DE1789027C3 - Thermoelement, insbesondere für thermoelektrische Zündsicherungsvorrichtungen - Google Patents
Thermoelement, insbesondere für thermoelektrische ZündsicherungsvorrichtungenInfo
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- G01K7/02—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using thermoelectric elements, e.g. thermocouples
- G01K7/04—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using thermoelectric elements, e.g. thermocouples the object to be measured not forming one of the thermoelectric materials
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Thermoelement, insbesondere für thermoelektrische Zündsicherungsvorrichtungen, mit einem Kopfteil, an dessen Basis ein
stiftartiger innerer Stromleiter von einem hülsenartigen äußeren Masseleiter über eine längere Strecke mit
isolierendem Zwischenraum umgeben und an dessen Kopfende der Stromleiter von dem Masseleiter iil·
eine kürzere Strecke umschlossen ist, bei dem beick Leiter nur am freien Kopfende des Kopfteils über eine Warmlötstelle elektrisch leitend verbunden sind und bei dem das Basisende des Stromleiters über eine Kaltlötstelle mit einem weiterführenden isolierten Mittelleiter verbunden und an das Basisende des Masseleiters eine Isolierbüchse gleichen Außendurchmessers angesetzt sowie auf die Isolierbüchse und das Basisende des Masseleiters ein mit diesem über eine weitere Kaltlötstelle verbundenes Nlasseleiterrohr aufgeschoben ist, Welches mit einem inneren, an das freie Ende der IsoÜerbüchse anschlagenden Sitz Und einer äußeren Anschlägschulter versehen ist.
eine kürzere Strecke umschlossen ist, bei dem beick Leiter nur am freien Kopfende des Kopfteils über eine Warmlötstelle elektrisch leitend verbunden sind und bei dem das Basisende des Stromleiters über eine Kaltlötstelle mit einem weiterführenden isolierten Mittelleiter verbunden und an das Basisende des Masseleiters eine Isolierbüchse gleichen Außendurchmessers angesetzt sowie auf die Isolierbüchse und das Basisende des Masseleiters ein mit diesem über eine weitere Kaltlötstelle verbundenes Nlasseleiterrohr aufgeschoben ist, Welches mit einem inneren, an das freie Ende der IsoÜerbüchse anschlagenden Sitz Und einer äußeren Anschlägschulter versehen ist.
Ein Thermoelement dieser Art ist bereits vorgeschlagen worden.
Bei Thermoelementen für thermoelektrische Zündsicherungen ist man bestrebt, den Köpfteil so auszubilden,
daß sich kurze Ansprechzeiten des Thefmoelements sowohl beim Zünden als auch beim Erlöschen der
Zündflamme bzw. einer das Thermoelement beheizenden Wachflamme ergeben. Bei einem bekannten
Thermoelement (GB-PS 10 19 684) sind zu diesem Zweck der innere Stromleiter und der hülsenförmige
Masseleiter im Bereich der Warmlötstelle flach zusammengedrückt, wobei die Strecke auf welcher der
innere Stromleiter vom Masseleiter unmittelbar umschlossen ist, nicht größer als die halbe Breite der
ίο Zusammendrückung ist und etwa nur ein Sechstel der
Strecke zwischen der Warmlötstelle und der Kaltlötstelle des Masseleiters mit dem Masseleiterrohr beträgt.
Außerdem ist bei dieser Anordnung der innere Stromleiter langer als die Strecke zwischen der
Warmlötstelle und der Kaltlötstelle des Masseleiters mit dem Masseleiterrohr. Diese Thermoelemente haben
den Nachteil, daß sie sehr genau zur Zünd- bzw. Wachflamme ausgerichtet sein müssen, wenn sie
ordnungsgemäß arbeiten sollen und wenn der erwünschte Effekt einer Verkürzung der Ansprechzeiten
eintreten so!!. Ein genaues Ausrichten des Thermoelements
gegenüber der Zünd- bzw. Wachflamme macht jedoch unter Umständen zusätzliche Mittel und
Maßnahmen erforderlich, weil die Teile als Massenartikel mit verhältnismäßig großen Fertigungstoleranzen
behaftet sind.
Ferner ist ein Thermoelement bekannt (DE-AS 10 59 994), bei welchem ein äußerer Masseleiter aus
einem den inneren Stromleiter umgebenden hülsenförmigen Teil und einem ihn umgebenden Rohr gebildet ist,
wobei der hülsenförmige Teil auf einem inneren Sitz des Rohres aufliegt Der innere Stromleiter liegt nur mit
seiner Stirnfläche an der Bodenfläche des hülsenförmigen Teils des äußeren Masseleiters bzw. an einer
zwischen diesen Flächen angeordneten Kontaktelektrode an und ist im übrigen über seine ganze Länge vom
hülsenförmigen Teil des äußeren Masseleiters mit Spiel umgeben. Die Länge des inneren Stromleiters ist auch
bei dieser Ausführung größer als di: Strecke zv/ischen
der Warmlötstelle und der Kaltlötstelle des äußeren Masseleiters mit dem weiterführenden Masseleiterrohr.
