DE1906937C - Thread brake - Google Patents

Thread brake

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DE1906937C
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German (de)
Inventor
Otto 5600 Wuppertal Wolfram
Original Assignee
Fa. Gebr. Meyer, 5600 Wuppertal-Barmen
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Description

Die Erfindung betrifft eine Fadenbremse für die Linz.clspannung eines Fadens, die ein Tragegestell, eine mil Rastausnehmungen versehene Scheibe und /wei in Abstand voneinander auf einer Platte angeordnete Tellerpakete unifaüt, wobei die mit den Tellerpaketen versehene Platte mit der Scheibe auf Mitnahme gekuppelt ist.The invention relates to a thread brake for Linz.cl tension of a thread, which has a support frame, a disc with snap-in recesses and / white spaced apart on a plate Plate packages unifaüt, with those with the plate packages provided plate is coupled to the disc for driving.

Fadenhiemsen, die dazu dienen, die Fadenspannung beim Abwickeln des Fadens von einem Garnkörper "der einer Spule, unabhängig von den momentauen Ahlaufverhältnissen, möglichst konstant zu halten, sine! in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Hei einer dem Stand der Technik angehörenden Fadenbremse (USA.-Patentschrift 2 372 053) sind mehrere, jeweils der F.inzelspannung eines Fadens dienende Tellerpaketpaare parallel zueinander auf einer gemeinsamen Drehachse schwenkbar gelagert. Die Bremswirkung wird hier allein durch Veränderung des durch die Tellerpakete bestimmten llmschlingimgswinkels erreicht. Die parallele Anord-IHing der Tellerpakele ermöglicht /war eine gleichzeitige Veränderung des IJmschlingungswinkels mehrerer jeweils einem Faden zugeordneter Bremsen, jetloch ist dies insofern von Nachteil, als in der Praxis meist eine Finzelfaderspamiimg erforderlich ist. um den jeweiligen Garnstärken, Gambeschalfenheiten usw. Rechnung /u tragen. Es ist nämlich durchaus möglich, in ein z. Q. Ze;*:lgatter verschiedene Garnsinten einlaufen /u lassen, die einer individuellen Vorspannung beuihfi. . hin weiterer Nachteil dieser bekannten Fadenbremse besteht darin, daß sie beim Abzug lies Fadens auftretende Spannungsschwankungen infolge der starren Anordnung der I ellerpakelpaare wahrend des Fadendurchlaufes nicht abzugleichen vermag.Thread hooks, which are used to adjust the thread tension when the thread is unwound from a thread package "to keep that of a coil as constant as possible, regardless of the current run-out conditions, sine! known in various embodiments. Hei one belonging to the state of the art Thread brake (U.S. Patent 2 372 053) are several, each equal to the individual tension of a thread serving plate pack pairs are pivotably mounted parallel to one another on a common axis of rotation. The braking effect is determined here solely by changing what is determined by the plate packs llmschlingimgswinkels reached. The parallel arrangement the plate package enables / was a simultaneous change in the loop angle several brakes, each assigned to a thread, jet hole, this is disadvantageous in that in the Practice mostly a finzelfaderspamiimg required is. around the respective thread thicknesses, gambeschalfenheiten etc. take into account / u. It is in fact quite possible, in a z. Q. Ze; *: lgatter various Sink yarn run in / u let the one individual preload beuihfi. . further The disadvantage of this known thread brake is that it read thread occurring when the pull-off Tension fluctuations as a result of the rigid arrangement of the ellerpakelpaare during the thread passage unable to match.

Ahnliche Verhältnisse und Nachteile sind auch bei einer weiteren Fadenbremse herkömmlicher Art (deutsche Gebrauchsmusters!.hrift I 831 5(J3) gegeben, bei der die Tellerpnkele .nil Rimdbolzen sitzen, die auf einem zweiarmigen Hebel gelagert sind, wobei lclzleier imi eine zwischen den beiden Kundhol /en und parallel zu ihnen liegende Achse diehbar ist »nid an dessein einen I nde ein für die Fadenbremse einer /etlclgalterrcihc gemeinsames Stellgestänge angeschlossen ist.Similar conditions and disadvantages are also given with another thread brake of the conventional type (German utility model! .Hrift I 831 5 ( J3), in which the plate pegs Kundhol / en and the axis lying parallel to them can be rotated, but to one of which an actuating rod is connected for the thread brake of a / etlclgalterrcihc.

