DE1884188U - Betaetigungsvorrichtung fuer zwei gegenlaeufige wischarme, insbesondere fuer die wicher an windschutzscheiben von fahrzeugen. - Google Patents
Betaetigungsvorrichtung fuer zwei gegenlaeufige wischarme, insbesondere fuer die wicher an windschutzscheiben von fahrzeugen.Info
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Description
; B e S ohr e i b u η g :
zum Gebrauchsmuster ;
der Firma FIAT Societä per Azioni, Turin (Italien),
" betreffend - \ - .'-
"Betätigungsvorrichtung für zwei gegenläufige Wischarme,
insbesondere für die irischer an Windschutzscheiben von Fahrzeugen" . ;
Priorität ϊ 21* April 1961-., Italien \
Die Neuerung bezieht sieh auf eine Betätigungsvorrichtung
für zwei gegenläufige Wischarme, insbesondere für die Wischer
an Windschutzscheiben von Fahrzeugen*,
Bekanntlich ist es möglich, daß sieh Wg.scharme der genannten
Art im Betrieb infolge Fehleinstellung kreuzen und hierdurch
beschädigt werden. Fm diesen Uachteil zu vermeiden^ bezieht
sich das wesentliche Merkmal der !feuerung auf eine solche ^
Ausbildung der Betätigungsvorrichtung für zwei gegenüiäufige
Wischarme der genannten Art, bei welcher die Sehwingarme der
beiden Wischer durch Schwinghebel angetrieben werden, die an untereinander gleichen öelenkparallelogrammen angeordnet
sind, deren Kurbeln mit gleicher Geschwindigkeit in Drehung
■· 2
versetzt werden und in der Ruhestellung um 180° phasenversetzt
und derart angeordnet sind, daß bei in Bezug auf die zugehörige Pleuelstange in einer ihrer Sotpunktlage befindlieher
Kurbel des oberen Wischers die Kurbel des unteren Wischers in Bezug auf die zugehörige Pleuelstange der entgegengesetzten
Totpunktlage steht und um einen geringen Winkelbetrag von
vorzugsweise ungefähr 8 bis 15 nacheilt«
Weitere Merkmale der Heuerung betreffend die Anordnung eines
elektrischen Antriebsmotors sowie einer durchgehenden auf beiden Seiten vorstehenden Welle für den gemeinsamen Antrieb
beider Wisehergetriebe in Verbindung mit zwei von dem Motor angetriebenen, sich entgegengesetzt von der Motorwelle
aus erstreckenden Übertragungswellen . taä zwei von diesen Wellen
angetriebenen Untersetzungsgetriebe für den ständigen Dreh*»
antrieb der Kurbeln der beiden Qelenkparallelogramme im
Betrieb der Vorrichtung»
Neuerungsgemäß sind die beiden Untersetzungsgetriebe unter·*
einander gleieh und bestehen je: aus einer Sehnecke und einem
Schneckenrad, wobei gemäß einem weiteren Feuerungsmerkmal die Schnecke des einen Untersetzungsgetriebes an einer Stelle
in das zugehörige Schneckenrad eingreift, welche der Stelle
diametral gegenüberliegt, an der die Schnecke des anderen
Untersetzungsgetriebes in das dazugehörige Schneckenrad eingreift*
Nachstellend wird die Heuerung für ein "bevorzugtes Ausführungs·
Beispiel anhand sehematischer Zeichnungen erläutert, wobei
alle Einzelheiten der Beschreibung und Zeichnungen neuerungswesentlich
sind»
lig# 1 zeigt die Torrichtung des Beispiels in Ansicht? wo«·«-
"bei sich die "beiden Wischerarme mit den zugeordneten
Wischern in ihrer 3?ieflage befinden«.
!ig» 2 und 3 zeigen deren Ansichten der Torrichtung bei
abweichenden Lagen der Wischerarme und Wischen« ;
Ton einem Elektromotor 1 aus erstreckt sieh beidseitig eine
durchgehende Welle 1a, an bei 2a, 3a der zwei Getriebewellen.
