DE187065C - - Google Patents
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- DE187065C DE187065C DENDAT187065D DE187065DA DE187065C DE 187065 C DE187065 C DE 187065C DE NDAT187065 D DENDAT187065 D DE NDAT187065D DE 187065D A DE187065D A DE 187065DA DE 187065 C DE187065 C DE 187065C
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- Germany
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B9/00—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces
- B60B9/02—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using springs resiliently mounted bicycle rims
- B60B9/06—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using springs resiliently mounted bicycle rims in helical form
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf ein federndes Rad, bei dem Felge und Nabe durch
paarweise angeordnete Gelenkspeichen verbunden sind. Gegenüber bekannten Anordnungen,
bei denen die an die Felge angelenkten Speichenpaare nur unter sich durch Federn
verbunden sind, werden im vorliegenden Falle gemäß der Erfindung außerdem noch je zwei
benachbarte Speichenpaare durch je eine Feder
ίο miteinander verbunden.
. Fig. ι zeigt schematisch eine Seitenansicht des Rades, die Fig. 2 und 3 sind Seitenansichten
verschiedener Ausführungsformen.
Die Speichenpaare c und d (Fig. 1), welche durch Gelenke e miteinander verbunden sind, sind an der Nabe b und an der Felge a in den Punkten k bezw. / angelenkt. Die Gelenke e je zweier zusammengehöriger Speichenpaare c und d sind durch die Federn g miteinander verbünden, während zwischen die Gelenkpunkte benachbarter Speichenpaare die Federn/geschaltet sind.
Die Speichenpaare c und d (Fig. 1), welche durch Gelenke e miteinander verbunden sind, sind an der Nabe b und an der Felge a in den Punkten k bezw. / angelenkt. Die Gelenke e je zweier zusammengehöriger Speichenpaare c und d sind durch die Federn g miteinander verbünden, während zwischen die Gelenkpunkte benachbarter Speichenpaare die Federn/geschaltet sind.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 sind die Befestigungspunkte je zweier innerer
Speichenpaare c an der Nabe um i8o° gegeneinander versetzt und die Speichen c verlaufen
in zur Nabe ungefähr tangentialer Richtung. Die zugehörigen äußeren Speichenpaare
d sind an der Felge mittels eines den Ringflansch durchquerenden Bolzens η befestigt
und durch Bolzen m mit den Speichen c verbunden. An den Bolzen m greifen
die Bänder 0 an, an welche die in Büchsen ρ liegenden Federn/ und g angeschlossen sind.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 sind die an die Nabe angeschlossenen Speichenpaare
c gekreuzt und ihre Befestigungspunkte liegen nur um einen Winkel von 900 ausein^
ander. Die · Federn / und g, welche mit ihren Enden an den Gelenklaschen h festgeschraubt
sind, können leicht gelöst und ausgewechselt werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Federndes Rad mit paarweise an der Felge angelenkten, unter sich durch Federn verbundenen Speichen, dadurch gekennzeichnet, daß je zwei benachbarte Speichenpaare durch eine Feder (f) miteinander verbunden sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE187065C true DE187065C (de) |
Family
ID=450786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT187065D Active DE187065C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE187065C (de) |
-
0
- DE DENDAT187065D patent/DE187065C/de active Active
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