DE1746840U

DE1746840U - Geklebte muffenverbindung von rohren.

Info

Publication number: DE1746840U
Application number: DE1957V0007292
Authority: DE
Original assignee: Vereinigte Leichtmetallwerke GmbH
Current assignee: Vereinigte Leichtmetallwerke GmbH
Priority date: 1957-02-08
Filing date: 1957-02-08
Publication date: 1957-06-13

Description

Geklebt Muffenverbindung von Rohren.
Es ist eine Vielzahl von mechanischen Verbindungselementen für Rohre bekannt.
Insbesondere haben sich in letzter Zeit solche Verbindungelemente durchgesetzt, bei denen ein keilförmig angespitzter Hohl-Zylinder in die zu verbindenden Rohrenden eingetrieben wird. Diese Verbindungselemente haben trotz mancher Vorzüge den großen Nachteil, daß sie bei Rohren aus kerbempfindlichen Werkstoffen, beispielsweise bei solchen aus hochfesten Aluminium-Legierungen, die Dauerfestigkeitseigenschaften der Rohre so nachträglich beeinflussen, daß derartig verbundene Rohre für dynamische Beanspruchung ungeeignet sind.
Die gleichen Nachteile weisen infolge der Kerbwirkung des Gewindes Rohre auf, die in altbekannter Weise mittels aufgeschraubter Muffen verbunden sind. Zur Vermeidung dieser Nachteile werden beispielsweise bei der Verwendung im Fahrzeugbau Rohrverbindungen vorzugsweise mit solchen Verbindungselementen durchgeführt, die ein Gewinde entbehrlich machen, dafür aber eine vorherige Bördelung, Aufweitung oder Anflanschung der zu verbindenden Rohre erforderlich machen.
Dies hat den großen Nachteil, daß der Werkstoff der Rohre eine sehr hohe Bruchdehnung aufweisen muß, um die große Verformung möglich zu machen. Dies bedingt, insbesondere bei Aluminium und Aluminium-Legierungen, daß die Rohre im weichen Zustand verwendet werden müssen, aodaß von der Möglichkeit der Festigkeitssteigerung durch Aushärtung oder Kaltverfestigung kein oder nur beschränkter Gebrauch gemacht werden kann. Wenn große Innendrücke beherrscht werden müssen, führt dies unter Umstanden zu ungewöhnlich großen, wirtschaftlich nicht tragbaren Wandstärken.
Es sind ferner geklebte Muffenverbindungen bekannt. Diese zeichnen sich unter anderem dadurch aus, daß sie die Nachteile der vorerwähnten anderen Verbindungselemente nicht aufweisen.
So werden bei einer geklebten Muffenverbindung die Dauerfestigkeitseigenschaften nicht nachteilig beeinflußt. Die Möglichkeiten der Festigkeitssteigerung durch Aushärtung bzw.
Kaltverfestigung beispielsweise bei Aluminium-Legierungen können voll genutzt werden. Die übertragbaren axialen Zugkräfte und die Drehmomente sind im Vergleich zu den vorerwähnten Verbindungselementen überraschend hoch.
Ein großer Nachteil von geklebten Muffenverbindungen in der bekannten Ausführung besteht jedoch darin, daß einerseits die Klebschicht als solche korrosionsgefährdet ist, wenn aggressive Flüssigkeiten da'Rohr durchströmen und, daß andererseits die Gefahr der Spaltkorrosion bei den an die Klebschicht grenzenden Flächen besteht, wenn die Klebschicht entsprechende Mengen Nasser aufgenommen hat oder wenn die Klebschicht stellenweise fehlerhaft ausgebildet ist. Diese Nachteile standen einer universellen Verwendbarkeit von geklebten Rohrverbindungen bisher im Wege. Die vorliegende Neuerung hat nun zunächst die Aufgabe, die letztgenannten Nachteile zu beseitigen. Dies geschieht neuerungsgemäß dadurch, daß zwischen den Stirnseiten der beiden Rohre 1 und 2 ein vorgespannter Dicht-und Isolierkörper 3 angeordnet ist.
Durch diese Maßnahme erfüllt die neuerung gleichzeitig eine weitere Sonderaufgabe verschiedener Industriezweige. In der Kältetechnik wird z. B. die korrosionsbeständige Verbindung von metallischen Rohren aus verschiedenen Werkstoffen gefordert.

Insbesondere besteht die Aufgabe darin, Kupferrohre und Aluminiumrohre korrosionssicher, druckfest, dicht und wirtschaftlich miteinander zu verbinden. Durch den großen Potentialunterschied zwischen Kupfer und Aluminium ist bei solchen Verbindungen die Gefahr der Korrosion durch

Kontaktelementbildung besonders groß.

Durch die Zwischenschaltung des vorgespannten, korrosions-

beständigen Dicht-und Isolierkörpers 3 wird die unmittelbare

Kontaktelementbildungzv.'ischen Kupfer-und Aluminiumrohr uit

Sicherheit verhindert. Forner'A'ird eine mittelbare Kotakt-

elementbildung über die vorzugsweise ebenfalls metallische Muffe dadurch verhindert, daß die unbeschädigt, nicht leitende Klebschicht vor Zerstörung durch Korrosion geschätzt ist.

Claims

Schutzanspruch 1. Geklebte Muffenverbindung von Rohren dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Stirnseiten der beiden Rohre (1) und (2) ein vorgespannter Dicht-und Isolierkörper (3) angeordnet ist.