DE1746940U - Glettschienenfuehrung fuer schiebetueren. - Google Patents

Glettschienenfuehrung fuer schiebetueren.

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DE1746940U
DE1746940U DEH24227U DEH0024227U DE1746940U DE 1746940 U DE1746940 U DE 1746940U DE H24227 U DEH24227 U DE H24227U DE H0024227 U DEH0024227 U DE H0024227U DE 1746940 U DE1746940 U DE 1746940U
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)

Description

  • Gleitschienenführung für Schiebetüren Schiebetüren aus Holz oder Glas an Schränken, Vitrinen, Regalen, Fenstern u. dergl. werden zweckmäßigerweise mit Gleitschienenführungen ausgestattet, die sowohl der geradlinigen Führung als auch der Verminderung der Reibung und der Vermeidung des Verschleißes dienen. Derartige Führungsvorrichtungen bestehen im wesentlichen aus einer am Rahmen der Tür-oder Fensteröffnung befestigten Schiene und den am verschiebbaren Teil angebrachten, den vorstehenden Schienenkopf umfassenden profilierten Rollen oder Führungsschuhen. Als Werkstoff für die Schiene kommen vorwiegend Metalle, neuerdings jedoch auch Kunststoffe zur Verwendung. Die Anbringung der Schiene am Rahmen geschieht mittels Schrauben, nägel oder Klebstoffen und ist daher zeitraubend und kostspielig. Der die Oberkante des Rahmens überragende Schienenkopf erschwert die Säuberung des Schrankfaches und ist selbst der Verschmutzung und Beschädigung ausgesetzt. Erwünscht ist eine Gleitschienenführung, deren Anbringung ohne umständliche Arbeitsgänge schnell und zuverlässig durchzuführen ist und die ferner eine möglichst unauffällige und Beschädigungen ausschließende Anordnung gestattet.
  • Eine solche Gleitschienenführung ist Gegenstand vorliegender Erfindung. Sie besteht aus einer aus Kunststoff im Spritzverfahren und daher in praktisch unbegrenzten Längen herzustellenden Schiene mit einer etwa halbkreisförmigen, konkaven Aussparung als Führungsnute und zwei oder mehr Führungsschuhen verschiedener Ausführungsformen. Ihre Befestigung geschieht in einer nute des Rahmens ohne Anwendung besonderer Hilfsmittel wie Schrauben, mägel u. s. w. lediglich vermöge selbsthaftender Rippen in der Form, daß ihre Oberkante mit derjenigen des Rahmens bündig abschließt.
  • Abb. 1 stellt die Schiene in vergrößertem Haßstab (etwa5 : 1) im Aufriß, Grundriß und Querschnitt'dar.
  • Die Schiene a ist an ihrer Oberseite mit einer etwa halbkreisförmigen Aussparung versehen : welche als Führung für die an der Schiebetür angebrachten Führungsschuhe dient. An den beiden Schienenflanken verlaufen Rippen c, die einen zugespitzten, widerhakenähnlichen Querschnitt haben. Dank der Elastizität des Kunststoffes verkrallen sich die Rippen in den Seitenwänden der rechteckigen Rahmen--jute und gewährleisten einen festen Sitz. Der untere, konisch zulaufende Teil des Schienenquerschnittes erleichtert das Einführen der Schiene in die Nute.
  • Abb. 2 zeigt einen Ausschnitt der Schiebetür mit Rahmen in Ansicht und Schnitt. Die Schiene a ist in der Nute des Rahmens d so tief eingelassen, daß ihre Oberkanten bündig miteinander abschneiden. An den beiden Enden der Schiebetür e ist je ein als Dekorationsnagel bekannter, hier als Führungsschuh dienender Nagel (Abb. 3) eingeschlagen, die mit ihren halbkugeligen, polierten Köpfen in der Aussparung b der Schiene a gleiten.
  • Form und Anordnung der Schiene im Rahmen erschweren in keiner Weise die Reinigung des Schrankboden g. Sie ist unauffällig und vor Beschädigungen geschützt. Dekorationsnägel als Führungsschuh haben den Vorzug, ohne vorbereitende Haßnahmen, wie Bohren, Fräsen u. s. w. an der Schiebetür angebracht werden zu können. Sie eignen sich besonders für dünnwandige Türen, deren Wandstärke etwa dem Durchmesser des Nagelkopfes entspricht.
  • Ein weiterer Vorteil ergibt sich aus der Möglichkeit, eine Arretierung der Schiebetür in den Endstellungen dadurch zu bewirken, daß die Nagelköpfe in Abschrägungen h der Schienenenden gleiten und dort Halt finden.
  • Abb. 4 stellt eine Ausführungsart eines mit der oben beschriebenen Schiene zusammen verwendbaren Führungsschuhs dar.
  • Es handelt sich um die als Schnappschloß an sich bekannte Vorrichtung, bei der eine in einer zylindrischen Hülse i eingeschlossene, von der Spiralfeder k gegen die Hülsenöffnung gedrückte und als Kugel-Kalotte aus dieser heraussagenden Stahlkugel 1 von gleichem Radius wie die Aussparung b in dieser abrollt anstatt zu gleiten. Auch hier genügt je eine solche Vorrichtung an beiden Enden der Schiebetür.
  • Abb. 5 zeigt eine U-förmige, als federnde Klemme n mit halbkugeliger Ausbuchtung m versehene Gleitvorrichtung, die vorwiegend für als Schiebetür verwendete Glasscheiben bestimmt ist.
  • Es ist ferner eine Anordnung möglich, bei der die Gleitschiene a an der Schiebetür, also praktisch unsichtbar, angebracht wird, während die kugelkopf-läge bezw. die abgefederten Stahlkugeln als feststehende Führungsschuhs in den Türrahmen eingelassen werden.

Claims (8)

  1. Patentansprüche 1. Gleitschienenführung für Schiebetüren an Schrfuticen, Vitri nen, Regalen u. dergl., die aus einer Schiene und den auf dieser gleitenden oder rollenden Führungsschuhen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene in praktisch unbegrenzten Längen aus Kunststoff im Spritzverfahren hergestellt wird und mit einer halbkreisförmigen Aussparung versehen ist, in welcher die Führungsschuhs gleiten oder rollen.
  2. 2. Gleitschienenführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen-Oberkante beim Einbau der Schiene in den Türrahmen mit der Oberkante des Rahmens bündig abschließt.
  3. 3. Gleitschienenführung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den Flanken der Schiene Längsrippen von widerhakenähnlichem, spitz zulaufenden Querschnitt angeordnet sind.
  4. Gleit-4. Schienenführung nach Anspruch 1-3 dadurch gekennzeichnet, daß die untere Hälfte des Schienen-Querschnitts konisch zusammengezogen ist.
  5. 5. Gleitschienenführung nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß als Führungsschuh Dekorationsnägel mit halbkugeligem Kopf dienen, die an der Schiebetür angebracht werden und in der Aussparung der Schiene geführt gleiten.
  6. 6. Gleitschienenführung nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß als Führungsschuh eine in einer Hülse eingeschlossene, durch eine Spiralfeder gegen die Hülsenöffnung gedrückte und als Kugel-Kalotte aus dieser herausragenden Stahlkugel dient.
  7. 7. Gleitschienenführung nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsschuh aus einer U-förmigen Klemme besteht, die mit einer halbkugeligen, der Schienen-Aussparung angepaßten Ausbuchtung versehen ist.
  8. 8. Gleitschienenführung nach Anspruch 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene in der Schiebetür als bewegtem Teil und die Führungsschuhe am feststehendem Rahmen angebracht werden.
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