Die der l.ilindung /ugiunde liegende technische Aufgabe besteht daher darin, eine Fadenbremse so auszubilden, daß bei Frhöhung oder Verringerung der Fadenspannung die Bremskraft der Tellcrpakete verringeii bzw. erhöht wirdThe technical on which the connection is based The task is therefore to design a thread brake so that when it is increased or decreased the thread tension the braking force of the plate packs is reduced or increased

Is sind zw.u schon Fadenbremsen bekannt, bei denen bei einer Filiöhung oder Verringerung der Fadenspannung die Bremskraft verringert b/.w. erhöht wird. Su ist beispielsweise eine zentral steuerbare Fiidenbrcmsvorrichtung für die gleichzeitige Finzdspaniiiing von Fäden mit zwei einstellbaren Spannösengruppen zur Zick-Zack-Führung des Fadens bekannt, von denen die eine auf einem in seiner Schwerptinktachse pendelnd gelagerten Hebel angeordnet ist (deutsche Auslegeschrift I 0.V) 450). Diese Fadenbremse weist zwar gegenüber den zuvor behandelten Bremsen den Vorteil auf, daß Spannungsscliwaiikungeii des Fadens zum Teil ausgeglichen werden können, wozu der die eine Spannöseiigruppe Hauende, in seiner Schwerptinktachse pendelnd geliiiicMe Hebe! mit einem Stabilisieruiigsgewicht versi hen ist und die andere Spannösengruppe auf einem ebenfalls im Gleielmcwicht befindlichen Hebel vorgesehen ist, wobei beide Hebel auf einer gemeinsamen Stange sitzen und der nicht pendelnd gelagerte Hebel durch eine Feder gegen einen Anschlag gezogen wird, der durch Verdrehen der Stange über ein Sleuergestänge einstellbar ist. Ais nachteilig ist bei dieser Bremse jedoch zunächst die aufwendige Bauart, die umständliche Handhabung bei der Einführung des Fadens und nicht zuletzt die durch die Zick-Zaek-Führung des Fadens bedingte Fadenbeanspruchunc hervorzuheben. Feiner ist trotz des Stabilisierimgsgewichts, das relativ schwerfällig arbeitet, ein gleichmäßiger Abzug des Fadens nicht gewährleistet, du durch die Einwirkung desselben die Arme in die Fadenschlaufen mit Ruck einfallen können, so d:ili beim Auftreten größerer Differenzen hier Überspannungen und damit Überdrehungen des Fadens auf treten.There are already thread brakes known at those in the event of a filing or reduction in the Thread tension reduces the braking force b / .w. elevated will. Su is for example a centrally controllable Fiidenbrcmsvorrichtung for the simultaneous Finzdspaniiiing of threads with two adjustable Groups of loops for zigzag guiding of the thread known, one of which is arranged on a lever mounted oscillating in its heavy axis is (German Auslegeschrift I 0.V) 450). This Yarn brake has the advantage over the brakes discussed above that tension slackening of the thread can be partially compensated, including the one tension loop group Chopping geliiiicMe, swinging in its heavy axis Lift! with a stabilizing weight versi hen is provided and the other group of clamping eyes on a lever also located in the Gleielmcwicht is, with both levers sitting on a common rod and the non-pendulum-mounted lever is pulled by a spring against a stop, which is set by twisting the rod via a sleuer linkage is adjustable. Ais disadvantage of this brake, however, is initially the complex design, the awkward handling when introducing the thread and, last but not least, the zig-zaek guide to emphasize the thread stress caused by the thread. Finer is despite the stabilizing weight, which works relatively clumsily, an even withdrawal of the thread does not guarantee, you by the action of this the arms can collapse into the thread loops with jerk, so d: ili if larger differences occur, overvoltages and thus over-turns of the thread occur here to step.

