten und das
Mittelteil 36 für die Abdeckung des Rückens des Schutzblech®
vorgesehene Die Lasche 41 wird über die Schwächungslinie 61
so umgebogen;, daß ein Winkel von etwa 110 entsteht, worauf
die angrenzenden Laschen 42S43 über die beiden Schwäohungslinien
39 9.49 so umgefaltet werden^ daß sie von außen an die Seil©
37s38 anliegen^ wo sie mit Klebstreifen oder mittels einer
Heftung fixiert werden können» Der so gefaltete Zuschnitt 3 wird darauf von hinten über das Vorderradsehutzbleeh gestülpt»
worauf die Laschen AA9 45 über die Sehwäshungslinien AS9 47
vor die in dem Aussehnitt 62 feefindliehe Lenkerachse gebogen
und in dieser Stellung verklebt oder verheftet werdeno derartig
gesicherte Sohutzbleeh~Sehutg wird somit durch die Lenkeraehs©
in seiner Lage gehaltene
Zum Schuts von Motor= und Getriebegehäuse wird d'er Zuschnitt 4
(Figo 4) zwischen Tank·= und Motorgehäuse so weit hindurohge=
schoben^ bis das Mittelteil 50 genau über dem Motor liegtς Anschließend
werden die beiden Seil© 51U52 über die Sehwächungs=
linien 48^49 um ca0 90° nach unten abgewickelt und der -ganze
Zuschnitt so weit nach unten gedrückt bis er auf dem Motor auf« liegt <, "Beim Bewegen des Zusehnitts^aeh unten gelangen die
Sahmengestänge des zu verpackenden Fahrzeuge unter die durch
die Einschnitte 58 gebildeten Lappen und heben diese infolge
ihrer konvergierenden Anordnung aus der Eben® des Mittelteils
50 heraus ο Dabei treten die Rahmengestänge gleichzeitig in die
dadurch entstehenden Ausnehmungen ein zudem wird ein sgitliohes
Verrutschen des angebrachten Zuschnitts 4 verhinderte
Der Zuschnitt 5 für die Abdeckung des Tanks wird um den Tank
herum nach unten gebogeno Dabei legt sich der Ausschnitt 57
um den steuerkopf des Fahrzeugs herumo Die Vielzahl υοϊϊ
SehwäehungBlinien dient einem möglichst guten Anpassen an dia Form des Tanks„ lach dem lagegerechten Aufbringen wird der
Zuschnitt 5 mittels Klebstreifen oder Heftungen befestigte
Bei Verwendung der Zuschnitte 394 und 5 ist es vorteilhafte
diese zuerst an dem zu verpackehden Zweirad anzubringen? -- ~:c
bevor die Zuschnitte 1 und 2 Ten beiden Seiten des Zweirads
herangebracht, gefaltet und verklebt ©der die vorher "verbundenen
Zuschnitte darüber gestülpt werdeno
Ein© so hergestellte Verpackung gehütet sämtliche feil® d@s
verpackten Zweiradfahrzeugs 9 ist Terhältnismaßig einfach anau=>
fertigen und aufausteilen und stellt somit einen kostensenken=·
den Faktor beim Versand von Zweiradfahrseugen daro
Sehutaansprüche
Claims (1)
- Sohutzanspriiotie ' .1ο Unten offen© Verpackung für Zweiradfahrzeuge9-insbesondere für Mopeds,'aus Pappe oder vorzugsweise Wellpappe9 dadurch ge= kennzeichnet, daß die Verpackung aus zwei gleichen, entgegen= gesetzt angeordneten rechteckigen Zuschnitten'(1,2) besteht 9 die so mit Sohwäehungs=- bswo Schneidlinien versehen sind, daß sich angelenkte Zuschnitteile (20921922S23) und Laschen "(169179 18919924925»26f27t28,299 3O853) ergeben^ .wobei.beim Aufstellen der Verpackung die Zuschnitteile (20,21,22,23)'spitzwinklige Enden der Verpackung, ein erster Teil der laschen (16e17»18e19? 30,33) Verstärkungen der Zuschnitte (192) und ein sweiter Teil der laschen (24,25,26,27,28-,29)'die beiden Zuschnitte (1,2) verbindende brückenartige Abdeckungen bildeno2ο Verpackung nach Anspruch 19 dadurch gekennzeichnet 9 daß zum zusätzlichen Schutz von Vorderradschutablech, !Dank und Motorgehäuse des eu verpackenden Fahrzeuges weitere Zuschnitte (3,4,5) vorgesehen sind, die iwisehen den beiden Zuschnitten (iy2) angebracht sind«,3ο Verpackung nach den-Ansprüchen 1 und 25 dadurch gekennzeichne· daß im Bereich des Sattels, Lenkers und der Fußrasten des ^u verpackenden Fahrzeuges Einschnitte und/oder Ausschnitte. (14·, 14a,57»58,60,62) vorgesehen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEZ9503U DE1908175U (de) | 1964-11-03 | 1964-11-03 | Verpackung fuer zweiradfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEZ9503U DE1908175U (de) | 1964-11-03 | 1964-11-03 | Verpackung fuer zweiradfahrzeuge. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1908175U true DE1908175U (de) | 1965-01-07 |
Family
ID=33392781
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEZ9503U Expired DE1908175U (de) | 1964-11-03 | 1964-11-03 | Verpackung fuer zweiradfahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1908175U (de) |
-
1964
- 1964-11-03 DE DEZ9503U patent/DE1908175U/de not_active Expired
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