DE1900109U

DE1900109U - Warmluftleitkanal fuer fahrzeugheizungen.

Info

Publication number: DE1900109U
Application number: DE1964M0048291
Authority: DE
Inventors: Friedrich Michel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-05-22
Filing date: 1964-05-22
Publication date: 1964-09-03

Description

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Warmluftleitkanal für Fahrzeugheizungen

Der Warmluftleitkanal 1 ATdTd₀ l bekannter Art der auch zum Verteilen -ron. Frischluft im Fahrzeug verwendet werden kann, muß zwecks Raumersparnis und zur Vermeidung einer Beilinderung sowie entsprechend dem Anschluß an den Heizkörper 2 und der Fahrzeugtype passend geformt werden. Bei der Herstellung derselben aus Kunststoff kann dieses erfolgen in "bekannter Weise in einem- Stück ζ „ B₀ im Spritz— oder Blasverfahren oder in einer anderen Herstellungsart» Außerdem kann, derselbe aus: mehreren Teilen die auf yer sohle dene Art , z.B. durch Spritzen,, Pressen, Ziehen, Abkanten, Blasen, im Vakuum-verfahren oder in anderer Art hergestellt sein, können, zusammengefügt und mechanisch, durch z.B. Schrauben oder Miete ader durch Heften oder Schweißen , "verbunden werden. Das Schweißen, kann, entsprechend der Ausführungsbeispiele hierbei durch Auftrags --Jtbft. 2, Stumpf - Abb. 3 mit vergrößerter Schweißfläche Abb. 4,, oder tiberlappungsschweißen. Abb., 5 erfolgen,, einmal zu S- B„ Kanalteilen 1a ti. 1b J3bb » und dann zum. Kanal Abb_e 1 «. Wobei die Schweißstellen zweckmäßig geformt ausgebildet werdender Querschnitt des 2anal.es-1a in. Abft 2 — 5 entspricht dem Schnitt AB Abb.. 1 eines Aus— führungsbe!spieles *

Beim. Herstellen, der Teile z.B. besonders im Vakuum. - oder Blasverfahren sind die Außenf®rm.en. der Teile maß - oder f ormgerecht herzustellen, die Wandstärken oder innenabm.essungen unterliegen^aher Schwankungen« Daraus ergibt sich, daß z..B„ die, besonders' beim. Üfterlappungsschweißen M)¹O* 5,, wo die Enden der Kanal teile la u. 1b ineinander gesteckt werden,. zum direkten. Zusammenfügen, notwendigen Maße nicht eingehalten werden, können» Sine M"achformung mindestens eines Endes eines Kanalteiles¹ 1a n... Tb in. plastischem Zustand ist deshalb notwendig.. Dieses: Nachformen der zusammenzufügenden Engender Kanalteile kann in einem, besonderen. Arbeitsgang oder beim Schweißen erfolgen, dadurch, daß die auf Schweißtemperatur erwärmten. EnäeiL ineinander gesteckt werden». Um. eine hierbei und auch beim Stumpfschweißen durch Aufweiten oder Aufstauchen mögliche Veränderung der Außenform, zu vermeiden oder gering werden zu lassen., kann dieses in einer , der Außenform des Kanalss entsprechender S¹ orm 5 Abb„ 6 , erfolgen».

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wobei dieser 'Vorgang durch Aufbiasch von innen oder Vakuum von außen, unterstützt werden kann. "-Oie Form Icann so ausgebildet sein, daß sie gleichzeitig ura ürvärmen oder siir Übertragung der Schweißwärme auf die zusammenzufügenden End-en dienen und aufklappbar oder geteilt sein l:ann.

Um die 'Verbindungsstellen der iCanalteile zu verdecken und den Kanal zlt tarnen kann insbesondere ein sichtbarer 'Teil desselben durch eine Abdeckung k^ffb. 4-Bbb 1 aus elastischem Material ader einem Gewebe, welche im -Farbton der verwendeten Fußmatten gehalten sein ke/nn, erfolgen. Diese Abdekkung kann durch Gummibänder, Nägel, Schrauben oder auf andere zweckmäßige Art an dem Kanal.befestigt werden.

AnsOruch

-W. „.-.J,- ttL·.

Claims

P.A.510193*18.7.64

Ansprüche

Warmluftleitkanal für Fahrzeugheizungen aus Kunststoff Abb.1 dadurch gekennzeichnet, daß derselbe aus mehreren Teilen Abb. 1-6 besteht, die durch Auftrags - Abb.
2. Stumpf - Abb ο 3 und (? oder Überlappungsschweißen Abb«4 und 5- Terbxinden sind und die bei dex Herstellung, zum Beispiel der Teile 1 a und 1 b nicht einzuhaltenden, fur eine Z^sammenfügting derselben zum Kanal notwendigen Abmessungen an der Zusammenfüge steile' gesondert vor oder beim Schweißen, zum Beispiel beim Überlappungsschweißen Alolo,, 3 durch daß Eindrücken des innen eingreifenden Teiles durch zum Beispiel Zusammendrücken oder Aufweiten passend gemacht wird und dieses zum Beispiel in einer Form Abb. 6 erfolgt, die. eine mögliche "Veränderung der AixßenfoTrii verhindert.

Warmluftleitkanal nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet daß zur Abdeckung der Verbindungsstellen der Kanal mit einer Afodeckung- 4: A"b"b.1 aus elastischem Material, versehen wird.

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