DE1840288U

DE1840288U - Am lenkerende von zweiradfahrzeugen angeordnete blinkleuchte fuer die fahrtrichtungsanzeige.

Info

Publication number: DE1840288U
Application number: DEW24358U
Authority: DE
Original assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Current assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date: 1960-06-03
Filing date: 1960-06-03
Publication date: 1961-10-26

Description

Beschreibung zur Gebrauchsmusteranmeldung : "Am Lenkerende von Zweiradfahrzeugen angeordnete Blinkleuchte für die Fahrtrichtungsanzeige." Die Neuerung bezieht sich auf am Lenkerende von Zweiradfahrzeugen angeordnete Blinkleuchten für die Fahrtrichtungsanzeige. Die bekannten Leuchten dieser Art bestehen aus mehreren Teilen, nämlich der in das hohle Lenkerende eingesetzten Fassung für die Glühlampe und dem das Lenkerende überragenden Leuchtkopf, der die Glühlampe umschließt. Beide Teile werden getrennt voneinander mit dem Lenkerende verschraubt. Dieser Aufbau hat Nachteile sowohl bezüglich der Festigkeit als auch bezüglich der Abdichtung gegen Eindringen von Feuchtigkeit in das Leuchteninnere. Außerdem ist der nachträgliche Anbau solcher Leuchten schwierig und umständlich, insbesondere wenn Gewindelöcher in die Lenkerwand gebohrt werden müssen.
Die Neuerung vermeidet die genannten Nachteile durch eine einteilige Ausbildung des Leuchtengehäuses, daß sich dadurch kennzeichnet, daß der in das Lenkerende eingesetzte, in einer abgestuften Längsbohrung die elektrischen Anschlüsse und Kontaktelemente für die Glühlampe aufnehmende zylindrische Fuß des einteiligen Leuchtengehäuses außerhalb des Lenkerendes in einen ringförmigen geschlossenen Bügel übergeht, der zur Aufnahme des aus zwei meist kugelförmigen Hälften bestehenden Leuchtenkörpers dient. Ein solches Leuchtengehäuse besitzt eine große innere Festigkeit und widersteht gewaltsame äußeren Einwirkungen, während andererseits die Dichtungsfrage leicht zu lösen ist, insbesondere wenn man in an sich bekannter Weise die beiden kugelförmigen Hälften des Leuchtenkörpers mit dem Bügel verklebt. Dieser umlaufende Bügel eröffnet weiterhin, insbesondere wenn man das neue Leuchtengehäuse aus Guß herstellt, die Mc'glichkeitj der Lichtquelle in einfacher Weise Reflektoren zuzuordnen um die Signalstrahlen in bevorzugte Richtungen zu lenken. Diese Reflektoren werden nach einem weiteren Merkmal der Neuerung gebildet durch aus der Innenwand des Bügels herausragende Teilreflektoren, die sich zu einer Parabel ergänzen.
Bei Verwendung von stabförmigen Glühlampen, die sich quer durch den Leuchtenkörper erstrecken, ordnet man an der dem Lenkerende gegenüberliegenden Seite des Bügels eine Verschraubung an, die den Gegenkontakt der Glühlampe aufnimmt und als Widerlager dient. Durch Herausdrehen dieser Verschraubung kann man die Glühlampe leicht auswechseln ohne weitere Eingriffe in die Leuchte.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Neuerungsgedankens verwendet man den in das Lenkerende eingeschobenen Gehäusefuß zugleich für seine Befestigung, indem man ihn mit in das Rohrinnere ragenden federnden Ansätzen versieht, die durch eine von ihnen umschlossene Konusmutter im Zusammenwirken mit einem in dem Fuß verdrehbar gelagerten Gewindebolzen gegen die Innenwand des Lenkerrohres gepreßt werden. Um ein Verdrehen der Konusmutter beim Anziehen des Gewindes zu vermeiden, ordnet man zwischen den federnden Ansätzen Nasen an, die die Mutter gegen Verdrehung sichern.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Neuerung und zwar stellt Fig. l einen Längsschnitt durch die in das Lenkerende eingesetzte Blinkleuchte dar, während 11 2 einen Querschnitt durch den Leuchtenkörper zeigt.
In das Lenkerrohr 1 ist der Gehäusefuß 2 eingeschoben, der in einer Längsbohrung die elektrischen Anschlüsse und Kontaktelemente 4 aufnimmt. Dieser Gehäusefuß geht über in den umlaufenden Bügel 3, aus dessen Innenwand die Teilreflektoren 19, 20 herausragen und die Lichtquelle 9 zum Teil umschließen. Die Reflektoren ergänzen sich zu einer Parabel 18. In die Stirnwände dieses Bügels sind die kugeligen Halbschalen 14, 15 des Leuchtenkörpers eingesetzt. Diese Halbschalen haben in bekannter Weise ringförmige Prismen 13, deren optische Achse 16 mit der Lenkerachse 17 einen Winkel bildet. In den Scheitel des Bügels ist die Verschraubung 10 eingesetzt, die den Gegenkontakt 11 der stabförmigen Glühlampe aufnimmt, während der andere Endkontakt 12 von dem Kontaktelement 4 getragen wird.
Der Gehäusefuß 2 bildet im Innern des Rohres federnde Ansätze 21, die durch die das Innengewinde 8 tragende Konusmutter 6 beim Anziehen durch den Schraubbolzen 5, der zu diesem Zweck den Schlitz 7 aufweist, gegen die Innenwand des Lenkerrohres gepreßt werden und so die Befestigung des Fußes bilden.

Claims

Schutzansprüche - --------------

1. Am Lenkerende von Zweiradfahrzeugen angeordnete Blinkleuchte für die Fahrtrichtunganzeige, dadurch gekennzeichnet, daß der in das Lenkerende eingesetzte, in einer abgestuften Längsbohrung die elektrischen Anschlüsse und Kontaktelemente (4) für die Glühlampe aufnehmende zylindrische Fuß (2) des einteiligen Leuchtengehäuses außerhalb des Lenkerendes in einen ringförmigen geschlossenen Bügel (3) übergeht der zur Aufnahme des aus zwei meist kugelförmigen Hälften (14, 15) bestehenden Leuchtenkörpers dient.
2. Blinkleuchte nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch aus der Innenwand des Bügels herausragende der Lichtquelle zugeordnete Teilreflektoren (1920).
3. Blinkleuchte nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von stabförmigen Glühlampen eine in den Bügel eingesetzte Verschraubung (10) das Widerlager für den Gegenkontakt (11) bildet.
4. Blinkleuchte nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Befestigung des in das Lenkerende eingeschobenen Gehäusefußes von diesem ausgehende, in das Rohrinnere ragende federnde Ansätze (21) dienen, die durch eine von ihnen umschlossene Konusmutter (6) im Zusammenwirken mit einem in das Fußende verdrehbar gelagerten Gewindebolzen (5) gegen die Innenwand des Lenkerrohres gepreßt werden.
5. Blinkleuchte nach den Ansprüchen 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Konusmutter durch zwischen die Ansätze (21) ragende Nasen (22) unverdrehbar gelagert ist.