Bei einer weiteren bekannten Fadenbremse (USA.-Patentschrift 3 I1Jl 8S5) ist ebenfalls eine Zick-Zack-Führung des durchlaufenden Fadens vorgesehen, wobei ein mit Durchlaufösen versehener Arm gegen die Kraft einer Feder verschwenkbar ist und damit zur Regulierung der Fadenspannung dienen soll. Auch bei dieser Fadenbremse ist die außerordentliche Fadenbeanspruchung und die Fadendchnung, bedingt durch die mehrmalige Richtungsumkehr des Fadenverlaufs, von großem Nachteil. Da die Feder einen verhältnismäßig großen Hub zu bewältigen hat, ist die Spannungserhohung bzw. dei Spannungsabfall je nach der Stellung der Feder sein hoch, was nachteilig auf die Dehnungsverhältnisse des durchgeführten Fadens wirkt.In another known thread brake (USA.-Patent 3 I 1 Jl 8S5), a zigzag guide of the thread is also provided, an arm provided with through-holes being pivotable against the force of a spring and thus intended to regulate the thread tension . With this thread brake, too, the extraordinary stress on the thread and the size of the thread, caused by the repeated reversal of the direction of the thread, are a major disadvantage. Since the spring has to cope with a relatively large stroke , the increase or decrease in tension is high depending on the position of the spring, which has a detrimental effect on the elongation conditions of the thread that is passed through.

Bekannt ist ferner eine Vorrichtung zur Regelung der Fadenspannung (deutsche Auslegeschrift I 2 MJ 415). deren Sonderheit dann besteht, daß je ein Fadenführiingsstift an je e'r.em Arm um eine Achse schwenkbar gelagert ist. daß die schwenkbaren Fadenfulmingsstifte jeweils zwisclv;n fesien Faden fülmingsstiften zur Bildung einer Fadenschleife angeordnet sind, dal'i auf der Achse in ihrer gegenseitigen Anpressimg verstellbare, um die Achse drehbare, an einer gemeinsamen Schwenkplatte befestigte Bremsteller angebracht sind und daß die Arme in schleifenbildendem Sinne einstellbar federnd vorgespannt sind. F.ine derartige Vorrichtung ist relativ aufwendig, da sie neben dem Federpaket noch eine Anzahl von Reibkörpern aufweist. Die eigentliche Fadenbremse besteht lediglich aus einem Tellerfedernpake!, wodurch dit Bremskräfte relativ gering sind. Fine l.rhöhung der Bremswirkung kann bei dieser Vorrichtung somit im wesentlichen nur durch Herausseltwcnken der federnd gelagerten Reibkörper unter gleichzeitiger Inkaufnahme erhöhter Garnleibimg erreicht werden. Dann ist aber gleichzeitig die Fedcrvorspanntmg derart hoch, daß kaum noch Spannunjisschwankiingen des durchgeführten Fadens ausgeglichen werden können. Schließlich ist noch eine durch Fühlhebel geregelte Fadenbremse bekanntgeworden (deutsche Auslegeschrift 1 236 383), bei der die Fadenvorspannung am Fühlhebel durch Magnetkraft erzeugt wird. Dabei wird der Faden über drehbeweglich angeordnete Fühlrollcn zwei Reibkörpern zugeführt, wobei sich der Umschlingungswinkel je nach Auftreten der Fadenspannung verändert, um durch die Magnetkraft wieder in die Ausgangsstellung zurückgeführt zu werden. Fine derartige Vorrichtung ist jedoch in der Hei stellung recht kompliziert und aufwendig.A device for regulating the thread tension is also known (German Auslegeschrift I 2 MJ 415). whose peculiarity then consists that ever a thread guide pin on each right arm around one Axis is pivoted. that the pivotable Fadenfulmingsstifte between each fesien thread Fülmingsstifte arranged to form a thread loop are, dal'i on the axis in their mutual Anpressimg adjustable, rotatable about the axis, attached to a common swivel plate Brake plates are attached and that the arms are resiliently biased in an adjustable manner in a loop-forming sense are. F.ine such a device is relatively expensive, since it has a spring package in addition to Has number of friction bodies. The actual thread brake consists only of a disk spring package! which means that the braking forces are relatively low are. With this device, therefore, an increase in the braking effect can essentially only be achieved by The spring-loaded friction bodies are pulled out while at the same time accepting increased yarn slack can be achieved. But then at the same time the spring preload is so high that hardly any Tension fluctuations of the thread passed through can be compensated. Finally, a thread brake controlled by a feeler lever has become known (German Auslegeschrift 1 236 383), in which the thread pre-tension on the feeler lever by magnetic force is produced. The thread is rotatably arranged via Fühlrollcn two friction bodies fed, wherein the wrap angle changes depending on the occurrence of the thread tension to to be returned to the starting position by the magnetic force. Fine such device however, it is quite complicated and expensive in the Hei position.

