DE185080C

DE185080C -

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Publication number: DE185080C
Application number: DENDAT185080D
Authority: DE

Description

P B^cnuum- bm I

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- JA 185080 ~ KLASSE 2 a. GRUPPE

BAPTISTE YCRE in NEW-YORK.

Die Erfindung bezieht sich auf Backöfen mit anschließender Beschickungskammer und besteht darin, daß die Beschickungskammer durch von außen bewegliche Türen, die aus mehreren in einem Rahmen gelagerten, gegeneinander verschiebbaren Teilen bestehen, beiderseitig abschließbar ist und in ihrem Innern eine quer zum Backraum verschiebbare, mit Geleisen zur Aufnahme der in den Backraum

ίο einzuführenden Backgestelle versehene Schiebebühne enthält.

Mit dieser Einrichtung wird eine schnelle Beschickung eines Backofens von gewöhnlicher Grundfläche, aber großer Leistungs- und Fassungsfähigkeit unter Vermeidung erheblicher Wärmeverluste erzielt.

In der Zeichnung zeigt Fig. 1 die Vorderansicht des Ofens mit geschlossener Innentür und Haupttür, bei welcher letzteren die Hilfstüren geschlossen und die vor diesen liegende Falltür angehoben ist, Fig. 2 eine teilweise Vorderansicht des Ofens bei zum Teil geöffneter Haupttür mit senkrecht angehobenen Endteilen der Hilfstüren, Fig. 3 einen senkrechten Schnitt durch die Haupt- und Hilfstür in größerem Maßstabe, Fig. 4 und 4 a einen senkrechten Längsschnitt durch Lade- und Backkammer bei geschlossener bezw. geöffneter Haupt- und Innentür und Fig. 5 einen wagerechten Schnitt durch Lade- und .Backkammer nach der Linie 5-5 der Fig. 1.

Von dem Backraum C, der in seiner lichten

Höhe zur Aufnahme größerer Backgestelle höher als gewöhnlich gehalten ist, ist durch eine innere Haupttür G ein kleinerer Vorraum, der als Ladekammer B dient, abgetrennt (s. Fig. 4, 4a und 5). Diese Ladekammer besitzt vor ihrer vorderen Zugangsöffnung einen wagerechten Ladetisch A¹.

Die durch einen eisernen Rahmen E gebildete vordere ZügangsöfFnung erstreckt sich über die ganze Ofenweite und wird durch eine in bekannter Weise aus mehreren Teilen bestehende Haupttür E³ verschlossen. Diese Haupttür trägt eine senkrecht verschiebbare, der Breite des Mundlochs entsprechende Falltür £' und dahinter liegende Hilfstüren E¹ und E^h, von denen die äußeren E¹ als Falltüren, die inneren E^s als mit Zahnung an ihrem unteren Rande versehene Schiebetüren ausgebildet sind. Wenn die ganze Weite des Ofens geöffnet werden soll, wird die ganze Haupttür gehoben. Während des Backvorganges ist dagegen die Haupttür E^s einschließlich ihrer Einzelteile herabgelassen (Fig. 4). Der Zutritt zu dem Lade- und Backraum wird dadurch hergestellt, *daß zuerst die breite Falltür E¹, dann eine der beiden dahinter liegenden kleinen Falltüren E^ gehoben uiTd schließlich eine oder mehrere der Teiltüren is⁵ durch Drehen von in ihre Zahnung eingreifenden Zahnrädern, welche an mit Handrädern versehenen Hohlachsen befestigt sind, nach rechts oder links an die Stelle der jeweils gehobenen Falltür geschoben werden, so daß die während des Beschicken^ und Entleerens entweichende Wärmemenge nach Möglichkeit eingeschränkt ist. Durch diese Anordnung ist man imstande, die Zutrittsöffnung zu dem Laderaum und zu dem Backraum an irgend eine Stelle der Mundlade zu verlegen.

Der hinter dieser Haupttür liegende Boden der Ladekammer B, welcher etwas tiefer als

die Oberfläche des Außentisches A¹ und als der Boden des Backraumes C liegt, trägt - Querschienen d, auf denen eine der Tiefe der Kammer entsprechende Schiebebühne D (Fig. 4 und 5) bewegbar ist. Diese Schiebebühne, die zur Aufnahme der Backwarengestelle dient, trägt an ihrem unteren Boden eine ihrer Breite entsprechende Zahnung, welche mit Zahnräderpaaren in Eingriff steht, von denen je eins auf einer durch die Hohlstangen der Hilfstüren hindurchtretenden Hohlstange s² befestigt ist.

