DE182787C

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Publication number: DE182787C
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Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

JVH82787 -KLASSE 35 δ. GRUPPE

WOLFGANG SCHRADER in BERLIN.

Turmdrehkran. Patentiert im Deutschen Reiche vom 29. April 1906 ab.

Die stetig sich steigernden Anforderungen an die Hebung schwerer Lasten auf große Höhe haben zu der Konstruktion sogenannter Turmdrehkrane geführt. Diese Anlagen stellen sich kostspielig durch den Turmbau, der entsprechend seinen hohen Anlagekosten auch für Verzinsung und Abschreibung hohe Unkosten verursacht. Infolgedessen muß man danach trachten, ihn nach Möglichkeit auszunutzen.

Das kann nicht geschehen, wenn er immer nur für die selten vorkommenden Maximallasten verwendet wird, denn für mittlere oder kleinere Lasten ist die Benutzung des schweren Hubgeschirres zu umständlich und zeitraubend.

Da ist es nun angebracht, die Anordnung zu treffen, daß zu dem Hauptausleger von großer Tragfähigkeit noch mehrere Ausleger mit geringerer Tragfähigkeit hinzugefügt werden. Dadurch ersetzt der Kran gleichzeitig mehrere kleinere Krane und ist dennoch für die selten \^orkommenden schweren Lasten geeignet. Diese Anordnung bietet zugleich den Vorteil, daß das Krangerüst für den Fall, daß gleichzeitig mehrere Lasten gehoben werden sollen, besser ausgenutzt wird, als wenn nur ein Ausleger vorhanden ist. Für andere Betriebsverhältnisse kann es zweckmäßig sein, den Kran mit mehreren Auslegern für größere Tragfähigkeit zu versehen, so daß er also mehrere Krane ersetzt, oder die einzelnen Ausleger mit verschiedener großer Ausladung herzustellen. Diese Anordnung bietet z. B. Vorteile, wenn mittels desselben Kranes mehrere, in verhältnismäßig geringem Abstande liegende Punkte bedient werden sollen.

Große Vorteile bietet diese neue Anordnung, wenn beide Ausleger dieselbe Stelle bedienen; in diesem Falle gestaltet sich der Betrieb derart, daß, während der eine Ausleger die Last aufnimmt, der andere seine Last absetzt; darauf drehen sich beide Ausleger in gleichem Sinne, und das Spiel setzt sich so ohne Unterbrechung fort; es läßt sich also auf diese Weise ein steter Betrieb erzielen.

Verschiedene Ausführungsformen der neuen Krananordnungen sind in den Fig. 1 bis 7 schematisch dargestellt.

In Fig. ι ist der eine Ausleger a mit einer glockenartigen Hängekonstruktion über die Spitze des Turmes gestülpt, während der zweite Ausleger b auf den Laufbahnen c und d um den Turm e drehbar ist.

In Fig. 2 sind beide Ausleger α und b auf besonderen Laufbahnen c, d und e,f um den Turm g drehbar.

In Fig. 3 laufen beide Ausleger α und b auf denselben Laufbahnen c, d um den Turme.

In Fig. 4 laufen beide Ausleger α und b unten auf einer gemeinsamen Laufbahn c und oben auf einem gemeinsamen Zapfen d um den Turm e.

In Fig. 5 ist eine der Fig. 3 entsprechende Anordnung dargestellt, bei welcher aber die Maschine im Turm angeordnet ist, so daß

die Seile durch die Mitte des Turmes über entsprechende Rollen c und d der Ausleger a und b geführt werden.

In Fig. 6 ist eine der Fig. 4 entsprechende Anordnung dargestellt, bei welcher die Maschine im Turm angeordnet ist, so daß die Seile durch den oberen Drehzapfen über entsprechende Rollen c und d der Ausleger geführt werden.

Die Anordnungen nach Fig. 5 und 6 bieten noch den Vorteil, daß die Seilzüge einesteils zur Gewichtsausgleichung und anderenteils zur Entlastung des Auslegers beitragen.

Fig. 7 zeigt den Fall, wie man diese verschieden langen Ausleger benutzen kann für die absatzweise oder auch gleichzeitige Abgabe von Lasten an in verschiedenem Abstand liegenden Schiffsluken. In dieser Figur bedeuten α und b die beiden Ausleger und. c der feste Turm.

Bei allen Anordnungen läßt sich auch eine Ausgleichung des Eigengewichtes und der Nutzlast erzielen durch Gegengewichte auf der dem Ausleger entgegengesetzten Seite.

Die Ausführung kann auch aus baulichen Rücksichten derart gewählt werden, daß die ideellen Drehachsen der Ausleger nicht miteinander und mit der Turrnachse zusammenfallen. Diese Drehachsen können beliebig verschoben werden, nur müssen sie derart gelegt werden, daß die einzelnen Ausleger ihre volle Drehbarkeit um 360 ° nicht verlieren.

Außerdem lassen sich in allen Fällen noch die Ausleger nach Art der Velozipedkrane drehbar gegen das Fahrgestell ausführen.

Claims

Patent-Anspruch :

. Turmdrehkran, gekennzeichnet durch zwei oder mehr Ausleger gleicher oder verschiedener Tragfähigkeit und Ausladung, welche um den Turm kreisen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.