Claims (3)

wird die vorgenannte technische Aufgabe, ausgehend von einer Fadenbremse der ein-Iaiius genannten Art, erlindungsgemaß dadurch geisi, daß die Scheibe und die !»lutte jeweils iuitlig und drehbeweglich auf einem am Tragegestell angeordne-Jen Zapfen gelagert und iiher ein elastisches Zugglied miteinander gekuppelt sind, dessen eines P.nde etwa im der Peripherie der Scheibe und dessen anderes linde an einem an der Platte angeordneten Stift befestigt ist, tier sich /wischen der Peripherie der -.ο Scheibe und dem Zapfen befindet. Durch diese erfindungsgem'äßen Maßnahmen ist eine Fadenbremse geschalien, die trol/, einfacher und kostensparender Konstruktion außerordentlich wirksam mid feinfühlig arbeitel. Hin/u koir.mt iioch, daü is t>ei einer derart ausgebildeten Fadenbremse bei einem Verdrehen tier Scheibe nicht nur die Zugkraft «ler elastischen Zugglieder crhölu, sondern auch der Abstand der VVirkungslinie dieser Zug'raft von der Drehachse der Platte vergrößert wird. Das an der Platte wirksame Drehmoment ist daher auch nicht, wie bei den bekannten Fadenhremsen, allein eine !Funktion der Zugkraft der Feder. In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Scheibe eine Ausnehmung zur Aufnahme des elastischen Zuggliedes aufweist, wodurch die ohnehin i'cringen GesamtabmessunmMi tier neuartigen !•"adenbremse noch mehr venmgeit werden. Fin weiteres Merkmal tier l.ilintiung besteht darin, daß jeweils in eine tier Rasiausnehmungei: der ;·)<■ Scheibe ein oiislest inul fetk;nd '.'vlagertes Ri'Mmillel eingreift. Im fnliHMiileii ist tier Gegenstand .Ui I . liiithiii;-. an Hand eines in der Zeichnung dargcsteliicn \i:-Jüliiimgsbei-.piclcs näher crläulcii. Fs /ek-t ;i5 F i μ. ι eine Seitenansicht und Fig. 2 eine Draufsicht auf die Fadenbremse. Die Fadenbremse besteht in ihrem grundsätzlichen Anlbau aus einem Tragegestell 3. an dein eine Scheibe 4 w\t.\ eine Platte 5 befestigt sind, wok-i die t" Platte 5i mit zwei im Abstand voncinaiulcr aiiiieordncten, «.lurch Gewichts- oder Federkräfte regulierbaren Telleipakcten 6 ausgerüstet ist. durch die tier I-'atlen 7 (F' i ν. ?) umgelenkt wirtl. Das I raücgestu1 3 weisl im wesentlichen eine U-Iümiii'.c Gestalt auf. in dessen Schenkeln 31. 32 jeweils eine Öse 31', 32' eingesetzt ist. durch die d·. t I'ad'jn7 geführt wird. Die Gewindebohruni'Λ3 dient /:iiii Anschln!.1! tier Fadenbremse an ein Sch.iijjattcr ^d. dgl. ' 5» Die Scheibe 4 weist auf ihrer Penphuie UastauslU'hmimgen 41 aiii, in tlie ein am Schenkel 32 des I ragcU'.-stells 3 angeordnetes i'-derbelaslclcs Rastglied 34 eingreift. Dadurch ist die Scheibe in jeder Radstellung arretierbar. Auf der Oberseite der Scheibe 4 sind die Rastausnehmungcn 41 durch Markierungen kenntlich gemacht. Wenngleich beim dargestellten Ai'sfiihrimgsbeispiel die Markierungen aus Zahlen bestehen, können diese auch /.. B. durch verschiedene Farbauf tragimgen gebildet sein. Am TtagegcsU'il 3 ist ein Zapfen 35 vorgesehen, auf dem die Scheibe 4 und die Platte 5 beweglich angeordnet sind. Zwischen Scheibe 4 und Platte 5 ist eine Scheibe 7 angi ordnet, so daß die büden Körper unabhängig voneinander verschwenkbar sind. fi5 Die Pla'.tc 5 tragt zwei vertikal angeordnete Zapfen 51, auf dviieii jeweils e.ue