DE1808368U - Sicherungsdose, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Sicherungsdose, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.Info
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H85/00—Protective devices in which the current flows through a part of fusible material and this current is interrupted by displacement of the fusible material when this current becomes excessive
- H01H85/02—Details
- H01H85/20—Bases for supporting the fuse; Separate parts thereof
- H01H85/2025—Bases for supporting the fuse; Separate parts thereof for fuses with conical end contacts, e.g. fuses used on motor vehicles
-
- H—ELECTRICITY
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- H01H85/20—Bases for supporting the fuse; Separate parts thereof
- H01H2085/2075—Junction box, having holders integrated with several other holders in a particular wiring layout
- H01H2085/208—Junction box, having holders integrated with several other holders in a particular wiring layout specially adapted for vehicles
Landscapes
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Description
, Insbesondere für Kraftfahrzeuge*
Die ucuerung stellt eine biol.crungadoee dar, auf deren
oberer Stirnseite, wie an eich bekannt, mehrere soliert
voneinander ungeordnete ischraelzirinsätsse angeordnet sind,
ölt? joraells »lt den elcJ: ß©genilt»erJ.l©ger<aen. Ansohluß
entweder fest oder liiabox in worbindung stehen.
Der scl^melzstrolfen kann mit don ^e ce ailbe rl legenden Kon·
taktbuchaön verbunden werden, Indem selblgcjr gleloJizei*
tig mit den Aontesfetbuchscfn :.iit dem ^coicel sucartuuen befestigt
Ua es leicht vorkommt, daß der OchnclzeinsritE, der ledig*»
lioh nur aus einon streifen besteht» auch durchbrennen
feaiui, ist «ie Sl ehe run/; sd ο se so eingerichtet, tfaS anstatt
dieses öchmelzstreifens ohne beaondere Sehwierlgkelt »ine
PIiWiJioherung eingesetxt. werden icanat wos;u alt der einen
Kontaktbuchse ©Ine aus iietall bestehende Feder fest ver·
bündln ißt, in derom oberen haue eine Bohrung vorgesehea
ist» In wöioiie si oh die Spitze der iiet till Stippe d&r sicherung
einfuhrt* Dae %nu@r®t ebenfalls mit .:etallkö.ppö
versehene ünae der üloherung, wird in diesen Falle mit
der gegenüberliegenden Kontaktbuchse z»3# in eine körner·
artige Vertiefung.eingeführt, so dad euch diese UiK-ülpherung
unter it !erdrück fest mit den iiontttktbuohsen
verbunden, jedooh auch leicht lösbar und somit auswechseln»
bar angeordnet 1st.
Pie se anordnung und Gestaltung '.at sonit den Vorteil» daß
beira üurohbrcnnen elnee öloherungsetreifens Diine yohwlerig·
keiten «In« DlH^Bioherung einfpsjetzt werden kann* Zudem
kommt der Vorteil, daß die iilcherungsdosen ait den «infaoh*
ßtcn Mitteln, ausgestattet &inß und dsÄar gs-^rtüber don bekannten in der Herstellung wesentlich billiger
i-iln ^'.isführr'ncsbei spiel ist in der ;-'«iobnun?T dl ar «je stellt
und zwiiT zeilen:
i'ig· 1 den tiookel übt iäicherimgsdoaö i»
zum j-'eil Ira ώο'-nitt,
£ den fcockel mit bic^er
£ den fcockel mit bic^er
Grundriil in ««sioht,
3 den fcioherune^sstx^ifc·: ira riJ2 in «neiciit.
3 den fcioherune^sstx^ifc·: ira riJ2 in «neiciit.
AIg nea wird beansprucht, die biclTerun^süose so su ge»
fehlten, daß einerseits öioherungsßtreifen angoordnet
einti, und anderorselts die bekannten ^AJ~Siohorun<pn.
t werden iciinnon, welches insbesondere dann vor«
t't ist» wenn eine streifer*sioheruiit? dtjrchgebrannt
bzw» zerstört ist» .«ua diesem Gründe sind auf d«r t>tirn·
»οι te uQB aua leolieraateriöl be ate ho rid© n. ^ookela 1 äor
siQH'erunßüüoBQ dia üieliürun^ss trol fen 6 räualioli nobor:-
cinandcr isoliert gelagert, t?ob0i dXc L'dclierungi; streif on.