2,3 je auf einer Seite des Motors 1 angelenkt sind, die vom
Motor 1 über die Welle 1a in Drehung versetzt werden*'
Ton den Getriebewellen 2S 3 werden über Gelenkkupplungen 2b»
3b die Wellen zweier Schnecken 10*11 angetrieben, so daß die
Wellen dieser Schneeken 1O511 durch zwei zugeordnete Gehäuse 17) 18 abgestützt werden« *
Zur Kraftübertragung -vom Motor 1 auf die Wellen der Schnecken
^0f 11 können jedoch auch ohne weiteres "biegsame Wellen ver«
wendet werden*
Die Schnecke 10 greift in ein Schneekenrad 12 an einer Stelle
12a ein, welche der Eingriffssteile 13a der Schnecke It in
deren Schneckenrad 13 diametral gegenüberliegt». .
An zwei gleichen, jedoch gesonderten Gelenkparallelogrammen
6 und 7 vorgesehene Kurbeln 6a bzw* 7 a werden durch die Schneckenräder 12 bzw. 13 in Drehung versetzt*
Die beiden Gelenkparallelogramme 6j7 werden durch zwei
Pleuelstangen 6b bzw» 7b und zwei Schwingen 6c bzw# 7c
ergänzt, welche an aus den Gehäusen 18, 17 heraus vortreten»
den Achsen 8j9 angebracht sind, die von diesen Gehäusen
18,17 drehbar gelagert werden»
Auf den Achsen 9>8_sind weiterhin Schwihgarme 19"bzw.
angebracht, welche Wischer 21, 22 halten«
ist .". ■.'■'.-.. Wie
aus der Zeichnung ersichtlich^ befinden sieh die
Wischer 21 und 22 in ihrer Ruhestellung fast in Berührung miteinander und parallel zueinander, wobei die Kurbeln 6a,
7a phasenverstellt sind. Hierbei steht die Kurbel 6a des
«sir O «♦
oberen Wischers 22 in Bezug auf die zugehörige Pleuelstange
6b in der oberen Totpunktlage, während die Kurbel 7a des
unteren Wischers 21 in Bezug auf die zugehörige Pleuelstange 7b sich in ihrer unteren Totpunktlage befindet und um einen
geringen Winkelbetrag nacheilt»
Im Betrieb werden die Wellen 2,3 durch den Motor 1 gedreht
und drehen ihrerseits über die Schnecken TO, 11 die beiden
Schneckenräder 12, 13. Da die beiden Untersetzungsgetriebe
10, 12 und 11, 13 für den Winkelantrieb gleich sind und die
Schnecken 10,11 mit den zugeordneten Schneckenrädern an
diametral gegenüberliegenden Stellen in Eingriff stehen, werden die beiden Schneckenräder 12, 13 gegensinnig angetrieben*
Die Kurbeln 6a, 7a drehen sich soweit gleichfalls gegensinnig und übertragen ihre Bewegungen über die Pleuelstangen 6b, 7b
auf die beiden Schwingen 6c, 7o· Hierdurch entstehtabei einer
ständigen Umlaufbewegung der Kurbeln 6a, 7a eine bezüglich
Geschwindigkeit und Beschleunigung unterschiedliche Schwing«
bewegung der Schwingen 6c, 7e*
Ton der Ruhestellung ab erfolgt die Drehung der Schwinge 6c
im Uhrzeigersinne zunächst schneller s&s die Drehung der
Schwinge 7c im Uhrzeigergegensinn· Dagegen erfolgt die
Drehbewegung der Schwinge 6c im Uhrzeigergegensinne über
einen gewissen Zeitabschnitt schneller als die Drehung der Schwinge 7e im Uhrzeigersinne, da die Schwingungen der beiden
Sähwingen 6c,7o isochrom sind, indem sie je einer vollen
Umdrehung der Kurbeln 6a, 7a entsprechen, die gleiche Winkel**-
geschwindigkeiten aufweisen·
Hierdurch kann der obere Wischer 22, dessen Schwingarm 20 an der Achse 8 der Schwinge 6e angebracht ist, bei der Hin—
bzw. Herbewegung im Bereich der Überdeekung der Wischer 21 s
22, (Fig, S bzw» 3) gegenüber dem unteren Wischer 21 vor«-
bzw» nacheilen, dessen Schwingarm 19 an der Achse das Schwing«
hebeis 7c angebracht ist»
- 7 «■
Claims (4)
1. Betätigungsvorrichtung für zwei gegenläufige Wischarme,