Iil/scheibe 61. ein aus zwei üetieneinandergenchteten I ellcm gebildetes Tellerpaket 6 und ein Brentsgcwieht 62 aufgesteckt sind An Stelle des Hremsgcwichles 62 kann auch nie Druckfeder vorgesehen sein. Die Scheiben der Teller pakete <> bestehen aus Porzellan, liaiivcrchiomieiu Metall oder aus Sinterkorund. Hei der in F i g. 2 gezeichneten Stellung isi die ge lingslmögliche Bremsung ties dutt Maulenden Fa tlens 7 gegeben, bei tier noch eine Verringeiung der Bremskraft hei IThöhung der momentaiii;n Fadenspannung möglich ist. Durch die Tellerpakeie 6 wird der Faden einer mehrmaligen Richtungsanderuhi· untcrworle ,, tlie in Verbindung mit dci\ Reibungskräften der Tellerscheibe!! für eine ausreichende Bremsung bzw. Konstanthaltung der Fadetispannun; sorgt. Spaniiungsschwankungün des Fadrns 7 werden durch die bewegliche Anordnung der Piaitc:" ausgeglichen. Zu diesem Zweck isi die Platte mit einem Kugellager 36 ausgerüstet υ -.1 durch ein elastisches Zugglied 8 mil der Scheibe 4 verbunden. Die Scheibe4 weist eine kegelsiumpfförinige Ausnehmung 42 auf, in tier das Zugglied 8. hier als Zugfeder ausgebildet, geführt ist. l.ct/lcre ist an tier Peripherie bzw. an tier der Peiipherie /ugev.-ai··!1 ·η Ausnchmungs.eitc und au einem gegen die s. ;c ■_· -4 gerichteten Stift 37 der Platte 5 befestigt. Durch Verstellen der Scheibe 4 in eine di 1 |C.\u! gen Raslersiellungen wird die Platte 5 iulolge 1^1 Federanlenkung mitgeiiommcn. so daß de> \ ,:·ί st hlinuungswinkel sich entspiechend der F.i'i ..'!■ ;iv tier Scheibe iindci.. Das Zugulieil K eirr.o. ;:M e .. einen Ausgleich der Fadenspannung zu erzielen, in dim 'l·.' Platte b 1 starker F'adensjianiiung si·.'.! ivi'.cn ·'..■ l-i,ift tic; I otter H in ladenlaufrichtiing bz.v,. bei niciriger Sj: · i(in>; tjiiir ziir F'ailenlauii ϋΐιΐιιηι: vcisi IH Die jcv.iU crfoi.lerliche /\tis !^ngssp.iiinung de 1 -'atlens "I r.ann duich mehr ιίΚι Aeni'.'er ginl'ie R'ichtungsaudeiiing. die durch tlie ein/ inen Ra 'siel hingen der Scheibe 4 einstellbar ist, iculieit vvertlen Die Zeielimin·.' läßt ferner eine Winkelpia1 '■> ' kciiiisn. die aiii ' ri'gcgesiell ? hefe ■>!! ist. Der . iiik:iL .'.chi-nke! ')' weis! eine (isc 32" auf. dur !: die der laden 7 gcfiiiiil ist. In dem Raum /ι.ιλΙ'Τ Schenkel 32 ties Tragegestells 3 und dein Sch..-ηΙ ι ' K der V/inkelplalte *) kann ein Fatlenwäditer a;:.voidnet sein, der tlie zugehörige Maschine bei I ,,·! ■ il- abschaltet. , .. , Patcnt^'ispruclic:the aforementioned technical problem, based on a thread brake of the type mentioned, according to the invention, is achieved in that the disc and the pipe are each supported in a flexible and rotatable manner on a pin arranged on the support frame and an elastic tension member is coupled with one another one end of which is fastened approximately in the periphery of the disc and the other linden to a pin arranged on the plate, animal is / wipe the periphery of the -.