DE1847634U - Brennkraftmaschine mit kuehlluft-sauggeblaese. - Google Patents

Description

• Brennkraftmaschine mit Kühlluft-Sauggebläse.
• Die Erfindung hat eine Brennkraftmaschine, insbesondere Einspritzbrennkraftmaschine zum Gegenstand, welche mit einem Kühlluft-Sauggebläse ausgerüstet ist, dessen Gehäuse eine Vielzahl von das Gebläserad umgebenden und ins Freie mündenden Diffaser-kanälen aufweist.
• Bei Brennkraftmaschinen dieser Art ist es bekannt, die gesamte Maschine fliegend an einem Träger, z. B. einem Fahrzeuggestell, derart anzubringen, dass das Maschinen-Gehäuse unter Zwischenschaltung des Gebläse-Gehäuses am Träger festgespannt wird. Man hat hierbei das Gehäuse des Kühlluft-Gebläses aus mehreren, der Verbindung besonders angepassten und miteinander verschraubten Teilstücken gefertigt. Diese Art der Maschinen-Anordnung ist jedoch sehr aufwendig und durch die Vielzahl der zwischengeschalteten Verschraubungen auch insofern nachteilig, als dass die erforderliche Stabilität des Aufbaues nur bei ãusserst sorgfältiger Montage gewährleistet werden kann.
• Es ist Aufgabe der Erfindung, diese Nachteile zu vermeiden und eine trotz ihrer Einfachheit stabile Anbringungsart der Brennkraftmaschine am Träger zu schaffen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass das Maschinengehäuse und das Gebläsegehäuse ein einziges Stück, vorzugsweise ein leichtmetall~ gusstück bilden, welches mittels eines Aufnahmeflansches an einem Maschinenträger, z. B. einem Fahrgestell fliegend angebracht ist, wobei die die Diffusor-Kanäle formenden Zwischenwände allein die Tragverbindung zwischen dem Maschinengehäuse und dem Aufnahmeflansch bilden. Auf diese Weise erübrigen sich zusätzliche Versteifungen zwischen Flansch und Gehäuse, sodass ein raumgedrängtes, guastechnisch dennoch einfaches Gehäusestück entsteht.
• Diese und andere Merkmale der Erfindung sind in der nachstehenden Beschreibung an einem Ausführungsbeispiel erläutert.
• Fig. l zeigt die Brennkraftmaschine in Ansicht.
• Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch den Diffusor.

  t'ig. 3 stellt einen teilv. eisen Querschnitt

  zur Fig. 2.

  Die Brennkraftmaschine besteht in an sich bekannter weise

  aus eine Zylinderkopf l, einer Zylinderbuchse 2 und einem Kur-

  belgehäue 3 (Fig.1). Diese Teile sind mit Hilfe nicht dargestellter Befestigungsschrauben miteinander verbunden. An dem herausragenden Ende der Kurbelwelle ist ein Schwungrad 4 befestigt, welches als. Rotor eines Sauggebläses ausgebildet ist und mit seinem die Gepläsflügel bildenden Teil seines Umfangs in den Aufnahmebezw. Zentrierflansch 3a des Gehäuses 3 hineinragt (Fig. 2). Die Kühlluft wird-wie in Fig. 1 und 2 durch Pfeile angedeutetoberhalb des Zylinderkopfes 1 angesaugt, durch nichtdargeatellte

  Kanäle ii& Innern der Teile 1 und 2 in den Arbeitsraum 3b des Ge-

  häuses 3 geleitet und durch die Gebläseflügel am Schwungrad 4 durch die Öffnungen 3c ins Freie hinausgefördert.
• Die Offnungen 3c (Fig. 3) sind aus einer Vielzahl von Diffusor -Kanälen gebildet, welche die Kühlluft nach dem Verlassen des Gebläse-Rotors ins Freie leiten. Diese Kanäle sind in An-

