DE1848241U - Blendschutzgeflecht fuer autostrassen. - Google Patents

Blendschutzgeflecht fuer autostrassen.

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DE1848241U DE1962W0027558 DEW0027558U DE1848241U DE 1848241 U DE1848241 U DE 1848241U DE 1962W0027558 DE1962W0027558 DE 1962W0027558 DE W0027558 U DEW0027558 U DE W0027558U DE 1848241 U DE1848241 U DE 1848241U
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21FWORKING OR PROCESSING OF METAL WIRE
    • B21F27/00Making wire network, i.e. wire nets
    • B21F27/005Wire network per se
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F7/00Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
    • E01F7/06Anti-dazzle arrangements ; Securing anti-dazzle means to crash-barriers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braiding, Manufacturing Of Bobbin-Net Or Lace, And Manufacturing Of Nets By Knotting (AREA)

Description

  • Blendschutzgeflecht für Autostraßen Es ist bekannt, zur Verhinderung des Blendens auf Autobahnen, auf dem Mittelstreifen Zäune entsprechender Höhe aus Streckmetall zu errichten. Derartige Zäune geben nur dann einen ausreichenden Blendschutz, wenn die Lochweite sehr gering, der Materialaufwand also sehr groß ist. Ist die Lochweite dagegen größer, wird bei den auftretenden Strahlungswinkeln die Abschirmung des Scheinwerferlichtes nur unvollkommen sein. Werden die Streckmetallplatten aus Leichtmetall hergestellt, sind ihre Kosten sehr hoch ; bestehen sie aus verzinktem Stahlblech, so sind sie, insbesondere in Industrieluft, sehr schhller Korrosion unterworfen.
  • Es ist bereits versucht worden, verzinkte Maschendrahtgitter als Blendschutz zu verwenden, jedoch waren diesen Bemühungen keine Erfolge beschieden, da der Blendschutz wegen der verhältnismäßig großen, in einer Ebene liegenden Gitteröffnungen, gering ist.
  • Es ist auch bereits vorgeschlagen worden, Viereckgeflechte aus Drahtmaterial herzustellen, das ein Kunststoffprofil trägt, das die Form einander gegenüberliegender Flügel besitzt. Ein derartiges Kunststoffprofil ist teuer und bringt insofern beim Verflechten erhebliche Schwierigkeiten mit sich, als Längsrisse an den scharfen Profil-Übergängen auftreten, die das Eindringen von Feuchtigkeit und damit die schnelle Korrosion im Gefolge haben. Überdies ist die Schutzwirkung gegen Blenden gering.
  • Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, die geschilderten Mängel zu beseitigen und ein Blendschutzgeflecht zu schaffen, das einfach herzustellen, in seiner Wirkung besonders hoch und in seiner Dauerhaftigkeit überlegen ist.
  • Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß ein Blendschutzgeflecht für Autostraßen so beschaffen ist, daß der mit einem glatten Kunststoffüberzug versehene Draht ein Rautengeflecht bildet, dessen Flanken stark aus der Geflechtsebene heraus ausgebaucht sind.
  • Wie ein Blick auf das beigefügte Muster zeigt, werden dadurch zwei aus den vorderen, bzw. hinteren Flanken gebildete Gitterstabgruppen entstehen, die sich wirksam insofern ergänzen, daß eine Blendschutzwirkung auch bei kurzer Entfernung zwischen zwei sich begegnenden Kraftfahrzeugen eintritt ; in anderen Worten : der Auftreffwinkel zwischen Geflechtsebene und auftreffendem Strahl, bei dem noch ein Durchtreten des Strahles durch das Gitter verhindert wird, ist erheblich. Das Geflecht ist einfach herzustellen, bedarf keines besonders großen Materialaufwandes und ist außerordentlich dauerhaft, da der glatte Kunststoffüberzug keinerlei störanfällige, eckige, aufwendige Form hat, praktisch unbegrenzt hält und das Geflecht vor Korrosion schützt.
  • Die Maschenform kann auch quadratisch sein, vorzugsweise wird sie jedoch Rhombenform haben, wobei das Verhältnis der Diagonalen etwa zwischen 1 : 15 und 1 : 2 liegt (wobei die Diagonalen jeweils von der Mitte der Spitze der Geflechtsstücke gemessen sind). Als besonders zweckmäßig hat sich ei-n rhombenförmiges Gitter erwiesen, das so aufgehängt ist, daß die große Diagonale senkrecht steht. Es ist in der Blendschutzwirkung der um 9o° gedrehten Aufhängung überlegen. Schutzansprüche :

Claims (4)

  1. Schutzansprüche : 1. Blendschutzgeflecht für Autostraßen, dadurch gekennzeichnet, daß der mit einem glatten Kunststoffüberzug versehene Draht ein Rautengeflecht bildet, dessen Flanken stark aus der Geflechtsebene heraus ausgebaucht sind.
  2. 2. Blendschutzgeflecht nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Maschenform quadratisch ist.
  3. 3. Blendschutzgeflecht nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Maschenform rhombisch ist.
  4. 4. Blendschutzgeflecht nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Diagonalen des Rautengelflechtes ein Verhältnis zwischen 1 1, 5 und 1 : 2 besitzen.
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