ο disc and the pin. By means of these measures according to the invention, a thread brake is sheathed, which is extremely effective and sensitive, with a simple and cost-saving construction. However, with a thread brake designed in this way, when the disk is rotated, not only the tensile force of the elastic tension members but also the distance of the line of action of this tensile force from the axis of rotation of the plate is increased. The torque acting on the plate is therefore not just a function of the tensile force of the spring, as is the case with the known thread locks. In an embodiment of the invention it is provided that the disk has a recess for receiving the elastic tension member, whereby the already small overall dimensions are even more avoided an animal razia recess egg: the; Jüliiimgsbei-.piclcs closer crläulcii. Fs / ek-t; i5 F i μ. Ι a side view and Fig. 2 a plan view of the thread brake. A plate 5 is attached, and the plate 5i is equipped with two telleipakcten 6 which can be regulated by weight or spring forces. by the tier I-'atlen 7 (F 'i ν.?) diverted wirtl. The I raücgestu1 3 essentially has a U-Iümiii'.c shape. in each of the legs 31, 32 an eyelet 31 ', 32' is inserted. through the d ·. t I'ad'jn7 is performed. The threaded hole 3 is used /: iiii connection! .1! tier thread brake to a Sch.iijjattcr ^ d. Like. '5' The disc 4 has on its Penphuie UastauslU'hmimgen 41 aiii, in tlie a i'-derbelaslclcs locking member 34 arranged on the leg 32 of the I ragcU '.- position 3 engages. This means that the disc can be locked in any wheel position. On the upper side of the disk 4, the locking recesses 41 are identified by markings. Although in the illustrated example the markings consist of numbers, these can also be formed, for example, by different color applications. On the TtagegcsU'il 3 a pin 35 is provided on which the disc 4 and the plate 5 are movably arranged. Between disk 4 and plate 5, a disk 7 is arranged angi so that the bottom bodies can be pivoted independently of one another. The Pla'.tc 5 carries two vertically arranged pegs 51, on each eue Iil / disk 61. A plate assembly 6 made up of two mutually aligned plates and a Brentsgcwicht 62 are plugged in place of the Hremsgcwichles 62 compression spring can never be provided being. The discs of the plate packages <> are made of porcelain, liaiivcrchiomieiu metal or sintered corundum. Hei the in Fig. The position shown in FIG. 2 is the most successful possible braking low in the mouth of the thread 7, with a further reduction in the braking force and an increase in the instantaneous thread tension is possible. Through the plate packet 6, the thread is twisted several times in reverse direction, tlie in connection with the frictional forces of the plate washer !! for adequate braking or keeping the Fadetis tension constant; cares. Tension fluctuations in thread 7 are compensated for by the movable arrangement of the pin. For this purpose, the plate is equipped with a ball bearing 36 and is connected to the disk 4 by an elastic tension member 8. The disk 4 has a conical recess 42, in tier the tension member 8. is designed and guided here as a tension spring. l.ct / lcre is on tier periphery or on tier the periphery /ugev.