insbesondere für die Wischer an Windschutzscheiben von Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwingarme (19,20)
der beiden Wischer (21,22) durch Schwinghebel (7c bzw· 6e)
angetrieben werden, die an untereinander gleichen Grelenkparallelo«
grammen (6,7) angeordnet sind, deren Kurbeln (6a bzw» 7a) mit
gleicher Geschwindigkeit in Drehung versetzt werden und in der Ruhestellung um 180° phasenversetzt und derart angeordnet
sind, daß bei in Bezug auf die zugehörige Pleuelstange (6b) in
einer ihrer Totpunktlage befindlicher Kurbel (6a) des oberen Wischers (22) dieKurbel (7a) des unteren Wischers (21) in Bezug
auf die zugehörige Pleuelstange (7b) der entgegengesetzten £ot*-
punktlage steht und um einen geringen Winkelbetrag von vorzugsweise ungefähr 8° bis 15° nacheilt«
2» Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch
die Anordnung eines elektrischen Antriebsmotors (1) und einer
durchgehenden auf beiden Seiten vorstehenden Welle (Ta) für den gemeinsamen Antrieb beider Wischergetriebe ferner durch zwei
von dem Motor (1) angetriebene , sich entgegengesetzt von der
llotorwelle (1a) aus erstreckende Übertragungswellen (2,3); und
durch zwei von diesen Wellen (2,3) angetriebenen ¥ntersetzungs~
getriebe (10, 12; 11, 13), welche die Kurbeln (6a, 7a)
der beiden Gelenkparallelogrammen (6,7) im Betrieb der Yorrichtung ständig in Drehung versetzen»
3* Betätigungsvorrichtung nach Anspruch T und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die beiden Untersetzungsgetriebe (10, 12 j
11,13) untereinander gleich sind und je aus einer Schnecke
(10 bzw, 11) und einem Söimeckenrad (12 bzw, 13) bestehen*
4. Betätigungsvorrichtung nach Ansprueh 1 bis 3, dadurch'
gekennzeichnet, daß die Schnecke (1O) des einen Untersetzungsgetriebes
(10, 12) an einer Stelle (12a) in das zugehörige Schneckenrad (12) eingreift, welche der Stelle (13a)diametral
gegenüberliegt, an der die Schneöke (H) des anderen Unter«
Setzungsgetriebes (11,13) in das dazugehörige Sehneckenrad (13) eingreift» ·
Für Firma I1IAiP S»p#A*:
PATENTANWÄLTE
DR.-ING. H. FINCKE, DiPL-ING. H. SOHI?
DlPL-SNG. S. STAEGER
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT761361 | 1961-04-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1884188U true DE1884188U (de) | 1963-12-05 |
Family
ID=33187285
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF21774U Expired DE1884188U (de) | 1961-04-21 | 1962-03-22 | Betaetigungsvorrichtung fuer zwei gegenlaeufige wischarme, insbesondere fuer die wicher an windschutzscheiben von fahrzeugen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1884188U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009055398B4 (de) * | 2009-12-30 | 2017-08-24 | Robert Bosch Gmbh | Antriebsvorrichtung für eine Wischeinrichtung |
DE102010000726B4 (de) | 2010-01-07 | 2018-05-03 | Robert Bosch Gmbh | Wischerantrieb für eine Scheibenwischanlage eines Fahrzeugs |
-
1962
- 1962-03-22 DE DEF21774U patent/DE1884188U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009055398B4 (de) * | 2009-12-30 | 2017-08-24 | Robert Bosch Gmbh | Antriebsvorrichtung für eine Wischeinrichtung |
DE102010000726B4 (de) | 2010-01-07 | 2018-05-03 | Robert Bosch Gmbh | Wischerantrieb für eine Scheibenwischanlage eines Fahrzeugs |
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