  zahl, Durchlaaaquerschnitt, inkelstellung uaw. derart bemessen,

  dass eine Druckerhöhung In denselben entsteht und dadurch mehr Kühlluft gefördert wird. Auf diese einfache Weise wird eine beträchtliche Erhöhung des Kühlwirkungsgrades erreicht.
• Die Kanäle 3* sind gebildet durch schaufelartige Zwischenwände 3d im Teil 3, welche annähernd tangential zur achsmittigen Öffnung des Flansches 3a verlaufen. Diese Zwischenwände sind 18 Querschnitt so stark bemessen, dass sie die einzige Tragverbindung zwischen dem Aufnahme-bezw. Zentrierflanach 3a und dem Gehäuse 3 ganz allein bilden können. Dadurch wird um das Schwungrad 4 herum nur sehr wenig Raum in Anspruch genommen, was bei

  raumgedrängtenBauarten, z. B. an Kleinschleppern von besonderem

  Vorteil ist. Ausserdem ergibt sich durch die erfindungsgemässe Massnahme eine sehr einfache Gehäuseform, was im Hinblick auf deasen Herstellung im Gunaverfahren besonders wichtig ist. einige der Zwischenwände 3d sind im Querschnitt etwas stärker gegenüber den übrigen bemessen, um durch jede dieser Zwischenwände eine axiale Bohrung 5 hindurchleiten zu können, welche einerseits in den Flansch 3a und andererseits hinter Flanschaugen 3e des Gehäuses 3 ins Freie mündet. Das Gehäuse 3 wird bei der Montage mit diesen Bohrungen 5 auf Gewinde-Stehbolzen eines nicht dargestellten Geräteträger, beispielsweise eines Schleppergestells aufgeschoben und durch Schraubenmuttern, welche auf diese Stehbolzen geschraubt werden und an den Flanschaugen 3e aufliegen,

  ftit dt-iii oeretetrager befestigt.

  urch Jie kranzartige Anordnung dr lasle und Zwischen-

  wände das Gebläaerad herum wird außerdem eine derartige

  FeMci-keit im Aufbau erreicht, dass die Zwischenwände 3d isa Zu-

  ßa-crirken mit den Gewindet tehbolzen nicht nur die gesamte

  jrearaft'aaschine auch bei stärksten Massenkräften und ErecMt-

  terwhgen sicher am Geräteträger tragen, sondern darüberhinaue

  so wjdavil sind, dass im Bedarfsfalle am Gehäuse der Brennkraft-

  iaoch Zusetzaggregate, z. B. Augoen-Lager, Acheböcke

  o. dl. angeflanscht werden können.

  Ist bereits vorstehend erläutert, da, die hanle bezw.

  Zv. i. lnnde des diffusorartigen Auslassysteas i Gussverfahraa

  her. stellt erdn, sodass die Teile 3at 5d und 3 ein einzigen

  Gusstck .-. aus Leichtmetall bilden, od2rne Gussaethoden ge-

  dafur, da--e die berechneten". 12erschnitte" *Ainkelstel.

  luien uud C&ßrflcheng9terade auch in der-'asseaher&tellung

  derncteile erreicht werden, sodass sich eine Nacharbeit die-

  aer rtieen erübrigt. Die Ausbildung dieses Gebläses erfordert

  daher. tch keinerlei zusätzlichen Fertiungaufwnd. entfallt

  u. cb JbM sonst übliche und notwendige Gebläee-plrale.

Claims (2)

1. Schutzansprüche ; 1.) Brennkraftmaschine, insbesondere Einspritzbrennkraftmabchine, mit einem Kühlluft-Sauggebläse, dessen Gehäuse eine Vielzahl von das Gebläserad umgebenden und ins Freie endenden Diffusor-Kanälen aufweist, dadurch gekennzeichnete dass das Maschinengehäuse und das Gebläsegehäuse ein einziges Stück, vorzugsweise ein Leichtmetallgusstück bilden, welches mittels eines Aufnahmeflanaches an einem Maachinenträger, z. B. einem Fahrgestell fliegend angebracht ist, wobei die die Diffusor-Kanäle formenden Zwischenwände allein die rragverbindung zwischen dem Maschinengehäuse und dem Aufnahmeflansch bilden.
2. 2.) Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenwände einen schmalen, das Gebläserad eng umgebenden Kranz bilden 3.) Dre@nkraftmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass durch mindestens eine der Zwischenwände eine zur Aufnahme von Befestigungsschrauben dienende Durchbohrung hindurchgeleitet ist.