-ai··!1 · η Ausnchmungs.eitc and on one against the s. ; c · _ · -4 directed pin 37 of the plate 5. By adjusting the disc 4 in a di 1 | C. \ u! gen Raslersi lungs, the plate 5 is also followed by 1 ^ 1 spring articulation. · Ί st hlinuungswinkel corresponds to the F.i'i .. '! ■; iv tier disc iindci .. The Zugulieil K eirr.o.;: M e .. to achieve a compensation of the thread tension, in dim' l ·. ' Plate b 1 strong thread jianiiung si ·. '.! Ivi'.cn ·' .. ■ li, ift tic; I otter H in ladenlaufrichtiing bz.v ,. in niciriger Sj: · i (in>; tjiiir ziir F 'ailenlauii ϋΐιΐιιηι: vcisi IH the jcv.iU crfoi.lerliche / \ tis! ^ ngssp.iiinung de 1 -'atlens "I r.ann duich more ιίΚι Aeni'. 'he ginl'ie direction audeiiing. which by tlie a / in the frame hung on the disk 4 is adjustable, iculieit vvertlen The line lin ·. 'also allows an angular pia1' ■> 'kciiiisn. which is aiii' ri'gcgesiell?> !!. The. iiik: iL. ' .chi-nke! ')' know! one (isc 32 "on. dur!: which is the load 7 gcfiiiiil. In the room /ι.ιλΙ'Τ leg 32 ties carrying frame 3 and your Sch ..- ηΙ ι 'K der V / inkelplalte *) a Fatlenwäditer a;:. voidnet be, the tlie associated machine switches off at I ,, ·! ■ il-., .., Patcnt ^ 'ispruclic: 1. Fadenbremse liir die l-.inzclspaniiuit·,'. ein·. F'atlens. die ein I ragegestell. eine mit l'a.l.i'.s nchnumi'cn versehene Scheibe und zwei in \bstanil voneinander aul einer PIaMe iiiii1 ^idiieu lellerpaketc umfaßt, vu.ibei die mit <l:<\ feiler paketen versvliciv.1 1*1.«'!.- mit tlci Schcibj ίιΙ \'·: nahm jickuppelt ist. dadurch a . kennzeichnet, tl.il.l the Scheibe (41 und ilii. PhHU. (5) jeweils mittig inul tlrehbcweghch auf einem am Traggestell (31 angeordneten Zapfen (35) gelagert und über ein elastisches Zugglied (8) miteinander gekuppelt sind, dessen eines F.ncle etwa an tier Peripherie der Scheibe (4) und dessen anderes F.nde an einem an der Platte (5) ar, geordneten Stift (37) befestigt ist. der sich zwischen der Peripherie der Scheibe (4) und dem Zapfen (35) befindet.1. Thread brake liir the l-.inzclspaniiuit ·, '. one·. F'atlens. the one frame. one with l'a.l.i'.s nchnumi'cn and two in \ bstanil of each other on a PIaMe iiiii 1 ^ idiieu lellerpaketc includes, vu.ibei those with <l: <\ feiler packets versvliciv. 1 1 * 1. «' ! .- with tlci Schcibj ίιΙ \ '·: took jickuppelt is. thereby a . identifies, tl.il.l the disc (41 and ilii. PhHU. (5) each in the middle inul tlrehbcweghch on a pin (35) arranged on the support frame (31) and are coupled to one another via an elastic tension member (8), one of which is F. .ncle is attached approximately to the periphery of the disc (4) and its other end to a pin (37) arranged on the plate (5), which is located between the periphery of the disc (4) and the pin (35 ) is located. 2. Fadenbremse nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (4) eine Ausnehmung (42) zur Aufnahme des elastischen Zuugliedcs (8) aufweist.2. Thread brake according to claim I. characterized in that the disc (4) has a recess (42) for receiving the elastic Zuugliedcs (8). 3. Fadenbremse nach den Ansprüchen I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils in eine der Rnstausnehmungcn (41) der Scheibe (4) ein ortsfest und federnd gelagertes Rastglied (34) eingreift.3. Thread brake according to claims I to 3, characterized in that each in one of the Rnstausnehmcn (41) of the disc (4) a stationary and resiliently mounted locking member (34) intervenes. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

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