DE1763737U - Falt-ladeflaeche fuer kraftfahrzeuge mit erhoehtem kofferraumboden. - Google Patents
Falt-ladeflaeche fuer kraftfahrzeuge mit erhoehtem kofferraumboden.Info
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- DE1763737U DE1763737U DE1957P0012181 DEP0012181U DE1763737U DE 1763737 U DE1763737 U DE 1763737U DE 1957P0012181 DE1957P0012181 DE 1957P0012181 DE P0012181 U DEP0012181 U DE P0012181U DE 1763737 U DE1763737 U DE 1763737U
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Description
-
Fa. l-. La. defläehe.. jSgrEaf'bfahrs : eTse mit erhem Xoffex'raumboden. Erfinder ? kälter Petters Techn. Kaufmann Wolfs'b'uy Ganghoterstr. lo Besehreibuns . 4E Ladeflächen für XTaftfahrzeuge sincl allgemein bekannt, doch haben sie alle den Nachteile dass diese als starre, aus einein Stack be. s tehende Flächen bestehen. Soll das Fahrzeug zur Personenbeför- derung dienen, dann mss die starre Ladefläche aus dem Fahrzeug genommenwerden, damit die Sitze wieder eingesetzt werden Mnnen. Der Gegenstand der Erfindung ist eine Ladefläche, die ans einzel- nen Stahl-, Leiehtmetall oder Holzrahmen (a) mit Holz-oder Kunst- stoffplatte besteht, die durch Scharniere (c) oder andere Gelenk- elemente miteinander und mit dem Xofferraumboden des Xraftfahrzeuges verbunden sind* Zwei einklappbare Stützen (d) halten die Ladefläche in gleicher Hohe mit dem Xofferraumboden (e). Soll das Fahrzeug der Personenbeförderung dienen9 am wird die Ladefläche zusammen- gefaltet und liegt so auf dem Kofferraumboden. DezKofferraum er.- fährt hierdurch nur eine geringfügige Raumeinbusse. In der Zeiohnung ist die Erfindung beispielhaft dargestellt und zeigt in Fig.1s eine zweiteilige Ladefläche, bestehend ans den Rahmen a den Platten b den Seharnieren c tmd den Beinen d klapp- barmit dem gofferraumboden irerbunden, in Stellung im Schnitt ? Fig.2s eine zweiteilige Ladefläche in Xiappstellung im achnitt ; Fig< eine zweiteilige Ladefläche in eingekdapptem Zstasde ; Fig. 41 eine vierteilige Ladefläche ausgezogen im Schnitt.
Claims (1)
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Sehsansprueh Ladefläche fu. r Kraf'tfahrzeuge mit erhöhtem Xofferraim boden dadurch gekennzeichnet, dass diese aus einzelnen Stahl....,Leichtmetall-oder Holzrabmen (a mit Sol oder Eonststofplatte (b) besteht, die mit Scharnieren (e) oder anderen GeRlenkelementen mit einander umd mit dem Kofferraum'boden (e) klappbar verbunden ajud, mit eben- falls einklappbare Stützen (d) in waagerechter Lage gehalten wird während sie i gefalteten Zustand auf dem Koffer. raumboden liegt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1957P0012181 DE1763737U (de) | 1957-09-16 | 1957-09-16 | Falt-ladeflaeche fuer kraftfahrzeuge mit erhoehtem kofferraumboden. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1957P0012181 DE1763737U (de) | 1957-09-16 | 1957-09-16 | Falt-ladeflaeche fuer kraftfahrzeuge mit erhoehtem kofferraumboden. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1763737U true DE1763737U (de) | 1958-03-20 |
Family
ID=32790918
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1957P0012181 Expired DE1763737U (de) | 1957-09-16 | 1957-09-16 | Falt-ladeflaeche fuer kraftfahrzeuge mit erhoehtem kofferraumboden. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1763737U (de) |
-
1957
- 1957-09-16 DE DE1957P0012181 patent/DE1763737U/de not_active Expired
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