DE1813412U - Vorrichtung an kraftfahrzeugen, die bei dunkelheit ein blenden des fahrers durch das licht der scheinwerfer entgegenkommender kraftfahrzeuge verhindert. - Google Patents
Vorrichtung an kraftfahrzeugen, die bei dunkelheit ein blenden des fahrers durch das licht der scheinwerfer entgegenkommender kraftfahrzeuge verhindert.Info
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
- B60J3/0204—Sun visors
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
~ 2 - 17.2.19βο.
Die Abbildung 4 zeigt die dritte Aueführungsform,
In Abbildung 1 beaeleimet 1 das Armaturenbrett eines Kraftfahrzeuges,
über dem sichdIe Windschutzscheibe 2 befindet»
die in der Karosserie 3 gehalten ist. Bei linksgesiaterten
Kraftfahrzeugenjbefindet sich vor der linken oberen Ecke
der Windschutzscheibe 2 die Sonnenblende 4» die mit einem Schild 5 kombiniert 1st, der dazu dient» ein Blenden des
Fahrers durch das licht der Scheinwerfer entgegenkommender
Kraftfahrzeuge zu verhindern* Der Schild 5 wird in die Richtung des Blickes des Fahrers auf d ie Scheinwerfer eine»
entgegenkommenden Fahrzeuges gebracht. Der Schild 5 hat
eine untere Begrenzung» die mit wachsendem Abstand von der Längsmittelebene des Fahrzeuges nach unten abfällt» Dieser
besonderen form des Schildes liegt die Beobachtung zu Grunde, daß die Lichter der Scheinwerfer eines entgegenkommenden
Fahrzeuges auf der Windschutzscheibe des anderen Fahrzeuges beim Näherkommen einen Weg beschreiben, der
etwa auf der Mitte der Windschutzscheibe dieses Fahrzeuges beginnt und nach der Seite derselben führt und dabei allmählich
nach unten abfällt. Dementsprechend ist also der Schild 5 in Bezug auf seine untere Begrenzung geformt. Er
nimmt daher dem Fahrer nach unten gesehen nicht mehr Sicht als unbedingt notwendig.
Die Sonnenblende 4 ist in der üblichen Weise an einem Halter
6 befestigt, an dem aie auf- und abgeschwenkt werden kann. An der Sonnenolende 4 ist unten der Schild 5 mit
Hilfe von Scharnieren 7 angelenkt. Zum Gebrauch kann er also in einfacher Weise in die in Abbildung 1 eingezeichnete
Stellung gebracht werden» Bei Nichtgebrauch wird er vor
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die Sonnenblende 4 gekappt und zusammen mit dieser nach oben geschwenkt. Durch verschiedene Schrägstellungen d«r
Sonnenblende 4 und/oder des Schildes 5 kann die untere Kante 8 dea Schildes 5 in verschiedene Höhenlagen gebracht
werden, wodurch der Schild 5 der Blickhöhe des Fahrers angepaßt werden kann.
In den Abbildungen 2 und 3 ist eine andere Art der Verbindung eines Schildes 9 mit einer Sonnenblende Io dargestellt.
Wie insbesondere die Abbildung 3 erkennen läßt, ist die Sonnenolende Io als Tasche ausgebildet, aus welcher
der Schild 9 herausgezogen werden kann, wie dies die Abbildungen
2 und 3 zeigen, in die er aber auch bei nichtgebrauch hineingeschoben werden kann. Me Einstellung auf
die Blickhöhe des Fahrers geschieht dadurch, daß der Schild 9 mehr oder weniger aus der Tasche der Sonnenblende
Io herausgezogen wird» Bei Nichtgebrauch wird er zusammen
mit der Sonnenblende nach oben geschwenkt, wodurch er dann in die den Blick des fahrere für das ganze Blickfeld
der Windschutzscheibe freigebende Stellung kommt·
In Abbildung 4 ist dargestellt, wie ein als Hülle ausgebildeter Schild 11 in einfache! Weise von der Seite her
auf die Sonnenblende 12 aufgeschoben werden kann. Der Schild 11 nach Abbildung 4 kann ebenfalls durch höher- oder
tieferziehen auf die Blickhöhe des Pahrers eingestellt
werden. Er kann zusammen mit der Sonnenblende 12 nach oben in die Buhestellung geschwenkt werden.
