DE1729490C3

DE1729490C3 - Schwebetrockner für bahnförmige Güter

Info

Publication number: DE1729490C3
Application number: DE19671729490
Authority: DE
Inventors: Juergen X 8122 Radebeul Urban
Original assignee: VEB POLYGRAPH LEIPZIG KOMBINAT fur POLYGRAPHISCHE MASCHINEN und AUSRUESTUNGEN X 7050 LEIPZIG
Current assignee: VEB POLYGRAPH LEIPZIG KOMBINAT fur POLYGRAPHISCHE MASCHINEN und AUSRUESTUNGEN X 7050 LEIPZIG
Priority date: 1967-04-17
Filing date: 1967-04-17
Publication date: 1974-04-11
Also published as: DE1729490B2; DE1729490A1

Description

sen für das Trockenmedium angebracht werden kön- Ben Schwebetrockners,

nen. Alle bekannten Trockner haben den Nachteil, 45 Fig. 2 einen Teilschnitt der Düsenkasten in Blickdaß zum Neuanlaufen der Maschine oder bei Bahn- richtungX nach Fig. 1.

rissen eine mechanische Einführvorrichtung venven- Die von einer Bearbeitungsmaschine od. dgl. kom-

det werden muß. Diese Einführvorrichtung besteht mendc Matcrialbahn 1 wird durch ein Düsenpaar 2, im wesentlichen z. B. aus einer Kette und einem das mit einer separaten Zuführvorrichtung 3 für das Greifer oder Befestigungsmechanismus, an dem das 50 Trockr.ungsmedium versehen ist, in einen eigcntlieinzuführende Bahnende befestigt wird. Bedingt chen Schwebetrockner 4 eingezogen. Die Düsenkädurch diese Einführvorrichtung muß der Abstand sten 5 haben dann die Aufgabe, die Materialbahn im zwischen den Ober- und Unterdüsen verhältnismäßig Bereich des Trockners zu tragen und sie durch diesen «roß gehaltert werden, so daß dadurch die Wärme- hindurchzuführcn. Die Ober- und ünterdüsenkäübergangszahl klein, der Trockeneffekt nicht oplimal 55 sten 5 haben einen Abstand von etwa 30 mm zueinist und die Kanallängen beträchtlich sind. Nachteilig ander und die Einzeldüsen einen Abstand von etwa ist es auch, daß bei Bahnrissen der Ausschuß nicht 100 mm. Auf Grund dieser speziellen Anordnung ist aus dem Trockenkanal gelangt und auch der neue es möglich, eine mechanische Emführvorriclitung Bahnanfang nicht aus dem Trockner transportiert entfallen zu lassen und die Trocknungsleistung so zu wird. Der Ausschuß bleibt im Trockner und muß 60 erhöhen, daß die Kanallänge wesentlich reduziert nach dem öffnen der Scitenklappen mit mechani- werden kann. Um eine maximale Ausnutzung des sehen Mitteln entfernt werden. Der Trockner muß Trocknungsmediums zu erreichen, ist folgender stillgesetzt, der Bahnanfang herausgezogen und die Durchlauf vorgesehen:

Bahn mit Hilfe eines mechanischen Einführmecha- Durch einen drehzahlgercgelten Ventilator 6 wird

nismus neu in den Trockner eingeführt werden. Das 65 Frischluft durch einen Ansaugstutzen 7 in eine Trocknungsmedium löst nicht nur die Lösungsmittel, Druckkammer» gesaugt. Durch den Düsenkasten5 sondern auch Harze usw. und diese setzen sich an gelangt die Luft auf die Matcrialbahn 1, wird in einer den Düsenwandungen usw. ab. Die bekannten Rückführkammer 9 seitlich abgeführt und gelangt,

nachdem sie einen Lufterhitzer 10 durchlaufen hat, wieder in die Druckkammer 8. Durch den Ansaug- »tutzen 7 wird die Abluft ergünzt, die mit Feuchtigkeit oder Lösungsmitteln angereichert durch einen Abluftstutzen H abgesaugt wird. Die Einstellung erfolgt so, daß cjurch den Abluftstutzen 11 mehr Luft abgesaugt wird, als durch die Ansaugstutzen1 e,n- ?ritt! se.daß sich ein Unterdruck bildet und keims mit Lüsungsmitveln angereicherte Luft an die Umgebung

