DE190519C - Tachometer - Google Patents

Tachometer

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Publication number
DE190519C
DE190519C DE1906190519D DE190519DA DE190519C DE 190519 C DE190519 C DE 190519C DE 1906190519 D DE1906190519 D DE 1906190519D DE 190519D A DE190519D A DE 190519DA DE 190519 C DE190519 C DE 190519C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
speedometer
rotation
visible
spiral
line
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
DE1906190519D
Other languages
English (en)
Inventor
Pierre Rambal
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Filing date
Publication of DE190519C publication Critical patent/DE190519C/de
Application filed filed Critical
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P13/00Indicating or recording presence, absence, or direction, of movement
    • G01P13/02Indicating direction only, e.g. by weather vane
    • G01P13/04Indicating positive or negative direction of a linear movement or clockwise or anti-clockwise direction of a rotational movement
    • G01P13/045Indicating positive or negative direction of a linear movement or clockwise or anti-clockwise direction of a rotational movement with speed indication

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei gewissen Maschinengattungen, insbesondere bei Schiffsturbinen, welche vorwärts und rückwärts arbeiten sollen, deren sich drehende Organe aber dem Maschinisten nicht 5 oder unbequem sichtbar sind, ist es von großer Wichtigkeit, die Drehrichtung, den genauen Augenblick des Stillstehens und des Anlaufens, sowie bei sehr niedriger Tourenzahl ein Bild der Drehgeschwindigkeit zu
ίο haben.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, die in jedes System von Tachometern eingebaut werden kann ,■ und die Bewegung und Bewegungsrichtung der Tachometerspindel, also auch der antreibenden Maschine, sichtbar macht. Man kann daher infolge dieser Erfindung jeden Geschwindigkeitsmesser, gleichviel welcher Konstruktion, für die oben angegebenen Maschinengattungen benutzen und ist nicht auf solche Geschwindigkeitsmesser angewiesen, welche infolge ihrer Konstruktion auch die Drehungsrichtung erkennen lassen. In Fig. ι und 2 sind beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung dargestellt.
Fig. ι zeigt eine Ausführungsform mit einer sich drehenden Scheibe a, welche durch eine Aussparung des Zifferblattes b sichtbar ist, Fig. 2 eine Ausführungsform mit einem
auf der Tachometerspindel c sitzenden Zylinder d, welcher durch eine Öffnung e des Tachometergehäuses / sichtbar ist.
Fig. 3 und 4 zeigen die Linienzugaufzeichnungen, mit welchen Scheibe a oder Zylinder d beispielsweise versehen sein können, um bei der Drehung die Bewegungsrichtung erkenntlich zu machen.
Die Scheibe α kann mit einer dunklen Spirale auf hellem Grund gezeichnet sein; bei der Drehung in dem einen Sinne scheint sich die Spirale nach außen und bei der Drehung im anderen Sinne nach innen zu schrauben.
Der Zylinder d kann mit einer Schraubenlinie auf hellem Grund versehen sein; es schraubt sich dann die Linie nach der einen oder der anderen Richtung, je nach dem Drehsinn der Spindel c, und es kann am Tachometergehäuse f eine Tafel g angebracht werden, durch welche der Drehungssinn der Maschine selbst entsprechend bezeichnet ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Tachometer, dadurch gekennzeichnet, daß an demselben ein mit der Antriebsspindel zwangläufig sich bewegendes Organ v angebracht ist, auf welches ein derartiger Linienzug gezeichnet ist, daß durch die Drehung eine scheinbare Fortschrittsbewegung dieses Linienzuges entsteht.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DE1906190519D 1906-11-09 1906-11-09 Tachometer Expired - Lifetime DE190519C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE190519T 1906-11-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE190519C true DE190519C (de)

Family

ID=453970

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1906190519D Expired - Lifetime DE190519C (de) 1906-11-09 1906-11-09 Tachometer

Country Status (1)

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DE (1) DE190519C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0035308A2 (de) * 1980-03-05 1981-09-09 Pieter Geert Kuipers Windrichtungsanzeiger
DE102014212061A1 (de) * 2014-06-24 2015-12-24 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen eines fahrzeugspezifischen Parameters in einem Fahrzeug

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0035308A2 (de) * 1980-03-05 1981-09-09 Pieter Geert Kuipers Windrichtungsanzeiger
EP0035308A3 (en) * 1980-03-05 1982-04-21 Pieter Geert Kuipers Wind direction indicator
DE102014212061A1 (de) * 2014-06-24 2015-12-24 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen eines fahrzeugspezifischen Parameters in einem Fahrzeug

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