Die die Ladekammer gegen den Backraum C abschließende Innentür G (s. Fig. 4 und 5) wird in senkrechten Führungen eines unten offenen Hauptrahmens G¹ geführt. Sie ist aus einem länglichen Führungsrahmen G² (s. Fig. 5), zwei vorderen, wagerecht verschiebbaren Türplatten G³ und einer Anzahl hinter den letzteren in der gleichen Weise verschiebbaren Türplatten G⁴ zusammengesetzt. Die Türplatten G³ und G⁴ sind in zwei einander parallelen Bahnen g des Führungsrahmens G² geführt, und zwar die beiden Endplatten G³ in der vorderen, die dazwischen angeordneten Platten G⁴ in der hinteren Bahn g. Sämtliche Schiebetüren G³ und G⁴ sind an ihrem unteren Rand mit Zahnung versehen, so daß sie von Hand durch Zahnräder g·¹ g² verschoben werden können, nachdem durch Hochschrauben der Tür G (s. Fig. 4) ihre Drehzapfen mit entsprechenden Handstangen gekuppelt worden sind.
Die Zahnräder g^x sind im Führungsrahmen G² gelagert und werden durch zwei unter . ihnen liegende Sätze von Zahnrädern g² angetrieben. Die vorderen Zähnräder g² sind mit Hohlachsen g³ und die hinteren mit vollen Achsen g^A versehen, die durch die Hohlachsen g^B hindurchtreten. Die Achsen g³ werden bei gehobenem Rahmen G² durch an den Enden in geeigneter Weise ausgebildete Hohlstangen s⁴ (Fig. 4) in der einen oder anderen Drehrichtung angetrieben, zu welchem Zweck die Hohlstangen s* durch die Hohlstangen s² hindurchtreten und auf der Ofenvorderseite mit Handrädern s⁵ versehen sind. Die Achsen gⁱ der hinten liegenden Triebräder g² sind in ähnlicher Weise zur Kupplung mit den Enden der Stangen s⁶ eingerichtet, die. durch die Hohlstangen sⁱ hindurchgehen und an der Ofenvorderseite ebenfalls mit Handrädern s⁷ versehen sind. Die beiden seitlichen Schiebetüren G³ und die dazwischen liegenden Schiebetüren G* werden auf diese Weise mittels der Stangen sⁱ,s⁶ und der zwischengeschalteten Triebräder in dem Führungsrahmen G² verschoben, so daß stets die erforderliche Öffnung hergestellt werden kann, um die Backwarengestelle bei beliebig gelegener Öffnung aus dem Backraum in den Laderaum und umgekehrt befördern zu können. Der Türrahmen G² der Innentür G ruht mit einer Pfanne auf der mit Handrad versehenen, durch den Querbalken des Tragbockes G⁷ hindurchgehenden Schraubenspindel G⁵. Der Tragbock G⁷ ist unter der Ladekammer untergebracht, so daß die Schraubenspindel G⁵ bequem bedient werden kann, wenn der ganze Türrahmen G² mit seinen Schiebetüren gehoben oder gesenkt werden soll.

Um den Ofen in Betrieb zu setzen, müssen zunächst sämtliche Backgestelle jR in den Backraum eingebracht werden (s. Fig. 5). Hierzu wird die vordere Haupttür E^s vollständig geöffnet, indem man sie hochzieht, während die innere Tür G herabgelassen wird. Hierauf wird ein Gestell nach dem anderen auf die Schiebebühne gesetzt und in den Backraum geschoben. Die Gestelle mitfertig gebackener Ware werden nach öffnen der entsprechenden Türteile durch Hochziehen der kleinen Falltüren E* (s. Fig. 1 und 5) bezw. Verschieben der Schiebetüren E⁵ bezw. G³ und G⁴ nacheinander in den Laderaum herausgezogen, mit neuer zu backender Ware beladen und in den Backraum zurückgeschoben.

Auf diese Weise kann eine große Anzahl go von Waren bei nur einmaliger Anwärmung des Ofens gebacken und dadurch die Ausnutzung des Ofens erhöht werden.

Claims

Pate nt-An Sprüche:

1. Backofen mit an den Backraum anschließender Beschickungskammer, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschickungskammer (B) durch von außen bewegliche Türen, welche aus mehreren in einem Rahmen (E³, G²J gelagerten, gegeneinander verschiebbaren Teilen bestehen, beiderseitig abschließbar ist und in ihrem Innern eine quer zum Backraum (C) verschiebbare, mit Geleisen zur Aufnahme der in den Backraum einzuführenden Backgestelle versehene Schiebebühne (D) enthält.

2. Backofen nach Anspruch 1, dadurch no gekennzeichnet, daß die mit gegeneinander verschiebbaren Platten versehenen Türrahmen (E³, G²) zwecks vollständiger Freilegung der vorderen und hinteren Zug^angsöffnung zur Beschickungskammer (B) in Führungsrahmen (E und G¹) senkrecht in Höhe verstellbar sind.

3. Backofen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die den Backraum von der Beschickungskammer trennende Tür vordere und hintere, in parallelen Nuten des Rahmens (G²) an-

einander vorbeizuschiebende Teilstücke (G³, G^A) besitzt, welche an ihrer unteren Seite gezahnt sind und mittels in dem' Unterteil des Rahmens gelagerter Zahnräder verschoben werden können.

4. Backofen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zum Verschieben sämtlicher Schiebetüren (E^& und G³, Gⁱ) und der Schiebebühne (D) dienenden Zahnräder auf ineinander liegenden, einzeln durch je ein Handrad zu drehenden Hohlachsen sitzen, wobei die Achsen für die Zahnräder (g^s, gⁱ) der hinteren Tür zurückziehbar gelagert sind.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.