Diese Ausführung hat den Nachteil, daß der äußere Masseleiter ein verhältnismäßig hohes Wärmespeichervermögen
hat, so daß sich lange Aufheiz- und Abkühlzeiten der Warmlötstelle und damit lange
Ansprechzeiten des Thermoelements beim Zünden und Erlöschen der Zünd- bzw. Wachflamme ergeben.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Thermoelement zu schaffen, welches unter Beibehaltung
einer optimalen Thermospannung möglichst rasch auf Änderungen der die Warmlötstelle umgebenden
Temperatur anspricht.
Diese Aufgabe wird an einem Thermoelement der eingangs angeführten Art gemäß der Erfindung dadurch
gelöst, daß die Strecke zwischen der Warmlötstelle und der Kaltlötstelle des Masseleiters mit dem Masseleiterrohr
zu der Strecke, auf welcher der Stromleiter von dem Masseleiter umschlossen ist, ein Verhältnis von
etwa 3:1 bis 4 : 1 aufweist und daß die Länge des Stromleiters höchstens der Strecke zwischen der
Warmlötstelle und der Kaltlötstelle des Masseleiters mit dem Masseleiterrohr entspricht. Dabei ist die Länge des
Stromleiters vorzugsweise geringer als die Strecke zwischen der Warmlötstelle und der Kaltlötstelle des
Masseleiters mit dem Masseleiterrohr.
Durch diese Ausbildung des Kopfteils des Thermoelements wird der Anfang der Abkühlzone näher an die
Warmlötstelle herangebracht, Und zugleich werden
auch die Kaltlötstellen zwischen dem Stromleiter und dem weiterführenden Mittelleiter einerseits sowie dem
Masseieiter und dem Masseleiterrohr andererseits nach der Warmlötstelle zu verseilen, woraus sich eine
schnellere Abkühlung des Kopfteils des Thermoelements
und dementsprechend eine Verkürzung der Schließzeit des Zündsicherungsventils ergibt. Diese
Verkürzung kann gegenüber den bisher üblichen Thermoelementen bis zu 30% betragen. Trotzdem kann
dabei der Optimalwert an Thermospannung erhalten werden, weiche bei einem bestimmten Durchmesser des
Stromleiters und des Masseleiters durch entsprechende Längenverhältnisse dieser Leiter erzielt wird, da
zwischen der Warmlötstelle und den beiden Kaltlötstellen eine genügende Temperaturdifferenz vorhanden
sein muß. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung wird eine wesentliche Funktionsverbesserung erreicht.
Der Gegenstand der Erfindung wird in einem Ausführungsbeispiel an Hand der Zeichnung erläutert.
Das teilweise aufgeschnitten und abgebrochen dargestellte Thermoelement weist in an sich bekannter
Weise einen allgemein mit dem Bezugszevhen JO bezeichneten Kopfteil auf, welcher aus einem stiftartigen
inneren Stromleiter 11 und einem hülsenartigen äußeren Masseleiter 12 gebildet ist An der Basis des
Kopfteils 10 ist der Stromleiter 11 von dem Masseleiter
12 über eine längere Strecke mit isolierendem Zwischenraum 13 umgeben, und anschließend ist der
Stromleiter II von dem Masseleiter 12 über eine kürzere Strecke umschlossen. Beide Leiter sind nur am
freien Kopfende des Kopfteils 10 über eine Warmlötstelle 14 elektrisch leitend verbunden. Ferner ist das
Basisende des Stromleiters 11 über eine Kaltlötstelle 15 mit einem weiterführenden Mittelleiter 16 verbunden,
welcher eine Isolierung 17 aufweist. An das Basisende
des Masseleiters 12 ist eine Isolierbüchce 18 gleichen Außendurchmessers angesetzt, und auf diese sowie das
Basisende des Masseleiters 12 ist ein Masseieiterrohr 19 aufgeschoben, welches mit dem Masseleiter 12 über eine
Kaltlötstelle 20 verbunden ist. Das Masseleiterrohr 19 schlägt mit einem inneren Sitz 2t an das freie Ende der
Isolierbüchse 18 an und ist etwa in gleicher Höhe mit einer äußeren Anchiagschulter 22 versehen. Sowohl der
weiterführende Mittelleiter 16 als auch das Masseleiterrohr
19 erstrecken sich in bekannter Weise bis zu einer allgemein mit 23 bezeichneten Verschraubung, mittels
welcher der Mittelleiter 16 an dem Fußkontakt eines Magneteinsatzes einer thermoelektrischen Zündsicherungsvorrichtung
angeschlossen und das Masseleiterrohr 19 mit der Masse des Gehäuses der Zündsicherungsvorrichtung
verbunden wird.
