DE17187049T1 - Klappbares fahrzeug mit klappbarem sitz - Google Patents

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Zhao Zhang
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Abstract

Faltbares Fahrzeug mit faltbarem Sitz (7), welcher zwischen einem hinteren Radträger (102) und einem faltbaren Rahmen (100) angebracht ist, wobei der faltbare Sitz (7) umfasst:einen Sitz (71);eine erste Tragestange (72); undeine zweite Tragestange (73);eine Verbindungsstange (8),wobei der faltbare Sitz (7) dadurch gekennzeichnet ist, dass ein vorderes Ende des Sitzes (71) mit einem oberen Ende des hinteren Radträgers (102) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein hinteres Ende des Sitzes (71) mit einem Ende der ersten Tragestange (72) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein anderes Ende der ersten Tragestange (72) mit einem Ende der zweiten Tragestange (73) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein anderes Ende der zweiten Tragestange (73) mit einem Ende der Verbindungsstange (8) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein Verbindungsabschnitt (731) zwischen den beiden Enden der zweiten Tragestange (73) mit dem hinteren Radträger (102) über ein Bolzengelenk angelenkt ist und ein anderes Ende der Verbindungsstange (8) mit dem faltbaren Rahmen (100) über ein Bolzengelenk angelenkt ist.

Claims (10)