%t^V\t\ dargestellt, sind die Düsenkästen5 auf Gleitblechen seitüch herausnehmbar angeordnet.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

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Trockner müssen zum Reinigen stillgesetzt werden, || Patentansprüche: und die Reinigung erfolgt über geöffnete Seuenklap- 3£|

1, Schwebetrockner für bahnförmige Güter mit Zweck der Erfindung ist es, Jj^'JJ^^h JJJjS'""" in Bewegungsrichtung beiderseits der Material- 5 Matenalbahn η einen ^Sc'^nvqbe*^r°5^Kn?^r„""JJjJ" bßbn im spitzen Winkel auf diese gerichteten ziert und einfach zu gestalten, ^WW"T ° y",,; SchHtzdüsen, an deren Vorderkante ein Auslauf- gung der Bahn beim Einfuhren zu verrneiaen ^wluk blech parallel zur Materialbahn angeordnet ist, der Erfindung ist es we.terh.n, eine unaufwendige Art dadurch gekennzeichnet, daß zur Ein- der Düsen- und Kanalsauberung_zu »naen uie ein führung der Materialbahn (1) vor dem Schwebe- io Säubern ohne Stillstand des Schwebetrockners ertrockner (4) ein Düsenpaar (2) mit separater Zu- möglicht. . .
fahrvorrichtung (3) für das Trocknungsmedium Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde einen angeordnet ist Schwebetrockner zu finden, der das Einfuhren der
2. Schwebetrockner nach Anspruch 1, dadurch Materialbahn ohne mechanische Mittel ermöglicht gekennzeichnet, daß Ober- und Unterdüsenkä- 15 sowk eine gute Zugängigkeit zu den Düsen und dem sten (5) einzeln ohne Demontage austauschbar Kanal ermöglicht. .

auf Gleitblechen angeordnet sind. Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß

zur Einführung der Matenalbahn vor dem Schwebetrockner ein Düsenpaar mit separater Zuführvoirich-20 tung für das Trocknungsmedium vorgesehen ist. Eine

zweckmäßige weitere Ausbildung der Erfindung besteht darin, daß die Ober- und Unterdüsenkästen einzeln ohne Demontage austauschbar auf Gleitblechen angeordnet sind.

Die Erfindung betrifft einen Schwebetrockner für 25 Durch die erfindungsgemäße Lösung wird in Verbahnförmige Güter mit in Bewegungsrichtung beider- bindung mit einer entsprechenden Ausbildung der seits der Matenalbahn im spitzen Winkel auf diese einzelnen Düsen, Düsenkasten und deren Zuordnung gerichteten SchHtzdüsen, an deren Vorderkante ein zueinander erreicht, daß die Matenalbahn ohne me-Auslaufblech parallel zur Materialbahn angeordnet chanische Mittel in den Schwebetrockner eingeführt ist. 30 und durch diesen hindurch gefördert wird. Durch die

Bekannt sind Schwebetrockner, bei denen das Maßnahme wird die Materialbahn im Trocknerbe-Trocknungsmedium senkrecht aJer sci-.äg in Bewe- reich vor jeder Berührung und damit Beschädigung gungsrichtung gesehen auf die Büin geblasen wird, geschützt. Eine Anhäufung von Ausschußmateriai im und zwar sowohl von unten als auch ur.d/oder von Trockner wird durch das selbständige Entleeren oben. Zum Fortbewegen der Matenalbahn dienen 35 vermieden.

angetriebene Leit- und Saugwalzen od. dgl., direkt Durch die gleiche Ausbildung aller Düsenkasten

im Trockenkanal oder kurz davor und/oder dahinter und deren Anordnung auf Gleitbleche kann bei Vor-(französiche Patentschrift 1 421 631 und ausgelegte handensein eines zusätzlichen Düsenkasten eine deutsche Anmeldung Sch 5223 82 a, 3). stillstandslosc Wartung erfolgen.

Trockner mit Leit-, Saugwaizen od. dgl. im Track- 40 Die Erfindung soll nachstehend an einem Anfühnungsbereich haben den Nachteil, daß die noch nmgsbeispiel näher eräutcrt werden. In der Zeichfeuchte Materialbahn mechanischen Berührungen nung zeig!

ausgesetzt ist und im Bereich der Walzen keine Du- F i g. 1 eine Gesamtansicht eines erfindungsgemä-