DE179407C - - Google Patents
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- DE179407C DE179407C DENDAT179407D DE179407DA DE179407C DE 179407 C DE179407 C DE 179407C DE NDAT179407 D DENDAT179407 D DE NDAT179407D DE 179407D A DE179407D A DE 179407DA DE 179407 C DE179407 C DE 179407C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D11/00—Bending not restricted to forms of material mentioned in only one of groups B21D5/00, B21D7/00, B21D9/00; Bending not provided for in groups B21D5/00 - B21D9/00; Twisting
- B21D11/14—Twisting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 179407 KLASSE 49/. GRUPPE
REMSCHEIDERWALZ- UND HAMMERWERKE,
BÖLLINGHAUS & CO. in REMSCHEID.
Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum schraubenförmigen
Verwinden von kantigen Eisen- oder Stahlstäben. Bislang erfolgte die Herstellung derartiger
Verwindungen in der Weise, daß der Stab nach erfolgter Erwärmung in eine geeignete
Maschine eingespannt und von einer Seite aus durch Hand oder Maschinenantrieb schraubenförmig verwunden wurde. Dieses
ίο infolge der erforderlichen besonderen Erwärmung
der einzelnen Stäbe mit großem Zeitverlust und Kosten verbundene, zudem auf Stäbe begrenzter Länge beschränktes Verfahren
wird durch die Vorrichtung gemäß vorliegender Erfindung wesentlich vereinfacht, und zwar dadurch, daß die den letzten Stich
der Walzenstraße verlassenden, noch glühenden Stäbe direkt von der neuen Vorrichtung
aufgenommen, an beiden Enden erfaßt und bis zu einem vorher festgestellten Grade verwunden
werden, ein Verfahren, durch welches an Zeit und Kosten gespart, sowie die Bearbeitung
sehr langer Stäbe ermöglicht wird. Eine beispielsweise Ausführungsform dieser Vorrichtung ist auf beiliegender Zeichnung
dargestellt. Es zeigen:
Fig. ι eine Vorderansicht und
Fig. 2 einen Grundriß der neuen Vorrichtung.
Fig. 2 einen Grundriß der neuen Vorrichtung.
Fig. 3 veranschaulicht einen Schnitt in der Richtung A-A der Fig. 4,
Fig. 4 einen Grundriß der Stellvorrichtung zur Festlegung des Grades, bis zu dem die
Verwindung stattfinden soll, und
Fig. 5 , eine teilweise Seitenansicht dieser Vorrichtung.
Über die Einrichtung und Wirkungsweise dieser Vorrichtung ist folgendes zu sagen:
Der aus dem letzten Stich α der Walzenstraße
kommende Stab gleitet durch die in dem Kopfe c gelagerte hohle Welle b über die
auf Stützen angeordnete, mittels Schraubeng· in der Höhenrichtung verstellbare Mulde f,
die den Stäben λ: gleichzeitig als Stütze und Schutz gegen Abkühlung dient, zur gegen- 4-5
überliegenden Welle 0, und wird dann an beiden Enden in den Wellenköpfen d und b
festgespannt. Die Hülse v, welche in dem Kopfe e gelagert ist, trägt eine achsial verschiebbare
Welle 0, welche an ihrem äußeren Ende einen drehbaren Bund w besitzt. An
dem Bunde ist mittels Seiles ein Gewicht zum Ausgleichen der durch das Verdrehen
der Stäbe nach der Mitte der Verwindevörrichtung hin wirkenden Zugkraft angebracht.
Von der Antriebswelle h aus werden mittels Winkelräder i, k k, Wellen / / und Zahnräder
m πι, η η die beiden Wellen b und 0 nach entgegengesetzten
Richtungen gedreht, und dadurch wird ein Verwinden des eingespannten Stabes bewirkt. Um einerseits eine bestimmte
Verwindung, andererseits eine gleichmäßige Steigung der schraubenförmig verwundenen
Stäbe zu erhalten, ist eine Stellmutter r vorgesehen, die von der Hauptwelle
h mittels Zahnräder q, ρ und Schraubenspindel s fortbewegt wird und nach einer beliebig
einstellbaren Anzahl von Umdrehungen
der Welle h einen Ausrückhebel t der Kupplung u so beeinflußt, daß ein Stillsetzen der
Verwindevorrichtung bewirkt wird. . Die genaue Einstellung der Verwindung erfolgt
durch Drehung der in der Gabel eines Gleitschuhes y lose angeordneten Stellmutter r bei
feststehender Spindel s, wodurch eine' Verschiebung dieses Gleitschuhes bewirkt wird,
die mittels Zeiger an der auf Gleitbahn \ befindlichen
Skala genau meßbar ist.
Claims (2)
- Patent-Ansprüche:i. Vorrichtung zum schraubenförmigen Verwinden von kantigen Eisen- oder Stahlstäben, dadurch gekennzeichnet, daß die aus einem Walzwerk kommenden, noch glühenden Stäbe durch eine hohle Welle (b) über eine einstellbare, als Stützpunkt dienende und gleichzeitig vor Abkühlung äo schützende Mulde ff) zu einer zweiten achsial verschiebbaren Welle (0) gleiten, an beiden Enden erfaßt und beiderseits bis zu einem .vorher festgestellten Grade verwunden werden.
- 2. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Stellvorrichtung zur Festlegung des Grades, bis zu welchem die Verwindung der Stäbe stattfinden soll, welche so eingerichtet ist, daß eine auf einer von der Hauptwelle (h) angetriebenen Schraubenspindel fs) zwischen der Gabel eines Einstellschlittens (jr) angeordnete Mutter fr) nach einer mittels Skala und Zeiger einstellbaren Anzahl Umdrehungen einen Ausrückhebel ft) der Antriebswellenkupplung fu) beeinflußt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE179407C true DE179407C (de) |
Family
ID=443737
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT179407D Active DE179407C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE179407C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE914093C (de) * | 1940-03-15 | 1954-06-24 | Schloemann Ag | Maschine zum Beseitigen von Verwindungen in aus Leichtmetall bestehenden Profilstangen |
DE1090932B (de) * | 1956-06-15 | 1960-10-13 | Franz Koehler Dipl Ing | Verfahren und Vorrichtungen zum reibungsgebremsten Rueckdrehen verwundener Betonbewehrungsstaebe |
EP1908538A1 (de) * | 2006-10-03 | 2008-04-09 | Alley Enterprises Limited | Vorrichtung zum Wringen eines metallischen Teiles |
-
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- DE DENDAT179407D patent/DE179407C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE914093C (de) * | 1940-03-15 | 1954-06-24 | Schloemann Ag | Maschine zum Beseitigen von Verwindungen in aus Leichtmetall bestehenden Profilstangen |
DE1090932B (de) * | 1956-06-15 | 1960-10-13 | Franz Koehler Dipl Ing | Verfahren und Vorrichtungen zum reibungsgebremsten Rueckdrehen verwundener Betonbewehrungsstaebe |
EP1908538A1 (de) * | 2006-10-03 | 2008-04-09 | Alley Enterprises Limited | Vorrichtung zum Wringen eines metallischen Teiles |
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