So wie der Schild in den Abbildungen 1 bis 4 dargestellt
1st, kann er in einfacher Welse aus Pappe, Kunststoff oder
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einem anderen geeigneten Werkstoff gefertigt werden.
Besonders zweckmäßig ist es, wenn der SoMId aus einem durchslentigen, Jedoch das Licht dämpfenden Werkstoff
besteht, z.B, aus dunklem Plexiglas o.dgl. Bei einer
durchsichtigen das Licht des entgegenkommenden Fahrzeuges dämpfenden kvsliihrung des Schildes kann der Fahrer immerhin
noch den oberen !eil des Kraftfahrzeuges erkennen, ohne von den Lichtern desselben geblendet zu werden·
Claims (5)
1. Vorrichtung an Kraftfahrzeugen, die bei Dunkelheit ein Blenden des Fahrers durch das Licht der Scheinwerfer entgegenkommender
Kraftfahrzeuge verhindert durch einen ihr eigenen Schild,der in die Richtung des Blickes des fahrers aufd Ie
Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeuges gebracht wird, wobei der Schild eine untere Begrenzung hat, die mit wachsendem
Aostand von der Längsmittelebene des Fahrzeuges nach unten abfällt, dadurchg ekennzeIchnet, daß dieser Schild mit ^βτ bei
Kraftfahrzeugen vorhandenen sogenannten Sonnenblende kombiniert ist, indem er an dieser Sonnenblende befestigt 1st oder
Befestigt werden kann und zwar so, daß er an der Sonnenblende
verstellt und/oder zusaiainen mit der Sonnenblende verstellt
werden kann.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurchg ekennzeichnet, daß
der Schild (5) ait Hilfe von Scharnieren (7) an den unteren
Eand der Sonnenblende (4) ang&enkt ist.
% Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurohg ekennzeichnet, daß
der Schild (9) aus einer Tasche der Sonnenblende (Io5 nach
unten herausziehbar iet.
4· Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Schild (11) ale Hülle ausgebildet ist vua auf die Sonnenblende
(12) aufgesohooen wird.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Schild aus einem durchsichtigen, Jedoch das Licht dämpfenden Werkstoff besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH34235U DE1813412U (de) | 1960-02-22 | 1960-02-22 | Vorrichtung an kraftfahrzeugen, die bei dunkelheit ein blenden des fahrers durch das licht der scheinwerfer entgegenkommender kraftfahrzeuge verhindert. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH34235U DE1813412U (de) | 1960-02-22 | 1960-02-22 | Vorrichtung an kraftfahrzeugen, die bei dunkelheit ein blenden des fahrers durch das licht der scheinwerfer entgegenkommender kraftfahrzeuge verhindert. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1813412U true DE1813412U (de) | 1960-06-15 |
Family
ID=32937033
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH34235U Expired DE1813412U (de) | 1960-02-22 | 1960-02-22 | Vorrichtung an kraftfahrzeugen, die bei dunkelheit ein blenden des fahrers durch das licht der scheinwerfer entgegenkommender kraftfahrzeuge verhindert. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1813412U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1172974B (de) * | 1959-04-27 | 1964-06-25 | Claudio Dal Pozzo | Befestigungsvorrichtung fuer Abschirmplatten an Sonnenschutzblenden fuer Kraftfahrzeuge u. ae. |
-
1960
- 1960-02-22 DE DEH34235U patent/DE1813412U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1172974B (de) * | 1959-04-27 | 1964-06-25 | Claudio Dal Pozzo | Befestigungsvorrichtung fuer Abschirmplatten an Sonnenschutzblenden fuer Kraftfahrzeuge u. ae. |
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