Gemäß der Erfindung weist die Strecke zwischen der Warmlötstelle 14 und der Kaltlötstelle 20 des Masseleiters
12 mit dem Masseleiterrohr 19 y\ der Strecke, auf
welcher dar Stromleiter 11 von deir. Masseleiter 12
umschlossen ist, ein Verhältnis von etwa 3:1 bis 4:1 auf. Außerdem entspricht gemäß der Erfindung die
Länge des Stromleiters 11 höchstens der Sirecke zwischen der Warmlötstelle 14 und der Kaltlötstelle 20
des Masseleiters 12 mit dem Masseleiterrohr 19. Bei der in der Zeichnung dargestellten bevorzugten Ausführungsform
ist die Länge des Stromleiters 11 geringer als
die Strecke zwischen der Warmlötstelle 14 und der Kaltlötstelle 20 des Masseleiters 12 mit dem Masseleiterrohr
19.
Diese erfindungsgemäße Ausbildung ergibt die erwünschte Verkürzung der Schließzeit des Zündsicherungsventils
der Zündsicherungsvorrichtung.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1. Thermoelement, insbesondere für thermoelektrische
Zündsicherungsvorrichtungen, mit einem Kopfteil, an dessen Basis ein stiftartiger innerer
Stromleiter von einem hülsenartigen äußeren Masseleiter über eine längere Strecke mit isolierendem
Zwischenraum umgeben und an dessen Kopfende der Stromleiter von dem Masseleiter über
eine kürzere Strecke umschlossen ist, bei dem beide Leiter nur am freien Kopfende des Kopfteils über
eine Warmlötstelle elektrisch leitend verbunden sind und bei dem das Basisende des Stromleiters über
eine Kaltlötstelle mit einem weiterführenden isolierten Mittelleiter verbunden und an das Basisende des
Masseleiters eine Isolierbüchse gleichen Außendurchmessers angesetzt sowie auf die Isolierbüchse
und das Basisende des Masseleiters ein mit diesem über eine wettere Kaltlötstelle verbundenes Masseieiterrohr
aufgeschoben ist, welches mit einem
inneren, an das freie Ende der Isolierbüchse anschlagenden Sitz und einer äußeren Anschlagschulter
versehen ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die Strecke zwischen der Warmlötstelle (14) und der Kaltlötstelle (20) des Masseleiters (12)
mit dem Masseleiterrohr (19) zu der Strecke, auf welcher der Stromleiter (11) von dem Masseleiter
(12) umschlossen ist, ein Verhältnis von etwa 3 :1 bis 4 :1 aufweist und daß die Länge des Stromleiters
(11) höchstei. der Strecke zwischen der Warmlötstelle
(14) und der Kaltlötstelle (20) des Masseleiters
(12) mit dem Masseleiterrohr (19) entspricht.
Z Thermoelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des Stromleiters (11)
in an sich bekannter Weise geringer als die Strecke zwischen der Warmlötstelle (14) und der Kaltlötstelle
(20) des Masseleiters (12) mit dem Masseleiterrohr (19) ist
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---|---|---|---|
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GB4700169A GB1236354A (en) | 1968-09-25 | 1969-09-24 | Improvements relating to thermoelectric ignition safety devices |
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ES371855A ES371855A1 (es) | 1968-09-25 | 1969-09-24 | Perfeccionamientos en la construccion de termoelementos. |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1789027B2 DE1789027B2 (de) | 1974-09-05 |
DE1789027C3 true DE1789027C3 (de) | 1982-11-18 |
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GB825985A (en) * | 1956-12-05 | 1959-12-23 | Robertshaw Fulton Controls Co | Improvements in pilot burner and thermocouple therefor |
AT244630B (de) * | 1963-04-13 | 1966-01-10 | Junkers & Co | Thermoelement, insbesondere für thermoelektrische Zündsicherungen von gasbeheizten Geräten, sowie Verfahren zu seiner Herstellung |
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-
1969
- 1969-03-11 AT AT240469A patent/AT297199B/de not_active IP Right Cessation
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- 1969-09-24 ES ES371855A patent/ES371855A1/es not_active Expired
- 1969-09-24 GB GB4700169A patent/GB1236354A/en not_active Expired
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Also Published As
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GB1236354A (en) | 1971-06-23 |
FR2022192A1 (de) | 1970-07-31 |
AT297199B (de) | 1972-03-10 |
ES371855A1 (es) | 1971-11-16 |
DE1789027B2 (de) | 1974-09-05 |
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