6 sit i/ircm Vürürait'.irtcn ^nd^n G?» die jeweils eine
Bc^rung G'f trüßen, mit den avontaUtbuohiior. ^,3 verbunrton,
v/cbüi ctiö Vorb'lnd^nr; ^ieio!:zeitig ;:~.lt dor 'iuTesti~
gv.n:z dor .voat^&tbuehaen - »3 »uf tlor atirnselte dos
1 or rollen !tann. {-'ig· 1 bis 3)·
Mit aer i^oata^tbuchso $ ist ο int; winüoix'omigö,, «us
öi* ^ ar»;:'<5ci*(i:ttjt, ύι.ο tjlöiohzei tig nit der
aictibucliBo 3 durch den unter;;:: ^aa^orechten t;tüc* fest
verbunden ist, und »-■■; den oberen i^nde 4" des fed^x-näen.
iontiiiKele der ^oatuKtfodor 4 ein»; .iMirunn 7 aru-ocxanot
iat» in welche die vorder© Spitst? eier .^ctailicappe der
ßXI»»L'icnsrung 5 «ingei'ührt uüü göriaiter! wird» wogegen,
das ander» unde der DIN-Sier.erun<3 5 "ait dor άο>taiicappc 8
in einer Körnerrärnigcm Bohrung ia der *onteJct-2
gelagert und durori 4en i^ruoic aer ieder # in ölestellung
derartig fest Gehalten wird, dt*3 Äucn sei bet
bei größeren Tlreohtttterunger: die i^-Siorierun^ ί? nictit
aus iiu*er xt&gß ungewollt heraurge&cftXeuoert w©r6en Kann,
Jeäooh andereröoita die DlM-tiioiierunc ^ leicht zviaohen
eier jeder 4 und öer iiLontaKtbuchse I gelöst una
wo ohne It weräen J:&nn· (iig. 1 ß
Du..roh obiee Greyttiltune und ^neruLiung ifat es erreicht,
eine stabile und sichere sicherunasöos© ?,u schaff on, böl
öer einerseits streironeichornrirca ot v?ie auch i)X:>
iiicherun,;3©n i? verwanat worden können»
r dem Sockel 1 iat, sie an sieb öoKannt, eine ^»t<^ccK;-kappo
angt;ordnet, cie ^swekutüßig äurci oirx /littolschrau·
bö 9 und fjQTG-y!mutter r-it aera SeoKel 1 vert3tr"d:.■;: wird.
Claims (1)
- P.A. 071008-12.80S o ft u t ζ a η u ρ r α ο t ■rue, ίHBb*-:sondere für ügo, die tna fine--1., aus laolierrsateriai bestehenden n-o υ.ηα aua einer £.&ppc besteht, wobei auf 4cm όοοίβΐ die Sicherungsmittel angeordnet sind, ι1,θφλγό1\ ^G^eftn^cicl^ daß nit öonaelben mitteln ßincrεοίti? ein*·' ^troifi.-bic (6) vorgeeenen ißt, äie :.ilt den ^o^cnUbcriio^oncSc - ic buer:aon {·„)} fer;t verbunden ist, unct ar.aor^rwoity auch nach ve.fekti7erd.en eier Streifonöicr-orun:: {6} cine LiIM-Sicfterung (5) leicht ein?iet?.bar feiii.::·: rronct worden .r&rxn*C, inebesonaor:.· für ::raj*ti'ar.rzeuge, η«oii ^nspruon 1, d«cmrch ge^enriseioi-nct, öa3 wuf der oberen Dtirnsoite doö iJocKeis {1* iaclicrt voncinasiacr uaa neberuiinanäer gelagerte Sict.ertjnn^otreifGn Cö} sind, (Ue nit inren verbreiterten '-,naen ^-'} gleichise mit «Seit umtaKtlmeheen (f"»3) in ö©n t-cokol il) bex'catigt einä unä t*lv/ic::'*i'itig rait öer r-ontwkttiucna« 13} koirorrjdgc ^e-dor i4) bcrestigt ist.i 3« «idttorungeoosc, i.nobeetjnäcro für üge, nach Anapruoh 1 und :', öad'irc'i ^c-ccn.-iijoi«.:^'-^..·· 1;, ot.,} οίο Streifonaiohorung (u) nit vorbreitrrto:., οίο iJuroi-.ftUrrunee bohrung {&"■} trogencön ;..nden {6'} vertierten ii:t.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1960M0033963 DE1808368U (de) | 1960-02-01 | 1960-02-01 | Sicherungsdose, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1960M0033963 DE1808368U (de) | 1960-02-01 | 1960-02-01 | Sicherungsdose, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1808368U true DE1808368U (de) | 1960-03-24 |
Family
ID=32917843
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1960M0033963 Expired DE1808368U (de) | 1960-02-01 | 1960-02-01 | Sicherungsdose, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1808368U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3040884A1 (de) * | 1980-10-30 | 1982-05-13 | Hermann Stribel KG, 7443 Frickenhausen | Sicherungseinrichtung |
-
1960
- 1960-02-01 DE DE1960M0033963 patent/DE1808368U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3040884A1 (de) * | 1980-10-30 | 1982-05-13 | Hermann Stribel KG, 7443 Frickenhausen | Sicherungseinrichtung |
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