  1. Faltbares Fahrzeug mit faltbarem Sitz (7), welcher zwischen einem hinteren Radträger (102) und einem faltbaren Rahmen (100) angebracht ist, wobei der faltbare Sitz (7) umfasst: einen Sitz (71); eine erste Tragestange (72); und eine zweite Tragestange (73); eine Verbindungsstange (8), wobei der faltbare Sitz (7) dadurch gekennzeichnet ist, dass ein vorderes Ende des Sitzes (71) mit einem oberen Ende des hinteren Radträgers (102) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein hinteres Ende des Sitzes (71) mit einem Ende der ersten Tragestange (72) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein anderes Ende der ersten Tragestange (72) mit einem Ende der zweiten Tragestange (73) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein anderes Ende der zweiten Tragestange (73) mit einem Ende der Verbindungsstange (8) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein Verbindungsabschnitt (731) zwischen den beiden Enden der zweiten Tragestange (73) mit dem hinteren Radträger (102) über ein Bolzengelenk angelenkt ist und ein anderes Ende der Verbindungsstange (8) mit dem faltbaren Rahmen (100) über ein Bolzengelenk angelenkt ist.
  2. Faltbares Fahrzeug nach Anspruch 1, ferner umfassend eine dritte Tragestange (74) und einen Verriegelungsmechanismus (75), wobei ein Ende der dritten Tragestange (74) mit der ersten Tragestange (72) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein erstes Langloch (711) an einer Seitenwand des Sitzes (71) geöffnet ist, ein Schaftstift (741) an einem anderen Ende der dritten Tragestange (74) angeordnet ist, der Schaftstift (741) in dem ersten Langloch (711) in einer gleitenden Weise angeordnet ist, der Verriegelungsmechanismus (75) einen Befestigungshaken (751) umfasst, ein hinteres Ende des Befestigungshakens (751) mit einem Fixierungsschaft (712), welcher an einem unteren Abschnitt des Sitzes (71) angeordnet ist, über ein Bolzengelenk angelenkt ist, und in der Lage ist, separat mit dem Schaftstift (741) befestigt zu sein.
  3. Faltbares Fahrzeug mit einem faltbaren Sitz (7), welcher zwischen einem hinteren Radträger (102) und einem faltbaren Rahmen (100) angebracht ist, wobei der faltbare Sitz (7) umfasst: einen Sitz (71); eine erste Tragestange (72); und eine zweite Tragestange (73); eine dritte Tragestange (74); eine Verbindungsstange (8); und einen Verriegelungsmechanismus (75), wobei der faltbare Sitz (7) dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Ende der dritten Tragestange (74) mit der ersten Tragestange (72) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein erstes Langloch (711) an einer Seitenwand des Sitzes (71) geöffnet ist, ein Schaftstift (741) an einem anderen Ende der dritten Tragestange (74) angeordnet ist, der Schaftstift (741) in dem ersten Langloch (711) in einer gleitenden Weise angeordnet ist, der Verriegelungsmechanismus (75) einen Befestigungshaken (751) umfasst, ein hinteres Ende des Befestigungshakens (751) mit einem Befestigungsschaft (712), welcher an einem unteren Abschnitt des Sitzes (71) angeordnet ist, über ein Bolzengelenk angelenkt ist, und in der Lage ist, separat mit dem Schaftstift (741) befestigt zu sein.
  4. Faltbares Fahrzeug nach Anspruch 2 oder 3, wobei der Verriegelungsmechanismus (75) ferner ein drückendes Stück (752) umfasst, wobei das drückende Stück (752) an einer Seitenwand des Sitzes (71) in einer gleitenden Weise angebracht ist, und ein drückender Block (752b) an einem Ende des drückenden Stücks (752) bereitgestellt ist, ein Aufnahmeloch (751a) mit einer Öffnung an dem Befestigungshaken (751) geöffnet ist, wobei der drückende Block (752b) in dem Aufnahmeloch (751a) aufgenommen ist, wobei die Öffnung für ein Eintreten und Austreten des drückenden Blocks (752b) verwendet wird, wobei ein vorderes Ende des Aufnahmelochs (751a) eine erste Neigung (751b) aufweist, welche von einem oberen Ende zu dem vorderen Ende gekippt ist, und wobei der drückende Block (752b) gegen die erste Neigung (751b) in einer gleitenden Weise anliegt.
  5. Faltbares Fahrzeug nach Anspruch 2 oder 3, wobei ein vorderes Ende des Befestigungshakens (751) eine zweite Neigung (751c) aufweist, welche von einem oberen Ende zu einem hinteren Ende gekippt ist, und wenn der Schaftstift (741) nach hinten entlang des Langlochs (711) gleitet, die zweite Neigung (751c) gegen den Schaftstift (741) in einer gleitenden Weise anliegt.
  6. Faltbares Fahrzeug nach Anspruch 2 oder 3, wobei der Verriegelungsmechanismus (75) ferner eine Torsionsfeder (754) umfasst, wobei ein Ende der Torsionsfeder (754) gegen das hintere Ende des Befestigungshakens (751) anliegt und ein anderes Ende der Torsionsfeder (754) gegen den Sitz (71) anliegt.
  7. Faltbares Fahrzeug nach Anspruch 6, wobei ein zweites Langloch (713) an der Seitenwand des Sitzes (71) geöffnet ist, ein gleitender Schaft (752a) an dem drückenden Stück (752) angeordnet ist und der gleitende Schaft (752a) durch das zweite Langloch (713) in einer gleitenden Weise hindurchtritt.
  8. Faltbares Fahrzeug nach Anspruch 7, wobei der Verriegelungsmechanismus (75) ferner ein elastisches Stück umfasst, ein Ende des elastischen Stücks mit dem Befestigungsschaft (712) verbunden ist und ein anderes Ende des elastischen Stücks (753) mit dem gleitenden Schaft (752a) verbunden ist.
  9. Faltbares Fahrzeug nach Anspruch 8, wobei das elastische Stück eine Zugfeder (753) ist.
  10. Faltbares Fahrzeug nach Anspruch 3, wobei ein vorderes Ende des Sitzes (71) mit einem oberen Ende des hinteren Radträgers (102) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein hinteres Ende des Sitzes (71) mit einem Ende der ersten Tragestange (72) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein anders Ende der ersten Tragestange (72) mit einem Ende der zweiten Tragestange (73) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein anderes Ende der zweiten Tragestange (73) mit einem Ende der Verbindungsstange (8) über ein Bolzengelenk angelenkt ist, ein Verbindungsabschnitt (731) zwischen den beiden Enden der zweiten Tragestange (73) mit dem hinteren Radträger (102) über ein Bolzengelenk angelenkt ist und ein anderes Ende der Verbindungsstange (8) mit dem faltbaren Rahmen (100) über ein Bolzengelenk angelenkt ist.
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