DE1883292U - Selbsttragende schalldaemmplatte fuer fahrzeugwaende. - Google Patents

Description

RA. 577 000*-9.9.63

Selbsttragende Sehalldämmplatte für Fahrzeugwände

Die Neuerung betrifft eine selbsttragende Sehalldämmplatte für Fahrzeugwände, insbesonderefür !fahrzeuge mit Eigenantrieb, bestehend aus mehreren Schichten.aus elastischen Werkstoffen und einer Trägerschicht.

Die bekannten Schalldämmplatten dieser Art sind so aufgebaut, daß eine tragende Blechplatte mit einer starken Entdröhnungssehieht versehen ist, auf die eine Sehwerfolie aufgeklebt wird. Die zu dämmenden Sehallwellen erregen in der Blechplatte einen Sekundärkörpersehall, der durch die Entdröhnungssehieht gedämpft werden muß, und erst die Sehwerfolie ergibt einen ausreichenden Sehalldämmwert. Dieser lufbau einer Schalldämmfläche ist sehr zeit- und kostenaufwendig und ergibt ein relativ hohes Gewicht, was besonders im Fahrzeugbau nicht erwünscht ist. Ferner ist wegen der Steifigkeit der tragenden Blechplatte beim Einbau der Flächen an Wänden, die in einem Winkel zueinander stehen,- ein besonderer Zuschnitt notwendig. -

Die Neuerung hat sich zur Aufgabe gestellt, eine Sehalldämmplatte zu schaffen, die die vorgenannten Naehteile vermeidet und deren Trägerschicht keine Koinzidenz aufweist.

Gemäß der Heuerung ist in den elastischen Werkstoffen ein Geflecht oder Gittergerüst aiis; Metall oder Kunststoff als Trägerschicht eingebettet.

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in der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung in einer sehaubildlichen Barstellung schematisch dargestellt.

Die aus einem G-eflecht oder Gittergerüst aus Metall oder Kunststoff bestehende Trägerschicht 1 ist in dem elastischen Werkstoff 2 eingebettet. Die {Drägerschieht 1 kann aus geflochtenen Drähten oder Streifen bestehen oder als gegossenes Kunststoffgerüst oder aus Streckmetall hergestellt sein. Die Stärke der ürägerschicht ist so bemessen, daß die Sohalldammplatte eine ausreichende Festigkeit erhält, wobei der Abstand der Drähte bzw. Streifen zueinander so gewählt ist, daß. die !Trägerschicht keine Koinzidenz aufweist und in ihr kein Körperschall induziert wird. Die Trägerschicht 1 kann durch Vergießen des elastischen Werkstoffs in das G-efleeht eingebettet werdenj oder es kann das Geflecht zwischen zwei Platten-2 aus elastischem Werkstoff eingeklebt werden. ^:

Claims (1)

1. S e h u t ζ a η s ρ r u e h

   Selbsttragende Seiialldanmiplat te für lahrzeugwände, insbesondere für Fahrzeuge mit Eigenantrieb, bestehend aus mehreren Schichten aus elastischen Werkstoffen und einer Trägerschicht, dadureh gekennzeichnet, daß in den elasti schen Werkstoffen (2) ein Geflecht oder S-ittergerüst aus Metall oder Kunststoff als Trägerschicht (1) eingebettet ist.