DE1839805U - Mehrfach-lademast.

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Betr. : Patent- mit Gebrauchsmuster-Hilfsanmeldung "Mehrfach-Lademast" Beschreibung Lademasten werden noch vorwiegend auf Schiffen gefahren, um mit

eigenen Mitteln laden und löschen zu können ; sie arbeiten aussetz-

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end. Die Erfindung hat zum Zweck, einem fortlaufenden betrieb näshei

zu kommen und damit die Leistungsfähigkeit der Lademasten zu steig

gern, indem mehrere Ladebäume, vorwiegend zwei, an einem Lademast

und z. T. automatisch arbeiten. Ein Beispiel soll die Erfindung

erläutern :

An einem einseitig eingespannten Mast 1-bei genügender Höhe

könnte er auch abgestagt WBXK sein-sind 2 Laderäume 2 und 2'

mit schellenartigen Fuß-und Topplagern angebracht. Fußlager 4 und

49 und Topplager 3 und 31 können sich gegenilbercuem Mast und ge-

geneinander drehen ; der Drehantrieb mag beliebig mit bekannten

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Mitteln erfolgen. Die Bäume werden durch Ladenden 5 und 5'mit

den Lastseilen 8 und 8'und &ss durch Hangerwinden 6 und 6'mit

den-angerseilen 7 und 7''bedient-Antrieb vorzugsweise elek-

trisch, da so die Energieübertragung zwischen festen und bewegten

Teilen am einfachsten ist.

Baum 2 möge gerade eine (nicht gezeichnete Last aus dem Schiffsraum gehievt haben; er schwenkt zum Kai etwa in Richtung auf den betrachter und setzt sein Last ab. Dieser Teil des Löschvorganges (entsprechend auch Laden) muß im allgemeinen vom Winschenführer beobachtet und gesteuert werden. während Baum 2 über dem Laderaum stand, hatte Baum 2'schon den eben beschriebenen Teil des Arbeitsspieles ausgeführt. Nachdem die Last auf dem Kai abgesetzt war, wurden der Haken an den Ladeseilen 8'gehievt, der Baum mit den Hüngerseilen 7' getoppt und in der Betr. : Patent-mit eebrauchsmuster-Hilfsanmeldung"Mehrfach-Lademast" in der alten Richtung (Uhrzeigersinn im Grundriß) weiter geschwenkt, bis er wieder über dem Laderaum steht, wo damit sofort nach dem Hieven des Baumes 2 ein freier Haken zur Verfügung steht. (Es ist die zufällige Stellung gezeichnet, wo Baum 2 und 2' sich gerade in der Bildebene gegenüber stehen. wenn Mast 2'frei von Schiffsaufbauten und sonstigen Hindernissen geht, braucht er natürlich nicht getoppt zu werden).
Der zweite Teil desArbeitsspieles eignet sich besonders dazu, automatisiert zu werden, so daß der Minschenführer durch Rückführung des jeweiligen Leerhakens nicht beansprucht wird.